超级军网中方：针对菲挑衅加强管控措施
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:31:01
对于有菲律宾媒体称“近日近百艘中方船只已抵达黄岩岛海域”，中国外交部发言人洪磊23日表示，目前中方大约有20余艘渔船在黄岩岛海域作业，这一数量与中国往年同期在黄岩岛海域作业的渔船数量大致持平。
另据央视报道，国内首艘深水铺管起重船“海洋石油201”已经从青岛正式起航开赴南海作业。
渔船数量与往年大致持平
《菲律宾星报》23日报道称，近100艘中国船只停留在黄岩岛海域。报道援引菲律宾外交部的报告称，21日下午7时，在黄岩岛环礁湖内发现了5艘中国政府船只以及10艘中国渔船，另在黄岩岛环礁外发现了6艘中国渔船。当日，还有56艘通用小艇被发现出现在黄岩岛海域，其中27艘在环礁内，29艘在环礁外。22日，菲律宾外交部又声称，在黄岩岛海域发现16艘中国渔船及76艘通用小艇。
在23日中国外交部举行的例行发布会上，有记者就此提问称：“据菲律宾媒体报道，近日近百艘中方船只已抵达黄岩岛海域，加剧了黄岩岛紧张局势。中方对此有何评论？”
外交部发言人洪磊回答称：“菲律宾方面近来在黄岩岛海域采取了一些挑衅性行动，中方就此有针对性地加强了管控措施。”
洪磊还表示，据了解，目前中方大约有20余艘渔船在黄岩岛海域作业，这一数量与中国往年同期在黄岩岛海域作业的渔船数量大致持平。渔船的作业方式符合中国相关法律，也符合中国相关休渔令。
深水铺管起重船开赴南海
另据央视23日报道，继5月9日国内首座深水钻井平台“海洋石油981”在南海成功开钻后，与其并列为深水舰队旗舰之一的国内首艘铺管起重船“海洋石油201”于21日正式离港，开赴南海投入试铺管作业和荔湾3-1气田1500米深水铺管施工作业。
报道称，“海洋石油201”是我国第一艘深水铺管船，设计的航速是每小时12海里左右，但本次为了缩短作业准备的时间在船尾安装了一个重达一千吨左右的托管架结构，所以为了保证安全，工作人员把航速限制每小时9海里左右，预计“海洋石油201”将于29日到达作业地点，到达作业地点之后，还将进行30天左右的海上实地测试调整，大概于6月底正式投入作业。
据介绍，“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业；集成创新了多项世界顶级装备技术，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位。“海洋石油201”的正式投用，不仅填补了国内深海铺管装备领域的空白，还将中海油的作业深度从300米提升到3000米，并与其他深海装备一起，帮助中海油深海装备水平大幅提升并跻身世界一流深海能源开发商的行列。
http://www.jfdaily.com/a/3328571.htm对于有菲律宾媒体称“近日近百艘中方船只已抵达黄岩岛海域”，中国外交部发言人洪磊23日表示，目前中方大约有20余艘渔船在黄岩岛海域作业，这一数量与中国往年同期在黄岩岛海域作业的渔船数量大致持平。
另据央视报道，国内首艘深水铺管起重船“海洋石油201”已经从青岛正式起航开赴南海作业。
渔船数量与往年大致持平
《菲律宾星报》23日报道称，近100艘中国船只停留在黄岩岛海域。报道援引菲律宾外交部的报告称，21日下午7时，在黄岩岛环礁湖内发现了5艘中国政府船只以及10艘中国渔船，另在黄岩岛环礁外发现了6艘中国渔船。当日，还有56艘通用小艇被发现出现在黄岩岛海域，其中27艘在环礁内，29艘在环礁外。22日，菲律宾外交部又声称，在黄岩岛海域发现16艘中国渔船及76艘通用小艇。
在23日中国外交部举行的例行发布会上，有记者就此提问称：“据菲律宾媒体报道，近日近百艘中方船只已抵达黄岩岛海域，加剧了黄岩岛紧张局势。中方对此有何评论？”
外交部发言人洪磊回答称：“菲律宾方面近来在黄岩岛海域采取了一些挑衅性行动，中方就此有针对性地加强了管控措施。”
洪磊还表示，据了解，目前中方大约有20余艘渔船在黄岩岛海域作业，这一数量与中国往年同期在黄岩岛海域作业的渔船数量大致持平。渔船的作业方式符合中国相关法律，也符合中国相关休渔令。
深水铺管起重船开赴南海
另据央视23日报道，继5月9日国内首座深水钻井平台“海洋石油981”在南海成功开钻后，与其并列为深水舰队旗舰之一的国内首艘铺管起重船“海洋石油201”于21日正式离港，开赴南海投入试铺管作业和荔湾3-1气田1500米深水铺管施工作业。
报道称，“海洋石油201”是我国第一艘深水铺管船，设计的航速是每小时12海里左右，但本次为了缩短作业准备的时间在船尾安装了一个重达一千吨左右的托管架结构，所以为了保证安全，工作人员把航速限制每小时9海里左右，预计“海洋石油201”将于29日到达作业地点，到达作业地点之后，还将进行30天左右的海上实地测试调整，大概于6月底正式投入作业。
据介绍，“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业；集成创新了多项世界顶级装备技术，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位。“海洋石油201”的正式投用，不仅填补了国内深海铺管装备领域的空白，还将中海油的作业深度从300米提升到3000米，并与其他深海装备一起，帮助中海油深海装备水平大幅提升并跻身世界一流深海能源开发商的行列。
http://www.jfdaily.com/a/3328571.htm
另据央视报道，国内首艘深水铺管起重船“海洋石油201”已经从青岛正式起航开赴南海作业。
渔船数量与往年大致持平
《菲律宾星报》23日报道称，近100艘中国船只停留在黄岩岛海域。报道援引菲律宾外交部的报告称，21日下午7时，在黄岩岛环礁湖内发现了5艘中国政府船只以及10艘中国渔船，另在黄岩岛环礁外发现了6艘中国渔船。当日，还有56艘通用小艇被发现出现在黄岩岛海域，其中27艘在环礁内，29艘在环礁外。22日，菲律宾外交部又声称，在黄岩岛海域发现16艘中国渔船及76艘通用小艇。
在23日中国外交部举行的例行发布会上，有记者就此提问称：“据菲律宾媒体报道，近日近百艘中方船只已抵达黄岩岛海域，加剧了黄岩岛紧张局势。中方对此有何评论？”
外交部发言人洪磊回答称：“菲律宾方面近来在黄岩岛海域采取了一些挑衅性行动，中方就此有针对性地加强了管控措施。”
洪磊还表示，据了解，目前中方大约有20余艘渔船在黄岩岛海域作业，这一数量与中国往年同期在黄岩岛海域作业的渔船数量大致持平。渔船的作业方式符合中国相关法律，也符合中国相关休渔令。
深水铺管起重船开赴南海
另据央视23日报道，继5月9日国内首座深水钻井平台“海洋石油981”在南海成功开钻后，与其并列为深水舰队旗舰之一的国内首艘铺管起重船“海洋石油201”于21日正式离港，开赴南海投入试铺管作业和荔湾3-1气田1500米深水铺管施工作业。
报道称，“海洋石油201”是我国第一艘深水铺管船，设计的航速是每小时12海里左右，但本次为了缩短作业准备的时间在船尾安装了一个重达一千吨左右的托管架结构，所以为了保证安全，工作人员把航速限制每小时9海里左右，预计“海洋石油201”将于29日到达作业地点，到达作业地点之后，还将进行30天左右的海上实地测试调整，大概于6月底正式投入作业。
据介绍，“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业；集成创新了多项世界顶级装备技术，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位。“海洋石油201”的正式投用，不仅填补了国内深海铺管装备领域的空白，还将中海油的作业深度从300米提升到3000米，并与其他深海装备一起，帮助中海油深海装备水平大幅提升并跻身世界一流深海能源开发商的行列。
http://www.jfdaily.com/a/3328571.htm对于有菲律宾媒体称“近日近百艘中方船只已抵达黄岩岛海域”，中国外交部发言人洪磊23日表示，目前中方大约有20余艘渔船在黄岩岛海域作业，这一数量与中国往年同期在黄岩岛海域作业的渔船数量大致持平。
另据央视报道，国内首艘深水铺管起重船“海洋石油201”已经从青岛正式起航开赴南海作业。
渔船数量与往年大致持平
《菲律宾星报》23日报道称，近100艘中国船只停留在黄岩岛海域。报道援引菲律宾外交部的报告称，21日下午7时，在黄岩岛环礁湖内发现了5艘中国政府船只以及10艘中国渔船，另在黄岩岛环礁外发现了6艘中国渔船。当日，还有56艘通用小艇被发现出现在黄岩岛海域，其中27艘在环礁内，29艘在环礁外。22日，菲律宾外交部又声称，在黄岩岛海域发现16艘中国渔船及76艘通用小艇。
在23日中国外交部举行的例行发布会上，有记者就此提问称：“据菲律宾媒体报道，近日近百艘中方船只已抵达黄岩岛海域，加剧了黄岩岛紧张局势。中方对此有何评论？”
外交部发言人洪磊回答称：“菲律宾方面近来在黄岩岛海域采取了一些挑衅性行动，中方就此有针对性地加强了管控措施。”
洪磊还表示，据了解，目前中方大约有20余艘渔船在黄岩岛海域作业，这一数量与中国往年同期在黄岩岛海域作业的渔船数量大致持平。渔船的作业方式符合中国相关法律，也符合中国相关休渔令。
深水铺管起重船开赴南海
另据央视23日报道，继5月9日国内首座深水钻井平台“海洋石油981”在南海成功开钻后，与其并列为深水舰队旗舰之一的国内首艘铺管起重船“海洋石油201”于21日正式离港，开赴南海投入试铺管作业和荔湾3-1气田1500米深水铺管施工作业。
报道称，“海洋石油201”是我国第一艘深水铺管船，设计的航速是每小时12海里左右，但本次为了缩短作业准备的时间在船尾安装了一个重达一千吨左右的托管架结构，所以为了保证安全，工作人员把航速限制每小时9海里左右，预计“海洋石油201”将于29日到达作业地点，到达作业地点之后，还将进行30天左右的海上实地测试调整，大概于6月底正式投入作业。
据介绍，“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业；集成创新了多项世界顶级装备技术，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位。“海洋石油201”的正式投用，不仅填补了国内深海铺管装备领域的空白，还将中海油的作业深度从300米提升到3000米，并与其他深海装备一起，帮助中海油深海装备水平大幅提升并跻身世界一流深海能源开发商的行列。
http://www.jfdaily.com/a/3328571.htm
每小时9海里啊…让乌龟怎么跟对上啊…
设计才12海里/小时
来回一趟也得好多天啊
南海开发只争朝夕啊
来回一趟也得好多天啊
南海开发只争朝夕啊
一号大灰机 发表于 2012-5-24 17:13 ![]()
每小时9海里啊…让乌龟怎么跟对上啊…
铺管船哦，9海里不慢了，换算成公里快20公里了，这船不是战斗舰艇，速度不是优先考虑的。
每小时9海里啊…让乌龟怎么跟对上啊…
铺管船哦，9海里不慢了，换算成公里快20公里了，这船不是战斗舰艇，速度不是优先考虑的。
兔子总是这样，做的多，说的少！不会舆论宣传！
国内的吊毛喷子这么多，说多做少，岂不是更要给吊死，喷死？
我们的报道总是很被动，这一点很不好，嗨。。。我们的媒体从来没有主动披露过消息，这是为什么呢？