[转帖]谁能解释一下这张图的地点和来历

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:00:30
<P>
</P>

<P>放在山顶上干吗?</P><P>
</P>

<P>放在山顶上干吗?</P>
三叉戟,退役了,改装成餐厅?对了,狼兄,你问我的潜射垂发的问题其实看俄罗斯人是怎么办的,就是加个舱段,咱们的思路也一样.
<P>连云港也有一架</P><P>放在公园里</P>
<P>郑州有一架..不过现在转移了..</P><P>在郑州进市主干道上..</P>
北京军博也有一架.
<B>以下是引用<I>f22</I>在2004-12-25 11:19:21的发言:</B>
三叉戟,退役了,改装成餐厅?对了,狼兄,你问我的潜射垂发的问题其实看俄罗斯人是怎么办的,就是加个舱段,咱们的思路也一样.


明白了,谢谢!
里面好玩吗
<P>好象林彪就是坐皆种飞机叛逃的</P>
也可以做反恐训练用
<P>一代名鸡</P>
<P>烟台有两架,当年可只进口了三架呀。</P>
突然有个注意,买一个改成住房,当别墅用!
<B>以下是引用<I>罐头云</I>在2004-12-25 19:01:59的发言:</B>

<P>好象林彪就是坐皆种飞机叛逃的</P>

<P>是的。1971年9月13日山海关机场出去的,同型机256号。</P>
英国航宇公司设计生产的三发中近程喷气式民航客机。三叉戟飞机最早由原英国德·哈维兰公司着手研制,后该公司并入英国霍克·西德利公司,1978年又并入英国航宇公司。最初德·哈维兰公司命名为D.H.121,后改为现名。三叉戟飞机采用半硬壳式机身,全金属(铝合金)蒙皮。分驾驶舱和旅客舱。除标准布局外,还有载客较多的混合布局和高密度布局。飞机上装有3台涡轮风扇发动机。两台装在机身后部左右两侧,一台装在后机身内。单台推力为52.2千牛。机翼为悬臂式后掠下单翼,全金属结构,面积为135.82平方米,机翼中有整体油箱。T形尾翼,全动式水平尾翼。液压可收放前三点式起落架。飞机上装有仪表着陆系统,飞行控制和导航设备,供电系统和空调,防冰系统,以及完善的通信设备。该型飞机于1957年开始设计,1959年投入生产,1962年1月首次飞行,1964年春加入航线服役。共有5种型别:①三叉戟1。基本型,载客103人,共生产24架。②三叉戟1E。在基本型的基础上发展而成,增加载油量 ,增大航程,载客人数增多到115人,其中有些可载客139人。共生产15架。③三叉戟2E。换装推力更大的发动机,载油量和最大起飞重量有所增加,航程增大,起飞性能有所改善。混合布局可载客115人,高密度布局可载客149人。1967年7月首次飞行,1968年加入航线使用。共生产50架。④三叉戟3B。根据三叉戟1E发展而成的高密度布局近程民航客机,机身加长,可载客128~180人。在机身尾部增设一台发动机,供起飞时使用,用以改善起飞和爬升性能。翼展29.87米,机长39.98米;机高8.62米。使用空重37090千克,有效载荷15296千克,最大起飞重量68040千克。最大巡航速度967千米/时,最大油量航程2668千米,最大载重航程1760千米。1970年3月首次飞行,1971年4月加入航线使用 ,共生产26架 。⑤三叉戟超3B。在3B型的基础上,进一步增加载油量,使航程和起飞重量有所提高。1975年7月首次飞行。共生产2架。
   各型三叉戟飞机共生产117架,后已停止生产。
<P>烟台开发区海边上那架就是吗?</P>
在那餐厅里用餐贵不?
上去吃饭贵不贵呀