高温超导交流同步电动机——一种理想的舰船推进动力设备 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:07:44
高温超导交流同步电动机——一种理想的舰船推进动力设备
发布日期:2010-01-28   
唐绍栋(中船重工集团公司712研究所武汉 邮编:430064)

1引言

超导技术在众多领域中的应用具有极为突出的优点或是具有不可取代的作用。它在军事上的潜在重要性更是令人向往。正是这样,各国对发展超导技术都极为重视,日本认为超导技术是21世纪国家间竞争中保持尖端优势的关键所在,美国认为超导技术是21世纪电力工业唯一的高技术储备。
1986年,高温超导材料出现,目前已经实现商品化,使得超导设备结构更为简单、热力学特性更佳、成本降低和运行可靠性提高,大大拓宽其应用领域。尤其是在海军装备上,突破了一些体积、重量、能源、精度等方面的障碍,实现在舰船有限空间,复杂环境条件下,武器装备性能的大幅度提高。
早在1989年,美国海军就在一项称之为“海上革命”的研究与发展计划中,把舰船电力推进作为21世纪美军主力战舰的推进方式,并已提出超导电力推进的方案。多年来,美、英等国就已将性能优越的超导电机作为舰船电力推进的理想动力设备,投入大量人力、物力进行开发、研究。美、英两国早已分别成功地进行2200kW和1000kW超导单极电机组成的超导直流电力推进系统的实船实验,同时还分别进行过30MW和50MW大容量超导单极电机的研究和试制以及为分别应用在大型驱逐舰和破冰船等舰船上作出详细的总体设计[1]。近几年高温超导技术得到进一步发展,大功率电力电子器件和电机交流调速技术的成熟,使得超导交流电力推进也得到人们的青睐,本文主要讲述的就是高温超导材料、高温超导交流同步电机特性以及国外最新的为发展超导交流电力推进所开展的推进电动机及其他设备研究概况。

2高温超导材料

目前,高温超导材料已经形成了YBCO、BSCCO、TBCCO、HBCCO等四类,它们的转变温度分别为95K、110K、125K和135K,其线材的制备工艺亦有多种方法。但是,最成熟的已经商品化和在超导装置使用的线材主要是BSCCO材料。美国超导体公司ASC)具有最强的实力,该公司持有BSCCO短导线实验室临界电流的世界纪录,年产量已达250km,正在建立一个新的年产量为10000km的生产基地。
日本住友公司(SEI)是首先在世界上主导BSCCO导线发展的公司之一。此外还有丹麦北欧超导公司、德国真空冶炼公司(VAC)等。表1是国外高温超导线材料研究进展简表。高温超导线材在许多方面比低温超导材料更优越。因此目前研究的主流大多是指向高温超导应用研究。
表2是其中的部分物理参数比较。
各种超导装置对线材都有一些基本的要求,表3是美国能源部(DOE)提出的一些超导装置对线材要求的目标。
对于研制电动机而言。目前的线材基本能满足要求,只是个别项目还有差距,其中超导线价格目标则还有较大差距。随着线材的批量生产和工艺改进以及大量超导产品的开发应用,这一矛盾就会得以缓解。尽管这样,使用超导装置因会带来巨大的经济效益和社会效益而为人们所渴望。而且,美国超导体公司还声称正在研制第二代高温超导线,希望在2005年进行大批量生产。它最大的优点是成本低,可能只有目前的五分之一。




高温超导交流同步电动机——一种理想的舰船推进动力设备
发布日期:2010-01-28   
唐绍栋(中船重工集团公司712研究所武汉 邮编:430064)

1引言

超导技术在众多领域中的应用具有极为突出的优点或是具有不可取代的作用。它在军事上的潜在重要性更是令人向往。正是这样,各国对发展超导技术都极为重视,日本认为超导技术是21世纪国家间竞争中保持尖端优势的关键所在,美国认为超导技术是21世纪电力工业唯一的高技术储备。
1986年,高温超导材料出现,目前已经实现商品化,使得超导设备结构更为简单、热力学特性更佳、成本降低和运行可靠性提高,大大拓宽其应用领域。尤其是在海军装备上,突破了一些体积、重量、能源、精度等方面的障碍,实现在舰船有限空间,复杂环境条件下,武器装备性能的大幅度提高。
早在1989年,美国海军就在一项称之为“海上革命”的研究与发展计划中,把舰船电力推进作为21世纪美军主力战舰的推进方式,并已提出超导电力推进的方案。多年来,美、英等国就已将性能优越的超导电机作为舰船电力推进的理想动力设备,投入大量人力、物力进行开发、研究。美、英两国早已分别成功地进行2200kW和1000kW超导单极电机组成的超导直流电力推进系统的实船实验,同时还分别进行过30MW和50MW大容量超导单极电机的研究和试制以及为分别应用在大型驱逐舰和破冰船等舰船上作出详细的总体设计[1]。近几年高温超导技术得到进一步发展,大功率电力电子器件和电机交流调速技术的成熟,使得超导交流电力推进也得到人们的青睐,本文主要讲述的就是高温超导材料、高温超导交流同步电机特性以及国外最新的为发展超导交流电力推进所开展的推进电动机及其他设备研究概况。

2高温超导材料

目前,高温超导材料已经形成了YBCO、BSCCO、TBCCO、HBCCO等四类,它们的转变温度分别为95K、110K、125K和135K,其线材的制备工艺亦有多种方法。但是,最成熟的已经商品化和在超导装置使用的线材主要是BSCCO材料。美国超导体公司ASC)具有最强的实力,该公司持有BSCCO短导线实验室临界电流的世界纪录,年产量已达250km,正在建立一个新的年产量为10000km的生产基地。
日本住友公司(SEI)是首先在世界上主导BSCCO导线发展的公司之一。此外还有丹麦北欧超导公司、德国真空冶炼公司(VAC)等。表1是国外高温超导线材料研究进展简表。高温超导线材在许多方面比低温超导材料更优越。因此目前研究的主流大多是指向高温超导应用研究。
表2是其中的部分物理参数比较。
各种超导装置对线材都有一些基本的要求,表3是美国能源部(DOE)提出的一些超导装置对线材要求的目标。
对于研制电动机而言。目前的线材基本能满足要求,只是个别项目还有差距,其中超导线价格目标则还有较大差距。随着线材的批量生产和工艺改进以及大量超导产品的开发应用,这一矛盾就会得以缓解。尽管这样,使用超导装置因会带来巨大的经济效益和社会效益而为人们所渴望。而且,美国超导体公司还声称正在研制第二代高温超导线,希望在2005年进行大批量生产。它最大的优点是成本低,可能只有目前的五分之一。


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2012-5-23 00:26 上传



谢谢科普,lz补上tg刚刚的最新动态就更好了
阿凡达就是为了这个。。
高温超导材料不是常温超导材料。
常温超导材料才是可以改变世界的东西。
吵到是第一某一温度就一直有效  还是在指定温度下有效  这种电动机在太空岂不是很有利?
现在能够做到最高多少开尔文啊?
理论部分真心什么也没看懂
   就是说现在还没有出来呗
貌似几年前美帝就做到常温了,就是没法实现实用和商用,估计制造太费力和太贵了。
别说常温了,就是液氮温区的超导,
目前进入实用化的也就传感器而已。
真正要承受大电流强磁场的东西。
出门左转有液氦加注站
还是要等常温超导体出现重大突破才行啊,自带冷确太麻烦了
Dream_Angel 发表于 2012-5-23 01:11
吵到是第一某一温度就一直有效  还是在指定温度下有效  这种电动机在太空岂不是很有利?
低于某一温度就有效,当然了,如果是高温超导体温度太低以来成本太高,而来可能会对该材料的力学性能产生不利影响,所以维持在该温度下边一点就可以了,
jacksmith 发表于 2012-5-23 22:12
貌似几年前美帝就做到常温了,就是没法实现实用和商用,估计制造太费力和太贵了。
常温的?没有听说过