印尼天空航空公司将依然购买“超级-100”客机

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 01:38:57

印度尼西亚天空航空公司驳斥了有关打算推延购买俄罗斯“苏霍伊超级-100”客机，或是在雅加达城郊失事事件后干脆不买此飞机的报道。印度尼西亚天空航空公司发言人苏提托·扎努丁(Sutito Zainuddin)在接受印尼“指南针”采访时说，就有关购买飞机签署的谅解备忘录目前依然有效。2011年8月举行的2011 –莫斯科航展上，印度尼西亚空运公司同“苏霍伊超级-100”客机的研制公司签署了在2012 -2015年购买12架类似的飞机合同。合同价为3.8亿美元。

据曾有过的报道，俄罗斯“苏霍伊超级-100”客机失事事件， 5月9日发生于印尼爪哇岛西部萨拉克山区进行的演示期间。遇难者有45人，其中有14人是天空航空公司的工作人员
http://chinese.ruvr.ru/2012_05_16/74949695/

是不是被挟持了，不得不这么干了，毕竟在军事领域还是要和毛子搞好关系的

还真他娘有不怕挂掉的

主要原因是有国外公司愿意提供购买飞机所需的贷款，对这类小航空公司来说，是否安全不是他们考虑的，反正失事由保险公司赔。

所以只要有公司提供贷款，有保险公司愿意承担保险，就随便——俄罗斯愿意为推广客机投入资本就OK
（现代的民航公司更多是个运营部门，不是“买”飞机，而是从银行贷款，分期支付飞机的费用及油钱等其他运营费用。）

当然前提是目标客户群对安全度不是那么敏感，比如彪悍的俄罗斯国内航线，许多跨国公司为了员工安全考虑，甚至会让员工从俄罗斯坐国际航班飞出某地，再坐国际航班飞入另一个地方，以避免乘坐俄罗斯民航公司的飞机。

印尼的航空安全口碑也不好（在2007年印尼鹰航及亚当航空（Adam Air）的坠机事故后，欧盟将印尼的航空公司列入了黑名单。），特别是一些“新兴”的航空公司。

主要原因是有国外公司愿意提供购买飞机所需的贷款，对这类小航空公司来说，是否安全不是他们考虑的，反正失事由保险公司赔。

所以只要有公司提供贷款，有保险公司愿意承担保险，就随便——俄罗斯愿意为推广客机投入资本就OK
（现代的民航公司更多是个运营部门，不是“买”飞机，而是从银行贷款，分期支付飞机的费用及油钱等其他运营费用。）

当然前提是目标客户群对安全度不是那么敏感，比如彪悍的俄罗斯国内航线，许多跨国公司为了员工安全考虑，甚至会让员工从俄罗斯坐国际航班飞出某地，再坐国际航班飞入另一个地方，以避免乘坐俄罗斯民航公司的飞机。

印尼的航空安全口碑也不好（在2007年印尼鹰航及亚当航空（Adam Air）的坠机事故后，欧盟将印尼的航空公司列入了黑名单。），特别是一些“新兴”的航空公司。

啧，白摔了。

这名发言人说：“从哈萨克斯坦飞往巴基斯坦期间，编号97005的客机发动机一个部件的故障信号灯闪亮。发动机其它部件都正常。”

他说：“由于这架飞机按计划应当实施载人演示飞行，所以决定更换飞机：一架编号为97004的同型飞机5月6日从茹科夫斯基机场飞抵哈萨克斯坦。”

编号97005的苏霍伊客机随后在没有进行维修的情况下顺利飞回茹科夫斯基机场，并将继续参加试飞计划。

这名工作人员强调说，编号97005的苏霍伊客机可能存在的故障与编号97004同型飞机失事没有任何关系。

http://rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_shehui/20120516/43441853.html

th945 发表于 2012-5-17 01:32
巡展苏霍伊客机因发动机故障10天前在巴基斯坦换机

23:31 | 2012-05-16

机械故障看来估计很大。。特别是引擎引起的故障。

还真有不怕死的啊{:soso_e127:}

印尼人多死得起。

引擎是SNECMA的吧

th945 发表于 2012-5-17 01:36
机械故障看来估计很大。。特别是引擎引起的故障。
不是说两架飞机的故障没有任何关系吗，怎么又成机械故障了，另外，调查结果什么时候出来啊。

发俄合资发动机显然没有罗罗，惠普，通用来的可靠阿

你都把毛君给的好处吃了回扣了吧

估计没办法。。。和鹅毛得搞好关系。。。

主要有回扣

事故不怕多，只要回扣够

反正飞机买回来又不是公司高管坐，再说这次死的十几个人怕也是空姐之类的居多吧。

让FGW多降几次油价……我们的飞机更好卖不说，我等P民也可受益啊！

谁敢坐啊,,,,这么老的灰机....

这个是必须的：摔不下来的飞机三哥怎么舍得买呢？

看来国家里面带“印”字的对这根本不在乎

必是回扣无疑

th945 发表于 2012-5-17 01:32
巡展苏霍伊客机因发动机故障10天前在巴基斯坦换机

23:31 | 2012-05-16
果然是这样，害得我上次发错遗照

yudeshen 发表于 2012-5-17 08:52
反正飞机买回来又不是公司高管坐，再说这次死的十几个人怕也是空姐之类的居多吧。
技术展示性飞行，机上死掉的显然是公司高管与中干。不太可能是小姐。

th945 发表于 2012-5-17 01:36
机械故障看来估计很大。。特别是引擎引起的故障。
双发客机，单发失效也不至于直接撞山

让公司经理先坐。

原来后续是这样。
楼上头像好漂亮。

当年A340不也出了同样的事故，法国人还偷偷换了黑匣子

X47C 发表于 2012-5-17 00:50
主要原因是有国外公司愿意提供购买飞机所需的贷款，对这类小航空公司来说，是否安全不是他们考虑的，反正失 ...
毛子那一大堆小航空公司，真的很狗血

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