参考歼10与枭龙 歼20量产型与原型外形变化不会太大

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:54:49
其实沈飞就是航空业里的吉利 基本以仿造为主之后在融入一些自己的技术 而成飞就是奇瑞 产品以自己设计为主 但设计出来的产品没法说 参考歼10和枭龙 推测20量产型与目前已试飞的型号2001的外形不会有大的变化 其实歼20本可以和f22一样成为一代经典名机的 但无奈就毁在它的这个外形上了 其实从上面看或下面看都是比较经典的 但无奈从其他角度看没有任何连贯性 只能用四不像来形容 其实沈飞就是航空业里的吉利 基本以仿造为主之后在融入一些自己的技术 而成飞就是奇瑞 产品以自己设计为主 但设计出来的产品没法说 参考歼10和枭龙 推测20量产型与目前已试飞的型号2001的外形不会有大的变化 其实歼20本可以和f22一样成为一代经典名机的 但无奈就毁在它的这个外形上了 其实从上面看或下面看都是比较经典的 但无奈从其他角度看没有任何连贯性 只能用四不像来形容
其实歼20本可以和f22一样成为一代经典名机的 但无奈就毁在它的这个外形上了


一个还没定型的飞机，已经被LZ定性了，V5
因为j20实在是＂四不像＂，所以找爹党愤怒了！
J20这么V587的外形居然被楼主这么BS，那F22外形在你看来如何？F35呢？


有被锁帖的潜质

有被锁帖的潜质
敢问楼主，10因为换发在定型前还进行了后机身段的修型，可见01架和量产型变化是比较大的，枭龙的01架和06架就更不用说了，进气道都改了，上述两点怎么证明20的全状态出来后一定变化不大
肯定会有变化的 但是变化大不大 这个大的衡量标准是什么
但无奈就毁在它的这个外形上了

其他话还比较赞同，但是这句话有点卖私货的嫌疑哦
屁股决定脑袋  审美决定气动
“其实歼20本可以和f22一样成为一代经典名机的 但无奈就毁在它的这个外形上了 其实从上面看或下面看都是比较经典的 但无奈从其他角度看没有任何连贯性 只能用四不像来形容 ”

四不像？？谁规定新战机一定要像谁或者像什么嘛？？？
设计战斗机不是为了军迷的审美。。。
我敢保证这帖不会被锁！
四不象让找爹党纠结了。
就和最近电视台里边那个被干爹送翡翠的干爹党一样，盲目的相信干爹。
结果惨不忍睹，把自己的奴性和没有下限的脑力，吃果果毫无保留的展现在一众淫人面前。
这就是淫人自贱！
找爹党的杯具呀！
小炮灰 发表于 2012-5-15 12:38
因为j20实在是＂四不像＂，所以找爹党愤怒了！
因爲給黑絲找不到爹，他們拿不到工資，所以他們就憤怒了。。。
找爹党最讨厌四不像了
其实歼20本可以和f22一样成为一代经典名机的 但无奈就毁在它的这个外形上了

LZV5，楼主你去成飞教教他们吧
果断的进来打一瓶酱油，楼主v587，20太对不起您的法眼了
楼上的太犀利啦。。。
真是无理吐槽了，20这么刷的造型
注意细节变化，细节才是王道。

棍子你觉得变化不大？
外观做一次修形要做多少计算？多少风洞试验？棍子改发动机，性能变了多少？进气道的几根支持和前起落架作了多少修改?
10和小龙恰恰都在出生时大变了外形。另外，名不名机原来是眼盘出来的……
枭龙变化的可不小啊
歼-20现在的外形确实比例失调,而缺乏应有的机械美感,这个我早发过贴了,无奈现在这种狂热状态下,根本已经容不得任何人,去挑歼-20的毛病了.


LZ跟其他人同样是两个肩膀扛一个脑袋，难道其他人都是他爹？
飞机设计的趋同性是显而易见的，而且成飞更是需求决定外观
这就成为很多JY抨击J20的借口
很可笑哈

LZ跟其他人同样是两个肩膀扛一个脑袋，难道其他人都是他爹？
飞机设计的趋同性是显而易见的，而且成飞更是需求决定外观
这就成为很多JY抨击J20的借口
很可笑哈

AAM-AE 发表于 2012-5-15 15:16
歼-20现在的外形确实比例失调,而缺乏应有的机械美感,这个我早发过贴了,无奈现在这种狂热状态下,根本已经容不 ...


你认为一个飞机是好看重要还是性能最重要？
外形这种主观的东西本就是见仁见智，麻烦你挑点客观的毛病
假如你说从个人审美我觉得不好看，是不会有人喷的
如果我说F35不好看你是不是也不能容忍呢？
很多人喷是因为有些人老是说J20是山寨别人的
我个人并不喜欢J20的背部腹部造型，但是这不会妨碍我对J20性能的期望
AAM-AE 发表于 2012-5-15 15:16
歼-20现在的外形确实比例失调,而缺乏应有的机械美感,这个我早发过贴了,无奈现在这种狂热状态下,根本已经容不 ...


你认为一个飞机是好看重要还是性能最重要？
外形这种主观的东西本就是见仁见智，麻烦你挑点客观的毛病
假如你说从个人审美我觉得不好看，是不会有人喷的
如果我说F35不好看你是不是也不能容忍呢？
很多人喷是因为有些人老是说J20是山寨别人的
我个人并不喜欢J20的背部腹部造型，但是这不会妨碍我对J20性能的期望
列兵V587
roger_hunter 发表于 2012-5-15 12:40
J20这么V587的外形居然被楼主这么BS，那F22外形在你看来如何？F35呢？
楼主大概喜欢丰满的，比如X32那样的。
枭龙由超军刀（歼七）演化而来，变化之大给人耳目一新。
天之玄羽 发表于 2012-5-15 15:30
你认为一个飞机是好看重要还是性能最重要？
外形这种主观的东西本就是见仁见智，麻烦你挑点客观 ...
性能要和外观并重,拉风的外形才能吸引到更多非重度FANS啊.而目前歼-20比例失调的造型未必就能吸引到更多的非重度FANS.就好象汽车一样,造型和性能就能并重不是吗?

如三菱EVO 10一般既有外形有性能不更好吗?


AAM-AE 发表于 2012-5-15 15:46
性能要和外观并重,拉风的外形才能吸引到更多非重度FANS啊.而目前歼-20比例失调的造型未必就能吸引到更多的 ...


神论。。。j-20又不是时装跑车，而且和f-22一样就算量产也是只自用不外卖的货。。。要粉丝有毛用啊。。。

信不信如果增加一倍粉丝就能让发动机推力增加一倍的话设计师肯定能让黑丝帅10倍。。。。

而且你把五代机的气动外形当成什么了啊？又要隐形又要机动又要超巡又要减重又要升力又要内置弹仓。。。。。你再来个美观的要求。。。改一下就要去吹风洞。。。。611的工程师都哭了啊。。。。摔桌子不干了啊。。。。

本来所谓设计战斗机就是妥协的艺术。。。
AAM-AE 发表于 2012-5-15 15:46
性能要和外观并重,拉风的外形才能吸引到更多非重度FANS啊.而目前歼-20比例失调的造型未必就能吸引到更多的 ...


神论。。。j-20又不是时装跑车，而且和f-22一样就算量产也是只自用不外卖的货。。。要粉丝有毛用啊。。。

信不信如果增加一倍粉丝就能让发动机推力增加一倍的话设计师肯定能让黑丝帅10倍。。。。

而且你把五代机的气动外形当成什么了啊？又要隐形又要机动又要超巡又要减重又要升力又要内置弹仓。。。。。你再来个美观的要求。。。改一下就要去吹风洞。。。。611的工程师都哭了啊。。。。摔桌子不干了啊。。。。

本来所谓设计战斗机就是妥协的艺术。。。
小炮灰 发表于 2012-5-15 15:52
神论。。。j-20又不是时装跑车，而且和f-22一样就算量产也是只自用不外卖的货。。。要粉丝有毛用啊。。 ...
那么为什么人家整性能车能整出拉风的外形同时有能把性能发挥到极点呢?

又如同经典的翼豹 22B-STI一样.性能不差,外形时髦,人家妥协什么了?



PS:你的观点也承认歼-20的外形欠好看了.

AAM-AE 发表于 2012-5-15 16:07
那么为什么人家整性能车能整出拉风的外形同时有能把性能发挥到极点呢?

又如同经典的翼豹 22B-STI一样. ...


大神给跪。。。。第一次看见把民用轿车和战斗机放在一起的。。。

好歹你举个坦克啊。。。装甲车也行。。。。那我还可以说说重量太重通过性就不好，重量不够装甲不足但是机动性好，炮口径越大威力越强弹种越易发展系列，但是口径太大携弹量不足之类的。。。。

说句实话，对于那个轿车啥玩意我毫无认知没听说过。。。民用车出门左拐去车论坛讨论。。。。

至于你说j20外形。。。那是纯个人审美观讨论起来毫无意义，好看不好看有毛用。。。还不如讨论ws15的推重比是多少到没到10呢。。。。。。
AAM-AE 发表于 2012-5-15 16:07
那么为什么人家整性能车能整出拉风的外形同时有能把性能发挥到极点呢?

又如同经典的翼豹 22B-STI一样. ...


大神给跪。。。。第一次看见把民用轿车和战斗机放在一起的。。。

好歹你举个坦克啊。。。装甲车也行。。。。那我还可以说说重量太重通过性就不好，重量不够装甲不足但是机动性好，炮口径越大威力越强弹种越易发展系列，但是口径太大携弹量不足之类的。。。。

说句实话，对于那个轿车啥玩意我毫无认知没听说过。。。民用车出门左拐去车论坛讨论。。。。

至于你说j20外形。。。那是纯个人审美观讨论起来毫无意义，好看不好看有毛用。。。还不如讨论ws15的推重比是多少到没到10呢。。。。。。
AAM-AE 发表于 2012-5-15 16:07
那么为什么人家整性能车能整出拉风的外形同时有能把性能发挥到极点呢?

又如同经典的翼豹 22B-STI一样. ...
嗯。雷文顿外形更拉风，性能么。。。呵呵

AAM-AE 发表于 2012-5-15 15:46
性能要和外观并重,拉风的外形才能吸引到更多非重度FANS啊.而目前歼-20比例失调的造型未必就能吸引到更多的 ...


拉风外形是要牺牲性能的，咱们的发动机又不是特别牛
PS：真不觉得EVO好看拉风，我还是喜欢这种的，所以说审美这种东西真是很主观的

AAM-AE 发表于 2012-5-15 15:46
性能要和外观并重,拉风的外形才能吸引到更多非重度FANS啊.而目前歼-20比例失调的造型未必就能吸引到更多的 ...


拉风外形是要牺牲性能的，咱们的发动机又不是特别牛
PS：真不觉得EVO好看拉风，我还是喜欢这种的，所以说审美这种东西真是很主观的
小炮灰 发表于 2012-5-15 12:38
因为j20实在是＂四不像＂，所以找爹党愤怒了！
没办法，四、六不靠啊！:')
天之玄羽 发表于 2012-5-15 16:17
拉风外形是要牺牲性能的，咱们的发动机又不是特别牛
{:soso_e106:} 砖头党人？
奇瑞的所谓设计不大吃得开啊，还不如吉利……
那么为什么人家整性能车能整出拉风的外形同时有能把性能发挥到极点呢?

又如同经典的翼豹 22B-STI一样. ...
呃，被雷到了…好歹把丝带翅膀切了再去和车比啊…
FC1为2004年首飞的准三代水平的轻型战斗机，各项技术成熟。
J20为2011年首飞的四代重型战斗机，除气动设计和部分航电比较有把握以外，其它各项技术均不成熟，需要大量的投入和付出。
所以，这两个没什么可参考比较的。
另，楼主的观点也很值得商榷。。。。。
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