超级军网一架苏霍伊超级客机在雅加达演示飞行期间从雷达消失
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:15:12
一架苏霍伊超级客机在雅加达演示飞行期间从雷达消失
18:32 | 2012-05-09
俄新网RUSNEWS.CN雅加达5月9日电 印度尼西亚航空当局发布消息说，一架苏霍伊-100超级喷气式飞机在雅加达进行演示飞行时，从雷达上消失。目前有关方面正在搜寻这架飞机。
这架飞机上载有44名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯公民，另外36人来自不同国家。
印尼航空管理局官员透露，飞机在与地面失去联系前曾经请求降低飞行高度。
他说：“飞行员请求将飞行高度从10000英尺下降到6000，得到允许后，飞机开始向右转向并降低高度。飞机所在地点位于一个6200英尺的大山。此后，这架飞机从雷达消失，同时失去联系。”
这架飞机未能在预定时间返回，飞机上的油料应该早已耗尽。
这架苏霍伊-100超级喷气式客机由俄罗斯机组人员驾驶，飞机上载有印尼多家航空公司的代表以及其他国家的公民。
http://rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_shehui/20120509/43434137.html一架苏霍伊超级客机在雅加达演示飞行期间从雷达消失
18:32 | 2012-05-09
俄新网RUSNEWS.CN雅加达5月9日电 印度尼西亚航空当局发布消息说，一架苏霍伊-100超级喷气式飞机在雅加达进行演示飞行时，从雷达上消失。目前有关方面正在搜寻这架飞机。
这架飞机上载有44名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯公民，另外36人来自不同国家。
印尼航空管理局官员透露，飞机在与地面失去联系前曾经请求降低飞行高度。
他说：“飞行员请求将飞行高度从10000英尺下降到6000，得到允许后，飞机开始向右转向并降低高度。飞机所在地点位于一个6200英尺的大山。此后，这架飞机从雷达消失，同时失去联系。”
这架飞机未能在预定时间返回，飞机上的油料应该早已耗尽。
这架苏霍伊-100超级喷气式客机由俄罗斯机组人员驾驶，飞机上载有印尼多家航空公司的代表以及其他国家的公民。
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18:32 | 2012-05-09
俄新网RUSNEWS.CN雅加达5月9日电 印度尼西亚航空当局发布消息说，一架苏霍伊-100超级喷气式飞机在雅加达进行演示飞行时，从雷达上消失。目前有关方面正在搜寻这架飞机。
这架飞机上载有44名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯公民，另外36人来自不同国家。
印尼航空管理局官员透露，飞机在与地面失去联系前曾经请求降低飞行高度。
他说：“飞行员请求将飞行高度从10000英尺下降到6000，得到允许后，飞机开始向右转向并降低高度。飞机所在地点位于一个6200英尺的大山。此后，这架飞机从雷达消失，同时失去联系。”
这架飞机未能在预定时间返回，飞机上的油料应该早已耗尽。
这架苏霍伊-100超级喷气式客机由俄罗斯机组人员驾驶，飞机上载有印尼多家航空公司的代表以及其他国家的公民。
http://rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_shehui/20120509/43434137.html一架苏霍伊超级客机在雅加达演示飞行期间从雷达消失
18:32 | 2012-05-09
俄新网RUSNEWS.CN雅加达5月9日电 印度尼西亚航空当局发布消息说，一架苏霍伊-100超级喷气式飞机在雅加达进行演示飞行时，从雷达上消失。目前有关方面正在搜寻这架飞机。
这架飞机上载有44名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯公民，另外36人来自不同国家。
印尼航空管理局官员透露，飞机在与地面失去联系前曾经请求降低飞行高度。
他说：“飞行员请求将飞行高度从10000英尺下降到6000，得到允许后，飞机开始向右转向并降低高度。飞机所在地点位于一个6200英尺的大山。此后，这架飞机从雷达消失，同时失去联系。”
这架飞机未能在预定时间返回，飞机上的油料应该早已耗尽。
这架苏霍伊-100超级喷气式客机由俄罗斯机组人员驾驶，飞机上载有印尼多家航空公司的代表以及其他国家的公民。
http://rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_shehui/20120509/43434137.html
杯具的SSJ100
===============
印尼空管局：苏霍伊客机可能被劫持或已坠毁
19:36 | 2012-05-09
俄新网RUSNEWS.CN雅加达5月9日电 印度尼西亚航空管理局一名官员说，不排除在雅加达演示飞行期间从雷达上消失的苏霍伊-100超级喷气式飞机被劫持的可能，也可能由于低云能见度差与山峰相撞。
这架客机9日在进行演示飞行时，从雷达上消失。目前有关方面正在搜寻这架飞机。飞机在与地面失去联系前曾请求将飞行高度从10000英尺下降到6000，得到允许后，飞机开始向右转向并降低高度。飞机当时所在地点位于一个6200英尺的大山。
这名官员还透露，这架飞机上的紧急求救信号系统（Cospas-Sarsat）在任何频率上都没有回应，飞机的水上降落传感器没有发出信号，在紧急频率也没有收到撞机的信号。
这架苏霍伊-100超级喷气式客机正在亚洲六国进行演示飞行。周三起飞后，在位于雅加达机场40海里以外的地点从雷达消失。飞机上载有44名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯公民，另外36人来自不同国家。机上所有人员的手机电话也无法拨通。
http://rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_shehui/20120509/43434183.html
杯具的SSJ100
===============
印尼空管局：苏霍伊客机可能被劫持或已坠毁
19:36 | 2012-05-09
俄新网RUSNEWS.CN雅加达5月9日电 印度尼西亚航空管理局一名官员说，不排除在雅加达演示飞行期间从雷达上消失的苏霍伊-100超级喷气式飞机被劫持的可能，也可能由于低云能见度差与山峰相撞。
这架客机9日在进行演示飞行时，从雷达上消失。目前有关方面正在搜寻这架飞机。飞机在与地面失去联系前曾请求将飞行高度从10000英尺下降到6000，得到允许后，飞机开始向右转向并降低高度。飞机当时所在地点位于一个6200英尺的大山。
这名官员还透露，这架飞机上的紧急求救信号系统（Cospas-Sarsat）在任何频率上都没有回应，飞机的水上降落传感器没有发出信号，在紧急频率也没有收到撞机的信号。
这架苏霍伊-100超级喷气式客机正在亚洲六国进行演示飞行。周三起飞后，在位于雅加达机场40海里以外的地点从雷达消失。飞机上载有44名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯公民，另外36人来自不同国家。机上所有人员的手机电话也无法拨通。
http://rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_shehui/20120509/43434183.html
毛子不谨慎开始量成杯具。
祝他们好运
看来EASA认证的权威性不行啊
SSJ100 发表于 2012-5-9 18:50 
看来EASA认证的权威性不行啊
所以为什么兔子的支线客机要取得美帝适航证呀。
看来EASA认证的权威性不行啊
所以为什么兔子的支线客机要取得美帝适航证呀。
这下惨了。。。连航空公司的代表都摔了，还能卖出去么。
不会那么悲剧吧。怎么说也是感受飞行啊
这次苏霍伊惨大发了，SSJ100也许就毁了。
刚刚降油价啊有木有
又见党魁秀下限了，调查都还没开始就调侃欧洲的适航证不如米帝的了，你是在搞笑吗？
说了是机械故障了吗？脑补果然很过瘾嘛。
看苏霍伊怎么处理了，当年A320的表演事故对空客市场影响还是很大的。
最后希望机上有幸存者
说了是机械故障了吗？脑补果然很过瘾嘛。
看苏霍伊怎么处理了，当年A320的表演事故对空客市场影响还是很大的。
最后希望机上有幸存者
毛子悲剧了……万恶的发改委
毛子悲剧了……万恶的发改委
呃....怎麼能沒消息呢，這麼大一架飛機，又不是在海洋上空消失，應該很容易找到吧
无心骑士的坐骑 发表于 2012-5-9 18:58
又见党魁秀下限了，调查都还没开始就调侃欧洲的适航证不如米帝的了，你是在搞笑吗？
说了是机械故障了吗？ ...
其他国家公民不是生命？而且还有航空公司代表。请你嘲笑前 先尊重这些生命。
无心骑士的坐骑 发表于 2012-5-9 18:58
又见党魁秀下限了，调查都还没开始就调侃欧洲的适航证不如米帝的了，你是在搞笑吗？
说了是机械故障了吗？ ...
其他国家公民不是生命？而且还有航空公司代表。请你嘲笑前 先尊重这些生命。
空管吃错药了？
知道有6200尺的山还允许降到6000尺。
知道有6200尺的山还允许降到6000尺。
th945 发表于 2012-5-9 18:59
其他国家公民不是生命？而且还有航空公司代表。请你嘲笑前 先尊重这些生命。
你看不懂我说的话吗？我不尊重机上人员的生命了？
你自己看看你的回帖，你就是个极端毛黑，还在这里装清高？
其他国家公民不是生命？而且还有航空公司代表。请你嘲笑前 先尊重这些生命。
你看不懂我说的话吗？我不尊重机上人员的生命了？
你自己看看你的回帖，你就是个极端毛黑，还在这里装清高？
国家发改委通知，从5月10日零时起，将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.24元和0.26元。
FGW刚出手啊 。。。。。。。。。。。立马生效
。
。
其实真相是这个客机采用了隐身设计毛子进入世界客机主流市场的努力恐怕又要报销了。
这对苏霍伊的打击太大了。
这对苏霍伊的打击太大了。
看来是撞山了。。
等调查....TC客机也加油点啊
whosyour12 发表于 2012-5-9 19:09
毛子进入世界客机主流市场的努力恐怕又要报销了。
这对苏霍伊的打击太大了。
所以为什么兔子对客机的适航证飞的那么谨慎，反而毛子拿到了某证就开卖 不正是自己酿成的恶果。。
毛子进入世界客机主流市场的努力恐怕又要报销了。
这对苏霍伊的打击太大了。
所以为什么兔子对客机的适航证飞的那么谨慎，反而毛子拿到了某证就开卖 不正是自己酿成的恶果。。
whosyour12 发表于 2012-5-9 19:09
毛子进入世界客机主流市场的努力恐怕又要报销了。
这对苏霍伊的打击太大了。
当年A320航展坠机也没说空客就完蛋了。
负面影响肯定有，就看苏霍伊怎么处理了
毛子进入世界客机主流市场的努力恐怕又要报销了。
这对苏霍伊的打击太大了。
当年A320航展坠机也没说空客就完蛋了。
负面影响肯定有，就看苏霍伊怎么处理了
客机的俄罗斯驾驶员并不熟悉当地地形，航线上有6200的山，空管居然还允许他降到6000，这个空管....，怎么说他呢。从这个情况看也未作提醒。
6200英尺的大山。此后，这架飞机从雷达消失，同时失去联系”
是不是撞山了……
是不是撞山了……
他说：“飞行员请求将飞行高度从10000英尺下降到6000，得到允许后，飞机开始向右转向并降低高度。飞机所在地点位于一个6200英尺的大山。此后，这架飞机从雷达消失，同时失去联系。”
这算空管失误还是驾驶员失误？
不会又是没搞清楚高度单位吧……
这算空管失误还是驾驶员失误？
不会又是没搞清楚高度单位吧……
唉，毛子被人阴了。
只要死的不是鬼子就哀悼下，毕竟是死的都人啊。顺便说下ARJ也乘机抓紧点赶上啊。
杯具了…
没说是机械故障；
只能说，不幸！
只能说，不幸！
今天FGW下调油价了！！！万恶的FGW
！万恶的FGWmatrix_shu 发表于 2012-5-9 19:13
只要死的不是鬼子就哀悼下，毕竟是死的都人啊。顺便说下ARJ也乘机抓紧点赶上啊。
ARJ这样试飞才复合规律 毛子那样所有证都没有试飞完都开卖 迟早出问题，现在的问题就是毛子不谨慎的表现。
只要死的不是鬼子就哀悼下，毕竟是死的都人啊。顺便说下ARJ也乘机抓紧点赶上啊。
ARJ这样试飞才复合规律 毛子那样所有证都没有试飞完都开卖 迟早出问题，现在的问题就是毛子不谨慎的表现。
无心骑士的坐骑 发表于 2012-5-9 19:12
当年A320航展坠机也没说空客就完蛋了。
负面影响肯定有，就看苏霍伊怎么处理了
没那么简单，毛子的空中安全记录实在太糟糕，这架霍伊-100最大的亮点就是安全，通过了EASA认证。
这么一来，他就悲剧了。欧洲好歹有老本吃，毛子没有啊
当年A320航展坠机也没说空客就完蛋了。
负面影响肯定有，就看苏霍伊怎么处理了
没那么简单，毛子的空中安全记录实在太糟糕，这架霍伊-100最大的亮点就是安全，通过了EASA认证。
这么一来，他就悲剧了。欧洲好歹有老本吃，毛子没有啊
th945 发表于 2012-5-9 19:12
所以为什么兔子对客机的适航证飞的那么谨慎，反而毛子拿到了某证就开卖 不正是自己酿成的恶果。。
又脑补了？拿到了EASA适航证，完成了相关的上万项测试，怎么就不能卖了？
你要黑毛子也麻烦你黑对地方吧，难道是自己知识水平的限制？ 怎么不用大号了？党魁
PS：哈哈，EASA的意思是啥？你是看不懂还是装作没看见啊？党魁。这就是你口中的西方标准哦。感情把欧美的适航证颁发机构用EASA和FAA表示出来你就不认识了。{:soso_e128:}
th945 发表于 2012-5-9 19:12
所以为什么兔子对客机的适航证飞的那么谨慎，反而毛子拿到了某证就开卖 不正是自己酿成的恶果。。
又脑补了？拿到了EASA适航证，完成了相关的上万项测试，怎么就不能卖了？
你要黑毛子也麻烦你黑对地方吧，难道是自己知识水平的限制？ 怎么不用大号了？党魁
PS：哈哈，EASA的意思是啥？你是看不懂还是装作没看见啊？党魁。这就是你口中的西方标准哦。感情把欧美的适航证颁发机构用EASA和FAA表示出来你就不认识了。{:soso_e128:}
又坠机了？毛子的飞机不可靠啊
看见这个让我很担心啊，不知道印尼在不在
无心骑士的坐骑 发表于 2012-5-9 19:19
又脑补了？拿到了EASA适航证，完成了相关的上万项测试，怎么就不能卖了？
你要黑毛子也麻烦你黑对地方吧 ...
那你问下 拿到欧洲的适航证和美帝的没有 要知道这2家的适航证的获取是最苛刻的，你这个 毛子自己的就是了？呵呵，要玩也不是这么玩的。 TG现在的ARJ试飞 完全是去考欧洲和美帝这2证的 拿到毛子自己发的证以为就OK了，毛子客机安全规则有欧洲和美帝苛刻？
无心骑士的坐骑 发表于 2012-5-9 19:19
又脑补了？拿到了EASA适航证，完成了相关的上万项测试，怎么就不能卖了？
你要黑毛子也麻烦你黑对地方吧 ...
那你问下 拿到欧洲的适航证和美帝的没有 要知道这2家的适航证的获取是最苛刻的，你这个 毛子自己的就是了？呵呵，要玩也不是这么玩的。 TG现在的ARJ试飞 完全是去考欧洲和美帝这2证的 拿到毛子自己发的证以为就OK了，毛子客机安全规则有欧洲和美帝苛刻？
whosyour12 发表于 2012-5-9 19:17
没那么简单，毛子的空中安全记录实在太糟糕，这架霍伊-100最大的亮点就是安全，通过了EASA认证。
这么一 ...
就看苏霍伊怎么危机公关了，对客户心理肯定有影响，等调查报告出台，看下是飞机问题还是人员操纵失误。
没那么简单，毛子的空中安全记录实在太糟糕，这架霍伊-100最大的亮点就是安全，通过了EASA认证。
这么一 ...
就看苏霍伊怎么危机公关了，对客户心理肯定有影响，等调查报告出台，看下是飞机问题还是人员操纵失误。
影响中当年勇士表演队的几架飞机也是撞山了吧，表演前不能注意看点检查地形吗？毛子办事是有点毛哎