英战机会议评估利比亚作战经验教训 瑞典经验少

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 07:57:27
中国网讯 在“联合保护者行动”——利比亚空中战役中承担打击任务的欧洲空军将用许多年时间来吸收消化的他们获得的经验教训。去年11月,英国国防IQ网站召开的“国际战斗机会议”汇聚了一批飞行员,其中许多人参与计划和实施了各自国家的作战行动。

对每个人来说都不是一帆风顺。瑞典空军的“鹰狮”战斗机分遣队,参加了其称为“卡拉卡尔行动”(Operation Karakal)的作战。他们在出发前不知道自己将部署在哪个前沿基地,降落在匈牙利加油时才知道,他们将部署到美国海军在西西里岛的锡戈内拉(Sigonella)空军基地。“鹰狮”战斗机分遣队面临的第一个问题是,“鹰狮”飞机没有获得使用美国海军高闪点燃料JP - 5航油的认证。直到JP - 8航油运抵锡戈内拉基地之后,“鹰狮”飞机才能装少量燃油起飞,升空后立即接受瑞典空军的C - 130加油机的空中加油。

此外,过了三个多星期才给“鹰狮”飞机提供了北约的通信密钥。保密通信不符合北约标准,也没有集成空地Link 16数据链,这些原来都应该尽早升级。然而,第一批8架和第二批接替它们的5架“鹰狮”飞机(该批没有加油机支援)执行了联军的650次侦察和压制防空飞行任务。

瑞典空军已经有50年没有参战或进行作战部署了——上一次也是在非洲,1961年J29“圆桶”(Tunnan)战斗机支援联合国刚果维和行动。此外,情报、监视与侦察(ISR)对这次作战尤其重要。正如一些代表指出的,这次作战不同于在伊拉克和阿富汗发挥了主导作用的近距离空中支援行动,因为没有地面控制人员。

由于有在阿富汗作战的经验,丹麦皇家空军更轻松地融入了这次作战。参战的6架洛克希德-马丁公司生产的F - 16AM战机从锡戈内拉基地起飞,执行了600次任务,投射了930枚炸弹——占这次作战投射的弹药的17%,包括常规和激光制导的“联合直接攻击弹药”和更老式的“宝石路”激光制导炸弹。丹麦皇家空军(RDAF)还执行了这次作战的最后一次攻击任务。

丹麦皇家空军一度曾是这次行动中唯一使用BLU - 109掩体摧毁弹头的部队,这一点非常重要,因为利比亚的指挥与控制中心是高优先级的目标。有一次,另一枚炸弹在一个多层的掩体上炸开了一个洞,一枚使用BLU109弹头的炸弹紧接着从这个洞中进入并摧毁了这个掩体。另外一次,以很平的角度投射了两枚炸弹,摧毁了一个洞穴群。

丹麦皇家空军在作战中还采用了丹麦皇家空军战术空军司令部战斗机办公室主任汉斯•彼得•巴格尔(Hans Peter Bagger)称之为“不情愿的办法”。“我们非常小心,只参加我们可以接受的作战行动”,他在会上说。必须确切地识别目标,并按照交战规则对攻击进行分级。在联合特遣部队指挥官批准作战行动之前,都完成了附带损害估计。即使这样,每个国家都有自己的“拿红牌的人”,可以阻止攻击。

精度非常重要。巴格尔说,“我们从来没有见过我们在这里看到的打击精度”。像其他空军一样,丹麦皇家空军也在寻求小当量、高精度的武器,其中包括美国的“小直径炸弹”(SDB)和雷声公司提出的AIM - 9X空地导弹。然而,更优先的是提高F - 16战斗机的侦察能力,升级或替换其“低空导航与夜间红外瞄准”(LANTIRN)增程激光照射吊舱(LDP),这些吊舱根据2006年的合同交付的,达不到最新一代吊舱的水平。

出于同样的原因,法国正在计划改进“达摩克利斯”(Damocles)激光照射吊舱——更好地识别小型目标——以及减少附带损伤的武器,无论是“小直径炸弹”,还是“小当量”常规武器。法国官员对萨吉姆公司的“圆锤”炸弹系列表示满意,因为它是多用途的,有两种寻的头和多弹头。其中一种武器的射程大于46千米,可以在S - 125(SA - 3)地空导弹的射程之外将其摧毁。

这种攻击需要预先装定情报、监视与侦察数据,但是预计改进之后,“阵风”战斗机可以使用其“频谱”(Spectra)电子战系统探测到地空导弹的雷达,并以足够的精度将其定位,使改进型激光照射吊舱瞄准防空雷达,再用红外成像的“圆锤”炸弹对其实施攻击。知远/王建国
http://www.china.com.cn/military ... ontent_25342348.htm
中国网讯 在“联合保护者行动”——利比亚空中战役中承担打击任务的欧洲空军将用许多年时间来吸收消化的他们获得的经验教训。去年11月,英国国防IQ网站召开的“国际战斗机会议”汇聚了一批飞行员,其中许多人参与计划和实施了各自国家的作战行动。

对每个人来说都不是一帆风顺。瑞典空军的“鹰狮”战斗机分遣队,参加了其称为“卡拉卡尔行动”(Operation Karakal)的作战。他们在出发前不知道自己将部署在哪个前沿基地,降落在匈牙利加油时才知道,他们将部署到美国海军在西西里岛的锡戈内拉(Sigonella)空军基地。“鹰狮”战斗机分遣队面临的第一个问题是,“鹰狮”飞机没有获得使用美国海军高闪点燃料JP - 5航油的认证。直到JP - 8航油运抵锡戈内拉基地之后,“鹰狮”飞机才能装少量燃油起飞,升空后立即接受瑞典空军的C - 130加油机的空中加油。

此外,过了三个多星期才给“鹰狮”飞机提供了北约的通信密钥。保密通信不符合北约标准,也没有集成空地Link 16数据链,这些原来都应该尽早升级。然而,第一批8架和第二批接替它们的5架“鹰狮”飞机(该批没有加油机支援)执行了联军的650次侦察和压制防空飞行任务。

瑞典空军已经有50年没有参战或进行作战部署了——上一次也是在非洲,1961年J29“圆桶”(Tunnan)战斗机支援联合国刚果维和行动。此外,情报、监视与侦察(ISR)对这次作战尤其重要。正如一些代表指出的,这次作战不同于在伊拉克和阿富汗发挥了主导作用的近距离空中支援行动,因为没有地面控制人员。

由于有在阿富汗作战的经验,丹麦皇家空军更轻松地融入了这次作战。参战的6架洛克希德-马丁公司生产的F - 16AM战机从锡戈内拉基地起飞,执行了600次任务,投射了930枚炸弹——占这次作战投射的弹药的17%,包括常规和激光制导的“联合直接攻击弹药”和更老式的“宝石路”激光制导炸弹。丹麦皇家空军(RDAF)还执行了这次作战的最后一次攻击任务。

丹麦皇家空军一度曾是这次行动中唯一使用BLU - 109掩体摧毁弹头的部队,这一点非常重要,因为利比亚的指挥与控制中心是高优先级的目标。有一次,另一枚炸弹在一个多层的掩体上炸开了一个洞,一枚使用BLU109弹头的炸弹紧接着从这个洞中进入并摧毁了这个掩体。另外一次,以很平的角度投射了两枚炸弹,摧毁了一个洞穴群。

丹麦皇家空军在作战中还采用了丹麦皇家空军战术空军司令部战斗机办公室主任汉斯•彼得•巴格尔(Hans Peter Bagger)称之为“不情愿的办法”。“我们非常小心,只参加我们可以接受的作战行动”,他在会上说。必须确切地识别目标,并按照交战规则对攻击进行分级。在联合特遣部队指挥官批准作战行动之前,都完成了附带损害估计。即使这样,每个国家都有自己的“拿红牌的人”,可以阻止攻击。

精度非常重要。巴格尔说,“我们从来没有见过我们在这里看到的打击精度”。像其他空军一样,丹麦皇家空军也在寻求小当量、高精度的武器,其中包括美国的“小直径炸弹”(SDB)和雷声公司提出的AIM - 9X空地导弹。然而,更优先的是提高F - 16战斗机的侦察能力,升级或替换其“低空导航与夜间红外瞄准”(LANTIRN)增程激光照射吊舱(LDP),这些吊舱根据2006年的合同交付的,达不到最新一代吊舱的水平。

出于同样的原因,法国正在计划改进“达摩克利斯”(Damocles)激光照射吊舱——更好地识别小型目标——以及减少附带损伤的武器,无论是“小直径炸弹”,还是“小当量”常规武器。法国官员对萨吉姆公司的“圆锤”炸弹系列表示满意,因为它是多用途的,有两种寻的头和多弹头。其中一种武器的射程大于46千米,可以在S - 125(SA - 3)地空导弹的射程之外将其摧毁。

这种攻击需要预先装定情报、监视与侦察数据,但是预计改进之后,“阵风”战斗机可以使用其“频谱”(Spectra)电子战系统探测到地空导弹的雷达,并以足够的精度将其定位,使改进型激光照射吊舱瞄准防空雷达,再用红外成像的“圆锤”炸弹对其实施攻击。知远/王建国
http://www.china.com.cn/military ... ontent_25342348.htm