有关奥林匹克级邮轮水密隔舱的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 15:39:02
奥林匹克级泰坦尼克号沉没的主要原因就是漏水的水密舱超过了设计数导致失去储备浮力而沉没，在电影《泰坦尼克号》里有段三维动画演示沉船过程，似乎水是从水密舱的上方一个个灌入填满的，我的问题是，奥林匹克级的水密舱难道没有顶盖？上方是贯通的？如果上方贯通的话是不是就不应该叫做水密隔舱，因为根本就没有密封嘛，而在电影里，泰坦尼克的轮机舱上方似乎并不是贯通的，盼望达人解毒。奥林匹克级泰坦尼克号沉没的主要原因就是漏水的水密舱超过了设计数导致失去储备浮力而沉没，在电影《泰坦尼克号》里有段三维动画演示沉船过程，似乎水是从水密舱的上方一个个灌入填满的，我的问题是，奥林匹克级的水密舱难道没有顶盖？上方是贯通的？如果上方贯通的话是不是就不应该叫做水密隔舱，因为根本就没有密封嘛，而在电影里，泰坦尼克的轮机舱上方似乎并不是贯通的，盼望达人解毒。
俺看英剧泰坦尼克号，上面说建造的时候，为了节省资金，水密隔舱没有延伸到甲板上，相当于没有盖，和电影里那个模拟短片是一致的。
标准比较低,水密舱壁没有延伸到上甲板,只是超过水线
唉，豪华邮轮还省这些钱........
奥林匹克级的确实只是水密横隔壁，并且未上延到上甲板。不过，豪华客轮上甲板以上是一等和二等舱房及大批公共娱乐设施，需要宽敞的空间才能达到豪华舒适的要求，同时由于电梯井、大楼梯间等设计也不方便安装水密甲板。虽然是条件所限，但当时的豪华客轮确有这方面的设计缺陷，于是在泰坦尼克号身上吃到了沉痛的苦头。
类似于剖开的半边竹筒。
不管设计如何，奥林匹克好歹劈掉一艘德国潜艇，比它妹强多了
唉，豪华邮轮还省这些钱........
贪小便宜吃大亏的典型
抗沉性当然比不上军舰了。
蒸汽装甲舰 发表于 2012-5-2 22:46
奥林匹克级的确实只是水密横隔壁，并且未上延到上甲板。不过，豪华客轮上甲板以上是一等和二等舱房及大批公 ...
那后来是怎么改进的呢？
时间简史 发表于 2012-5-3 20:17
那后来是怎么改进的呢？
不灭的怨念……点击看大图，其中特地强调水密隔舱与上甲板的关系。

为什么桅杆跟烟囱是斜的啊？减少阻力？
colombia 发表于 2012-5-4 06:23
为什么桅杆跟烟囱是斜的啊？减少阻力？

大概是觉得外观威武吧……
4座烟囱中最后一座是假的，当时觉得烟囱越多越霸气……
ericcui1 发表于 2012-5-4 09:45
大概是觉得外观威武吧……
4座烟囱中最后一座是假的，当时觉得烟囱越多越霸气……
风帆时代的影响吧
ericcui1 发表于 2012-5-4 09:45
大概是觉得外观威武吧……
4座烟囱中最后一座是假的，当时觉得烟囱越多越霸气……
都是真的吧...电影里面四根烟囱都排烟呢啊
ericcui1 发表于 2012-5-4 09:45
大概是觉得外观威武吧……
4座烟囱中最后一座是假的，当时觉得烟囱越多越霸气……
假的的是德国造的那艘船吧
没有用电推吊仓啊 还是轴推进 振动可能还是相对有点大 噪音也是
colombia 发表于 2012-5-4 19:53
都是真的吧...电影里面四根烟囱都排烟呢啊
后面那根是厨房总烟道。
内部很空旷，实际烟道直径大约只有大烟囱外径的 1/4 。
看错了，掉进坟里了……
colombia 发表于 2012-5-4 19:53
都是真的吧...电影里面四根烟囱都排烟呢啊
最后一根是厨房烟囱
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