J20对F22-航程决定战局

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:33:01
从现在开始到未来相当长的时间内,中美会在西太洋展开激烈的明争暗斗,在辽阔的大洋上空权至关重要;一直以来美军的F22是在冲绳前线部署,这是建立在F22对三代机的绝对优势信心之上,但在J20和反舰弹导弹出现后可以看到美军的F22和航母群都作出了战术后退,而对于美军亚太大本营日本来说也已经不安全,因为日本狭小的国土没办法能承受现代火力的大规模空袭,一但F22不能从日本起飞那对美军的空中优势就会产生重大影响,在YF22验证机时载油系数接近0.4能保证跨越整个战区的航程,但冷战后美军的战术调整令到F22的航程比原来下降很多,如果F22从关岛或澳大利亚起飞那就要经过多次空中加油才能到达战区,J20如果能如期达到接近甚至是持平F22的性能那两者在空战中航程就是战局的关键,在两机都具备击破体系的情况下那些"蜂窝网云射击"不会有多大作用,在对峙和缠斗中一方只剩5分钟油料而另一方还有30分钟那战局可以想象.

     X47B的航程优势看上去很美,但那可怜的载弹量和速度根本不可能应对大规模空战,目前只是辅助手段;同样J20也可以配合无人机建立起"蜂窝网"体系应对美军鼓吹的"网战";美军对技术的过度自信而忽视了战术的基本需求;F22-35正在开始付出战略代价.
从现在开始到未来相当长的时间内,中美会在西太洋展开激烈的明争暗斗,在辽阔的大洋上空权至关重要;一直以来美军的F22是在冲绳前线部署,这是建立在F22对三代机的绝对优势信心之上,但在J20和反舰弹导弹出现后可以看到美军的F22和航母群都作出了战术后退,而对于美军亚太大本营日本来说也已经不安全,因为日本狭小的国土没办法能承受现代火力的大规模空袭,一但F22不能从日本起飞那对美军的空中优势就会产生重大影响,在YF22验证机时载油系数接近0.4能保证跨越整个战区的航程,但冷战后美军的战术调整令到F22的航程比原来下降很多,如果F22从关岛或澳大利亚起飞那就要经过多次空中加油才能到达战区,J20如果能如期达到接近甚至是持平F22的性能那两者在空战中航程就是战局的关键,在两机都具备击破体系的情况下那些"蜂窝网云射击"不会有多大作用,在对峙和缠斗中一方只剩5分钟油料而另一方还有30分钟那战局可以想象.

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     X47B的航程优势看上去很美,但那可怜的载弹量和速度根本不可能应对大规模空战,目前只是辅助手段;同样J20也可以配合无人机建立起"蜂窝网"体系应对美军鼓吹的"网战";美军对技术的过度自信而忽视了战术的基本需求;F22-35正在开始付出战略代价.

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我们和四妹搭配的无人机在哪里？
现在谈这些为时过早！！！
四妹，蜂窝…
现在说这个应该算是正当其时。
新生事物争议很大，很有的聊。

比如我就觉得x47b空战能力够强会如lz说的那么渣，因为md当年模拟测试f22时不是说绝大部分战果都是凭借隐身和超视距导弹取得的么。
根本不可能从关岛起飞，这么远就是加了油飞飞也很累了。
TG的无人机人工智能技术搞得如何
20和22的座舱盖是如此之像！！！！！激情四射啊！
都很漂亮啊，不过感觉白头鹰的军旅摄影工作者的器材尤其好......{:soso_e113:}
同意3L   楼主提出来的介个有点为时过早
人类生理极限的限制有人最终还是飞不过无人的

高性能全向格斗弹+头瞄+类F35的EOS    决定了4代机空战的快节奏
缠斗可能在1分钟内就会有结果了

至于没油飞回去了      要加油机干嘛


多带几个奶瓶又死不了。。。但为了多带点油硬是增加空重就得不偿失了

感觉很多同志都被侧卫的副油箱内置想法带歪了

多带几个奶瓶又死不了。。。但为了多带点油硬是增加空重就得不偿失了

感觉很多同志都被侧卫的副油箱内置想法带歪了
不知MD会不会象搞F18E\F那样，把F22也放大个30%？
我觉得楼主很能够利用现有资料进行继往开来的研究，
很好！！
做出了战术后退?退到哪了?新泽西还是布鲁克林?


航程决定战局?看来腿短的棍子大胜侧卫肯定是假新闻了

航程决定战局?看来腿短的棍子大胜侧卫肯定是假新闻了
戰術後退？有嗎？

爲了一台還沒有量產的“未來戰機”，現在就“戰術後退”？

怎麽看到反而增加了澳洲與未來可能的菲律賓？
lz一句话，f22就不能在日本起飞了。。。
tao1972 发表于 2012-4-27 18:19
20和22的座舱盖是如此之像！！！！！激情四射啊！
感觉22的头部还是更饱满些，前机身线条也更协调些。
放个航母群在那 万事皆休
空战不是象金庸小说里大战300回合的，而更象古龙小说一招定生死，最多三招。
超级侧卫 发表于 2012-4-27 20:07
做出了战术后退?退到哪了?新泽西还是布鲁克林?
F22什么时候再来日本?我等着.
f-22还是在第一岛链，分散部署而已，全部摧毁需要很高的成本
轰炸机之类的大飞机才退到第二岛链，反正不差那点航程
而且霉菌还有作战半径1400公里的F-35C
bulldog2002 发表于 2012-4-27 20:24
戰術後退？有嗎？

爲了一台還沒有量產的“未來戰機”，現在就“戰術後退”？
如果你认识26个英文字母那就先去看看"空海一体战"美国人怎么样设定(不是我说),有或者去看看美军最近的F22+B1的演习.
抱歉呀，我只認識23個...

可以麻煩您貼上來嗎？
bulldog2002 发表于 2012-4-27 20:24
戰術後退？有嗎？

爲了一台還沒有量產的“未來戰機”，現在就“戰術後退”？

不是增加了澳洲，而是美国逐渐把在日韩第一岛链的军队后撤到关岛、澳洲等地区，避免成为中国直接火力打击之下的人质。
20和22的座舱盖是如此之像！！！！！激情四射啊！
看起来像，也许曲线不同，跟突出
自顾自YY的高潮迭起

丢我们HKC的脸

LZ你是BKC来黑HKC的把
swhaenngg 发表于 2012-4-27 19:04
同意3L   楼主提出来的介个有点为时过早
人类生理极限的限制有人最终还是飞不过无人的
偷瞄？二十年前滴落后技术鸟，现在玩滴系头显:D
J2001NB 发表于 2012-4-27 21:04
F22什么时候再来日本?我等着.
看来在2009年的时候，还在图纸上的J20就把大名鼎鼎的冲绳的猛禽吓得够呛。。。。;P
tao1972 发表于 2012-4-27 18:19
20和22的座舱盖是如此之像！！！！！激情四射啊！
怕是磨具都要一个样。
吓退MD的是二炮的东风
优势是比较出来，请问楼主，J-20的内油是多少，航程是多少，与F-22比多多少，有什么依据？
超级侧卫 发表于 2012-4-27 22:22
看来在2009年的时候，还在图纸上的J20就把大名鼎鼎的冲绳的猛禽吓得够呛。。。。
2001航模今天又飞了.....友邦受惊了!
这么说应该上轰-6
北斗二都已經完成周邊覆蓋了，米畜還是很有自知之明滴。
验证机与服役中的战机没啥可比性，20的01号机会与后续机型有着相当的差距，一切都还是个未知数... ...
当一种武器能够改变战略势态那就是战略武器,F22对我们现在只有实战的战术压力,战略压力已经没有,在这种情况下把F22再摆在日本那就是既不能实战也吓不倒对手,还要处处提防被"共谍"把核心数据盗去,那何苦再来.
J2001NB 发表于 2012-4-27 22:42
2001航模今天又飞了.....友邦受惊了!
吓到猛禽了么？;P
楼主考虑一下10年后共军的J20如能真服役的话，人家美帝发动机的水平（特别是耗油率以及推力水平），记住你发展人家更没闲着{:soso_e120:}
J2001NB 发表于 2012-4-27 23:26
当一种武器能够改变战略势态那就是战略武器,F22对我们现在只有实战的战术压力,战略压力已经没有,在这种情况 ...

为什么不能实战?鬼子有200多个机场,霉菌分散部署怎么办?就算用核武器,F-22本来就是抗核的,放在掩体里你算算要多少核弹头才能全灭了.要知道核弹冲击波才几公里
J20对F22-航程决定战局 J20,J31航程问题 深夜乱语：F22无限期停飞针可能对J20？ 好吧，j20叫黑丝，f22应该叫底裤才对！ 对F22 F35 T50和J20的简单理解 J20航程目标-关岛来回 J20 F22 T50 尺码 IPHONE4,M9,F22,J20 F22造神J20造势 f22式切尖j20 关于“猛禽” F22航程的最终结论 F22最大的问题是不是航程?