对F22 F35 T50和J20的简单理解

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:10:06
F22:  四代半的飞行性能   四代半的隐身   目前升级的四代+航电和电子对抗系统    单机空优能力未来十年内依然老大     缺点:内油航程较短和缺乏携带远程对地对海导弹能力

F35:三代半的飞行性能    四代水平的隐身    四代半的航电   四代半的网络平台和电子战能力   群殴能力和功能延伸(比如以后的无人机配合)可能会超出我们的预期    缺点:飞行性能最差    单机突防和单机制空能力大打折扣

T50:四代的飞行性能    准四代的隐身   四代+的航电和电子对抗系统(自用版)    换发后可以达到四代半的飞行性能   价格和服役时间比较稳定    综合性能和功能均衡    缺点:除了隐身还是隐身

最后的J20比较难确定   因为未定因素和子系统的问题不少  只能多列几种可能性

飞行性能:  (1) 用117S/117之类14.5——15T推力大涵道比的矢量发动机:准四代的飞行性能     不过超音速能力估计能达到标准的四代    (2)  WS15 (假设WS15是16T左右的小涵道比发动机):四代半的超音速性能和四代的狗斗能力     (3) AL31   三代半吧——准四代的超音速性能和三代+的狗斗

隐身:四代隐身能力    后机身改好了可以达到四代+

航电和网络平台以及电子战:整个应该是参考F35而设计的    预留了以后升级为四代半标准的空间    可以说是四代半底子的布局    但是由于技术的巨大跨越和子系统的落后    第一批服役(局势紧张 个人看法不会晚于2016年)能达到准四代的综合能力就非常不容易了    参考J10--J10A--J10B的历程    经过改进完善后的2018年版达到四代+标准    不迟于2022年可以达到四代半    也就是达到杨总师前一段时间说的水平   

综合性能和多功能均衡:   J20的大机身给大航程/多功能/航电网络电战等留下了巨大的空间     J20内油作战半径应该不低于1200公里    还有个人坚持机腹的弹仓是五米级别    结合J20的超音速性能    也许它离F22的机动性和F35的网络电战还有距离    但是即使是第一批的J20依然有可怕的战斗力和穿透打击能力    周边的三代半大部分时间会在没有觉察的情况下被KO    面对美国自用外的F35利用超音速性能也有机会击落对手   即使遇到F22用超音速能力也有很大的逃离机会    最为重要的是J20结合隐身+超音速能力+大弹仓+大航程    那些在第一岛链内的加油机  预警机  水上舰艇  机场 指挥基地都会在J20的威胁之下    长期来看J20可以说是第一岛链内所有对手的梦魇    实际威胁甚至超过二炮的导弹

综合来说本菜认为J20是结合中国空军未来二十年战略的需要和自身现有条件的最佳选择    611和杨伟团队走对了路子  J20有非常好的底子   只要不出意外就是前途无量     恭喜611恭喜中国空军    当然了   由于前面所说的技术跨代和包括发动机的子系统问题    第一批的J20也许会出现一些问题    这个很正常    所以本菜对于第一批J20空优能力的期待是——压倒F18EF!

PS:不要随便拿F22F35开刷    美国对于电子战/网络战/隐身战的理解和运用以及破解都远不是我们能望其颈背的    更不要老是提体系    这个我们距离更远   F22:  四代半的飞行性能   四代半的隐身   目前升级的四代+航电和电子对抗系统    单机空优能力未来十年内依然老大     缺点:内油航程较短和缺乏携带远程对地对海导弹能力

F35:三代半的飞行性能    四代水平的隐身    四代半的航电   四代半的网络平台和电子战能力   群殴能力和功能延伸(比如以后的无人机配合)可能会超出我们的预期    缺点:飞行性能最差    单机突防和单机制空能力大打折扣

T50:四代的飞行性能    准四代的隐身   四代+的航电和电子对抗系统(自用版)    换发后可以达到四代半的飞行性能   价格和服役时间比较稳定    综合性能和功能均衡    缺点:除了隐身还是隐身

最后的J20比较难确定   因为未定因素和子系统的问题不少  只能多列几种可能性

飞行性能:  (1) 用117S/117之类14.5——15T推力大涵道比的矢量发动机:准四代的飞行性能     不过超音速能力估计能达到标准的四代    (2)  WS15 (假设WS15是16T左右的小涵道比发动机):四代半的超音速性能和四代的狗斗能力     (3) AL31   三代半吧——准四代的超音速性能和三代+的狗斗

隐身:四代隐身能力    后机身改好了可以达到四代+

航电和网络平台以及电子战:整个应该是参考F35而设计的    预留了以后升级为四代半标准的空间    可以说是四代半底子的布局    但是由于技术的巨大跨越和子系统的落后    第一批服役(局势紧张 个人看法不会晚于2016年)能达到准四代的综合能力就非常不容易了    参考J10--J10A--J10B的历程    经过改进完善后的2018年版达到四代+标准    不迟于2022年可以达到四代半    也就是达到杨总师前一段时间说的水平   

综合性能和多功能均衡:   J20的大机身给大航程/多功能/航电网络电战等留下了巨大的空间     J20内油作战半径应该不低于1200公里    还有个人坚持机腹的弹仓是五米级别    结合J20的超音速性能    也许它离F22的机动性和F35的网络电战还有距离    但是即使是第一批的J20依然有可怕的战斗力和穿透打击能力    周边的三代半大部分时间会在没有觉察的情况下被KO    面对美国自用外的F35利用超音速性能也有机会击落对手   即使遇到F22用超音速能力也有很大的逃离机会    最为重要的是J20结合隐身+超音速能力+大弹仓+大航程    那些在第一岛链内的加油机  预警机  水上舰艇  机场 指挥基地都会在J20的威胁之下    长期来看J20可以说是第一岛链内所有对手的梦魇    实际威胁甚至超过二炮的导弹

综合来说本菜认为J20是结合中国空军未来二十年战略的需要和自身现有条件的最佳选择    611和杨伟团队走对了路子  J20有非常好的底子   只要不出意外就是前途无量     恭喜611恭喜中国空军    当然了   由于前面所说的技术跨代和包括发动机的子系统问题    第一批的J20也许会出现一些问题    这个很正常    所以本菜对于第一批J20空优能力的期待是——压倒F18EF!

PS:不要随便拿F22F35开刷    美国对于电子战/网络战/隐身战的理解和运用以及破解都远不是我们能望其颈背的    更不要老是提体系    这个我们距离更远   
F22电子战能力很强?来自: iPhone客户端
朱重八 发表于 2013-6-19 19:35
F22:  四代半的飞行性能   四代半的隐身   目前升级的四代+航电和电子对抗系统    单机空优能力未来十年内依然老大     缺点:内油航程较短和缺乏携带远程对地对海导弹能力

F35...
F22可以带JDAM的哦。来自: iPhone客户端
你列举的f22缺点有意思吗,别人设计的就是空优机,要对地对海干什么?
其实黑丝还好了,我只是奇怪她目前最短板的一块,怎么就成了最不被怀疑的一块。

还是等2003吧!
其实黑丝还好了,我只是奇怪她目前最短板的一块,怎么就成了最不被怀疑的一块。

还是等2003吧!
隐身,可怕的梦。。。大家都以为是发动机。。。
其实黑丝还好了,我只是奇怪她目前最短板的一块,怎么就成了最不被怀疑的一块。   还是等2003吧!
2003还要等多久
歼21也算上吧!毕竟收费了
隐身,可怕的梦。。。大家都以为是发动机。。。
我担心的是航电'你没看最近几次演习歼10被电子干扰搞的多狼狈'
什么乱七八糟的
什么乱七八糟的,什么叫四代半的飞行性能?
其实黑丝还好了,我只是奇怪她目前最短板的一块,怎么就成了最不被怀疑的一块。   还是等2003吧!
又黑我航电…一个原型机,子系统都没装全,哪能要求那么多…
我担心的是航电'你没看最近几次演习歼10被电子干扰搞的多狼狈'
a版说没人怀疑的,航电有人怀疑,隐身怀疑的少。。。
awentom 发表于 2013-6-19 20:06
隐身,可怕的梦。。。大家都以为是发动机。。。
上面还有人误以为是航电,其实航电应该是黑丝最NB的地方。
angadow 发表于 2013-6-19 21:00
上面还有人误以为是航电,其实航电应该是黑丝最NB的地方。
那到底最短板的是哪一块? 短板的原因是什么?改进预期进展如何?
上面还有人误以为是航电,其实航电应该是黑丝最NB的地方。
能媲美肥电吗
上面还有人误以为是航电,其实航电应该是黑丝最NB的地方。
…猜错了,我了个擦。隐身不行没关系,大不了到时候多练练超机动躲中距弹→_→
…猜错了,我了个擦。隐身不行没关系,大不了到时候多练练超机动躲中距弹→_→
就算不行也是暂时不行'现在那些版主贵宾擅长一下刷白一下刷红
呵呵,看楼主的前边很红,但是给A版黑丝选得目标倒也不算太高啊
超级虫既不是陆基又不太和我们接触还不是做空优出身的
挺没存在感的啊
能媲美肥电吗
尽量山寨肥电,就靠得住。。。
四代机隐身不行,一切面谈,加油吧,611。。。
angadow 发表于 2013-6-19 20:03
其实黑丝还好了,我只是奇怪她目前最短板的一块,怎么就成了最不被怀疑的一块。

还是等2003吧!
想说隐身是最短板就明说啊

再说看你话里的意思,到2003隐身就改善了。 那2001,2002只是最基本的验证机,可能隐身相关的设备和涂料都还没上呢,这就说隐身不行了,就像要求一个试验机具备实战能力一样,偷换概念。
neverdavis 发表于 2013-6-19 21:04
那到底最短板的是哪一块? 短板的原因是什么?改进预期进展如何?
发动机吧
尽量山寨肥电,就靠得住。。。
机动隐身媲美F22,航电媲美F35,这是多少人的梦想
机动隐身媲美F22,航电媲美F35,这是多少人的梦想
估计是立项时候的追求。但是隐身性能不行,一切就毁了。。。
发动机不行,再加上让人看见,直接崩了。终于知道版主说三代半的根源了。。。
估计是立项时候的追求。但是隐身性能不行,一切就毁了。。。
我不知道军方立项的时候是怎么想的'只知道这里不少人是这么想的
撸主威武,妥妥的!
隐身正面的话黑丝绝对和F22一个级别。那么多细节处理,如果隐身很差的话有必要么?
发动机不行,再加上让人看见,直接崩了。终于知道版主说三代半的根源了。。。
隐身不行和机动不行两个选一个你选谁
我不知道军方立项的时候是怎么想的'只知道这里不少人是这么想的
至少我是这样想的,现在彻底撸了。。。
至少我是这样想的,现在彻底撸了。。。
想继续自己的梦想别信版主的话就行了'反正只是一家之言
angadow 发表于 2013-6-19 21:00
上面还有人误以为是航电,其实航电应该是黑丝最NB的地方。
隐身没达到四代标准?还是机体结构/材料还有问题?   怎么说03才是原型机   相对0102有不小改进   而且以后换WS15还有一次彻底完善的机会   另外对航电本菜没有你那么乐观   第一批次估计是某些成熟的三代后期和一部分的四代四代+一起应用
隐身不行和机动不行两个选一个你选谁
机动,妥妥的。。。
想继续自己的梦想别信版主的话就行了'反正只是一家之言
希望无中生有,且听风。。。
semi_yanyu 发表于 2013-6-19 21:27
隐身正面的话黑丝绝对和F22一个级别。那么多细节处理,如果隐身很差的话有必要么?
省省吧   做到F22一个级别难度大而且代价高    另外F22是全向隐身的   
隐身不行和机动不行两个选一个你选谁
没想到楼主这么垃圾一帖子,拉出版主这么惊恐的路边信息。。。
朱重八 发表于 2013-6-19 21:34
省省吧   做到F22一个级别难度大而且代价高    另外F22是全向隐身的
那你指出到底哪点导致正面RCS  J20能大F22一个级别?
没想到楼主这么垃圾一帖子,拉出版主这么惊恐的路边信息。。。
你还记不记得前不久pupu在飞扬说的'谁说黑丝隐身不好我跟谁急。现在好了'两个久经考验的有料人士得出了两个截然相反的结论'各位可以根据自己的意愿和需要任选一个相信
awentom 发表于 2013-6-19 21:35
没想到楼主这么垃圾一帖子,拉出版主这么惊恐的路边信息。。。
这楼里你回复最多   言而无物光吹水   莫非看到肯定J20就反射性歪楼?