超级军网【原创】 雷人雷事——红海水雷事件之谜
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:27:56
雷人雷事——红海水雷事件之谜
本文由新侨联委员原创，专供腾讯军事频道（http://mil.qq.com/）使用，今天发表期满十天以后，由作者发超大。
一个锚雷雷体解剖示意图
核心提示
1984年7月，红海水域连续有多艘商船触雷受害。雷人的是，埃及当局连续一个月积极辟谣说红海无水雷。为了保证红海航运安全，美、英、法、意、荷、埃、苏40余艘各型舰船在苏伊士湾和曼德海峡扫雷，大有把海底翻过来的架势。雷人的事情又发生了：宣布扫雷成功第二天就又有船只触雷；第二次宣布扫雷成果一年以后还有船只触雷。红海水雷是谁投放，投放了多少枚，迄今还是一个谜。
红海惊魂——民船接连在红海触雷
1984年7月9日，苏联商船“加斯普森”号途径苏伊士湾北部时，水下发生爆炸，船体受伤。埃及运河管理局对此进行了几天的调查，宣布此为“偶然事故”。几天之后，1艘日本船报告它也被水雷炸伤。此后截至8月18日，有苏联、日本、利比里亚、丹麦、西班牙、中国、希腊、民主德国、土耳其、波兰、塞浦路斯、朝鲜、荷兰共计13个国家18艘民船触雷。雷人的是：这么多艘被炸船只无一沉没，船员无一伤亡。
理论上雷体露出水面就容易发现，不过要在茫茫大海中不分白天黑夜目视搜索和规避水雷，几乎是不可能的事情
各方反应——掩盖真相的埃及和恐慌的国际海运界
如果红海航线有水雷，那么将严重影响埃及的运河经济（当时每年运河收入10亿美元）。当7月9日苏联商船触雷以后，运河管理局匆匆忙忙就宣布此为“偶然事故”。即使连续发生触雷事件，埃及当局仍然寄希望于“控制影响”。甚至有埃及官员声称爆炸是“在寻找苏伊士湾水下石油资源时引起的”，言外之意就是当地在搞石油勘探。8月1日，一个恐怖组织“伊斯兰圣战者”宣称对此负责，而埃及当局的态度依然消极。直到8月6日，至少14艘船被炸以后，埃及政府才向美国、英、法、意等国发出帮助扫雷请求。此时国际海运界已经弥漫着一派恐慌气氛。从8月1日到20日只有165艘船只通过运河，与去年同期相比减少40艘，船只运载量减少了200万吨。如果民船走好望角航线，不只是增加海运费和保险费，还会延长航运时间，较小级别的船舶可能会因沿途狂风巨浪而失事。因此，即使不断发生触雷事件，绝大部分民船还得战战兢兢走红海航线。第一次水雷爆炸事件以来到8月26日又有一千艘船通过了这些水域……
扫雷——热热闹闹赶集去
8月1日，埃及政府尚在掩盖真相时，美国就派出了一个15人的海军水雷战专家小组和“哈克尼斯”号海洋测量船前往埃及调查。4日，美国4架RH-53D反水雷直升机由C-5银河运输机运至埃及。13日美国又宣布应沙特要求，增派3架RH-53D反水雷直升机负责沙特水域扫雷。美国还派出“哈克尼斯”号、“斯里夫波特”号、“拉莎尔”号3艘猎雷艇，在苏伊士湾南端作业。英国派出4艘猎雷艇和1艘支援船，总共220人在苏伊士湾北端扫雷。法国10日派出2艘猎雷艇和1艘支援船，13日又增派出2艘猎雷艇和1艘支援船。意大利派“洛托”号、“长斯塔尼奥”号、“弗拉西诺”号3艘猎雷艇、1艘支援船和290官兵参加。埃及自己出动了12艘舰艇。法新社8月11日消息说，红海触雷事件后，1艘苏联扫雷艇一直在那里扫雷。8月18日，苏联黑海舰队增派“413”号、“912”号2艘扫雷艇去南也门扫雷。8月17日，埃及国防部成立指挥部，负责协调前来参加扫雷工作的各国部队。苏联由于是不请自来，所以不参加联合行动，只在曼德海峡扫雷。名为“关注”的红海扫雷行动正式开始了。红海地区一时间汇集了美、英、法、意、荷、埃、苏等国家派出各舰船40余艘（其中猎雷艇17艘、苏联扫雷艇3艘、反水雷直升机7架），3000余人参加了反水雷行动。
苏联黑海舰队派出两艘扫雷舰艇，其中912号为哪佳级远洋扫雷舰迄今还在服役。苏联／俄罗斯一直到2006年才建成猎雷舰，比较中国还落后
科普——水雷和猎扫雷知识
水雷
最早的水雷是漂雷。投放入水以后在水面上顺流飘荡，碰上谁，谁倒霉。漂雷行迹不定，可能脱离预定海域，碰触海岸、礁石爆炸，或者漂向己方。漂雷雷体露出水面上容易被发现。漂雷发展出锚雷。它由一枚雷体、一条雷索（雷链）、一个雷座组成。投放入水以后，雷体上浮，雷座沉于水底固定，根据设定放出一定长度的雷索，牵拉着雷体，在水中一定深度悬浮。这样雷体就能避免浮出水面被目视发现。伊朗在袭船战时，就从朝鲜进口了M08式锚雷。锚雷投放时要根据当地水深设置雷索。雷索太长，雷体会露出水面，容易被发现，或者因为雷体所在水深太浅，对船体毁伤性不好；雷索太短，雷体悬浮在水中太深，碰触不到船体而失效。人类又研制出沉底雷。沉底雷投放入水就沉在水底，依靠过往船只船体磁性、声响、水压变化而起爆。沉底雷对水深敏感度比较小，当知道一片水域大概水深符合要求时就能布雷；且不直接接触船体就能作用，有效作用半径大。红海水雷就是沉底雷。沉底雷比锚雷更难扫除。
扫雷
最原始的扫雷方式就是目视发现漂浮在水面上的雷体，用火炮将其引爆。悬浮在水中的锚雷无法目视发现。于是人们用一条带有浮体（浮标）的钢索，两艘船各拉一头，像拖网捕鱼一样在雷区航行。当钢索挂住雷索后，扫雷船只将锚雷拖往浅水区，让雷体上浮，人工拆除引信，或者将其破坏失效，或者用炸药、火炮将其引爆。日俄战争时期，俄国研制出“萧里茨”式扫雷具、英国在1906年研制出“水獭”式扫雷具。它们都能入水自动展开，单艇拖曳。扫雷具上有割刀，能自动割断雷索，让雷体上浮暴露。其它舰船再将雷体击毁。二战中，沉底雷被发明出来，切割型扫雷具失效了。1940年，英美海军发明了非接触环圈电磁扫雷具，拖曳在扫雷艇后数百米。通电以后，环圈内形成强大磁场，用于引爆磁性沉底水雷。后来美国海军有发明了开口电磁扫雷具，适合海水中扫雷，扫雷面积大、速度高。音响沉底水雷可以用发音扫雷具来扫除。扫雷舰艇拖曳一个发音器，模拟舰船声响，引爆音响水雷。
破雷
水压沉底雷依靠过往船只引发的水压变化才能引爆，一般扫雷舰艇排水量不过数百吨，无法模拟上万吨轮船的水压变化。美国从1953年开始改造就货轮用来“趟雷”，称为破雷舰。破雷舰本身还通电增强磁场，诱爆磁性水雷；安装大功率发声器，诱爆音响水雷；依靠船体本身巨大的排水量引发水压变化，诱爆水压水雷。扫雷艇对水雷，是“你不要命，我不怕死”；而破雷舰对水雷，是“你不要命，我也不要命”！破雷舰本身经过抗暴加强，但是这种自杀性破雷方式依然十分风险，不到万不得已不用。海湾袭船战时，美国护航军舰尾随被护航的油轮后面前进，就是让油轮充当破雷舰。这种“被护航”油轮还要自己去趟雷的做法，虽是无奈，也十分雷人。
抗扫水雷
碰上安装有音响、磁性、水压联合引信的沉底雷，联合扫雷具也难见效。如果沉底雷再加上计数保险器，要求多艘船只经过，引信动作多次才会引爆，连“万能的”破雷舰都无能为力。红海水雷就是这样的抗扫水雷。
中国沉底水雷，由于采用联合引信，不容易扫除。弹头颜色红白相间的是训练用操雷
猎雷
对付抗扫水雷，只能猎，不能扫。先是猎雷舰艇或反水雷直升机用声呐搜索、发现水中水底可疑目标，再进一步用声呐精确定位，派出遥控灭（猎）雷具靠近完成确认。灭雷具投下炸药将其炸毁，或者猎雷具将其捕获，拖往浅水区检查、取证、失效、销毁。猎雷过程非常耗时耗工，且1984年红海水雷事件发生时，苏联派往红海最先进的266M型“912”号扫雷舰还没有猎雷技术。也就是说：苏联出口了一批抗扫水雷，炸了自己的货轮，自己还不能扫除——雷人啊。
图片为英国顿级猎雷艇，立功的戈文顿号就是同级艇。
雷人的结果——两次宣布扫雷成功后都发生触雷事件
8月17日，扫雷行动开始当天，埃及《共和国报》报导：1艘埃及扫雷艇16日在红海发现第一枚水雷，并将它引爆。报导没有细节。后来核实这是该报散布虚假信息。扫雷行动进行10天以后，一无所获。26日，美联社还以《英国人什么都找到了，就是没有水雷》为题，做了一篇挖苦性报道：“在苏伊士湾北端执行任务的英国猎雷艇发现了五花八门的金属器具（从石油桶到线圈、线管，甚至还有一个直立在海底的马桶），但就是没有水雷。”9月12日，被美联社嘲笑的英国人终于立功了：猎雷艇戈文顿号在苏伊士运河入口处以南24千米的46米水下发现一枚现代化沉底雷。在瑞典遥控灭雷具接近检查后，将其移往浅水区检查。发现它是一枚1981年生产的新型苏制水雷，出口型，以前西方没人见过。它长3.05米，直径0.53米，装181千克高爆炸药，装药当量为680千克TNT。该水雷装有音响、水压、磁引信，及多次计数保险装置。正因为保险装置失效，使水雷未爆。这种水雷比较之前伊朗在波斯湾所用朝鲜锚雷，先进太多。考虑到当时伊朗同苏联关系不良，伊朗从苏联进口这种水雷概率不大。此后，扫雷行动又是长时间的一无所获，部分扫雷部队高兴地宣布扫雷成功，打道回府。9月20日，法国国防部长埃尔尼宣布：法国在红海的扫雷行动已经成功结束。第二天，雷人事发生了——沙特1艘客轮就在红海触雷！尚未撤离的部队只好重新投入扫雷工作。9月30日，埃及指挥部宣布扫雷成功结束。一年以后，1985年9月27日，1艘塞浦路斯货轮在苏伊士湾入口处南面的红海水域触雷。它不幸成为红海水雷的第20艘受害船。30日，“伊斯兰圣战”组织在贝鲁特发表声明，宣布对此负责。是该组织重新布雷，还是旧水雷爆炸？红海水雷安装有音响、水压、磁引信，及多次计数保险装置。或者轮船经过时相距比较远，未能同时激发音响、水压、磁引信；也可能是其中计数保险装置出错，导致多次轮船经过未能引爆。直到一年以后，塞浦路斯货轮满足了这枚水雷三种引信的动作条件，或者是水雷计数器终于“恢复正常了”，于是引爆。这次，埃及和国际部队都未再采取扫雷措施。好在以后再也没有触雷事件发生了。
图片为被冲上滩头的漂雷
何人布雷——认账的没有能力，有能力的不认账
“伊斯兰圣战者”组织？
8月1日，“伊斯兰圣战者”组织宣称他们用蛙人在红海布放了192枚水雷。行动中捕获的是沉底水雷，根本不需要蛙人布置，从船上丢下来就是了。先进的沉底雷也不是恐怖组织能获得的。
利比亚？
埃及当局怀疑是利比亚布的雷。它说“大致可以肯定”是一艘利比亚“加特”号货船在红海布下了水雷。根据劳埃德船舶保险公司的记录：这艘利比亚船7月6日从苏伊士运河进入红海，在红海水面上停留了3天。7月9日，苏联的货船“加斯普森”号就触雷了。此后整个7月都没有利比亚船只通过苏伊士运河。可是当“加特”号到达马赛港时，法国方面扣押审查，并未发现任何证据。8月12日，利比亚外交部断然否认与水雷事件有关。水雷，从滚装船上推入大海就是，自然不会留下什么证据。
卡扎菲多次发动恐怖袭击，当时和西方关系相当紧张
美国？
而利比亚、苏联等国则怀疑是美国参与了布雷。美国《基督教科学箴言报》8月15日发表文章，题为《红海危机帮了美国——扫雷使美国对苏联人占有优势》。文章对红海水雷危机颇为欢迎。当时苏联控制能力很强，美国要搞到那么多先进苏联水雷，几乎是不可能的事情。
伊朗？
有可能在苏伊士湾进行布雷活动的怀疑对象也包括伊朗。伊朗的一艘船爆炸前从苏伊士运河通过。8月7日，德黑兰电台在广播中对恐怖事件大加赞赏，向恐怖组织表示敬意。当天，伊朗总理穆萨维在记者招待会上说，伊朗没有参与在红海和苏伊士运河布设水雷的活动。他说，伊朗政府根本不知道有一个所谓“伊斯兰圣战者”组织布设水雷的事情（注：8月1日，该组织已经宣称是他们布雷）。伊朗宗教领袖霍梅尼和议长拉夫桑贾尼后来都否认伊朗与在红海水域布雷有牵连。
霍梅尼当年反美也反苏，和苏联一度关系很差，买不到先进水雷
事件回顾——依然是迷
1984-1985年的红海水雷事件受害船多达20艘，情节跌宕，在国际海运界轰动一时。“何人布雷”、“布放多少枚水雷”的迷一直未解。当年布雷可能性最大的利比亚2011年发生革命，卡扎菲政权被推翻。本来人类有望因此接近谜底。不料，比亚过渡委并没有高效地接管卡扎菲的情报机关和档案，“加特”号货船当事人也未被重新调查。以目前利比亚的混乱局势看，谜底将可能永沉红海了。
“唐河”号还是“唐和”号？
交通部新闻发言人沈肇圻8月11日对记者发表谈话时，船名为“唐河”号，其他资料作“唐和”号。具体是“唐河”号还是“唐和”号？，需要读者协助调查，应该以上海远洋公司档案或者其他船舶类专业资料为准。
触雷船只统计：
1984年触雷的至少有苏联1艘、日本2艘、利比里亚2艘、巴拿马1艘（应该是悬挂巴拿马旗）、丹麦1艘、西班牙1艘、中国3艘、希腊1艘、民主德国1艘、土耳其1艘、波兰1艘、荷兰1艘、塞浦路斯1艘、朝鲜1艘，1985年塞浦路斯1艘。
雷人雷事——红海水雷事件之谜本文由新侨联委员原创，专供腾讯军事频道（http://mil.qq.com/）使用，今天发表期满十天以后，由作者发超大。
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核心提示 1984年7月，红海水域连续有多艘商船触雷受害。雷人的是，埃及当局连续一个月积极辟谣说红海无水雷。为了保证红海航运安全，美、英、法、意、荷、埃、苏40余艘各型舰船在苏伊士湾和曼德海峡扫雷，大有把海底翻过来的架势。雷人的事情又发生了：宣布扫雷成功第二天就又有船只触雷；第二次宣布扫雷成果一年以后还有船只触雷。红海水雷是谁投放，投放了多少枚，迄今还是一个谜。
红海惊魂——民船接连在红海触雷 1984年7月9日，苏联商船“加斯普森”号途径苏伊士湾北部时，水下发生爆炸，船体受伤。埃及运河管理局对此进行了几天的调查，宣布此为“偶然事故”。几天之后，1艘日本船报告它也被水雷炸伤。此后截至8月18日，有苏联、日本、利比里亚、丹麦、西班牙、中国、希腊、民主德国、土耳其、波兰、塞浦路斯、朝鲜、荷兰共计13个国家18艘民船触雷。雷人的是：这么多艘被炸船只无一沉没，船员无一伤亡。
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水雷
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水雷
理论上雷体露出水面就容易发现，不过要在茫茫大海中不分白天黑夜目视搜索和规避水雷，几乎是不可能的事情
各方反应——掩盖真相的埃及和恐慌的国际海运界 如果红海航线有水雷，那么将严重影响埃及的运河经济（当时每年运河收入10亿美元）。当7月9日苏联商船触雷以后，运河管理局匆匆忙忙就宣布此为“偶然事故”。即使连续发生触雷事件，埃及当局仍然寄希望于“控制影响”。甚至有埃及官员声称爆炸是“在寻找苏伊士湾水下石油资源时引起的”，言外之意就是当地在搞石油勘探。8月1日，一个恐怖组织“伊斯兰圣战者”宣称对此负责，而埃及当局的态度依然消极。直到8月6日，至少14艘船被炸以后，埃及政府才向美国、英、法、意等国发出帮助扫雷请求。此时国际海运界已经弥漫着一派恐慌气氛。从8月1日到20日只有165艘船只通过运河，与去年同期相比减少40艘，船只运载量减少了200万吨。如果民船走好望角航线，不只是增加海运费和保险费，还会延长航运时间，较小级别的船舶可能会因沿途狂风巨浪而失事。因此，即使不断发生触雷事件，绝大部分民船还得战战兢兢走红海航线。第一次水雷爆炸事件以来到8月26日又有一千艘船通过了这些水域……
扫雷——热热闹闹赶集去 8月1日，埃及政府尚在掩盖真相时，美国就派出了一个15人的海军水雷战专家小组和“哈克尼斯”号海洋测量船前往埃及调查。4日，美国4架RH-53D反水雷直升机由C-5银河运输机运至埃及。13日美国又宣布应沙特要求，增派3架RH-53D反水雷直升机负责沙特水域扫雷。美国还派出“哈克尼斯”号、“斯里夫波特”号、“拉莎尔”号3艘猎雷艇，在苏伊士湾南端作业。英国派出4艘猎雷艇和1艘支援船，总共220人在苏伊士湾北端扫雷。法国10日派出2艘猎雷艇和1艘支援船，13日又增派出2艘猎雷艇和1艘支援船。意大利派“洛托”号、“长斯塔尼奥”号、“弗拉西诺”号3艘猎雷艇、1艘支援船和290官兵参加。埃及自己出动了12艘舰艇。法新社8月11日消息说，红海触雷事件后，1艘苏联扫雷艇一直在那里扫雷。8月18日，苏联黑海舰队增派“413”号、“912”号2艘扫雷艇去南也门扫雷。8月17日，埃及国防部成立指挥部，负责协调前来参加扫雷工作的各国部队。苏联由于是不请自来，所以不参加联合行动，只在曼德海峡扫雷。名为“关注”的红海扫雷行动正式开始了。红海地区一时间汇集了美、英、法、意、荷、埃、苏等国家派出各舰船40余艘（其中猎雷艇17艘、苏联扫雷艇3艘、反水雷直升机7架），3000余人参加了反水雷行动。
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苏联黑海舰队派出两艘扫雷舰艇，其中912号为哪佳级远洋扫雷舰迄今还在服役。苏联／俄罗斯一直到2006年才建成猎雷舰，比较中国还落后
科普——水雷和猎扫雷知识 水雷 最早的水雷是漂雷。投放入水以后在水面上顺流飘荡，碰上谁，谁倒霉。漂雷行迹不定，可能脱离预定海域，碰触海岸、礁石爆炸，或者漂向己方。漂雷雷体露出水面上容易被发现。漂雷发展出锚雷。它由一枚雷体、一条雷索（雷链）、一个雷座组成。投放入水以后，雷体上浮，雷座沉于水底固定，根据设定放出一定长度的雷索，牵拉着雷体，在水中一定深度悬浮。这样雷体就能避免浮出水面被目视发现。伊朗在袭船战时，就从朝鲜进口了M08式锚雷。锚雷投放时要根据当地水深设置雷索。雷索太长，雷体会露出水面，容易被发现，或者因为雷体所在水深太浅，对船体毁伤性不好；雷索太短，雷体悬浮在水中太深，碰触不到船体而失效。人类又研制出沉底雷。沉底雷投放入水就沉在水底，依靠过往船只船体磁性、声响、水压变化而起爆。沉底雷对水深敏感度比较小，当知道一片水域大概水深符合要求时就能布雷；且不直接接触船体就能作用，有效作用半径大。红海水雷就是沉底雷。沉底雷比锚雷更难扫除。 扫雷 最原始的扫雷方式就是目视发现漂浮在水面上的雷体，用火炮将其引爆。悬浮在水中的锚雷无法目视发现。于是人们用一条带有浮体（浮标）的钢索，两艘船各拉一头，像拖网捕鱼一样在雷区航行。当钢索挂住雷索后，扫雷船只将锚雷拖往浅水区，让雷体上浮，人工拆除引信，或者将其破坏失效，或者用炸药、火炮将其引爆。日俄战争时期，俄国研制出“萧里茨”式扫雷具、英国在1906年研制出“水獭”式扫雷具。它们都能入水自动展开，单艇拖曳。扫雷具上有割刀，能自动割断雷索，让雷体上浮暴露。其它舰船再将雷体击毁。二战中，沉底雷被发明出来，切割型扫雷具失效了。1940年，英美海军发明了非接触环圈电磁扫雷具，拖曳在扫雷艇后数百米。通电以后，环圈内形成强大磁场，用于引爆磁性沉底水雷。后来美国海军有发明了开口电磁扫雷具，适合海水中扫雷，扫雷面积大、速度高。音响沉底水雷可以用发音扫雷具来扫除。扫雷舰艇拖曳一个发音器，模拟舰船声响，引爆音响水雷。 破雷 水压沉底雷依靠过往船只引发的水压变化才能引爆，一般扫雷舰艇排水量不过数百吨，无法模拟上万吨轮船的水压变化。美国从1953年开始改造就货轮用来“趟雷”，称为破雷舰。破雷舰本身还通电增强磁场，诱爆磁性水雷；安装大功率发声器，诱爆音响水雷；依靠船体本身巨大的排水量引发水压变化，诱爆水压水雷。扫雷艇对水雷，是“你不要命，我不怕死”；而破雷舰对水雷，是“你不要命，我也不要命”！破雷舰本身经过抗暴加强，但是这种自杀性破雷方式依然十分风险，不到万不得已不用。海湾袭船战时，美国护航军舰尾随被护航的油轮后面前进，就是让油轮充当破雷舰。这种“被护航”油轮还要自己去趟雷的做法，虽是无奈，也十分雷人。 抗扫水雷 碰上安装有音响、磁性、水压联合引信的沉底雷，联合扫雷具也难见效。如果沉底雷再加上计数保险器，要求多艘船只经过，引信动作多次才会引爆，连“万能的”破雷舰都无能为力。红海水雷就是这样的抗扫水雷。
现役沉底水雷（操雷）.jpg (95.82 KB, 下载次数: 0)
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猎雷 对付抗扫水雷，只能猎，不能扫。先是猎雷舰艇或反水雷直升机用声呐搜索、发现水中水底可疑目标，再进一步用声呐精确定位，派出遥控灭（猎）雷具靠近完成确认。灭雷具投下炸药将其炸毁，或者猎雷具将其捕获，拖往浅水区检查、取证、失效、销毁。猎雷过程非常耗时耗工，且1984年红海水雷事件发生时，苏联派往红海最先进的266M型“912”号扫雷舰还没有猎雷技术。也就是说：苏联出口了一批抗扫水雷，炸了自己的货轮，自己还不能扫除——雷人啊。
立功的英国顿级猎雷艇.jpg (126.02 KB, 下载次数: 0)
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雷人的结果——两次宣布扫雷成功后都发生触雷事件 8月17日，扫雷行动开始当天，埃及《共和国报》报导：1艘埃及扫雷艇16日在红海发现第一枚水雷，并将它引爆。报导没有细节。后来核实这是该报散布虚假信息。扫雷行动进行10天以后，一无所获。26日，美联社还以《英国人什么都找到了，就是没有水雷》为题，做了一篇挖苦性报道：“在苏伊士湾北端执行任务的英国猎雷艇发现了五花八门的金属器具（从石油桶到线圈、线管，甚至还有一个直立在海底的马桶），但就是没有水雷。”9月12日，被美联社嘲笑的英国人终于立功了：猎雷艇戈文顿号在苏伊士运河入口处以南24千米的46米水下发现一枚现代化沉底雷。在瑞典遥控灭雷具接近检查后，将其移往浅水区检查。发现它是一枚1981年生产的新型苏制水雷，出口型，以前西方没人见过。它长3.05米，直径0.53米，装181千克高爆炸药，装药当量为680千克TNT。该水雷装有音响、水压、磁引信，及多次计数保险装置。正因为保险装置失效，使水雷未爆。这种水雷比较之前伊朗在波斯湾所用朝鲜锚雷，先进太多。考虑到当时伊朗同苏联关系不良，伊朗从苏联进口这种水雷概率不大。此后，扫雷行动又是长时间的一无所获，部分扫雷部队高兴地宣布扫雷成功，打道回府。9月20日，法国国防部长埃尔尼宣布：法国在红海的扫雷行动已经成功结束。第二天，雷人事发生了——沙特1艘客轮就在红海触雷！尚未撤离的部队只好重新投入扫雷工作。9月30日，埃及指挥部宣布扫雷成功结束。一年以后，1985年9月27日，1艘塞浦路斯货轮在苏伊士湾入口处南面的红海水域触雷。它不幸成为红海水雷的第20艘受害船。30日，“伊斯兰圣战”组织在贝鲁特发表声明，宣布对此负责。是该组织重新布雷，还是旧水雷爆炸？红海水雷安装有音响、水压、磁引信，及多次计数保险装置。或者轮船经过时相距比较远，未能同时激发音响、水压、磁引信；也可能是其中计数保险装置出错，导致多次轮船经过未能引爆。直到一年以后，塞浦路斯货轮满足了这枚水雷三种引信的动作条件，或者是水雷计数器终于“恢复正常了”，于是引爆。这次，埃及和国际部队都未再采取扫雷措施。好在以后再也没有触雷事件发生了。
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图片为被冲上滩头的漂雷
何人布雷——认账的没有能力，有能力的不认账 “伊斯兰圣战者”组织？ 8月1日，“伊斯兰圣战者”组织宣称他们用蛙人在红海布放了192枚水雷。行动中捕获的是沉底水雷，根本不需要蛙人布置，从船上丢下来就是了。先进的沉底雷也不是恐怖组织能获得的。 利比亚？ 埃及当局怀疑是利比亚布的雷。它说“大致可以肯定”是一艘利比亚“加特”号货船在红海布下了水雷。根据劳埃德船舶保险公司的记录：这艘利比亚船7月6日从苏伊士运河进入红海，在红海水面上停留了3天。7月9日，苏联的货船“加斯普森”号就触雷了。此后整个7月都没有利比亚船只通过苏伊士运河。可是当“加特”号到达马赛港时，法国方面扣押审查，并未发现任何证据。8月12日，利比亚外交部断然否认与水雷事件有关。水雷，从滚装船上推入大海就是，自然不会留下什么证据。
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美国？ 而利比亚、苏联等国则怀疑是美国参与了布雷。美国《基督教科学箴言报》8月15日发表文章，题为《红海危机帮了美国——扫雷使美国对苏联人占有优势》。文章对红海水雷危机颇为欢迎。当时苏联控制能力很强，美国要搞到那么多先进苏联水雷，几乎是不可能的事情。 伊朗？ 有可能在苏伊士湾进行布雷活动的怀疑对象也包括伊朗。伊朗的一艘船爆炸前从苏伊士运河通过。8月7日，德黑兰电台在广播中对恐怖事件大加赞赏，向恐怖组织表示敬意。当天，伊朗总理穆萨维在记者招待会上说，伊朗没有参与在红海和苏伊士运河布设水雷的活动。他说，伊朗政府根本不知道有一个所谓“伊斯兰圣战者”组织布设水雷的事情（注：8月1日，该组织已经宣称是他们布雷）。伊朗宗教领袖霍梅尼和议长拉夫桑贾尼后来都否认伊朗与在红海水域布雷有牵连。
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事件回顾——依然是迷 1984-1985年的红海水雷事件受害船多达20艘，情节跌宕，在国际海运界轰动一时。“何人布雷”、“布放多少枚水雷”的迷一直未解。当年布雷可能性最大的利比亚2011年发生革命，卡扎菲政权被推翻。本来人类有望因此接近谜底。不料，比亚过渡委并没有高效地接管卡扎菲的情报机关和档案，“加特”号货船当事人也未被重新调查。以目前利比亚的混乱局势看，谜底将可能永沉红海了。
“唐河”号还是“唐和”号？ 交通部新闻发言人沈肇圻8月11日对记者发表谈话时，船名为“唐河”号，其他资料作“唐和”号。具体是“唐河”号还是“唐和”号？，需要读者协助调查，应该以上海远洋公司档案或者其他船舶类专业资料为准。
触雷船只统计： 1984年触雷的至少有苏联1艘、日本2艘、利比里亚2艘、巴拿马1艘（应该是悬挂巴拿马旗）、丹麦1艘、西班牙1艘、中国3艘、希腊1艘、民主德国1艘、土耳其1艘、波兰1艘、荷兰1艘、塞浦路斯1艘、朝鲜1艘，1985年塞浦路斯1艘。
侨联的帖子都是好帖子，何况我们是老乡，我不顶你谁顶你。。。
TG中了3发？我赌卡上校
委员，2006年就没苏联了额
584771297 发表于 2012-4-18 21:48 ![]()
TG中了3发？我赌卡上校
中国有3艘商船触雷受损，其中中国大陆2艘，中国台湾1艘。
TG中了3发？我赌卡上校
中国有3艘商船触雷受损，其中中国大陆2艘，中国台湾1艘。
金龙卯刀 发表于 2012-4-18 21:41 ![]()
侨联的帖子都是好帖子，何况我们是老乡，我不顶你谁顶你。。。
不敢当，也就是赚点稿费养家糊口而已。
侨联的帖子都是好帖子，何况我们是老乡，我不顶你谁顶你。。。
不敢当，也就是赚点稿费养家糊口而已。
飞翔天宇 发表于 2012-4-18 21:59 ![]()
委员，2006年就没苏联了额
1991年12月25日，苏联解体。国家曾经出过行为规范：提及苏联时，应该用"前苏联"。我一直很不解，为啥用前苏联？难道还有后苏联？苏联就是一个历史名词，何来前后？我们超大能人多，求解释。
委员，2006年就没苏联了额
1991年12月25日，苏联解体。国家曾经出过行为规范：提及苏联时，应该用"前苏联"。我一直很不解，为啥用前苏联？难道还有后苏联？苏联就是一个历史名词，何来前后？我们超大能人多，求解释。
新侨联委员 发表于 2012-4-18 22:09 ![]()
1991年12月25日，苏联解体。国家曾经出过行为规范：提及苏联时，应该用"前苏联"。我一直很不解，为啥 ...
您原著上有，
这个，不太对吧
1991年12月25日，苏联解体。国家曾经出过行为规范：提及苏联时，应该用"前苏联"。我一直很不解，为啥 ...
您原著上有，
苏联一直到2006年才建成猎雷舰，比较中国还落后
这个，不太对吧
学习，顺便支持一下，希望多看到委员的科普贴
上校已经西去，可还是中枪了
飞翔天宇 发表于 2012-4-18 22:14 ![]()
您原著上有，
这个，不太对吧
这是委员的错了。感谢你指出。:handshake委员去修改。
您原著上有，
这个，不太对吧
这是委员的错了。感谢你指出。:handshake委员去修改。
那这到底是谁的错？
委员的帖子大好，要多多写啊！
为什么没有人怀疑以色列呢？
理论上来说，完全可以通过苏伊士运河到达目的地为什么没有人怀疑以色列呢？
理论上来说，完全可以通过苏伊士运河到达目的地ta183 发表于 2012-4-18 22:44 ![]()
为什么没有人怀疑以色列呢？理论上来说，完全可以通过苏伊士运河到达目的地
这样干对大卫有啥好处啊，你换成大卫的死对头阿拉法特还差不多
为什么没有人怀疑以色列呢？理论上来说，完全可以通过苏伊士运河到达目的地
这样干对大卫有啥好处啊，你换成大卫的死对头阿拉法特还差不多
前排占座\~
可否补上个被炸船只的吨位.20艘楞没沉一条.这新式出口水雷威力莫非也是猴版的
“疯狂的水雷”如果宁浩拍个片子。肯定看好
可能不是一家布雷的结果。最倒楣的是埃及，其次苏联（沉底雷是苏式）。过往的船也各种姿势中枪，利比亚的大佐伤的比较重。
1895tet 发表于 2012-4-18 23:08 ![]()
可否补上个被炸船只的吨位.20艘楞没沉一条.这新式出口水雷威力莫非也是猴版的
附议，我也想问这个，为啥一艘都没沉没
可否补上个被炸船只的吨位.20艘楞没沉一条.这新式出口水雷威力莫非也是猴版的
附议，我也想问这个，为啥一艘都没沉没
真有意思！真是雷人雷事！
1984年tg3艘？中枪最多…
以下补充我整理的资料。感谢网络，感谢原作者！为了写本文，我翻阅了当年的《参考消息》。
在1984年7月9日，苏联注册的商船努德•加斯普森号在苏伊士运河附近被爆炸掀起，船壳上撕了个洞。在随后的6周里，另19余艘悬挂15国旗帜的商船宣称在同一地区遇到类似遭遇。最终，包括美、英、法、意、荷、苏等国的国际扫雷兵力被派往苏伊士运河区执行“关注”行动。1984年9月12日，猎雷舰HMS•戈文顿在苏伊士运河入口处以南15英里，塔菲克港附近150英尺水深下发现一枚现代化沉底雷。在瑞典遥控灭雷具接近检查后，将其移往浅水区检查。发现它是一枚新型苏制水雷，出口型，以前西方没人见过。它长10英尺，直径21英寸，装400磅高爆炸药，最大当量装药能力为1500磅。此雷装有声、水压、磁引信，及延迟保险装置，正因为保险装置失效，使水雷才未爆。在“关注”行动结束时，苏伊士运河已被有效地封闭了9周。后来发现利比亚注册的滚装船加特号，在事件前不久穿过苏伊士运河，布下了水雷
在20世纪80年代著名的“红海水雷事件”中，在短短的几个月之内，海上漂浮的100余枚水雷就使14个国家的19艘商船在苏伊士运河至曼德海峡海域被炸伤。为保持运河的畅通，当时美、英、法、意、苏联等国共出动40余艘扫雷舰和7架扫雷直升机奋战60余天，结果也未收到什么效果。
在1984年7月9日，苏联注册的商船努德•加斯普森号在苏伊士运河附近被爆炸掀起，船壳上撕了个洞。在随后的6周里，另19余艘悬挂15国旗帜的商船宣称在同一地区遇到类似遭遇。最终，包括美、英、法、意、荷、苏等国的国际扫雷兵力被派往苏伊士运河区执行“关注”行动。1984年9月12日，猎雷舰HMS•戈文顿在苏伊士运河入口处以南15英里，塔菲克港附近150英尺水深下发现一枚现代化沉底雷。在瑞典遥控灭雷具接近检查后，将其移往浅水区检查。发现它是一枚新型苏制水雷，出口型，以前西方没人见过。它长10英尺，直径21英寸，装400磅高爆炸药，最大当量装药能力为1500磅。此雷装有声、水压、磁引信，及延迟保险装置，正因为保险装置失效，使水雷才未爆。在“关注”行动结束时，苏伊士运河已被有效地封闭了9周。后来发现利比亚注册的滚装船加特号，在事件前不久穿过苏伊士运河，布下了水雷
在20世纪80年代著名的“红海水雷事件”中，在短短的几个月之内，海上漂浮的100余枚水雷就使14个国家的19艘商船在苏伊士运河至曼德海峡海域被炸伤。为保持运河的畅通，当时美、英、法、意、苏联等国共出动40余艘扫雷舰和7架扫雷直升机奋战60余天，结果也未收到什么效果。
红海水雷事件 (2007-06-21 19:40:31)
1984年7月9日，一艘苏联货轮从地中海经苏伊士运河进入红海，被一枚水雷炸伤，经过埃及运河管理局几天的调查，认为是一起偶然事故而未引起重视。从7月27日至8月18日的随后几天里，共发生18起爆炸，其中有苏联、利比亚、日本、巴拿马、以及中国的“惠阳号”（7月31日）、“唐和号”（8月3日）、台湾“海能号”（8月5日），从而引起海湾产油国及世界的关注。埃及与海湾合作委员会六国派出军舰进行警戒，以维护航道安全。
由于占世界55％的出口石油通过苏伊士运河，每天经过船只达61多艘，因发生水雷事件而导致海运费、保险费上涨和部分船主绕道避开苏伊士运河，影响了埃及的运河经济（当时每年运河收入十亿美元）。8月6日，埃及政府向美国、英、法、意等国发出帮助扫雷请求，美国派出“哈克尼斯”号、“斯里夫波特”号、“拉莎尔”号扫雷舰和七架RH—53D直升机，英、法、意均派几艘舰艇，加上埃及本国的12艘舰艇进行扫雷作业。苏联于8月18日派出“413”号、“912”号两舰也进入黑海水域。在随后的扫雷行动中，传出在三个海域发现浮雷，又传埃及海军引爆一枚深水雷，随后又探测到5个可疑物，后来均被否认。
8月1日，“圣战者组织”宣称，他们在红海布设了192枚水雷，但调查发现，该水域水雷布设手段相当高明，水雷技术十分先进，不可能是这一组织所为。有人认为是伊朗对两伊战争的“油轮战”的延续而布设，借此惩罚在战争中支持伊拉克的埃及和沙特，并表明他们“有能力封锁霍尔木兹海峡”及红海水道，德黑兰电台还对“圣战者组织”发出欢呼和赞扬。8月7日，伊朗总理穆萨维断然否认该事件与伊朗有关，伊朗领袖霍梅尼9日发表讲话谴责红海布雷，并批评了德黑兰电台，伊朗外交部则指责美国与以色列是罪魁祸首。
而埃及、美、英则怀疑是利比亚布设了水雷，法新社还详细的报道了利比亚货轮布雷的细节，埃及军方认定该货轮为“加特”号，到达马赛港时被法国扣押检查，但未找到证据。利比亚外交部12日发表声明，断然否认与水雷事件有关。而利比亚、苏联等国则怀疑是美国参与了布雷，并指责美国借扫雷之机，加强在这“具有重大战略意义的地区”的军事存在。
直道9月12日，英国扫雷舰才发现一枚水雷。9月30日，埃及军方发表声明，宣布水雷是由苏联制造，但没有任何迹象表明是由苏联人布设的。直到今日，红海水雷是谁、何时布设仍是未解之谜。
1984年7月9日，一艘苏联货轮从地中海经苏伊士运河进入红海，被一枚水雷炸伤，经过埃及运河管理局几天的调查，认为是一起偶然事故而未引起重视。从7月27日至8月18日的随后几天里，共发生18起爆炸，其中有苏联、利比亚、日本、巴拿马、以及中国的“惠阳号”（7月31日）、“唐和号”（8月3日）、台湾“海能号”（8月5日），从而引起海湾产油国及世界的关注。埃及与海湾合作委员会六国派出军舰进行警戒，以维护航道安全。
由于占世界55％的出口石油通过苏伊士运河，每天经过船只达61多艘，因发生水雷事件而导致海运费、保险费上涨和部分船主绕道避开苏伊士运河，影响了埃及的运河经济（当时每年运河收入十亿美元）。8月6日，埃及政府向美国、英、法、意等国发出帮助扫雷请求，美国派出“哈克尼斯”号、“斯里夫波特”号、“拉莎尔”号扫雷舰和七架RH—53D直升机，英、法、意均派几艘舰艇，加上埃及本国的12艘舰艇进行扫雷作业。苏联于8月18日派出“413”号、“912”号两舰也进入黑海水域。在随后的扫雷行动中，传出在三个海域发现浮雷，又传埃及海军引爆一枚深水雷，随后又探测到5个可疑物，后来均被否认。
8月1日，“圣战者组织”宣称，他们在红海布设了192枚水雷，但调查发现，该水域水雷布设手段相当高明，水雷技术十分先进，不可能是这一组织所为。有人认为是伊朗对两伊战争的“油轮战”的延续而布设，借此惩罚在战争中支持伊拉克的埃及和沙特，并表明他们“有能力封锁霍尔木兹海峡”及红海水道，德黑兰电台还对“圣战者组织”发出欢呼和赞扬。8月7日，伊朗总理穆萨维断然否认该事件与伊朗有关，伊朗领袖霍梅尼9日发表讲话谴责红海布雷，并批评了德黑兰电台，伊朗外交部则指责美国与以色列是罪魁祸首。
而埃及、美、英则怀疑是利比亚布设了水雷，法新社还详细的报道了利比亚货轮布雷的细节，埃及军方认定该货轮为“加特”号，到达马赛港时被法国扣押检查，但未找到证据。利比亚外交部12日发表声明，断然否认与水雷事件有关。而利比亚、苏联等国则怀疑是美国参与了布雷，并指责美国借扫雷之机，加强在这“具有重大战略意义的地区”的军事存在。
直道9月12日，英国扫雷舰才发现一枚水雷。9月30日，埃及军方发表声明，宣布水雷是由苏联制造，但没有任何迹象表明是由苏联人布设的。直到今日，红海水雷是谁、何时布设仍是未解之谜。
1984年苏伊士湾和红海神秘水雷战
1984年7月9日，随着一声巨响，一艘苏联货船在苏伊士湾北部被水雷炸伤。此后，相继有13个国家的19艘船只被炸伤，其中我国两艘。苏伊士湾入口到红海南端共布放了约190枚水雷。美、英、法、意、荷、埃及、前苏联等国家派出各舰船40余艘（其中猎雷舰艇17艘、扫雷舰3艘、反水雷直升机7架），3000余人参加了反水雷行动。美国一支直升机编队在漫德海峡用MK105磁扫雷具进行拖曳扫雷，另一支在红海用AN/AQS-14猎雷旁视声纳进行探雷。其它国家大都采用猎雷声纳进行猎雷，英国猎雷舰探测到并回收一枚前苏联于1981年生产的新型非触发沉底雷。
从7月9日以 来,红海和苏伊士 湾连续发生商船触 雷曝炸事件,使这 一重要的国际航道 的安全受到严重威 胁,引起沿岸国家 的不安和国际的密 切注视。 爆炸事件发生 后,红海沿岸国家 进行了紧急接触, 加紧调查谁是事件 白勺制造者。美国、 法国和英国已派出 了扫雷艇和直升飞 机,同埃及海军一起于8月17日开始在红海和苏伊士湾进行扫雷活动,意大利也宣布,它已派出3艘扫雷艇参加扫雷行列。据报道,苏联的扫雷艇也单独在红海南部寻找水雷。 究竟谁是爆炸事件的制造者?一个自称“伊斯兰圣战组织冲说是它干的,并说,他们的蛙人在红海和苏伊士运河布下了198枚水雷。这是一个以“保卫MSL”名义在全世界进行活动的组织,这个组织也曾宣称,它对去年10月在贝鲁特炸死多国部队几百名美国和法国军人的事件负责。但人们怀疑,这样一个地下组织是否有能力在长为1,900多公里、面积为45万平方公里的红海进行技术十分复杂的布雷工作。 埃及主要怀疑是利比亚布的雷。它说,“大致可以肯定”,是一艘利比亚“加特”号货船在红海布下了水雷,这些水雷“很可能是意大利造的”。因为,这艘利比亚船7月6日从苏伊士运河
1984年7月9日，随着一声巨响，一艘苏联货船在苏伊士湾北部被水雷炸伤。此后，相继有13个国家的19艘船只被炸伤，其中我国两艘。苏伊士湾入口到红海南端共布放了约190枚水雷。美、英、法、意、荷、埃及、前苏联等国家派出各舰船40余艘（其中猎雷舰艇17艘、扫雷舰3艘、反水雷直升机7架），3000余人参加了反水雷行动。美国一支直升机编队在漫德海峡用MK105磁扫雷具进行拖曳扫雷，另一支在红海用AN/AQS-14猎雷旁视声纳进行探雷。其它国家大都采用猎雷声纳进行猎雷，英国猎雷舰探测到并回收一枚前苏联于1981年生产的新型非触发沉底雷。
从7月9日以 来,红海和苏伊士 湾连续发生商船触 雷曝炸事件,使这 一重要的国际航道 的安全受到严重威 胁,引起沿岸国家 的不安和国际的密 切注视。 爆炸事件发生 后,红海沿岸国家 进行了紧急接触, 加紧调查谁是事件 白勺制造者。美国、 法国和英国已派出 了扫雷艇和直升飞 机,同埃及海军一起于8月17日开始在红海和苏伊士湾进行扫雷活动,意大利也宣布,它已派出3艘扫雷艇参加扫雷行列。据报道,苏联的扫雷艇也单独在红海南部寻找水雷。 究竟谁是爆炸事件的制造者?一个自称“伊斯兰圣战组织冲说是它干的,并说,他们的蛙人在红海和苏伊士运河布下了198枚水雷。这是一个以“保卫MSL”名义在全世界进行活动的组织,这个组织也曾宣称,它对去年10月在贝鲁特炸死多国部队几百名美国和法国军人的事件负责。但人们怀疑,这样一个地下组织是否有能力在长为1,900多公里、面积为45万平方公里的红海进行技术十分复杂的布雷工作。 埃及主要怀疑是利比亚布的雷。它说,“大致可以肯定”,是一艘利比亚“加特”号货船在红海布下了水雷,这些水雷“很可能是意大利造的”。因为,这艘利比亚船7月6日从苏伊士运河
人民日报1946-2003 -> 1984年08月 -> 美法意增强红海扫雷力量 1984-08-15 00:00
新华社北京8月14日电 本社记者自华盛顿、巴黎、罗马报道：美国和法国继续派遣扫雷直升飞机、扫雷舰和海军技术人员前往红海地区扫雷，意大利将派代表团去开罗与埃及磋商与红海扫雷有关的事宜。
美国国务院发言人龙伯格13日宣布，应沙特阿拉伯政府的要求，美国将增派三架扫雷直升飞机去红海地区帮助扫雷。这三架直升飞机将飞往红海一个沙特阿拉伯港口，目的是帮助沙特阿拉伯维护红海上“航道的安全”。据报道，美国早先派出的四架拥有探测和摧毁各种类型水雷的特殊装备的直升飞机正在飞往埃及途中。
同一天，法国海军当局证实，法国海军又有两艘扫雷舰和一艘后勤支援舰于13日离开布雷斯特军港驶向红海，以加强它在该地区的扫雷军事力量。
据意大利国防部13日发表的一项公报说，意大利国防部长斯帕多利尼决定向埃及派遣一个由海军官员组成的技术代表团，以便同埃及有关当局商讨在红海扫雷问题上可能采取的行动和计划。据安莎社从总理府获悉，意大利原则上将向埃及提供双边合作，主要是技术合作，以恢复红海水域交通要道的安全。（附图片）
英国扫雷舰上的士兵在塞浦路斯的阿克罗蒂里军事基地搬运补给品，准备前往红海参加扫雷工作。
新华社北京8月14日电 本社记者自华盛顿、巴黎、罗马报道：美国和法国继续派遣扫雷直升飞机、扫雷舰和海军技术人员前往红海地区扫雷，意大利将派代表团去开罗与埃及磋商与红海扫雷有关的事宜。
美国国务院发言人龙伯格13日宣布，应沙特阿拉伯政府的要求，美国将增派三架扫雷直升飞机去红海地区帮助扫雷。这三架直升飞机将飞往红海一个沙特阿拉伯港口，目的是帮助沙特阿拉伯维护红海上“航道的安全”。据报道，美国早先派出的四架拥有探测和摧毁各种类型水雷的特殊装备的直升飞机正在飞往埃及途中。
同一天，法国海军当局证实，法国海军又有两艘扫雷舰和一艘后勤支援舰于13日离开布雷斯特军港驶向红海，以加强它在该地区的扫雷军事力量。
据意大利国防部13日发表的一项公报说，意大利国防部长斯帕多利尼决定向埃及派遣一个由海军官员组成的技术代表团，以便同埃及有关当局商讨在红海扫雷问题上可能采取的行动和计划。据安莎社从总理府获悉，意大利原则上将向埃及提供双边合作，主要是技术合作，以恢复红海水域交通要道的安全。（附图片）
英国扫雷舰上的士兵在塞浦路斯的阿克罗蒂里军事基地搬运补给品，准备前往红海参加扫雷工作。
英法美扫雷船驶往埃及清除红海水雷 吉布提总统倡议红海沿岸国商讨扫雷问题 伊拉克副总理呼吁制止红海水雷爆炸事件
据新华社北京8月13日电 开罗消息：英国、法国和美国的扫雷船和直升飞机13日开往埃及，帮助清除红海中的水雷。最近一个多月，已有十七艘航船在红海触雷。除了英、法、美三国，埃及还要求意大利参加扫雷工作。一些人士说，“希腊和荷兰也表示愿意帮忙”。
本报讯 埃及、英国和美国的代表13日在开罗开会，商讨在苏伊士运河和红海进行的扫雷工作。据英国伦敦劳埃德保险公司宣布，8月6日在红海南部有一艘苏联货船被水雷炸伤。
新华社罗马8月11日电 据意大利总理府发表的公报说，意大利政府今天正式收到了埃及当局提出的要求意大利帮助和支持在苏伊士湾和红海水域寻找和确认爆炸物的请求。
公报说，意大利总理克拉克西同在美国的外长安德烈奥蒂和国防部长斯帕多利尼等人正在进行商量，研究意大利参加扫雷工作的原则，并准备向议会报告。公报还说，意大利同时还在同有关的国家磋商之中。
据新华社北京8月13日电 开罗消息：英国、法国和美国的扫雷船和直升飞机13日开往埃及，帮助清除红海中的水雷。最近一个多月，已有十七艘航船在红海触雷。除了英、法、美三国，埃及还要求意大利参加扫雷工作。一些人士说，“希腊和荷兰也表示愿意帮忙”。
本报讯 埃及、英国和美国的代表13日在开罗开会，商讨在苏伊士运河和红海进行的扫雷工作。据英国伦敦劳埃德保险公司宣布，8月6日在红海南部有一艘苏联货船被水雷炸伤。
新华社罗马8月11日电 据意大利总理府发表的公报说，意大利政府今天正式收到了埃及当局提出的要求意大利帮助和支持在苏伊士湾和红海水域寻找和确认爆炸物的请求。
公报说，意大利总理克拉克西同在美国的外长安德烈奥蒂和国防部长斯帕多利尼等人正在进行商量，研究意大利参加扫雷工作的原则，并准备向议会报告。公报还说，意大利同时还在同有关的国家磋商之中。
新华社巴黎8月12日电 吉布提总统哈桑•古莱德今天在这里提议红海沿岸国家就在红海扫雷一事召开一次首脑会议。哈桑•古莱德总统目前正在法国度假，上述建议是他对欧洲第一电台发表的一次讲话中提出的。他认为，在红海海域扫雷是一件紧急的事情。他强调，埃及、沙特阿拉伯、也门、埃塞俄比亚、苏丹和吉布提等红海沿岸国家应该担负自己的责任。他认为，在红海海域扫雷主要是这些国家的责任。
新华社开罗8月12日电 （记者顾正龙）应埃及总理阿里的邀请，伊拉克副总理兼外交部长塔里克•阿齐兹今天上午抵达开罗，对埃及进行为期三天的正式访问。如何结束两伊战争将是他同埃及总统穆巴拉克会谈的一个主要内容。据埃及人士透露，阿齐兹带来了伊拉克总统萨达姆给埃及总统穆巴拉克的一封信。阿齐兹在抵达开罗机场时向记者发表谈话说，他的访问是兄弟国家之间的正常来往，目的是就中东形势，特别是两伊战争和红海水雷爆炸事件以及有关阿拉伯事业的问题交换意见。阿齐兹说，红海水雷事件令人感到不安，国际上应采取认真的行动，以制止这种不负责任的行为。
在1977年11月埃及前总统萨达特访问以色列后，伊拉克和埃及同年断绝了外交关系。今年以来，两国关系有了较大发展。埃及经济和外贸部长今年6月访问巴格达时签订了两国经济贸易合作备忘录，两国商定在对方首都设立贸易中心，并规定每年进口对方价值三百万美元的商品。
红海扫雷十天未发现水雷
据新华社北京８月２７日电 红海扫雷工作今天进入第十天，但据来自有关各方的消息，没有发现一颗水雷。
在1977年11月埃及前总统萨达特访问以色列后，伊拉克和埃及同年断绝了外交关系。今年以来，两国关系有了较大发展。埃及经济和外贸部长今年6月访问巴格达时签订了两国经济贸易合作备忘录，两国商定在对方首都设立贸易中心，并规定每年进口对方价值三百万美元的商品。
红海扫雷十天未发现水雷
据新华社北京８月２７日电 红海扫雷工作今天进入第十天，但据来自有关各方的消息，没有发现一颗水雷。
红海扫雷工作正式开始
本报开罗8月18日专电 记者俞成秀、安国章报道：举世关注的红海和苏伊士湾的扫雷工作已于昨天正式开始。埃及国防部昨天宣布成立探雷行动特别指挥部，负责协调前来参加扫雷工作的各国部队。特别指挥部决定，英国、美国和埃及分别负责苏伊士湾北部、中部和南部水域的清除工作。法国和意大利扫雷艇待到达后再确定其清理的水域。据分析，分布在红海的水雷是塑料水雷，因此难以发现。而且这种水雷有自爆装置，一旦雷达发现后通过超声波进行检查，水雷就会自行引爆。据报道，迄今为止已有十九艘轮船先后被炸，这引起了埃及和国际社会的极大关注。连日来，一些国家认为水雷事件可能与利比亚和伊朗有牵连。对此，伊朗已公开予以否认。
埃及向参加红海扫雷的外国海军授勋
埃及副总理兼国防部长加扎拉９日代表埃及总统、武装部队最高统帅穆巴拉克向参加红海扫雷的意大利、法国和美国扫雷艇军官们授予二级勋章。
本报开罗8月18日专电 记者俞成秀、安国章报道：举世关注的红海和苏伊士湾的扫雷工作已于昨天正式开始。埃及国防部昨天宣布成立探雷行动特别指挥部，负责协调前来参加扫雷工作的各国部队。特别指挥部决定，英国、美国和埃及分别负责苏伊士湾北部、中部和南部水域的清除工作。法国和意大利扫雷艇待到达后再确定其清理的水域。据分析，分布在红海的水雷是塑料水雷，因此难以发现。而且这种水雷有自爆装置，一旦雷达发现后通过超声波进行检查，水雷就会自行引爆。据报道，迄今为止已有十九艘轮船先后被炸，这引起了埃及和国际社会的极大关注。连日来，一些国家认为水雷事件可能与利比亚和伊朗有牵连。对此，伊朗已公开予以否认。
埃及向参加红海扫雷的外国海军授勋
埃及副总理兼国防部长加扎拉９日代表埃及总统、武装部队最高统帅穆巴拉克向参加红海扫雷的意大利、法国和美国扫雷艇军官们授予二级勋章。
【法新社巴黎八月二十六日电】题：红海布雷：介绍一艘象幽灵般出没的船只的情况（特派记者吉罗发自吉布提）
有一种假设：一艘匿名货船七月初在苏伊士湾和红海进行了布雷，它在正常航道上的三个地方布下了水深不到一百米的深水雷。 目前尚未掌握以直接观察为基础的可靠材料。但是，法新社特派记者最近乘坐一艘法国商船，作了一次从苏伊士湾至吉布提的海上旅行。记者根据在苏伊士湾和红海以及在吉布提的旅行期间从可靠人士处得到的材料总结了可能发生的情况。至于“幽灵货船”的国籍，据一位埃及高级军官八月二十一日提供的消息说，它可能是利比亚的“加特”号货船，但是这些指责未能得到证实。
根据收集到的迹象，无论如何，事态的发展过程可以归纳如下：
七月一日星期日午夜，一艘运载大约几千吨货物的货船，停住机器，在红海的潮湿夜幕里在它的航道上慢慢地滑行。距左舷两海里处，远离北也门沿岸洋面上的哈尼什火山岩群岛的一个岛上的导航灯在闪烁。二十件旅行箱子般大的长型物体从船尾的装货吊门一件接一件地沉入大海。这艘船在布下二十枚将固定在不到一百米的深海处的水雷之后，以每小时十五海里的航速驶往红海北端。三天之后又在苏伊士湾布雷两次。法国印度洋海军部队司令勒费弗尔海军准将在吉布提解释说，被水雷炸坏的船只是在水深不到一百米的地方触雷的。
勒费弗尔的参谋部发现了三处地方，几乎所有的爆炸事件都在那里发生的。
“瓦尔”号给养油船（勒费弗尔的指挥部设立在这艘船上）和另外五艘法国船只停泊在吉布提港，勒费弗尔海军准将在指挥在红海和苏伊士湾的扫雷行动。
这位海军准将说：在沙特阿拉伯当局的要求下，“芹苴”号和“东佩尔”号扫雷舰在吉达前面采取的历时八天的扫雷行动已告结束，但是这两艘扫雷舰没有发现水雷的任何痕迹。
勒费弗尔海军准将不接受关于“恐怖货船”的国籍或关于它的航线的任何假设，但是他十分倾向深水雷的假设。事实上。苏伊士湾和红海经常出现的激流使浮雷很快远离目标区，因此减少了浮雷的有效性。准将解释说，尽管潜水雷（用一根浮索将水雷潜入海中）能炸破船底，但是这样水雷很难布。深水雷比较好布，不是专家也会布深水雷，深水雷一般来说在船道上活动，爆炸后在船体底下造成强水压。突如其来的强水压引起非常强烈的震动，给机器和电力设施造成不同程度的损坏，然而不会炸破船体。触雷后的船只经过临时修理机器之后可以继续航行。
这些深水雷非常先进：一些雷一旦布到深水处就准备运转。另一些水雷则在数小时或数天之后爆炸。还有一些“计次”水雷，换句话说，航行的船第一次擦过水雷时不爆炸，但是到第五次或第六次擦过时才爆炸。爆炸方式也多种多样。有的水雷听到船响爆炸。有的水雷随着在水雷上面航行的船只造成的短时间的压力引起爆炸。
有一种假设：一艘匿名货船七月初在苏伊士湾和红海进行了布雷，它在正常航道上的三个地方布下了水深不到一百米的深水雷。 目前尚未掌握以直接观察为基础的可靠材料。但是，法新社特派记者最近乘坐一艘法国商船，作了一次从苏伊士湾至吉布提的海上旅行。记者根据在苏伊士湾和红海以及在吉布提的旅行期间从可靠人士处得到的材料总结了可能发生的情况。至于“幽灵货船”的国籍，据一位埃及高级军官八月二十一日提供的消息说，它可能是利比亚的“加特”号货船，但是这些指责未能得到证实。
根据收集到的迹象，无论如何，事态的发展过程可以归纳如下：
七月一日星期日午夜，一艘运载大约几千吨货物的货船，停住机器，在红海的潮湿夜幕里在它的航道上慢慢地滑行。距左舷两海里处，远离北也门沿岸洋面上的哈尼什火山岩群岛的一个岛上的导航灯在闪烁。二十件旅行箱子般大的长型物体从船尾的装货吊门一件接一件地沉入大海。这艘船在布下二十枚将固定在不到一百米的深海处的水雷之后，以每小时十五海里的航速驶往红海北端。三天之后又在苏伊士湾布雷两次。法国印度洋海军部队司令勒费弗尔海军准将在吉布提解释说，被水雷炸坏的船只是在水深不到一百米的地方触雷的。
勒费弗尔的参谋部发现了三处地方，几乎所有的爆炸事件都在那里发生的。
“瓦尔”号给养油船（勒费弗尔的指挥部设立在这艘船上）和另外五艘法国船只停泊在吉布提港，勒费弗尔海军准将在指挥在红海和苏伊士湾的扫雷行动。
这位海军准将说：在沙特阿拉伯当局的要求下，“芹苴”号和“东佩尔”号扫雷舰在吉达前面采取的历时八天的扫雷行动已告结束，但是这两艘扫雷舰没有发现水雷的任何痕迹。
勒费弗尔海军准将不接受关于“恐怖货船”的国籍或关于它的航线的任何假设，但是他十分倾向深水雷的假设。事实上。苏伊士湾和红海经常出现的激流使浮雷很快远离目标区，因此减少了浮雷的有效性。准将解释说，尽管潜水雷（用一根浮索将水雷潜入海中）能炸破船底，但是这样水雷很难布。深水雷比较好布，不是专家也会布深水雷，深水雷一般来说在船道上活动，爆炸后在船体底下造成强水压。突如其来的强水压引起非常强烈的震动，给机器和电力设施造成不同程度的损坏，然而不会炸破船体。触雷后的船只经过临时修理机器之后可以继续航行。
这些深水雷非常先进：一些雷一旦布到深水处就准备运转。另一些水雷则在数小时或数天之后爆炸。还有一些“计次”水雷，换句话说，航行的船第一次擦过水雷时不爆炸，但是到第五次或第六次擦过时才爆炸。爆炸方式也多种多样。有的水雷听到船响爆炸。有的水雷随着在水雷上面航行的船只造成的短时间的压力引起爆炸。
听说当年红海扫雷时，苏联黑海舰队出动过莫斯科级直升机航母，载有卡-25扫雷直升机。（网络传言，虚假的）
出版日期:1985.10.02
【法新社贝鲁特九月三十日电】伊斯兰圣战组织今天在这里说，它已经在红海布雷。它是在向驻这里的外国通讯社记者发表的一项声明中宣布这一消息的。就在该组织发表声明三天以前，伦敦劳埃德船舶保险公司说，塞浦路斯的一艘货船在那里被炸坏。该组织这一项的声明同它一九八四年年中发表的声明类似。劳埃德公司二十七日还说，造成苏伊士湾入口处南面红海水域爆炸的原因尚不得而知。一九八四年七月和八月，红海发生的一系列神秘的爆炸炸坏了十九艘船只，这时，伊斯兰圣战组织发表了声明。随后在红海进行的扫雷行动也未得出任何结论。
1984沙特阿拉伯一艘客轮在苏伊士运河触雷，红海国际扫雷活动重又开始。[历史上的今天]9月21日
埃及在红海发现第一枚水雷并把它引爆 沙特将为在红海扫雷的飞机军舰提供基地
据新华社8月17日电 开罗消息：据埃及《共和国报》17日报道，一艘埃及扫雷艇16日在红海发现第一枚水雷，并将它引爆。这家报纸没有就事件的细节进一步报道。当天的埃及《金字塔报》报道说，埃及国防部人士证实，埃及海军舰艇曾为过往红海前往麦加朝觐者的船只护航。劳埃德船舶保险公司说，15日晚塞浦路斯一艘一万一千吨级货轮触雷，使这个地区遭到水雷破坏的船只增加到十七艘。据新华社北京8月14日电 据海湾通讯社报道，沙特阿拉伯国防部发言人昨天说，沙特阿拉伯将为美国和法国在红海扫雷的飞机和军舰提供基地设施。这位发言人说：“这一措施是沙特阿拉伯为同其他国家一道设法确保红海航行安全而采取的行动的一部分。”
●1984年7月9日～9月30日，在红海/苏伊士湾的水雷危机中，19艘商船触雷被炸伤，西方指控水雷是由利比亚武装力量操纵的滚装渡船所布放。
【法新社贝鲁特九月三十日电】伊斯兰圣战组织今天在这里说，它已经在红海布雷。它是在向驻这里的外国通讯社记者发表的一项声明中宣布这一消息的。就在该组织发表声明三天以前，伦敦劳埃德船舶保险公司说，塞浦路斯的一艘货船在那里被炸坏。该组织这一项的声明同它一九八四年年中发表的声明类似。劳埃德公司二十七日还说，造成苏伊士湾入口处南面红海水域爆炸的原因尚不得而知。一九八四年七月和八月，红海发生的一系列神秘的爆炸炸坏了十九艘船只，这时，伊斯兰圣战组织发表了声明。随后在红海进行的扫雷行动也未得出任何结论。
1984沙特阿拉伯一艘客轮在苏伊士运河触雷，红海国际扫雷活动重又开始。[历史上的今天]9月21日
埃及在红海发现第一枚水雷并把它引爆 沙特将为在红海扫雷的飞机军舰提供基地
据新华社8月17日电 开罗消息：据埃及《共和国报》17日报道，一艘埃及扫雷艇16日在红海发现第一枚水雷，并将它引爆。这家报纸没有就事件的细节进一步报道。当天的埃及《金字塔报》报道说，埃及国防部人士证实，埃及海军舰艇曾为过往红海前往麦加朝觐者的船只护航。劳埃德船舶保险公司说，15日晚塞浦路斯一艘一万一千吨级货轮触雷，使这个地区遭到水雷破坏的船只增加到十七艘。据新华社北京8月14日电 据海湾通讯社报道，沙特阿拉伯国防部发言人昨天说，沙特阿拉伯将为美国和法国在红海扫雷的飞机和军舰提供基地设施。这位发言人说：“这一措施是沙特阿拉伯为同其他国家一道设法确保红海航行安全而采取的行动的一部分。”
●1984年7月9日～9月30日，在红海/苏伊士湾的水雷危机中，19艘商船触雷被炸伤，西方指控水雷是由利比亚武装力量操纵的滚装渡船所布放。
1984年苏伊士湾和红海神秘水雷战
1984年7月9日，随着一声巨响，一艘苏联货船在苏伊士湾北部被水雷炸伤。此后，相继有13个国家的19艘船只被炸伤，其中我国两艘。苏伊士湾入口到红海南端共布放了约190枚水雷。美、英、法、意、荷、埃及、前苏联等国家派出各舰船40余艘（其中猎雷舰艇17艘、扫雷舰3艘、反水雷直升机7架），3000余人参加了反水雷行动。美国一支直升机编队在漫德海峡用MK105磁扫雷具进行拖曳扫雷，另一支在红海用AN/AQS-14猎雷旁视声纳进行探雷。其它国家大都采用猎雷声纳进行猎雷，英国猎雷舰探测到并回收一枚前苏联于1981年生产的新型非触发沉底雷。
1984年7月9日，随着一声巨响，一艘苏联货船在苏伊士湾北部被水雷炸伤。此后，相继有13个国家的19艘船只被炸伤，其中我国两艘。苏伊士湾入口到红海南端共布放了约190枚水雷。美、英、法、意、荷、埃及、前苏联等国家派出各舰船40余艘（其中猎雷舰艇17艘、扫雷舰3艘、反水雷直升机7架），3000余人参加了反水雷行动。美国一支直升机编队在漫德海峡用MK105磁扫雷具进行拖曳扫雷，另一支在红海用AN/AQS-14猎雷旁视声纳进行探雷。其它国家大都采用猎雷声纳进行猎雷，英国猎雷舰探测到并回收一枚前苏联于1981年生产的新型非触发沉底雷。
美联社报道：《英国人什么都找到了就是没有水雷》出版日期:1984.08.29
【美联社埃及阿达比亚海军基地八月二十六日电】题：英国人什么都找到了就是没有水雷
在苏伊士湾北端执行任务的英国扫雷船发现了五花八门的金属器具（从石油桶到线圈、线管，甚至还有一个直立在海底的盥洗设备），但就是没有水雷。自八月十七日开始扫雷活动以来，英国已搜寻了大约二百二十五平方海里的海域，但英国分遣部队司令奇尔顿今天说：“目前，在我们执行任务的区域还没有发现水雷。”奇尔顿在支援船“努力”号油轮上说：“我认为目前在主要航道航行的危险已经很小。”“努力”号油船停泊在苏伊士正好以南的这个埃及海军基地。奇尔顿说，自七周前发生第一次水雷爆炸事件以来已有一千艘船通过了这些水域，这使他相信：“如果那里还有水雷，它不是一个有毛病的水雷，就是一个装有定时器的水雷。”奇尔顿同那些研究过两艘被水雷炸坏的船只的美国海军专家一样认为，这些水雷被安置在海底，而不是飘浮在海面上或刚好在海面之下。
这位司令说，英国的四艘扫雷舰在他们搜寻的每平方海里都找到了大约十五个象水雷的东西。他说：“那里有着大量的多得可怕的垃圾。”奇尔顿说：“倘若找到一枚水雷，那将需要一周的时间才能把它捞出来拖到岸上。英国能够用摄像机，然后派潜水员对任何类型的爆炸物进行检查，并在将其捞出之前对其进行全面研究。”“非常有可能的是，所有的水雷要么已失灵，要么已爆炸。”他还说，如果人们真的相信亲伊朗的恐怖组织伊斯兰圣战者所声称的它在海湾和红海布了一百九十二枚水雷的说法，那大致等于每艘船遭到了十枚水雷的袭击，这是一个很妙的平均数。
奇尔顿驳斥了一些国家（明显是指苏联）的批评，这些批评说，西方大国利用扫雷作为它们在这一地区加强军事力量的借口。他说：“我们丝毫不打算试图在这里作永久停留。多年来我们的外交政策所致力的也决不是这个。如果我们希望在这里建立一种永久停留，我们对待这一扫雷任务的办法就不会是派四、五艘三十年以前的老船来这里。”
【美联社埃及阿达比亚海军基地八月二十六日电】题：英国人什么都找到了就是没有水雷
在苏伊士湾北端执行任务的英国扫雷船发现了五花八门的金属器具（从石油桶到线圈、线管，甚至还有一个直立在海底的盥洗设备），但就是没有水雷。自八月十七日开始扫雷活动以来，英国已搜寻了大约二百二十五平方海里的海域，但英国分遣部队司令奇尔顿今天说：“目前，在我们执行任务的区域还没有发现水雷。”奇尔顿在支援船“努力”号油轮上说：“我认为目前在主要航道航行的危险已经很小。”“努力”号油船停泊在苏伊士正好以南的这个埃及海军基地。奇尔顿说，自七周前发生第一次水雷爆炸事件以来已有一千艘船通过了这些水域，这使他相信：“如果那里还有水雷，它不是一个有毛病的水雷，就是一个装有定时器的水雷。”奇尔顿同那些研究过两艘被水雷炸坏的船只的美国海军专家一样认为，这些水雷被安置在海底，而不是飘浮在海面上或刚好在海面之下。
这位司令说，英国的四艘扫雷舰在他们搜寻的每平方海里都找到了大约十五个象水雷的东西。他说：“那里有着大量的多得可怕的垃圾。”奇尔顿说：“倘若找到一枚水雷，那将需要一周的时间才能把它捞出来拖到岸上。英国能够用摄像机，然后派潜水员对任何类型的爆炸物进行检查，并在将其捞出之前对其进行全面研究。”“非常有可能的是，所有的水雷要么已失灵，要么已爆炸。”他还说，如果人们真的相信亲伊朗的恐怖组织伊斯兰圣战者所声称的它在海湾和红海布了一百九十二枚水雷的说法，那大致等于每艘船遭到了十枚水雷的袭击，这是一个很妙的平均数。
奇尔顿驳斥了一些国家（明显是指苏联）的批评，这些批评说，西方大国利用扫雷作为它们在这一地区加强军事力量的借口。他说：“我们丝毫不打算试图在这里作永久停留。多年来我们的外交政策所致力的也决不是这个。如果我们希望在这里建立一种永久停留，我们对待这一扫雷任务的办法就不会是派四、五艘三十年以前的老船来这里。”
委员大作，前来学习了！
苏联的水雷难道是糊涂帐，自己都搞不清自己生产武器的去向？我看苏联是在装糊涂。
新侨联委员 发表于 2012-4-18 22:09 ![]()
1991年12月25日，苏联解体。国家曾经出过行为规范：提及苏联时，应该用"前苏联"。我一直很不解，为啥 ...
在下以为：苏联加个“前”字，意味着被修饰的“苏联”现已不存在，与是否有“后苏联”无关，类似“前妻”、“前国防部长”、“前女友”等。
1991年12月25日，苏联解体。国家曾经出过行为规范：提及苏联时，应该用"前苏联"。我一直很不解，为啥 ...
在下以为：苏联加个“前”字，意味着被修饰的“苏联”现已不存在，与是否有“后苏联”无关，类似“前妻”、“前国防部长”、“前女友”等。
这布雷的目的何在，威慑？拖延时间？还不弄沉船只- -#，诡异啊觉得是卡大佐干的
真是笔糊涂账啊，目的，来源均不明…还有各大国自吹的扫雷技术让人跌眼睛