凯迪拉克要国产了???????!!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 03:11:19


刚看到的消息,真实性暂且无法确认,先转帖再说www.autohome.com.cn/news/201204/321410.html

超级喜欢ATS!!!!!!!!  快点儿来吧!!!  国产来个2.4SIDI配8AT !!!!!!

“日前,外媒消息称,通用高层透露,凯迪拉克XTS轿车将于今年底在中国生产,随后,ATS和CTS也将进入国产状态。”

“消息称,即将在北京车展亮相的凯迪拉克中大型轿车XTS将计划在年底国产,官方曾强调,这款车的竞争对手将是奥迪A6和宝马5系等同级车型。除了XTS外,凯迪拉克紧凑车型ATS和中型车CTS也将相继国产,投产时间预计会在2013年第二季度。”

刚看到的消息,真实性暂且无法确认,先转帖再说www.autohome.com.cn/news/201204/321410.html

超级喜欢ATS!!!!!!!!  快点儿来吧!!!  国产来个2.4SIDI配8AT !!!!!!

“日前,外媒消息称,通用高层透露,凯迪拉克XTS轿车将于今年底在中国生产,随后,ATS和CTS也将进入国产状态。”

“消息称,即将在北京车展亮相的凯迪拉克中大型轿车XTS将计划在年底国产,官方曾强调,这款车的竞争对手将是奥迪A6和宝马5系等同级车型。除了XTS外,凯迪拉克紧凑车型ATS和中型车CTS也将相继国产,投产时间预计会在2013年第二季度。”


www.netcarshow.com/cadillac/2013-ats

凯迪拉克所有车我都觉得丑,唯独ATS高度接受!~  SRX勉强接受~

www.netcarshow.com/cadillac/2013-ats

凯迪拉克所有车我都觉得丑,唯独ATS高度接受!~  SRX勉强接受~
国产也买不起~
STS早就国产了,好像和小布什年代的贸易顺差有关,采取CKD组装。
但是如今STS车型已经有点老了。
上汽国产吗?

美国车费油
STS早就国产了,好像和小布什年代的贸易顺差有关,采取CKD组装。
但是如今STS车型已经有点老了。
我心目中STS这个国产根本不算
终于稍稍有点圆润了
啊啊啊,最爱钻石切割啊,速度国产啊

            我说那些美规车进口到国内的,能不能把那丑的掉渣的黄色示宽反光亮片给拿了。
          多好看的车型,只要在车头有美规的那小亮片,瞬间就能下几个审美档次。   
最能接受的凯迪拉克是62款埃尔多拉多,剩下的,不同程度地区域平庸
唉,宽大的美国车
ATS能保住君威的273x轴距就可以,更多不要求

只求国产后一定要SIDI发动机,能有2.0的自吸SIDI配6AT,2.4的自吸SIDI配8AT,那就太好了~
这么大个车,油老虎啊。
再看一眼,车的线条好眼熟,活脱脱一款山寨奔驰嘛!
这货貌似是欧洲人的作品,一股浓浓的欧洲轿跑味
我好喜欢,就是没有钱买
ATS是好看哦。。。还紧凑型。。。可是。。。国产化以后多少银子呢。。。
要是17一下。。还真不错。。。不过估计得18-20以上了。。。
早就国产了


可惜,motor trend上说ats虽然是rwd但还是6at,xls只是用来对抗lexus es series的。通用正在开发下一代后驱平台,叫rts (名称未定,存疑),用来打造全新一级full size豪华车。
通用应该明白过来了,前驱车是造不了豪华车的。只是可惜福特下的林肯还是不停地用前驱车拉皮。

可惜,motor trend上说ats虽然是rwd但还是6at,xls只是用来对抗lexus es series的。通用正在开发下一代后驱平台,叫rts (名称未定,存疑),用来打造全新一级full size豪华车。
通用应该明白过来了,前驱车是造不了豪华车的。只是可惜福特下的林肯还是不停地用前驱车拉皮。
ddeeell72 发表于 2012-4-16 06:06
ATS能保住君威的273x轴距就可以,更多不要求

只求国产后一定要SIDI发动机,能有2.0的自吸SIDI配6AT,2.4 ...
Transmission         6-speed Tremec M3L TR3160 manual
6-speed Hydra-Matic 6L45 automatic
Wheelbase         109.3 in (2,776 mm)
Length         182.8 in (4,643 mm)
Width         71.1 in (1,806 mm)
Height         55.9 in (1,420 mm)
Curb weight         less than 3,400 lb (1,542 kg) (approx.)

小车一台
hopefully 发表于 2012-4-17 14:26
Transmission         6-speed Tremec M3L TR3160 manual
6-speed Hydra-Matic 6L45 automatic
Wheelbase         109 ...
发动机捏  ?   
边缘化了
我想要美国皇帝的座驾。。。。

有么?
http://auto.sina.com.cn/car/2012-04-19/1003956483.shtml

全新换代CTS   ??!!!
ddeeell72 发表于 2012-4-16 21:06
ATS能保住君威的273x轴距就可以,更多不要求

只求国产后一定要SIDI发动机,能有2.0的自吸SIDI配6AT,2.4 ...
这车用2.0那可真就是个样子货了,2.4也跑不动。至少得2.0T

通用的8AT一时半会还出不来吧,2.0T配6AT,实际价格得25万以下才真正有竞争力
轴距2776,2.4SIDI配6AT,国产价格25万

还算有意义

估计很难,很可能30万起,唉  !!!
ddeell72 发表于 2012-4-17 00:08
发动机捏  ?
Engine         2.5 L Ecotec I4 (200 hp)
2.0 L Ecotec turbocharged I4 (270 hp)
3.6 V6 LFX (318 hp)
ddeell72 发表于 2012-4-19 12:52
轴距2776,2.4SIDI配6AT,国产价格25万

还算有意义

2.4+6AT,如果30万的话,通用还是自己留着收藏吧,看看现在C200才多少

凯迪拉克如果真想卖车,性价比必须比奔驰宝马高出20%才行,性能超过10%+价格便宜10%

不想卖,那就随便他们定价了
我们这边的煤公子们又有新玩具了。
我相信这个车国产,可能性最大的就是2.4SIDI配6AT,........    不解释~     
ddeell72 发表于 2012-4-19 20:00
我相信这个车国产,可能性最大的就是2.4SIDI配6AT,........    不解释~
那就没什么竞争力了,连君威都跑不过,还比君威贵,纯粹就一凯迪拉克的壳子了。至于凯迪拉克在中国消费者中的地位,看看销量就知道了。
ATS美国定价大概28000 base(mt上说的)。相比而言,buick regal的base也就是这个价。
www.autohome.com.cn/news/201205/329560.html

凯迪拉克先国产 的  看来是  XTS  了


大家都瞄准着A6这个档次,唉 ~   
http://auto.qq.com/a/20120507/000198.htm

看来确定是XTS先国产了 ..........   

都瞄着政府的钱袋子 ~   


www.autohome.com.cn/news/201205/331308.html

在北美21.3万起  ................     

www.autohome.com.cn/news/201205/331308.html

在北美21.3万起  ................     
强烈要求CTS-V coupe国产
www.autohome.com.cn/news/201205/332614.html

凯迪拉克是不是认准中国市场了 ?!
奇瑞的奇葩车销量终于有竞争者了
无事小魔鬼 发表于 2012-5-7 20:51
强烈要求CTS-V coupe国产
。。。v的增压八缸机马上就停产了。美国这边已经开始加价了。
ATS底盘结构和老3系一模一样。
话说还是CTS厚道。。。