国产FADEC进度怎么样了？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 14:56:05
上机试飞也有个几年了，不知道进度如何，搞四代机必须突破FADEC，否则根本无法发挥出战斗机的全部实力。上机试飞也有个几年了，不知道进度如何，搞四代机必须突破FADEC，否则根本无法发挥出战斗机的全部实力。
完全没消息啊，二代单晶都上了FADEC还是没实用化。
完全没消息啊，二代单晶都上了FADEC还是没实用化。
请问二代单晶上的是什么型号（印象中太行海用的似乎是一代）？
天策府属 发表于 2012-4-9 16:34
请问二代单晶上的是什么型号（印象中太行海用的似乎是一代）？
DD6，今年第二期的航空动力学报一篇论文说已经广泛应用了，个人猜测包括了太行。
FADEC+单晶=好动力
就是没有官方证实，期待中。。。
研制发动机，重点不在fadec，在于材料，要提高发动机推力，就必须提高燃烧室温度，提高燃烧室问题，就对涡轮叶片的材料要求很高，所以，材料突破不了，发动机性能就上不去
至于FADEC，其实现在已不是什么神奇的东西了，就是各种传感器+作动器，在EEC（发动机控制计算机）的控制下自动调节发动机，以现在TG的自动控制技术，应该不会是问题
TG技术上是没问题的  主要是可靠性  这要靠长期实验获得数据  不要急
苏武牧羊 发表于 2012-4-9 16:59
研制发动机，重点不在fadec，在于材料，要提高发动机推力，就必须提高燃烧室温度，提高燃烧室问题，就对涡轮 ...
FADEC就靠自动控制技术？没有基础理论和大量数据资料的指导如何编程？让计算机自己去发明吗？
i92600k 发表于 2012-4-9 17:19
FADEC就靠自动控制技术？没有基础理论和大量数据资料的指导如何编程？让计算机自己去发明吗？
从出现FADEC到现在已近多少年了，而且数据可以反复实验拿到的，这点技术我对TG有信息
machineussr 发表于 2012-4-9 16:39
DD6，今年第二期的航空动力学报一篇论文说已经广泛应用了，个人猜测包括了太行。
或许真的用在海太行上，通过超转增推多半需要更高强度的叶片材料来保证寿命。
苏武牧羊 发表于 2012-4-9 17:29
从出现FADEC到现在已近多少年了，而且数据可以反复实验拿到的，这点技术我对TG有信息
那是人家的数据，人家的研究成果，属于最高机密，不可能让你知道。这个自动控制程序怎么写，为什么这么写，其他写法行不行，tb这方面没什么经验。自产发动机才搞了几年？还拌版磕磕地。
我们就是摸着石头过河，勇于尝试我们必将进步。
有了FADEC后，就可以做一些优化。通过主动控制，可以少放气。提高推力和延长寿命
TB以装机的发动机里面，还木有使用FADCE的。包括TH。
没有官方证实
这玩意挺难的，里面的任何一路闭环控制算法都可以出一篇博士论文。不过在中国硕士多如狗，博士满街走，院士才能抖一抖的现状下，觉得不是个问题，就看重视不重视了。
FADEG就和自动档变速箱一样吧。。。别人都玩烂了，咱还没搞出来
今年大压机投产，粉末盘应该可以实用了。


FADEC难点不在FADEC， FADEC难点在控制策略和标定，控制策略和标定难在非最小相位系统控制和发动机的动态模型，发动机的动态模型难在摸清发动机（特别是压气机）的特性。 如果发动机是抄来的， 就。。。

FADEC难点不在FADEC， FADEC难点在控制策略和标定，控制策略和标定难在非最小相位系统控制和发动机的动态模型，发动机的动态模型难在摸清发动机（特别是压气机）的特性。 如果发动机是抄来的， 就。。。
这个东西我比较放心。

主要就是靠钱和时间砸出来。

现在国家意志这么强烈，一定么问题

playfish 发表于 2012-4-9 22:06
这玩意挺难的，里面的任何一路闭环控制算法都可以出一篇博士论文。不过在中国硕士多如狗，博士满街走，院士 ...


FADEC的研究起步也不算太晚，搞的人不少，课题不少，论文不少。但模拟多、实验性质多，工程实用化的研究很少。关键是给钱的那些部门不够重视，满足于所谓“小步快跑”，就是先把发动机弄出来再说，别的都慢慢来。这种思维其实已经落伍了，以中国现在的工业研发能力，完全可以多路并进一起上的，只要投钱，不怕没有人才做。现在的军工科技，讲白了也不算什么高科技，又没有什么神秘原理，无非就是堆钱和堆人。
playfish 发表于 2012-4-9 22:06
这玩意挺难的，里面的任何一路闭环控制算法都可以出一篇博士论文。不过在中国硕士多如狗，博士满街走，院士 ...


FADEC的研究起步也不算太晚，搞的人不少，课题不少，论文不少。但模拟多、实验性质多，工程实用化的研究很少。关键是给钱的那些部门不够重视，满足于所谓“小步快跑”，就是先把发动机弄出来再说，别的都慢慢来。这种思维其实已经落伍了，以中国现在的工业研发能力，完全可以多路并进一起上的，只要投钱，不怕没有人才做。现在的军工科技，讲白了也不算什么高科技，又没有什么神秘原理，无非就是堆钱和堆人。
i92600k 发表于 2012-4-9 17:19
FADEC就靠自动控制技术？没有基础理论和大量数据资料的指导如何编程？让计算机自己去发明吗？
飞火推一体
hhhh83 发表于 2012-4-9 18:51
TB以装机的发动机里面，还木有使用FADCE的。包括TH。
不对，城管的就是。
playfish 发表于 2012-4-9 22:06
这玩意挺难的，里面的任何一路闭环控制算法都可以出一篇博士论文。不过在中国硕士多如狗，博士满街走，院士 ...
别看那些算法论文一大堆，实用化的不多。
俺觉得这东西跟飞控一样，是调出来的，需要大量的试飞来积累，故，需要时间。
这个硬件不难  软件架构也不难   难的是数据库采集和函数建立……这玩意儿花钱没底……
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