现代潜艇为什么要保留指挥塔

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:07:36
潜艇的指挥塔不利于降阻和降噪。如果是为了增稳的话， 在侧面布置几个小安定面不可以吗？潜艇的指挥塔不利于降阻和降噪。如果是为了增稳的话， 在侧面布置几个小安定面不可以吗？
过去的光学潜望镜需要很长的井来容纳长长的潜望镜和其他桅杆.在艇体空间有限的情况下指挥塔的高度很大程度上影响着潜望镜的长度.现在新一代潜艇即便更换了光电式潜望镜无需那么长的桅杆,但为了宝贵的艇内空间仍然需要大型的指挥塔来提供容纳潜望镜之类伸缩桅杆的空间

1895tet 发表于 2012-3-25 02:59
过去的光学潜望镜需要很长的井来容纳长长的潜望镜和其他桅杆.在艇体空间有限的情况下指挥塔的高度很大程度上 ...


潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器整合到艇身里吗？短一点的话，转弯也灵便些。
1895tet 发表于 2012-3-25 02:59
过去的光学潜望镜需要很长的井来容纳长长的潜望镜和其他桅杆.在艇体空间有限的情况下指挥塔的高度很大程度上 ...


潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器整合到艇身里吗？短一点的话，转弯也灵便些。
另外，听说，只是听说，那个龟可以用来冰下破冰上浮的。
要是按你说的那潜艇直径得多大啊
另外，听说，只是听说，那个龟可以用来冰下破冰上浮的。
那得是大家伙才可以
yecgulu 发表于 2012-3-25 03:27
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器 ...
没有研究过物体在“水”中特性的，不要随便瞎说。
这是流体学的内容。如果研究的是阻力，那叫流体力学。
不要水面航行了？？
yecgulu 发表于 2012-3-25 03:27
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器 ...
之前好像看过一个报道说长径比7:1是最优比例，小型深潜器和作战潜艇用处不一样，前者不求向前只求向下，而且要高耐压强度，也不需要太多舱内体积，潜艇就不是这回事了，而且要考虑到动力系统的布置，如果粗短型的话那所有生活和作战装备都得围着中间的动力设备了
我想潜艇大概总是要上浮的，在水面的时候不希望露出很多艇身，又希望人不要站得太低，以免一个浪就卷走了，于是总要有个地方高出一截
先强调一下，我不是在开玩笑。指挥塔可以晒被子，平时也可以钓鱼晒太阳，破冰之后做些运动，进港之后也比较方便上岸

又一个走学的幼儿
纯粹深潜及科研类不太需要考虑巡航等性能是可以的，但声特征／结构布局对强度影响／水下水面巡行性能／通讯／观瞄等各方面都需要均衡思量的话，恐怕还得遵循水下的＂规矩＂办事．不为什么，设计师总不会连最基本的测试也不懂，各国发展成这种模式并非巧合．



没有指挥台围壳，你的潜望镜、雷达、通气管和其它桅杆都放哪呢？还是说这些东西你都不想要了？
yecgulu 发表于 2012-3-25 03:27
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器 ...
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，
当潜艇有速度向前行驶的时候，是细长型的阻力小呢，或是短粗型的阻力小呢？/
小型深潜器，只要求向下潜而不是有速度的向前行驶
扬帆 发表于 2012-3-25 12:02
纯粹深潜及科研类不太需要考虑巡航等性能是可以的，但声特征／结构布局对强度影响／水下水面巡行性能／通讯 ...
谢谢你的两张图。第一张是噪音分布图吗？

明怡 发表于 2012-3-25 13:08
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，
当潜艇有速度向前行驶的时候 ...


潜艇在水下的阻力来自与潜艇正面的正压力和侧面所受到粘滞力的积分之和，以及一些紊流阻力。我虽然只是个业余军迷，但我不确定同样体积下，一个短粗的蛋形物就一定会比现在形状的潜艇所受的巡航阻力大。这个问题可以专门写篇论文才能考虑清楚。
而且，短粗体比细长体的转动惯量小。未来潜艇在战斗中是往前跑的速度快更重要，还是做疯狂伊凡的能力强更重要呢？潜艇速度再怎么快也跑不赢水面舰艇和反潜飞机的吧，那么动力有限的情况下，索性潜的更深，躲得更快好不好？
这里我只是提供一个idea，我承认我很业余，哪里不对的话欢迎拍
明怡 发表于 2012-3-25 13:08
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，
当潜艇有速度向前行驶的时候 ...


潜艇在水下的阻力来自与潜艇正面的正压力和侧面所受到粘滞力的积分之和，以及一些紊流阻力。我虽然只是个业余军迷，但我不确定同样体积下，一个短粗的蛋形物就一定会比现在形状的潜艇所受的巡航阻力大。这个问题可以专门写篇论文才能考虑清楚。
而且，短粗体比细长体的转动惯量小。未来潜艇在战斗中是往前跑的速度快更重要，还是做疯狂伊凡的能力强更重要呢？潜艇速度再怎么快也跑不赢水面舰艇和反潜飞机的吧，那么动力有限的情况下，索性潜的更深，躲得更快好不好？
这里我只是提供一个idea，我承认我很业余，哪里不对的话欢迎拍
yecgulu 发表于 2012-3-25 03:27
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器 ...
这是经过多次在水池进行流体力学实验得出来的结果
yecgulu 发表于 2012-3-25 03:27
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器 ...
短粗形的潜艇：
1、航行阻力大；
2、流体噪音大
yecgulu 发表于 2012-3-25 03:27
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，然后把现在指挥塔里那些仪器 ...
小型潜水器不需要对航速和航行噪音有太苛刻的要求，并且也不是一线的作战武器

Spica 发表于 2012-3-25 13:42
这是经过多次在水池进行流体力学实验得出来的结果


问题在于，作战的样式是在不断变化的，兵器的形态也就因之而改变。与“洛杉矶”级相比，“海狼”级的长宽比从10.88下降到7.7。那么有没有可能降得更多？特别是如果有限地降低长宽比能够把一个突出的指挥塔销掉的话，这样做有没有好处？
换句话说，这里比较的是一个相对短粗的形状简单的蛋形物和带指挥塔的细长屋的力学，声学特性。
Spica 发表于 2012-3-25 13:42
这是经过多次在水池进行流体力学实验得出来的结果


问题在于，作战的样式是在不断变化的，兵器的形态也就因之而改变。与“洛杉矶”级相比，“海狼”级的长宽比从10.88下降到7.7。那么有没有可能降得更多？特别是如果有限地降低长宽比能够把一个突出的指挥塔销掉的话，这样做有没有好处？
换句话说，这里比较的是一个相对短粗的形状简单的蛋形物和带指挥塔的细长屋的力学，声学特性。
放心吧，这个必须要有，未必你最聪明
　　楼主只要搞清潜艇指挥台围壳的构造和功能，就会知道为什么围壳目前还不能取消。虽然目前还不能取消，但为了降低阻力和流噪，围壳确有低矮和流线型化的趋势。围壳的存在对于潜艇水下航行的稳定性没有什么帮助，反而有害，过于高大的围壳在潜艇水下高速旋回时，可能使潜艇突然发生危险的横滚。
取消围壳的话，在通气管高度航行时，螺旋桨离海面过近，搅起的的尾流会形成明显的特征……
航海操船必须啊，不然很低的什么也看不清粗，而且进出港口很危险
潜艇造成短粗型，下潜深度也达不到现在的水准吧，那么大的直径，耐压壳应该需要很大的强度才能顶得住相同的水压，不知道这个说法对不对。。。
yecgulu 发表于 2012-3-25 13:38
潜艇在水下的阻力来自与潜艇正面的正压力和侧面所受到粘滞力的积分之和，以及一些紊流阻力。我虽然只是 ...
动物的进化，让鱼儿都是这个细长型的而不是短粗型的
明怡 发表于 2012-3-25 19:52
动物的进化，让鱼儿都是这个细长型的而不是短粗型的
跟鱼一样，潜艇也有“细长”（长径比较大）的，也有“短粗”（长径比较小）的，采用什么样的外型关键看对速度有没有要求。水动力实验告诉我们：长径比6-7的水滴型艇体水下总阻力最小。但是，实际设计作战潜艇时，不能只考虑快速性，还要兼顾、平衡方方面面的要求。往往要适当的牺牲快速性来照顾整体的需要。
明怡 发表于 2012-3-25 13:08
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，
当潜艇有速度向前行驶的时候 ...
大直径耐压壳体可不是说做就能做出来的。人类工业最高象征之一啊。
yecgulu 发表于 2012-3-25 14:12
问题在于，作战的样式是在不断变化的，兵器的形态也就因之而改变。与“洛杉矶”级相比，“海狼”级的长 ...
线形的角度而言。没有围壳最好。美苏海军都曾经提出过取消围壳。
貌似水滴型的最好。可以把阻力降到最低
美国海军潜艇军官曾经联合要求取消潜艇围壳，因为美国的科技进步程度完全可以取消围壳，取消围壳的好处很多。
WALXY121 发表于 2012-3-25 20:50
大直径耐压壳体可不是说做就能做出来的。人类工业最高象征之一啊。
那么苏联在这个领域不是牛得很？
台风级简直就是人类的代表作。
qcevrb 发表于 2012-3-25 23:38
那么苏联在这个领域不是牛得很？
台风级简直就是人类的代表作。
台风是三层壳合在一起造的，非耐压壳造成的注水空间其实非常大，主要原因是不得已配合固体弹的体积，现在反而成了俄罗斯用于测试新弹的较为合适平台（发射管直接够大）。
主要是有些技术还不到位。假如能在水下直接“看”清水面一切情况，那潜艇真可以完全象鲨鱼或鲸鱼一样形状了
SMOKYRAIN 发表于 2012-3-26 00:10
台风是三层壳合在一起造的，非耐压壳造成的注水空间其实非常大，主要原因是不得已配合固体弹的体积，现在 ...
这么大型的艇体，应该只有苏联当年制造过吧。
退役了的那些台风，觉得挺遗憾的。
843946212 发表于 2012-3-25 22:43
美国海军潜艇军官曾经联合要求取消潜艇围壳，因为美国的科技进步程度完全可以取消围壳，取消围壳的好处很多 ...
什么原因让他们放弃了这种主张呢？为了保留潜望镜吗？
http://lt.cjdby.net/thread-396993-1-1.html
明怡 发表于 2012-3-25 13:08
潜艇的形状一定要做成细长型吗，不能做成短粗型，就像那些小型深潜器那样，
当潜艇有速度向前行驶的时候 ...
直接坐成圆球去球。
各种原因综合所致，哈哈…
现代潜艇为什么要保留指挥塔 为什么我军新型潜艇指挥塔总是建的很高 关于俄军潜艇指挥塔 小飞猪:新型潜艇的指挥塔 为什么plan的潜艇还保留着围壳上的舷窗？ 关于潜艇指挥塔的的设计问题 现代狙击枪为什么还保留扳机？有没有用线控电子激发的 中国039C新型潜艇曝光 指挥塔换最潮造型 中国039C新型潜艇曝光 指挥塔换最潮造型！！ 求教：潜艇的三元流体指挥塔是怎么回事，请大侠指教！ 升出039潜艇指挥塔围壳的两个装置是什么？ 很菜的问题，潜艇指挥塔的窗子有什么用