书福和书豪

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 11:57:06
据新华社纽约3月19日电 NBA纽约尼克斯华裔球员林书豪19日在与中国吉利汽车旗下的沃尔沃签署代言协议现场表示,将在今年夏天再次来到中国,但具体日期、行程和活动安排尚未确定。

此前有传言称,一位纽约当地华人曾召开过新闻发布会,表示林书豪今年夏天会同几名NBA球员到中国打表演赛。


对此林书豪表示:“关于我有很多的谣言,但这(发布会的内容)不是真的。我今年夏天的确会去中国,但具体的日期、行程和活动安排都还没有确定,当这些确定下来后,我会或早或晚些通知说明。”

林书豪曾在去年9月份的男篮亚锦赛上来到过中国武汉,以普通球迷身份助阵中华台北队与中国男篮队的比赛。现年23岁的林书豪出生在美国加州,其祖籍为浙江嘉兴,父母来自台湾彰化,就在去年5月份,林书豪还曾回到过浙江嘉兴平湖祭祖,并访问了平湖中学,与那里的孩子们一起打球。今年年初林书豪在NBA代表尼克斯连续数场比赛大放异彩,一股强劲的“林风暴”席卷全世界。

中国吉利汽车公司旗下的沃尔沃汽车19日与林书豪签订了一份为期两年的代言协议,但具体的合同金额并未透露。

http://sports.163.com/12/0321/01/7T36M12400051CA1.html

不过一个段子很有意思,记者问你祖母祖籍是浙江,吉利也是在浙江,这是不是因为这一层关系决定给
吉利做代言人?林回答:你要是听说有别的地方有这样的机会,请告诉我。(大意)据新华社纽约3月19日电 NBA纽约尼克斯华裔球员林书豪19日在与中国吉利汽车旗下的沃尔沃签署代言协议现场表示,将在今年夏天再次来到中国,但具体日期、行程和活动安排尚未确定。

此前有传言称,一位纽约当地华人曾召开过新闻发布会,表示林书豪今年夏天会同几名NBA球员到中国打表演赛。


对此林书豪表示:“关于我有很多的谣言,但这(发布会的内容)不是真的。我今年夏天的确会去中国,但具体的日期、行程和活动安排都还没有确定,当这些确定下来后,我会或早或晚些通知说明。”

林书豪曾在去年9月份的男篮亚锦赛上来到过中国武汉,以普通球迷身份助阵中华台北队与中国男篮队的比赛。现年23岁的林书豪出生在美国加州,其祖籍为浙江嘉兴,父母来自台湾彰化,就在去年5月份,林书豪还曾回到过浙江嘉兴平湖祭祖,并访问了平湖中学,与那里的孩子们一起打球。今年年初林书豪在NBA代表尼克斯连续数场比赛大放异彩,一股强劲的“林风暴”席卷全世界。

中国吉利汽车公司旗下的沃尔沃汽车19日与林书豪签订了一份为期两年的代言协议,但具体的合同金额并未透露。

http://sports.163.com/12/0321/01/7T36M12400051CA1.html

不过一个段子很有意思,记者问你祖母祖籍是浙江,吉利也是在浙江,这是不是因为这一层关系决定给
吉利做代言人?林回答:你要是听说有别的地方有这样的机会,请告诉我。(大意)
XC60飘过,支持李书福!

大众去死吧!
好吧 本人对姚明 刘翔代言钩子  啊大迪斯 有很大怨念  
我觉得沃尔沃这个牌子不够响亮,还是雷克萨斯好点,既不张扬,又不低调。很适合装逼。
车震 发表于 2012-3-21 12:43
我觉得沃尔沃这个牌子不够响亮,还是雷克萨斯好点,既不张扬,又不低调。很适合装逼。
Volvo可比雷克萨斯响亮多了……
alsars 发表于 2012-3-21 15:01
Volvo可比雷克萨斯响亮多了……
沃尔沃离豪华车还有点差距,主要是技术上没什么先进的,比起雷克萨斯来差远了。
我们这里买LZ的都是苏B.K。
请林书豪代言?在中国知名度还不如李娜
林一个纯种台巴子,当着中国媒体的面自己说自己是中国人,当着台湾媒体的面说全家都是台湾人的荣耀,跟中国无关.就这种两面三刀的家伙,居然还有那么多中国人把脸贴上去,真是不知所谓
林代言沃尔沃也是配对,烂货陪烂货.劝吉利一句,趁早扔了沃尔沃这货,自主搞研发,因为沃尔沃自身就没有什么研发能力
hopefully 发表于 2012-3-23 06:31
林一个纯种台巴子,当着中国媒体的面自己说自己是中国人,当着台湾媒体的面说全家都是台湾人的荣耀,跟中国无 ...

不知所谓就无所谓,林书豪代言绝对有效果,你气死没有的。
车震 发表于 2012-3-21 15:48
沃尔沃离豪华车还有点差距,主要是技术上没什么先进的,比起雷克萨斯来差远了。
说反了吧,你去国外问问看哪个牌子认同度高,雷克萨斯也就是近十年开始走装逼路线的
给力点都
wanghao1988 发表于 2012-3-23 16:02
说反了吧,你去国外问问看哪个牌子认同度高,雷克萨斯也就是近十年开始走装逼路线的
当然是Lexus认同度高。在哥德堡或根夫不清楚
如果BBA是豪华车第一阵营的话,那最有希望在未来进入这个圈子的就是L了。实际上丰田如果抓住前几年的机会追随BBA到中国搞国产扩张的话。销量何止现在这一点。只能说丰田太爱护这个牌子了。至今也不愿意让别人染指雷克萨斯的生产。对于一个才20几岁的年轻贵族来说,也许这样也好,最近10年会是BBA的红利期,雷克萨斯是属于未来的。
期望沃尔沃成为中国第二个海尔品牌
造汽 发表于 2012-3-23 21:16
当然是Lexus认同度高。在哥德堡或根夫不清楚
在米国自然是日本车第一,从上世纪80年代开始米帝人民就被小鬼子的车征服了,但在别的地方可不一定如此,至少在欧洲,凌志去年全年的销量还不到3万辆,认同度远不如沃尔沃,虽然都是豪华车型,但毕竟一个是1989才面市的新车,另一个早在1927年就开始在欧洲本土销售,安全的富豪车形象已经深入人心了。。。
美国,凌志卖的很好,但是欧洲人不大买
至少在中国,雷克萨斯比沃尔沃认同度高,看看销量就知道了。沃尔沃之所以不算豪车,主要是没有自己的核心技术和旗舰车型。除了所谓世界第一的安全性,好像在地盘,动力,内饰,悬挂各个方面,沃尔沃都缺乏相关的技术。我觉得一个豪华品牌至少要有这几个方面的硬件,一个是齐全的车系,一个是旗舰车型(7系 S级 A8 LS600),最后一个是综合自己品牌所有技术力量的超级跑车。这些都是沃尔沃缺乏的硬件,所以我觉得它离真正的豪华品牌还是有差距的。而且沃尔沃的品牌影响力,看看权威媒体发布的品牌价值排行榜就知道谁高谁低的。
studhorse 发表于 2012-3-23 22:53
在米国自然是日本车第一,从上世纪80年代开始米帝人民就被小鬼子的车征服了,但在别的地方可不一定如此, ...
在美国,原来沃尔沃就是律师老婆开的车,后来别的车也安全了,沃尔沃安全神话也不那么神了,
加上SUV的冲击,律师的老婆开内肥给特了。
车震 发表于 2012-3-21 15:48
沃尔沃离豪华车还有点差距,主要是技术上没什么先进的,比起雷克萨斯来差远了。
何以见得? 雷克萨斯在中国的地位绝对高于富豪汽车。
studhorse 发表于 2012-3-23 22:53
在米国自然是日本车第一,从上世纪80年代开始米帝人民就被小鬼子的车征服了,但在别的地方可不一定如此, ...
:L沃尔沃技术差距太大,自然是雷克萨斯认同度高些,其实说沃尔沃豪华都有点悬,连D级车都没有,说到安全,只不过VOLVO重点宣传而已,实际上同在北欧的萨博在它之上,奔驰也不比它差,只不过都不说而已。
雷克萨斯这个牌子只差在积累,时间太短了。其实要说出生纯正的贵族血统,恐怕除了那些奢侈品牌以外,只有雷克萨斯是,奔驰宝马奥迪这些以前都不是豪华品牌,雷克萨斯才是他们中间真正的“富二代”,丰田至今都不许外人染指雷克萨斯的生产,从中可以看出丰田对这个孩子有多溺爱和保护了。