恶妇和雷电谁是二战生存力最好战斗机？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 23:36:03


F6F恶妇和P-47雷电都是二战中以生存力强而著称的战斗机。
前者座舱装甲重96千克。记得见过一张只剩半个机翼仍挣扎着返回航母的恶妇。
后者空重近五吨，在当时普遍2吨重的其它机型面前可谓巨人。生存力亦很强悍。装备该机的美驻欧第56战斗机大队战果与使用野马的第4大队相当，而损失仅为后者的一半，坚固的机身功不可没。
那么，两者相比，谁更强呢？

如果综合其它性能，谁更技高一筹呢？
请高人指教：）

可能F6F现在大家都叫它地狱猫，可我还是习惯从97年第一次在航空知识上认识它时的称呼--泼辣凶蛮的“恶妇”！


F6F恶妇和P-47雷电都是二战中以生存力强而著称的战斗机。
前者座舱装甲重96千克。记得见过一张只剩半个机翼仍挣扎着返回航母的恶妇。
后者空重近五吨，在当时普遍2吨重的其它机型面前可谓巨人。生存力亦很强悍。装备该机的美驻欧第56战斗机大队战果与使用野马的第4大队相当，而损失仅为后者的一半，坚固的机身功不可没。
那么，两者相比，谁更强呢？

如果综合其它性能，谁更技高一筹呢？
请高人指教：）

可能F6F现在大家都叫它地狱猫，可我还是习惯从97年第一次在航空知识上认识它时的称呼--泼辣凶蛮的“恶妇”！

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2012-3-19 22:16 上传

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海盗无敌！
我只知道有一架雷电先是发动机挨了一下，后又被德国某王牌虐到子弹打光，还是活着回来了。。。。
顶雷电不解释
LZ，你说是是扛打，生存能力可不光是能扛，F6F最大速度只有610，在欧洲的话会比较困难。
我以为你说娘娘和肥电呢，。。。。
恶妇…………海军的东西


话说二战期间，第一工业大国的美帝居然在液冷发动机上落后，无奈之下，主力战斗机用的都是傻大黑粗的星型气冷发动机，美国人甚至把给轰炸机用的双黄蜂发动机装到了战斗机上，于是诞生了航空史上最丑陋的三款战斗机：泼妇、雷电、海盗。

不过倒是让美帝练出了战斗机皮糙肉厚不怕打的绝活，当做攻击机都够用了。

话说二战期间，第一工业大国的美帝居然在液冷发动机上落后，无奈之下，主力战斗机用的都是傻大黑粗的星型气冷发动机，美国人甚至把给轰炸机用的双黄蜂发动机装到了战斗机上，于是诞生了航空史上最丑陋的三款战斗机：泼妇、雷电、海盗。

不过倒是让美帝练出了战斗机皮糙肉厚不怕打的绝活，当做攻击机都够用了。
sergeant_w2 发表于 2012-3-19 22:42
LZ，你说是是扛打，生存能力可不光是能扛，F6F最大速度只有610，在欧洲的话会比较困难。
呵呵，喜欢防护力好的东西。坐里面放心。
呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-19 22:46
话说二战期间，第一工业大国的美帝居然在液冷发动机上落后，以至于主力战斗机用的都是傻大黑粗的星型气冷发 ...
这有啥，欧洲各国哪个拿得出能和R2800、R3350媲美的东西？

德国的BMW801和苏联的ASH-82也很大程度上参考了R-2600，米国佬在气冷机方面几乎是独步全球的。
万米以上P-47有优势，但是低空低速自然是海军占优。看任务了。要是轰炸机护航当然是雷电！夺取中低空空优还是海军来吧！其实海盗更棒！
高空俯冲攻击是王道啊。
肥胖的猫 发表于 2012-3-19 22:56
这有啥，欧洲各国哪个拿得出能和R2800、R3350媲美的东西？

德国的BMW801和苏联的ASH-82也很大程度上参 ...
这说法哪来的？
denis1339 发表于 2012-3-19 22:43
我以为你说娘娘和肥电呢，。。。。
强悍的理解能力！
我选恶妇
理由？看着顺眼。。。
额 都很好哇
sergeant_w2 发表于 2012-3-19 22:42
LZ，你说是是扛打，生存能力可不光是能扛，F6F最大速度只有610，在欧洲的话会比较困难。
你就不要笑话了，在德国人的破烂FW190敢和F6F在中低空玩格斗？F6F5的格斗能力超过日本的零战，对付德国战斗机足够了，高空美国的气冷发动机也足够保证对FW190那种破烂气冷发动机的绝对优势。
俺看重火力，孰强孰弱？
greyhond 发表于 2012-3-22 20:37
你就不要笑话了，在德国人的破烂FW190敢和F6F在中低空玩格斗？F6F5的格斗能力超过日本的零战，对付德国战 ...
速度爬升和滚转都是FW-190优势，火力优势也在FW-190这边
俯冲两者差不多
F6F只有盘旋性能有优势
苏联机器 发表于 2012-3-19 22:35
我只知道有一架雷电先是发动机挨了一下，后又被德国某王牌虐到子弹打光，还是活着回来了。。。。
貌似是200发？
皮实的奶瓶板载
fw190没那么好对付吧
呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-19 22:46
话说二战期间，第一工业大国的美帝居然在液冷发动机上落后，无奈之下，主力战斗机用的都是傻大黑粗的星型气 ...
P38、P39（主要给毛子了）、P51就无视了
强烈支持大奶瓶...
如果技术不是问题，在p47和p51之间选的话，坚定选择大奶瓶
二战时高空高速性能好的就是大爷，只有舰载机因为要舰上起降，设计上没法为高空高速优化，才不得不去玩低空格斗的，真要跟陆基飞机pk起来就是找死。

greyhond 发表于 2012-3-22 20:37
你就不要笑话了，在德国人的破烂FW190敢和F6F在中低空玩格斗？F6F5的格斗能力超过日本的零战，对付德国战 ...


不要以为空战就是转圈圈。F6F真拿来和FW190打谁赢谁输可不一定。我看好FW190哦 190加速性、滚转率、火力都比F6F好哦~~~~~亲~~!
greyhond 发表于 2012-3-22 20:37
你就不要笑话了，在德国人的破烂FW190敢和F6F在中低空玩格斗？F6F5的格斗能力超过日本的零战，对付德国战 ...


不要以为空战就是转圈圈。F6F真拿来和FW190打谁赢谁输可不一定。我看好FW190哦 190加速性、滚转率、火力都比F6F好哦~~~~~亲~~!
本人表示奶瓶才是耐操界的奇葩。。。
奶瓶要多一圈管子，机体比肥猫硬。但是增压器是个弱点，有人号称被打了有可能让发动机停机...八成进气管给堵了吧...
P47主要是应对欧洲战争战略轰炸护航等等，其高空性能F6F是没法比的，当然这是战场环境使然，在欧洲战场上，5000 米以上的高空空战居多，这是P47的优势领域，得益其发动机强悍的涡轮增压，高空功率损失并不是很大。

太平洋战场主要是中低空空战，地狱猫面对的主要是零战、舰攻和舰爆，日本非常传统就是低翼载，极好的盘旋性能，F6F这方面还是很不错的，它强调对日军飞机的盘旋性能和垂直机动性，比之前的F4F强多了。

两个不太好比，还是战场环境决定的吧
flyer 发表于 2012-3-23 11:09
P47主要是应对欧洲战争战略轰炸护航等等，其高空性能F6F是没法比的，当然这是战场环境使然，在欧洲战场上， ...
如果单论战斗机PK，以使用任何手段干掉对方为第一目标，高空高速就是二战时食物链的顶端
只有舰载机因为要舰上起降，设计无法为高空高速优化，才不得不去玩低空格斗
F6F有援助英国的
P47也援助过毛子一小批，但毛子是大陆军主义，一切为地面服务，只想着他们的伊尔2，所以P47没什么战果。
不要以为空战就是转圈圈。F6F真拿来和FW190打谁赢谁输可不一定。我看好FW190哦 190加速性、滚转率、火力 ...

连滚带爬可耻…………
又大又长又粗又重
我顶P51
美国阿利森1710不如劳斯莱斯的灰背隼
2012-3-23 14:31 上传

为什么没人选零式嗫
零式的思路和中国的J-10的思路差不多，强调灵活性，遇到重型的雷电，还是死的可怜。
国防公路 发表于 2012-3-23 14:31
还是顶雷电。一力降百巧
P47战后还用了好多年，在拉美那票香蕉共和国，活跃到70年代吧。
F6 ...
F4u？不是被F6F完爆了么？
我一直以为F6F是F47的海军版，看来我又要被科普了。
更喜欢F8F
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