中央领导的牵挂——航空发动机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:52:44
前几天看到一篇文章：
院士：航空发动机短板问题曾惊动中央高层
http://mil.huanqiu.com/china/2012-03/2503952.html

今天看到新闻报道，清华行动迅速啊

周济、张彦仲等来清华航空发动机研究院考察调研
　　清华新闻网3月19日电 （通讯员 管楠祥）3月14日上午，中国工程院院长周济院士、中国航空工业（集团）公司科技委主任张彦仲院士、国家科技部重大专项办公室主任许倞、中国工程院一局局长谢冰玉等专家及领导来到清华大学航空发动机研究院考察调研。清华大学党委书记胡和平陪同调研。

　　航空发动机研究院院长周明汇报了研究院建设面向国防和国民经济主战场的相关科研和以清华航空发动机研究院为平台培养一流的航空发动机高端协同创新人才等情况。各位专家及领导对清华大学成立航空发动机研究院及其发展非常重视，对于研究院以国家重大战略需求为己任，开展相关学术研究和取得的自主创新科研成果表示肯定。

　　周济、张彦仲一行参观考察了清华大学航空发动机研究院科研基础设施，询问了实验室建设以及可以开展的实验情况，并观看了发动机试验及平台演示。

　　周济、张彦仲一行还参观了研究生、工程师以及博士后的工作室，并与他们进行了交流。在听取了大家的学习、工作近况的简要介绍后，他们鼓励研究院师生继续努力，以更高的热情、积极投身祖国航空事业。

　　 科研院、航院等有关负责人陪同调研。

http://news.tsinghua.edu.cn/publ ... 4752334942819_.html前几天看到一篇文章：
院士：航空发动机短板问题曾惊动中央高层
http://mil.huanqiu.com/china/2012-03/2503952.html

今天看到新闻报道，清华行动迅速啊

周济、张彦仲等来清华航空发动机研究院考察调研
　　清华新闻网3月19日电 （通讯员 管楠祥）3月14日上午，中国工程院院长周济院士、中国航空工业（集团）公司科技委主任张彦仲院士、国家科技部重大专项办公室主任许倞、中国工程院一局局长谢冰玉等专家及领导来到清华大学航空发动机研究院考察调研。清华大学党委书记胡和平陪同调研。

　　航空发动机研究院院长周明汇报了研究院建设面向国防和国民经济主战场的相关科研和以清华航空发动机研究院为平台培养一流的航空发动机高端协同创新人才等情况。各位专家及领导对清华大学成立航空发动机研究院及其发展非常重视，对于研究院以国家重大战略需求为己任，开展相关学术研究和取得的自主创新科研成果表示肯定。

　　周济、张彦仲一行参观考察了清华大学航空发动机研究院科研基础设施，询问了实验室建设以及可以开展的实验情况，并观看了发动机试验及平台演示。

　　周济、张彦仲一行还参观了研究生、工程师以及博士后的工作室，并与他们进行了交流。在听取了大家的学习、工作近况的简要介绍后，他们鼓励研究院师生继续努力，以更高的热情、积极投身祖国航空事业。

　　 科研院、航院等有关负责人陪同调研。

http://news.tsinghua.edu.cn/publ ... 4752334942819_.html
所有军迷的牵挂！
在这个方面没有根本的解决之前，肯定是不会打仗的，一旦打起来，飞机是掉一架少一架

希望在10-15年之后，我们不在需要进口飞机发动机
“中央领导的牵挂”值多少钱？
发动机，心病一个呀
黑马/mg 发表于 2012-3-19 19:51
在这个方面没有根本的解决之前，肯定是不会打仗的，一旦打起来，飞机是掉一架少一架

希望在10-15年之后， ...

不再进口飞机发动机，现在歼11B/BS/15系列就是这样。
TA60312 发表于 2012-3-19 20:17
不再进口飞机发动机，现在歼11B/BS/15系列就是这样。
仅此而已，我们的飞机太多了，最关键的是现在的歼20跟10-15年之后的下一代战机，因为那时候我们的歼八以及之前的飞机应该差不多都退役了

我们现在的主力战机里进口发动机还少吗，歼10，苏27，苏30，歼轰7，

我相信如果10年之内有战争，这些飞机能不能补充到发动机还是个未知数，毕竟这些飞机还是未来10年我们的主力

TA60312 发表于 2012-3-19 20:17
不再进口飞机发动机，现在歼11B/BS/15系列就是这样。
现在太行年产180台 远远满足不了我们的需求
黑马/mg 发表于 2012-3-19 20:23
仅此而已，我们的飞机太多了，最关键的是现在的歼20跟10-15年之后的下一代战机，因为那时候我们的歼八以及 ...
歼轰7进口发动机？分得清进口和仿制的区别吗？
至于苏27/30和歼10A/S，必须是用AL-31，其他发动机都不方便。这跟国产发动机的进展无关。
歼20现在还在研制，未来是什么样子谁也不确定。
真正需要操心的是运输机、轰炸机、加油机、预警机等飞机的发动机，和直升机的发动机。
焚寂古剑 发表于 2012-3-19 20:27
现在太行年产180台 远远满足不了我们的需求
180台啊，现在除了歼11系列还有量产的飞机用太行吗？
到了其他用太行的飞机投产的时候，太行的产量是多少？现在就能确定？
TA60312 发表于 2012-3-19 20:30
180台啊，现在除了歼11系列还有量产的飞机用太行吗？
到了其他用太行的飞机投产的时候，太行的产量是多少 ...
J-11B和J-15都得需要太行 而且一架就是两台
很快就要列装的J-10B也是要太行
可见是狼多肉少啊
心病！想想就心烦！！！！
焚寂古剑 发表于 2012-3-19 20:37
J-11B和J-15都得需要太行 而且一架就是两台
很快就要列装的J-10B也是要太行
可见是狼多肉少啊
歼11B也好，歼15也罢，甭管多少型号，有一点是肯定的，生产它们的厂家是同一个，而且只有一个。
航空发动机这么大的事，怎么中央领导才知道，是下面哭的不够，还是以往领导视而不见，到底怎么回事？
巍巍mountain 发表于 2012-3-19 21:30
航空发动机这么大的事，怎么中央领导才知道，是下面哭的不够，还是以往领导视而不见，到底怎么回事？{:151: ...
太行就是286亲自批准立项研制的。这还叫视而不见？
到底怎么回事？
TA60312 发表于 2012-3-19 21:27
歼11B也好，歼15也罢，甭管多少型号，有一点是肯定的，生产它们的厂家是同一个，而且只有一个。
J-10B可不是SF生产的。再说飞机除了装机的发动机，还要有大修备份的储备量。另外，未来的运输机一架4台大涵道太行，再加上备份量，以及未来的j-20，沈4要用的ws-15赶不上进度需要太行过度的话，现在太行的产能翻3倍都不够
playfish 发表于 2012-3-19 21:42
J-10B可不是SF生产的。再说飞机除了装机的发动机，还要有大修备份的储备量。另外，未来的运输机一架4台大 ...
我这里说的是现在已经量产飞机中用太行的型号，爱因斯坦先生。
未来的，到其他公司里多开几条生产线不就得了。
lhr817 发表于 2012-3-19 19:59
“中央领导的牵挂”值多少钱？
就像皇帝牵挂一样。
像当年两弹一星那样不行也要行。
希望国产发动机尽快成长起来，早日解决中国飞机的心脏病！
心脏病啊，什么时候能好啊。
首长的牵挂还是灰常管用的。 太阳照到哪里哪里亮，仍旧适用相当一段时间。  486 586层面就更好了。
天朝已经很努力了！
“国人对于航空发动机的短板人云亦云，无论外行内行，好像不谈到，不拿发动机说事，就显得他知识面不丰富”
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
SHE曰
Foxfound1993 发表于 2012-3-19 21:53
心脏病啊，什么时候能好啊。
2010年年底。
论证的这么充分了，怎么就没人说结论呢，航空动力、成发科技的股票还不赶紧收藏
lhr817 发表于 2012-3-19 19:59
“中央领导的牵挂”值多少钱？
呵呵，这东西可值了大钱了，真牵挂起来可以说要多少钱给多少钱
太行的产能什么时候能上来呀
呵呵，这东西可值了大钱了，真牵挂起来可以说要多少钱给多少钱
能值1000亿/5年的话，以后发动机就不需我等草民们担心了。
lhr817 发表于 2012-3-19 19:59
“中央领导的牵挂”值多少钱？
那要看能给拨多少钱了
lhr817 发表于 2012-3-20 08:14
能值1000亿/5年的话，以后发动机就不需我等草民们担心了。
合着世界几大航空巨头都是靠政府供着起家的。
张郃的fans 发表于 2012-3-20 08:23
合着世界几大航空巨头都是靠政府供着起家的。
你说的很对，波音空客都有巨额政府补贴的
TA60312 发表于 2012-3-20 07:14
2010年年底。
这么快啊，那么涡轴发动机，涡桨发动机，涡喷发动机呢，现在只是在三代涡扇发动机上取得一点成就，离治好心脏病还远得很，海军建设的心脏病尤其突出。
“中央领导的牵挂”值多少钱？
2000单位自己想
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