我国原油进口仅1/3国运 亟需打造自有石油船队

我国原油进口仅1/3国运 亟需打造自有石油船队



2012年03月19日 　来源：京华时报　


　　昨天，在“和谐能源”能源论坛上，国家能源局发展规划司副司长何勇健介绍，我国石油对外依存度不断增加，但石油进口中只有1/3是“国油国运”，建议石油企业、国内的船舶公司、运输公司等加强合作，提高国油国运比例，打造自有的世界先进的石油船队，保障我国的能源安全。


　　昨天，何勇健介绍，我国能源需求增长居高不下，去年我国消费能源35亿吨标准煤，预计到2040年能源需求才会出现拐点，需求会平稳下来，但届时需求总量比现在翻一番到70亿吨标准煤左右。

　　而我国石油的海上运输中2/3依靠国际船队。为应对未来的能源需求，我国必然在立足国内之外，加强国际合作。何勇健建议，要打造自有的世界先进的石油船队，加强国油国运。同时，国内保险公司要加入这一阵营，改变目前运输主要由国外保险公司保险的现状。

　　中石化集团新闻发言人黄文生告诉记者，国油国运比例较低主要是历史原因，国内企业运力不足，譬如，石油运输主要使用30万吨级的船舶，而打造一艘这样的船舶都需要数年时间。目前正在致力于解决这一问题。




http://finance.chinanews.com/ny/2012/03-19/3752632.shtml我国原油进口仅1/3国运 亟需打造自有石油船队



2012年03月19日 　来源：京华时报　


　　昨天，在“和谐能源”能源论坛上，国家能源局发展规划司副司长何勇健介绍，我国石油对外依存度不断增加，但石油进口中只有1/3是“国油国运”，建议石油企业、国内的船舶公司、运输公司等加强合作，提高国油国运比例，打造自有的世界先进的石油船队，保障我国的能源安全。


　　昨天，何勇健介绍，我国能源需求增长居高不下，去年我国消费能源35亿吨标准煤，预计到2040年能源需求才会出现拐点，需求会平稳下来，但届时需求总量比现在翻一番到70亿吨标准煤左右。

　　而我国石油的海上运输中2/3依靠国际船队。为应对未来的能源需求，我国必然在立足国内之外，加强国际合作。何勇健建议，要打造自有的世界先进的石油船队，加强国油国运。同时，国内保险公司要加入这一阵营，改变目前运输主要由国外保险公司保险的现状。

　　中石化集团新闻发言人黄文生告诉记者，国油国运比例较低主要是历史原因，国内企业运力不足，譬如，石油运输主要使用30万吨级的船舶，而打造一艘这样的船舶都需要数年时间。目前正在致力于解决这一问题。




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