中国“鹞鹰”中型无人机完成金沙江峡谷测绘作业

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_03/06/13003421_0.shtml“鹞鹰I”无人机是由中航工业研制的大中型无人机。自从“鹞鹰I”一问世，就承担起了许多重要的科研试飞工作。

由中科院光电研究院、北京信息技术研究所、中航工业贵航等多家单位参与的“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”项目，选择“鹞鹰I”无人机作为遥感载荷性能指标综合飞行验证关键技术研究平台，顺利完成了高精度全极化合成孔径雷达和高光谱光学载荷双装载科学试验飞行。

完成该项试飞工作的“鹞鹰I”无人机马不停蹄的赶往金沙江进行测绘飞行。

金沙江峡谷测绘作业飞行距离远、航时长、要求高、难度大，除了要跨越高山、克服航路强风和峡谷紊流外，更重要的是要按照测绘要求降低飞行高度，平稳地在峡谷中往返飞行，以获取高清晰影像，因此要求无人机具备较强的环境适应能力。

“鹞鹰I”无人机不负众望，获取的飞行影像资料全部满足测绘要求，圆满完成了金沙江测绘任务。

经过实际任务的考验，“鹞鹰I”以出色的表现证明了自己的实力。2011年底的迪拜国际航展上，“鹞鹰I”首次在国际场合惊艳亮相，并成为该届航展上中国展团的亮点
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_03/06/13003421_0.shtmlhttp://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_03/06/13003421_0.shtml“鹞鹰I”无人机是由中航工业研制的大中型无人机。自从“鹞鹰I”一问世，就承担起了许多重要的科研试飞工作。

由中科院光电研究院、北京信息技术研究所、中航工业贵航等多家单位参与的“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”项目，选择“鹞鹰I”无人机作为遥感载荷性能指标综合飞行验证关键技术研究平台，顺利完成了高精度全极化合成孔径雷达和高光谱光学载荷双装载科学试验飞行。

完成该项试飞工作的“鹞鹰I”无人机马不停蹄的赶往金沙江进行测绘飞行。

金沙江峡谷测绘作业飞行距离远、航时长、要求高、难度大，除了要跨越高山、克服航路强风和峡谷紊流外，更重要的是要按照测绘要求降低飞行高度，平稳地在峡谷中往返飞行，以获取高清晰影像，因此要求无人机具备较强的环境适应能力。

“鹞鹰I”无人机不负众望，获取的飞行影像资料全部满足测绘要求，圆满完成了金沙江测绘任务。

经过实际任务的考验，“鹞鹰I”以出色的表现证明了自己的实力。2011年底的迪拜国际航展上，“鹞鹰I”首次在国际场合惊艳亮相，并成为该届航展上中国展团的亮点
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_03/06/13003421_0.shtml