《兵器知识》杂志2012年1月中电科研究员曹晨透露:首型 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 17:09:33
中国首款航母舰载预警机将在运7基础上研制http://www.sina.com.cn  2012年02月19日 10:42  环球网微博

360截图20120219113008975.jpg


http://mil.news.sina.com.cn/2012-02-19/1042682570.html

  据俄罗斯“潜望镜2”网站2月16日报道,中国向巴基斯坦出口的ZDK-03预警机副总设计师、中国电子科技集团公司研究员曹晨在接受《兵器知识》杂志2012年1月刊采访时指出,首型国产舰载预警机可能将在运-7基础上研制而成,从而成为第一位通过公开媒体证实相关传言的中国官方人士。

  俄媒称,在中国去年向巴基斯坦出口的3架ZDK-03预警机图片网上流传之后,该机副总设计师、中电科研究员曹晨接受了《兵器知识》杂志的采访,谈论自己对中国和世界,包括俄罗斯预警机发展趋势的看法,强调中国有源相控阵雷达预警机关键元器件已经实现国产化,个别技术方案已实现突破。可以说,他还是第一位在公开媒体上证实中国首型舰载预警机可能使用运-7平台的官方人士。但是他同时坦承,把运-7改装成舰载预警机,登上航母,确实面临许多困难,存在一定的风险。

  俄媒称,曹晨在谈到中国为巴基斯坦研制的ZDK-03预警机时指出,2002年成立的中国电子科技集团公司(中电科)是中国军工电子与信息技术的“国家队”,是目前中国十大军工集团之一,主要从事各类军用、民用电子信息产品的研制,包括电子元器件、计算机、基础软件,以及指挥自动化系统、数据链、预警机等。他还披露称,ZDK-03预警机名称中的“ZDK”就是“中电科”的拼音缩写,数字03表明这是中电科继“空警2000”、“空警200”之后研制出的第三个预警机型号。

  在谈到中国预警机机载雷达技术及其在世界上的地位时,曹晨表示,目前机载雷达发展的主要趋势是使用有源相控阵,在此领域中国工业已经实现了从机械扫描到有源相控阵的跨越,完成了技术上的突破。中国研制出了世界上首型有源相控阵三坐标远程预警雷达,能确保雷达波束在水平方向和高度方向上同时进行电子扫描,进而带动了战斗机火控雷达装备采用有源相控阵。中国设计师指出,以色列和瑞典是较早将有源相控阵预警雷达形成装备的国家,美国则是最早装备有源相控阵机载火控雷达的国家,装备在F-22上。欧洲目前也在装备有源相控阵机载火控雷达,如英国的“狂风”。机载雷达的另外一个重要发展方向是数字化,中国机载预警雷达的数字化水平已经居于国际领先地位。

  俄媒称,在谈到中国机载雷达元器件,如发射机放大管、微处理器芯片、程序软件等的国产化水平时,曹晨指出,中国机载雷达的所有关键元器件都已实现了国产化。雷达高速数据处理所要求的处理器芯片是中国自主研发的。在计算机方面,虽然采用商用现货是一个趋势,机载数据处理系统无需采用专门研制的军用计算机,可以在市场上直接采购,但是这无疑将会对中国武器装备的信息安全造成隐患。因此,中国近年来坚持推进计算机基础软硬件的国产化。中国已经以国产载机平台为基础,成功研制出了“空警2000”、“空警200”、ZDK-03预警机。可以说,通过载机平台和关键元器件的国产化,中国已经逐步掌握了预警机发展的主动权。

  俄媒称,中国设计师在谈到预警机研制时的电磁兼容问题时强调,“空警2000”装备部队标志着中国已经完全攻克了这个难题。随后在解决“空警200”和ZDK03预警机上的电磁兼容问题时就不再有技术难题。他还披露,从技术手段来说,主要有频率隔离、空间隔离、极化隔离和时间隔离4种主要解决办法。至于预警机雷达和其它设备的散热问题时,特别是在巴基斯坦或中东国家炎热的环境下,曹晨指出,雷达耗电量较大,机载预警雷达峰值功率可达数百千瓦。对于无源相控阵预警雷达来说,热量散发主要通过机舱内的集中式发射机和顶罩内的移相器两个部分。前者发热量太大,一般采用液体冷却方法。后者可以采用强迫风冷。对于有源相控阵的预警雷达来说,舱内基本上没有发热大户。至于在顶罩内组成相控阵的成百上千个收发组件,如果功率较大,可以用液冷,例如“空警2000”。如果功率不大,可以用风冷,例如“空警200”。

  俄媒称,在谈到备受关注的国产航母舰载预警机的研发问题时,曹晨表示,美国E-2预警机最大起飞重量26吨,最早是搭载8万吨级航母。中国现在的航母平台约为6万吨级。相比较而言,最大起飞重量5.3吨、载重1.7吨的运-12显得太小,而最大起飞重量21吨、载重4.7吨的运-7虽然比较接近E-2,但是运-7的最大起飞重量比E-2的载机C-2A要轻不少,长度和翼展却要大不少,因此运-7在航母上的使用较为困难。而且C-2是专门为预警机上舰而研制的,在与母舰的适配性上做了很多特殊的设计,例如机翼可折叠、雷达罩支腿高度可升降等等。如果要想把运-7变成这样一种舰载预警机,除了必须加装其他特殊设备外,恐怕还要做与C-2相同的改动,由此带来的工作量可能不亚于研制一种新型舰载机预警机。但是在目前没有更好平台的条件下,他个人认为,运-7可能还是最为重要的选择。(编译:林海)

中国首款航母舰载预警机将在运7基础上研制http://www.sina.com.cn  2012年02月19日 10:42  环球网微博

360截图20120219113008975.jpg


http://mil.news.sina.com.cn/2012-02-19/1042682570.html

  据俄罗斯“潜望镜2”网站2月16日报道,中国向巴基斯坦出口的ZDK-03预警机副总设计师、中国电子科技集团公司研究员曹晨在接受《兵器知识》杂志2012年1月刊采访时指出,首型国产舰载预警机可能将在运-7基础上研制而成,从而成为第一位通过公开媒体证实相关传言的中国官方人士。

  俄媒称,在中国去年向巴基斯坦出口的3架ZDK-03预警机图片网上流传之后,该机副总设计师、中电科研究员曹晨接受了《兵器知识》杂志的采访,谈论自己对中国和世界,包括俄罗斯预警机发展趋势的看法,强调中国有源相控阵雷达预警机关键元器件已经实现国产化,个别技术方案已实现突破。可以说,他还是第一位在公开媒体上证实中国首型舰载预警机可能使用运-7平台的官方人士。但是他同时坦承,把运-7改装成舰载预警机,登上航母,确实面临许多困难,存在一定的风险。

  俄媒称,曹晨在谈到中国为巴基斯坦研制的ZDK-03预警机时指出,2002年成立的中国电子科技集团公司(中电科)是中国军工电子与信息技术的“国家队”,是目前中国十大军工集团之一,主要从事各类军用、民用电子信息产品的研制,包括电子元器件、计算机、基础软件,以及指挥自动化系统、数据链、预警机等。他还披露称,ZDK-03预警机名称中的“ZDK”就是“中电科”的拼音缩写,数字03表明这是中电科继“空警2000”、“空警200”之后研制出的第三个预警机型号。

  在谈到中国预警机机载雷达技术及其在世界上的地位时,曹晨表示,目前机载雷达发展的主要趋势是使用有源相控阵,在此领域中国工业已经实现了从机械扫描到有源相控阵的跨越,完成了技术上的突破。中国研制出了世界上首型有源相控阵三坐标远程预警雷达,能确保雷达波束在水平方向和高度方向上同时进行电子扫描,进而带动了战斗机火控雷达装备采用有源相控阵。中国设计师指出,以色列和瑞典是较早将有源相控阵预警雷达形成装备的国家,美国则是最早装备有源相控阵机载火控雷达的国家,装备在F-22上。欧洲目前也在装备有源相控阵机载火控雷达,如英国的“狂风”。机载雷达的另外一个重要发展方向是数字化,中国机载预警雷达的数字化水平已经居于国际领先地位。

  俄媒称,在谈到中国机载雷达元器件,如发射机放大管、微处理器芯片、程序软件等的国产化水平时,曹晨指出,中国机载雷达的所有关键元器件都已实现了国产化。雷达高速数据处理所要求的处理器芯片是中国自主研发的。在计算机方面,虽然采用商用现货是一个趋势,机载数据处理系统无需采用专门研制的军用计算机,可以在市场上直接采购,但是这无疑将会对中国武器装备的信息安全造成隐患。因此,中国近年来坚持推进计算机基础软硬件的国产化。中国已经以国产载机平台为基础,成功研制出了“空警2000”、“空警200”、ZDK-03预警机。可以说,通过载机平台和关键元器件的国产化,中国已经逐步掌握了预警机发展的主动权。

  俄媒称,中国设计师在谈到预警机研制时的电磁兼容问题时强调,“空警2000”装备部队标志着中国已经完全攻克了这个难题。随后在解决“空警200”和ZDK03预警机上的电磁兼容问题时就不再有技术难题。他还披露,从技术手段来说,主要有频率隔离、空间隔离、极化隔离和时间隔离4种主要解决办法。至于预警机雷达和其它设备的散热问题时,特别是在巴基斯坦或中东国家炎热的环境下,曹晨指出,雷达耗电量较大,机载预警雷达峰值功率可达数百千瓦。对于无源相控阵预警雷达来说,热量散发主要通过机舱内的集中式发射机和顶罩内的移相器两个部分。前者发热量太大,一般采用液体冷却方法。后者可以采用强迫风冷。对于有源相控阵的预警雷达来说,舱内基本上没有发热大户。至于在顶罩内组成相控阵的成百上千个收发组件,如果功率较大,可以用液冷,例如“空警2000”。如果功率不大,可以用风冷,例如“空警200”。

  俄媒称,在谈到备受关注的国产航母舰载预警机的研发问题时,曹晨表示,美国E-2预警机最大起飞重量26吨,最早是搭载8万吨级航母。中国现在的航母平台约为6万吨级。相比较而言,最大起飞重量5.3吨、载重1.7吨的运-12显得太小,而最大起飞重量21吨、载重4.7吨的运-7虽然比较接近E-2,但是运-7的最大起飞重量比E-2的载机C-2A要轻不少,长度和翼展却要大不少,因此运-7在航母上的使用较为困难。而且C-2是专门为预警机上舰而研制的,在与母舰的适配性上做了很多特殊的设计,例如机翼可折叠、雷达罩支腿高度可升降等等。如果要想把运-7变成这样一种舰载预警机,除了必须加装其他特殊设备外,恐怕还要做与C-2相同的改动,由此带来的工作量可能不亚于研制一种新型舰载机预警机。但是在目前没有更好平台的条件下,他个人认为,运-7可能还是最为重要的选择。(编译:林海)



長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續

服用, 堪稱跟运-8(安-12)`轟-6(圖-16)同樣老爺貸{:soso_e142:}

長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續

服用, 堪稱跟运-8(安-12)`轟-6(圖-16)同樣老爺貸{:soso_e142:}
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 11:55
長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續 ...
您老是在说雄风、成功、武夷吗?
苏联机器 发表于 2012-2-19 11:57
您老是在说雄风、成功、武夷吗?
不是, 台胞只是說蘇聯机器{:soso_e129:}
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 12:02
不是, 台胞只是說蘇聯机器
哎,有拿的出手的就不错啦,
太监笑话别人阳痿...好歹别人有鸡巴,你连鸡巴都木有。
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 11:55
長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續 ...
长期?有多长期?~~~先看看大陆以什么样的起步基础到目前的开花结果再来评论~~~你以为造大飞机像宏达电做手机一样简单?
我觉得不是很靠谱,Y7的机翼不能折叠,尺寸较大,结构上肯定也不能满足舰上粗暴降落的问题;如果没有弹射,很难想象能够通过滑跃就能飞起来。
运七………………缩短机身,换折叠主翼……还不如专门研制呢。
说的没错
别吵了,讨论技术不要扯到别的,F15上世纪七十年代初首飞,现在看来还要服役到2030之后,飞了超过半个世纪,机不在老,堪用就好,一直改一直新。
不要挑起对立情绪!
呵呵呵哈。
山寨下E-2了
我觉得,以中国现有的技术能力完全能在短期内研制一款新的舰载预警机平台,不需要以老式平台改装
等小日本能仿出舰载机时你再来发帖说你的祖国无能吧!现实是可能吗/
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 11:55
長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續 ...
台湾现在连上世纪60年代的飞机都造不出来吧~~~只能学印度阿三那样买买买~~~而且美国人的B52不也是上世纪五六十年代的??你不去喷下?你们台湾人这么喜欢盯我们目前的不足?台湾人这么喜欢自慰啊~~哈哈~~决定胜负的歼20,歼10B,空警2000什么的,你们有何感想?这些你们怎么看不见??羡慕嫉妒恨??
明明有国产海盘子,再古龙玄虚,那就是杂志的问题了。
我还是个兵 发表于 2012-2-19 12:48
我觉得,以中国现有的技术能力完全能在短期内研制一款新的舰载预警机平台,不需要以老式平台改装
任务多。。。。精力不够。。。各大设计所的任务亚的喘不过气来。。。但海空军的需求却紧迫,最快捷的方法自然是挖掘老机的潜力。。。。如果没过多的负担研制一款新机是理所自然。。。
Y-7平台最主要是在做先期平台验证。。。
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 11:55
長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續 ...
台湾人连运7这种货都造不出来~~~还好意思说~~~真的是太监笑他人阳痿啊~~~哈哈哈~~因为你~~我对台湾人的认识又加深了一层
运12F是干什么的?
SU.HAPPYTANK 发表于 2012-2-19 12:49
等小日本能仿出舰载机时你再来发帖说你的祖国无能吧!现实是可能吗/
仿製艦載机就不必要了, 自行研製電子机`巡逻机`运輸机則更為實際;P
撞墙 发表于 2012-2-19 12:51
明明有国产海盘子,再古龙玄虚,那就是杂志的问题了。
是啊,去年的YL图里就有啊
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 11:55
長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續 ...
老霉的B52发来贺电
seele9999 发表于 2012-2-19 12:08
太监笑话别人阳痿...好歹别人有鸡巴,你连鸡巴都木有。
二楼、二楼!!!没得说!
打倒伪军迷 发表于 2012-2-19 12:58
台湾人连运7这种货都造不出来~~~还好意思说~~~真的是太监笑他人阳痿啊~~~哈哈哈~~因为你~~我对台湾人的认 ...
一个人能代表全省的台湾人民吗?一个人能代表全国的人民吗?
ww的思维就是做美爹、日爹的狗,他们要做的就是交费延续他们做狗的权利。
运12呢?
ms看到教主了
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 13:24
仿製艦載机就不必要了, 自行研製電子机`巡逻机`运輸机則更為實際
台湾自行研制的电子机、巡逻机、运输机又在哪里?:D
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 11:55
長期只能在別人基礎上〝開花結果〞运-七即是安-24, 前蘇聯1960年代研製支線客机/貸机, 今天在中国大陸還繼續 ...
你让我见识了你们台湾人的智商了:D


运-7最大起飞重量21吨, 長度23米, 翼展29米{:soso_e140:}

E-2最大起飞重量26吨, 長度只有17米, 折疊翼展26.5米{:soso_e179:}

以运-7硬翼`長度, 作為艦載机不論起飞還是着陸, 其要求距離都不短, 加上〝瓦良格〞号航母滑躍式起跑設計, 若不加裝助彈器, 將渦槳動力的运-7改做艦載机使用, 就是沒事找事幹的蠢活兒, 強如前蘇聯也明白瓦良格号這種設計缺陷, 但因為實在沒有突破蒸气彈射技術, 因此前蘇聯乃至俄羅斯也只是拿卡-27作為艦載預警机使用, 所謂运-7改成艦載机, 除非能大幅修改机體尺寸, 否則只能以运-7基礎重新研製, 下一代航母並且必須是直通式甲板, 與及在彈射技術上研有所成{:soso_e129:}

运-7最大起飞重量21吨, 長度23米, 翼展29米{:soso_e140:}

E-2最大起飞重量26吨, 長度只有17米, 折疊翼展26.5米{:soso_e179:}

以运-7硬翼`長度, 作為艦載机不論起飞還是着陸, 其要求距離都不短, 加上〝瓦良格〞号航母滑躍式起跑設計, 若不加裝助彈器, 將渦槳動力的运-7改做艦載机使用, 就是沒事找事幹的蠢活兒, 強如前蘇聯也明白瓦良格号這種設計缺陷, 但因為實在沒有突破蒸气彈射技術, 因此前蘇聯乃至俄羅斯也只是拿卡-27作為艦載預警机使用, 所謂运-7改成艦載机, 除非能大幅修改机體尺寸, 否則只能以运-7基礎重新研製, 下一代航母並且必須是直通式甲板, 與及在彈射技術上研有所成{:soso_e129:}
雷达先行验证平台而已
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 14:40
运-7最大起飞重量21吨, 長度23米, 翼展29米

E-2最大起飞重量26吨, 長度只有17米, 折疊翼展 ...
这个不需你担心,等中国舰载预警机出来,必定是要把这些问题都解决掉的~~个人估计真正的海盘子载机和运7会有很大差别(即便可能是运7基础上改的)
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 14:40
运-7最大起飞重量21吨, 長度23米, 翼展29米

E-2最大起飞重量26吨, 長度只有17米, 折疊翼展 ...
有跟 你说过 固定翼 预警机上瓦良格吗??
台胞敢斷言, 〝瓦良格号〞必不能搭載运-7預警机, 這不是跟同胞睹气, 而是從合理推論得出看法, 中国大陸下一代航母還要超過7万吨以上, 並具備彈身器條件下, 运-7或新研製固定翼艦載机才有望實現{:soso_e129:}
所以说,台湾人对中国根本没有任何认同感,中国对台湾的一些政策和一厢情愿的想法真的该改一改。
打倒伪军迷 发表于 2012-2-19 12:50
台湾现在连上世纪60年代的飞机都造不出来吧~~~只能学印度阿三那样买买买~~~而且美国人的B52不也是上世纪五 ...
别这么说人家,人家好歹也有IDF神机呢
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 14:40
运-7最大起飞重量21吨, 長度23米, 翼展29米

E-2最大起飞重量26吨, 長度只有17米, 折疊翼展 ...
敢揽瓷器活就是有金刚钻的。相信军工对国家是负责的。
gh32u5i7h8fv4wo 发表于 2012-2-19 14:51
台胞敢斷言, 〝瓦良格号〞必不能搭載运-7預警机, 這不是跟同胞睹气, 而是從合理推論得出看法, 中国大陸下 ...
瓦良格号只是训练舰,随你信不信,卡31,直18已经堪用,至少守住台海没问题,至于国妈,您说有就有;P

hopefully 发表于 2012-2-19 14:56
所以说,台湾人对中国根本没有任何认同感,中国对台湾的一些政策和一厢情愿的想法真的该改一改。


凡事必須以理說人, 台胞所說若不合理可以指明, 但某些同胞經常感情用事, 吹噓吹捧中国大陸軍事技術成就, 但對現實來說卻沒有幫助作用
hopefully 发表于 2012-2-19 14:56
所以说,台湾人对中国根本没有任何认同感,中国对台湾的一些政策和一厢情愿的想法真的该改一改。


凡事必須以理說人, 台胞所說若不合理可以指明, 但某些同胞經常感情用事, 吹噓吹捧中国大陸軍事技術成就, 但對現實來說卻沒有幫助作用