超级军网牛B的英国，法国军用发动机！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 16:53:41
在超大看了很多军用发动机排名与定位。MD第一没人说什么。但很多人说英国第二。法国第3.老毛子第4.中国第5.哥就有点想不明白了。在这些排名中总要有实物的一个发动机吧。英国军用大推。有吗。推比是多少？法国军用大推有吗。推比是多少？在超大看了很多军用发动机排名与定位。MD第一没人说什么。但很多人说英国第二。法国第3.老毛子第4.中国第5.哥就有点想不明白了。在这些排名中总要有实物的一个发动机吧。英国军用大推。有吗。推比是多少？法国军用大推有吗。推比是多少？
哎。。。。40分钟了。我自己顶！
英国第二，是因为EJ-200的核心机时推重比为10一级的发动机，就是没有军用大推，英国也能通过民用发动机保持技术，所以F-120和f-136下马并不会使英国的技术退步。
法国第四，M-88是中推，不如毛子的AL-31是大推。
法国第四，M-88是中推，不如毛子的AL-31是大推。
单以推比来定位这说不过去。真有水平就做一个150千牛，推比10的大推。那才叫有实力与水平。如只以推比来说明好坏。相信很多大学能做出推比过15的发动机。100公斤级！
不是这么说，能做推重比10一级的发动机没几家，法国也不行，鹅毛也1玄乎，小白兔在努力中。推重比不是万能的，但没有推重比是万万不能的。
就像推力为7吨就是一个门槛，你要发展发动机就得跨过去，五个发动机大国都曾为跨过门槛脱过皮。
就像推力为7吨就是一个门槛，你要发展发动机就得跨过去，五个发动机大国都曾为跨过门槛脱过皮。
野风之狼 发表于 2012-2-2 00:04 
不是这么说，能做推重比10一级的发动机没几家，法国也不行，鹅毛也1玄乎，小白兔在努力中。推重比不是万能的 ...
大推能过7.5的只有3家。英法还排不上号。大推能过9的只有两家。是MD与GT.大推过过十的，目前只有一家，那就是MD！所谓的英法第二。就有点如经国战J10了。全用嘴炮！
不是这么说，能做推重比10一级的发动机没几家，法国也不行，鹅毛也1玄乎，小白兔在努力中。推重比不是万能的 ...
大推能过7.5的只有3家。英法还排不上号。大推能过9的只有两家。是MD与GT.大推过过十的，目前只有一家，那就是MD！所谓的英法第二。就有点如经国战J10了。全用嘴炮！
其实嘴8嘴炮，反正，米鳖下一代航发变循环滴advent第二阶段中，缺钱滴afrl把整机验证机合同给的是rr，而ge是自己投资去做，两者13年pk 。;P:D
英国有RR在，技术优势杠杠的，法国确实比英国略差。
至于天朝么，要说技术储备的厚度，我认为可能还比不上日本。只不过日本不搞军用发动机罢了。
至于天朝么，要说技术储备的厚度，我认为可能还比不上日本。只不过日本不搞军用发动机罢了。
航发的技术没有相应型号的不断实现和纠正，说是储备不过是掩耳盗铃而已。
中推到大推不是那么简单的。同样的材料做大了之后强度就会下降。没做过的给他20年也做不出来
这年头，小白兔连日本度不如了？日本有大规模生产军用大推的经验吗？
毛国迄今为止没有一台实用常规军用涡扇的推比超过EJ200……
PS：我说的常规，当然是去除那些不要寿命的升力发动机，创纪录发动机之流……
英国没拿得出手的军用大推，毛国也没拿得出手的民用大推，这哥俩谁也别笑谁……
毛国迄今为止没有一台实用常规军用涡扇的推比超过EJ200……
PS：我说的常规，当然是去除那些不要寿命的升力发动机，创纪录发动机之流……
英国没拿得出手的军用大推，毛国也没拿得出手的民用大推，这哥俩谁也别笑谁……
XBBXDS 发表于 2012-2-1 23:28
单以推比来定位这说不过去。真有水平就做一个150千牛，推比10的大推。那才叫有实力与水平。如只以推比来说明 ...
不单以推比论，那就再参考寿命、可靠性，毛子更悲剧。
推力9吨级的发动机能上战斗机，100公斤级的能上么？没有实用意义的东西能和实用化的产品比么？
单以推比来定位这说不过去。真有水平就做一个150千牛，推比10的大推。那才叫有实力与水平。如只以推比来说明 ...
不单以推比论，那就再参考寿命、可靠性，毛子更悲剧。
推力9吨级的发动机能上战斗机，100公斤级的能上么？没有实用意义的东西能和实用化的产品比么？
日本在材料水平上有优势，不见得做花动机了就一流了。
ericcui1 发表于 2012-2-3 09:47
毛国迄今为止没有一台实用常规军用涡扇的推比超过EJ200……
PS：我说的常规，当然是去除那些不要寿命的升力 ...
毛国也没拿得出手的民用大推????要转进吗。那二毛子的安225怎么样？
毛国迄今为止没有一台实用常规军用涡扇的推比超过EJ200……
PS：我说的常规，当然是去除那些不要寿命的升力 ...
毛国也没拿得出手的民用大推????要转进吗。那二毛子的安225怎么样？
蚊子也是肉 发表于 2012-2-3 15:53
日本在材料水平上有优势，不见得做花动机了就一流了。
是本发动机水平只在民用轿车上还行。其它方面可以无视！
日本在材料水平上有优势，不见得做花动机了就一流了。
是本发动机水平只在民用轿车上还行。其它方面可以无视！
XBBXDS 发表于 2012-2-3 17:16
毛国也没拿得出手的民用大推????要转进吗。那二毛子的安225怎么样？
安-125/225的D18T大概相当于英国70年代中期的水平，差距太大，无法和当今世界先进水平相提并论。
即使是PS-90发动机，也仅仅勉强可以和RB211相提并论，与最新的Trent系列相差甚远……
况且，无论D-18T还是PS-90系列，以不到30吨的推力，在大函道比涡扇里也只能算中等推力。RR量产的trent 800系列可是提供了从35吨到50吨级区间推力的发动机，这个级别俄国根本没有实用的型号。
XBBXDS 发表于 2012-2-3 17:16
毛国也没拿得出手的民用大推????要转进吗。那二毛子的安225怎么样？
安-125/225的D18T大概相当于英国70年代中期的水平，差距太大，无法和当今世界先进水平相提并论。
即使是PS-90发动机，也仅仅勉强可以和RB211相提并论，与最新的Trent系列相差甚远……
况且，无论D-18T还是PS-90系列，以不到30吨的推力，在大函道比涡扇里也只能算中等推力。RR量产的trent 800系列可是提供了从35吨到50吨级区间推力的发动机，这个级别俄国根本没有实用的型号。
英国和法国在发动机方面的综合水平还是超过俄罗斯和兔子的。我说的是综合水平，要将民用的包括在内。
他们没有军用大推很重要的一个因素是当年在设计和开发他们的三代半军机的时候没有用大推的要求。单大推中型机不给力，双大推重型机又太贵。所以RR整了个EJ200，SINAMAK整了个M88。M88到不是什么特别牛，EJ200确实是神器！可以说是中推之王，米帝的F414都要差一点。
至于民用大推，在民用市场上基本上就是GE和RR以及SINAMAK三分天下。这点欧洲完爆俄熊和兔子。
他们没有军用大推很重要的一个因素是当年在设计和开发他们的三代半军机的时候没有用大推的要求。单大推中型机不给力，双大推重型机又太贵。所以RR整了个EJ200，SINAMAK整了个M88。M88到不是什么特别牛，EJ200确实是神器！可以说是中推之王，米帝的F414都要差一点。
至于民用大推，在民用市场上基本上就是GE和RR以及SINAMAK三分天下。这点欧洲完爆俄熊和兔子。
lavalk 发表于 2012-2-6 00:53
英国和法国在发动机方面的综合水平还是超过俄罗斯和兔子的。我说的是综合水平，要将民用的包括在内。
他们 ...
斯奈克马在大推上也就是搭了GE的顺风车，和PW没法比的～[:a9:]
英国和法国在发动机方面的综合水平还是超过俄罗斯和兔子的。我说的是综合水平，要将民用的包括在内。
他们 ...
斯奈克马在大推上也就是搭了GE的顺风车，和PW没法比的～[:a9:]
牛牛的RR,是连MD都要佩服的神级存在啊，大英帝国排第二肯定没问题！
看来兔子还得好多年啊
lavalk 发表于 2012-2-6 00:53
英国和法国在发动机方面的综合水平还是超过俄罗斯和兔子的。我说的是综合水平，要将民用的包括在内。
他们 ...
说英国强到没有意见，说法国厉害到不见得。法国凭什么和苏联比，CFM还是通用的底子，M88还是F404的底子。俄国还有D18那样的大叽叽，法国从来都没造过
英国和法国在发动机方面的综合水平还是超过俄罗斯和兔子的。我说的是综合水平，要将民用的包括在内。
他们 ...
说英国强到没有意见，说法国厉害到不见得。法国凭什么和苏联比，CFM还是通用的底子，M88还是F404的底子。俄国还有D18那样的大叽叽，法国从来都没造过
联合国五常，按照发动机技术排名，TG倒数第一，公鸡倒数第二...
wanghuanbs 发表于 2012-2-2 19:41
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
要是肯给钱，你以为英国造不出F136?
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要是肯给钱，你以为英国造不出F136?
要舍得花钱和英国合作发动机项目！
美国第1 英国第2 中国俄国并列第三 法国第4
熟练工人 发表于 2012-3-7 15:45
美国第1 英国第2 中国俄国并列第三 法国第4
中国排最后，俄罗斯现在也就第四。
现在5年内美英法俄中是肯定的。
中国在5年-10年内赶过俄罗斯把握比较大。
美英的技术超前第三名很多，法国的民用也很厉害的，军用差点。
中国和俄罗斯的材料是真差劲（相对美英），使用时间短。。。。。。
美国第1 英国第2 中国俄国并列第三 法国第4
中国排最后，俄罗斯现在也就第四。
现在5年内美英法俄中是肯定的。
中国在5年-10年内赶过俄罗斯把握比较大。
美英的技术超前第三名很多，法国的民用也很厉害的，军用差点。
中国和俄罗斯的材料是真差劲（相对美英），使用时间短。。。。。。
美英前两位没问题，将法国排到俄罗斯前面去，有点说不过去。
不是只有战斗机有涡扇引擎，军用涡扇引擎的种类很宽泛
GlobalHawk无人侦察机的Rolls-Royce AE3007引擎可是非常优秀的
GlobalHawk无人侦察机的Rolls-Royce AE3007引擎可是非常优秀的
人家牛牛NB在于它有深厚的发动机技术功底...
毛国迄今为止没有一台实用常规军用涡扇的推比超过EJ200……
PS：我说的常规，当然是去除那些不要寿命的升力 ...
这你还真别说，TG只是在军推上取得了一点成就，而在民用大推上为零，可以毫不客气的说，TG在民用发动机上毫无建树。
PS：我说的常规，当然是去除那些不要寿命的升力 ...
这你还真别说，TG只是在军推上取得了一点成就，而在民用大推上为零，可以毫不客气的说，TG在民用发动机上毫无建树。
安-125/225的D18T大概相当于英国70年代中期的水平，差距太大，无法和当今世界先进水平相提并论。
即使 ...
那中国在民用上发动机又有什么建树？毛子好歹整出来几款，TG呢，拿得出手吗，不要拿计划中的来说事。
即使 ...
那中国在民用上发动机又有什么建树？毛子好歹整出来几款，TG呢，拿得出手吗，不要拿计划中的来说事。
Foxfound1993 发表于 2012-3-25 14:45
那中国在民用上发动机又有什么建树？毛子好歹整出来几款，TG呢，拿得出手吗，不要拿计划中的来说事。
你那只眼看见我提“中国”两个字了？
那中国在民用上发动机又有什么建树？毛子好歹整出来几款，TG呢，拿得出手吗，不要拿计划中的来说事。
你那只眼看见我提“中国”两个字了？
人家牛牛NB在于它有深厚的发动机技术功底...
的确，美国和牛牛都有雄厚的技术储备，但牛牛没有决心和资金以及计划做军用大推，毛子有能力，但有较多缺点，法国则感觉有点残废，都不太出出色，总体来说毛子稍胜公鸡一筹，TG排最后，在军事大推有点建树，但在民用发动机上毫无建树。
的确，美国和牛牛都有雄厚的技术储备，但牛牛没有决心和资金以及计划做军用大推，毛子有能力，但有较多缺点，法国则感觉有点残废，都不太出出色，总体来说毛子稍胜公鸡一筹，TG排最后，在军事大推有点建树，但在民用发动机上毫无建树。
排名：MD——英国——毛子——法国——TB
zydos 发表于 2012-3-25 17:07
排名：MD——英国——毛子——法国——TB
你是正解。
排名：MD——英国——毛子——法国——TB
你是正解。
Foxfound1993 发表于 2012-3-25 14:53
的确，美国和牛牛都有雄厚的技术储备，但牛牛没有决心和资金以及计划做军用大推，毛子有能力，但有较多缺 ...
对哦 感觉西方国家都比较务实 有需求他就去研制，没需求就搞技术储备。哪天有需求了就可以在短时间之内研制出来，这样才是发动机强国。
的确，美国和牛牛都有雄厚的技术储备，但牛牛没有决心和资金以及计划做军用大推，毛子有能力，但有较多缺 ...
对哦 感觉西方国家都比较务实 有需求他就去研制，没需求就搞技术储备。哪天有需求了就可以在短时间之内研制出来，这样才是发动机强国。
XBBXDS 发表于 2012-2-2 00:24
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全用嘴炮？英国的罗罗公司生产的发动机在全球都是顶尖的，虽然英国不行，但对发动机这块是绝对没有落下，英国有RR在，排第二没多大问题
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全用嘴炮？英国的罗罗公司生产的发动机在全球都是顶尖的，虽然英国不行，但对发动机这块是绝对没有落下，英国有RR在，排第二没多大问题
wanghuanbs 发表于 2012-2-2 19:41
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这个月的兵工科技上西工大的王正平教授说过，把中推核心机简单放大到大推是不可行的，因为在尺寸加大后，温度分布，应力分布等都会发生变化，对材料要求也会提高。另外有很多人以为日本和公鸡的材料很牛逼，但是那是在单晶方面，前几天在师老的报告中指出了有完整的高温合金体系的国家是中美俄英，没有日本和公鸡，这俩货并不完全。再说了，小日本的研制的推重比不到8，公鸡也是9左右，咋就那么多人信誓旦旦的认为他俩就一定强于兔子呢？
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这个月的兵工科技上西工大的王正平教授说过，把中推核心机简单放大到大推是不可行的，因为在尺寸加大后，温度分布，应力分布等都会发生变化，对材料要求也会提高。另外有很多人以为日本和公鸡的材料很牛逼，但是那是在单晶方面，前几天在师老的报告中指出了有完整的高温合金体系的国家是中美俄英，没有日本和公鸡，这俩货并不完全。再说了，小日本的研制的推重比不到8，公鸡也是9左右，咋就那么多人信誓旦旦的认为他俩就一定强于兔子呢？
综合来讲，TB排5常末位。