俄军工称印度所购米格29UPG战机可使用40年

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:22:54



      据俄罗斯军工新闻网1月30日报道,俄罗斯米格飞机制造公司总经理科罗特科夫日前在接受国际文传电讯社军事新闻社采访时指出,俄方今年将向印度空军交付首批12架升级版米格-29UPG歼击机。另外还将供应3套技术装备,帮助印空军继续改进现役米格-29飞机。

  科罗特科夫说:“今年我们应当向印度交付首批改进型飞机和米格-29歼击机升级所需的3套设备。我们说的是12架飞机。改进后的歼击机命名为米格-29UPG。大部分飞机的升级工作将直接在印度境内进行。目前印度专家,包括飞行员和技术维护人员,正在米格公司基地接受培训。”

  米格公司总经理科罗特科夫指出,印度专家积极参与米格公司米格-29UPG现代化改进项目,今后他们将在本国境内改装米格-29歼击机时充分利用俄方经验和技能。首架升级版米格-29UPG于2011年2月4日在俄罗斯格罗莫夫试飞中心机场首飞,去年10月首次由印度飞行员驾驶试飞,共持续了1小时30分钟。目前已经完成现代化改装的首批升级版米格-29UPG歼击机仍在进行飞行试验。米格公司将会根据试验结果和印方提出的相关意见,对改装技术进行相应调整,形成技术文献,连同相关装备部件交付印方。

  据悉,2008年3月俄罗斯米格公司和印度空军签署价值约为10亿美元的合同,对印空军62架米格-29歼击机,包括8架米格-29UB教练战斗机进行现代化改装。按照最佳性价比标准,使其升级为米格-29UPG,主要是安装现代化机载无线电电子设备,包括现代化的“甲虫”机载雷达,并且使其和米格公司向印度海军航空兵供应的米格-29K/KUB舰载歼击机类似系统实现一体化。升级版米格-29UPG性能大幅提升,作战用途明显扩大,不仅能首先用于拦截空中目标,夺取制空权,还大幅提升了对抗空中目标的能力,同时还具备了全天候全时辰使用高精武器打击地面和水面移动和固定目标的能力。进行现代化改装后,印空军现役米格-29歼击机的使用寿命将会大幅延长到40年,3500个飞行小时。合同规定的印度空军现役米格-29升级项目90%的工作将在印空军第11航空基地内进行,主要由印度航空工业企业负责实施,由俄方专家提供技术支持。


http://mil.news.sina.com.cn/2012-01-31/0903681170.html



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2012-1-31 10:00 上传




      据俄罗斯军工新闻网1月30日报道,俄罗斯米格飞机制造公司总经理科罗特科夫日前在接受国际文传电讯社军事新闻社采访时指出,俄方今年将向印度空军交付首批12架升级版米格-29UPG歼击机。另外还将供应3套技术装备,帮助印空军继续改进现役米格-29飞机。

  科罗特科夫说:“今年我们应当向印度交付首批改进型飞机和米格-29歼击机升级所需的3套设备。我们说的是12架飞机。改进后的歼击机命名为米格-29UPG。大部分飞机的升级工作将直接在印度境内进行。目前印度专家,包括飞行员和技术维护人员,正在米格公司基地接受培训。”

  米格公司总经理科罗特科夫指出,印度专家积极参与米格公司米格-29UPG现代化改进项目,今后他们将在本国境内改装米格-29歼击机时充分利用俄方经验和技能。首架升级版米格-29UPG于2011年2月4日在俄罗斯格罗莫夫试飞中心机场首飞,去年10月首次由印度飞行员驾驶试飞,共持续了1小时30分钟。目前已经完成现代化改装的首批升级版米格-29UPG歼击机仍在进行飞行试验。米格公司将会根据试验结果和印方提出的相关意见,对改装技术进行相应调整,形成技术文献,连同相关装备部件交付印方。

  据悉,2008年3月俄罗斯米格公司和印度空军签署价值约为10亿美元的合同,对印空军62架米格-29歼击机,包括8架米格-29UB教练战斗机进行现代化改装。按照最佳性价比标准,使其升级为米格-29UPG,主要是安装现代化机载无线电电子设备,包括现代化的“甲虫”机载雷达,并且使其和米格公司向印度海军航空兵供应的米格-29K/KUB舰载歼击机类似系统实现一体化。升级版米格-29UPG性能大幅提升,作战用途明显扩大,不仅能首先用于拦截空中目标,夺取制空权,还大幅提升了对抗空中目标的能力,同时还具备了全天候全时辰使用高精武器打击地面和水面移动和固定目标的能力。进行现代化改装后,印空军现役米格-29歼击机的使用寿命将会大幅延长到40年,3500个飞行小时。合同规定的印度空军现役米格-29升级项目90%的工作将在印空军第11航空基地内进行,主要由印度航空工业企业负责实施,由俄方专家提供技术支持。


http://mil.news.sina.com.cn/2012-01-31/0903681170.html



但如果被HAL维修过呢
客观估计一下,40年之后估计摔得毛都不剩了。另:不说坠机的话,也深刻怀疑这些飞机的机体寿命是否能熬40年
用吧阿三,40年后咱们用上六代机了
用吧,三哥,到时跟我们J30,J40打
这个就是在鄙视阿三的飞行强度了。
一定要用够四十年哦亲!用不到是小狗哦!
用40年,毛子自己也不会答应,难道要阿三40年都不买毛子的新JJ?
3500飞行小时?40年?

每年87。5小时,每月7。3小时 ,7次/小时/月

中国空军飞行员每年飞120小时,美国是250小时。同时飞行员人数一般比飞机多,那么飞机每年的飞行时间比飞行员多。
如果能就势推导,是否可以说印度飞行员每年飞行时间不到87小时?
3500飞行小时?40年?   每年87。5小时,每月7。3小时 ,7次/小时/月
PLAAF的作战部队年飞行时间早就过180了。120那是7,8年前了
甲虫雷达。。。。 是不是当年美男IIM的ZHUK雷达
是带有寄生敌我识别天线的"甲虫-8Ⅱ"/FG-8型PDR(脉冲多普勒雷达),该雷达是米格-29M上使用的N-010"甲虫"的适应改进产品(米格-29K和最新型米格-29SMT-2等也使用该型雷达),系统总重量250千克,
     平均功率1千瓦,峰值功率5千瓦,
     平均故障间隔时间120小时,
     对3平方米雷达反射面积的目标搜索距离为74千米(对应5平方米则为84千米),跟踪距离大于50千米,后半球搜索距离为40千米

这个给米格29用,岂不是也很废材的说
雷达是 逐客-WE /AE 的哪一款啊
wokazulea 发表于 2012-1-31 10:03
但如果被HAL维修过呢
会变成铁鸡
大把烧钱升级就是!
机体寿命…
越来越多此类新闻,让我越来越同情三哥,越来越看白毛子。一个冥顽不化不争气,一个贪得无厌不客气。
40年摔坏,时间跨度太久了,20年我估计差不多
依我看,至少能用400年。。。还不带加油的。。。
才40年 希望更久一点 怎么也要60  70吧
当靶机?