世界前五十大集装箱港口

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:50:43
排名        港口名    国籍 2010年吞吐万吨 2010年集装箱量
个TEU
1        上海        中国1        65339        29069300
2        新加坡        新加坡1        50334        28430800
3        香港        中国2        26780        23532000
4        深圳        中国3        22091        22509700
5        釜山        韩国1        26000        14157291
6        宁波-舟山        中国4        63300        13146500
7        广州        中国5        41095        12545700
8        青岛        中国6        35012        12012000
9        迪拜        阿联酋1                11600000
10        鹿特丹        荷兰1        43000        11145804
11        天津        中国7        41325        10086200
12        高雄        中国8                9181211
13        巴生港        马来西亚1        8870000
14        安特卫普        比利时1        15800        8468475
15        汉堡        德国1        12100        7900000
16        洛杉矶        美国1                7831902
17        丹戎        马来西亚2        6530000
18        长滩        美国2                6263499
19        厦门        中国9        12728        5824256
20        纽约-新泽西        美国3        5292023
21        大连        中国10        31399        5262500
22        林查邦        泰国1                5068076
23        不来梅-不来梅哈芬        德国2        4871297
24        雅加达        印度尼西亚1        4714857
25        孟买        印度1                4270000
26        巴伦西亚        西班牙1                4206937
27        东京        日本1                4203000
28        胡志明市        越南1                4110000
29        科伦坡        斯里兰卡1        4000000
30        连云港        中国11        13506        3870600
31        吉达        沙特1        4093        3830857
32        苏州        中国12        32877        3644100
33        塞拉莱        阿曼1                3485395
34        塞得港        埃及1                3474792
35        费利克斯托        英国1        3400000
36        营口        中国13        22579        3338400
37        横滨        日本2                3280000
38        马尼拉        菲律宾1                3257372
39        佛山        中国14        5410        3059600
40        丹戎佩拉        印度尼西亚2        3030000
41        豪尔法坎-沙迦        阿联酋2        3022524
42        焦亚陶罗        意大利1                2851261
43        萨凡纳        美国4                2825185
44        阿尔赫西拉斯 西班牙2        2810242
45        德班        南非1                2762023
46        巴尔博亚        巴拿马1                2758506
47        桑托斯   巴西1        9600        2722225
48        伊斯坦布尔 土耳其1                2720000
49        阿巴斯        伊朗1                2592522
50        神户        日本3                2556291
排名        港口名    国籍 2010年吞吐万吨 2010年集装箱量
个TEU
1        上海        中国1        65339        29069300
2        新加坡        新加坡1        50334        28430800
3        香港        中国2        26780        23532000
4        深圳        中国3        22091        22509700
5        釜山        韩国1        26000        14157291
6        宁波-舟山        中国4        63300        13146500
7        广州        中国5        41095        12545700
8        青岛        中国6        35012        12012000
9        迪拜        阿联酋1                11600000
10        鹿特丹        荷兰1        43000        11145804
11        天津        中国7        41325        10086200
12        高雄        中国8                9181211
13        巴生港        马来西亚1        8870000
14        安特卫普        比利时1        15800        8468475
15        汉堡        德国1        12100        7900000
16        洛杉矶        美国1                7831902
17        丹戎        马来西亚2        6530000
18        长滩        美国2                6263499
19        厦门        中国9        12728        5824256
20        纽约-新泽西        美国3        5292023
21        大连        中国10        31399        5262500
22        林查邦        泰国1                5068076
23        不来梅-不来梅哈芬        德国2        4871297
24        雅加达        印度尼西亚1        4714857
25        孟买        印度1                4270000
26        巴伦西亚        西班牙1                4206937
27        东京        日本1                4203000
28        胡志明市        越南1                4110000
29        科伦坡        斯里兰卡1        4000000
30        连云港        中国11        13506        3870600
31        吉达        沙特1        4093        3830857
32        苏州        中国12        32877        3644100
33        塞拉莱        阿曼1                3485395
34        塞得港        埃及1                3474792
35        费利克斯托        英国1        3400000
36        营口        中国13        22579        3338400
37        横滨        日本2                3280000
38        马尼拉        菲律宾1                3257372
39        佛山        中国14        5410        3059600
40        丹戎佩拉        印度尼西亚2        3030000
41        豪尔法坎-沙迦        阿联酋2        3022524
42        焦亚陶罗        意大利1                2851261
43        萨凡纳        美国4                2825185
44        阿尔赫西拉斯 西班牙2        2810242
45        德班        南非1                2762023
46        巴尔博亚        巴拿马1                2758506
47        桑托斯   巴西1        9600        2722225
48        伊斯坦布尔 土耳其1                2720000
49        阿巴斯        伊朗1                2592522
50        神户        日本3                2556291
美国第一居然是落山鸡
整理了一下：

中国13个：上海，香港，深圳，宁波，广州，青岛，天津，厦门，大连，连云港，苏州，营口，佛山。

四小龙4个：新加坡、香港、釜山、高雄（台湾）。

四小虎6个：巴生港、丹戎（马来西亚）；雅加达、丹戎佩拉（印尼）；林查班（泰国）；马尼拉（菲律宾）。

欧盟8个：鹿特丹（荷兰）；安特卫普（比利时）；汉堡、不莱梅（德国）；巴伦西亚、阿尔赫西拉斯（西班牙）；菲利克斯托（英国）；焦亚陶罗（意大利）。

中东7个：迪拜、豪尔法坎（阿联酋）；吉达（沙特）；塞拉莱（阿曼）；塞得港（埃及）；伊斯坦布尔（土耳其）；阿巴斯（伊朗）。

美国4个：洛杉矶，长滩，纽约，萨凡纳。

日本3个：东京，横滨，神户。

其他6个：孟买（印度）；胡志明市（越南）；科伦坡（斯里兰卡）；德班（南非）；巴尔波亚（巴拿马）；桑托斯（巴西）。
上海市怎么算的？范围内一圈都算？
zdong 发表于 2011-12-29 20:08
上海市怎么算的？范围内一圈都算？
应该是吧。苏州港是把张家港、太仓港和常熟港都算进去的
谢楼主科普
初中的时候地理老师讲鹿特丹是世界第一大港，十年过去了，鹿特丹也出了前十
东亚和东南亚集中了一大半。世界经济中心东移到太平洋西岸，确实如此。
不容易啊，咱能有这么多
从第九名开始,终于不是黄种人了
上海市怎么算的？范围内一圈都算？
张华浜，外高桥，洋山。
居然有好几个地方地图上找不到
也就珠三角 长三角啦
天津居然能排11位。。好欣慰哦。。。。。
MD都出口高附加值的了吧
居然没有唐山港？印象中那个也大的逆天啊。
什么时候吧李家坡干出前十就好了
三哥果然占据鸟“二五”界锅神一样滴交椅
中国，吞噬世界资源的怪兽
中国，吞噬世界资源的怪兽
居然没有DG？
再次说明中国确实是世界工厂
秦国大将猛舔 发表于 2011-12-29 22:54
居然没有唐山港？印象中那个也大的逆天啊。
这个事集装箱港口，唐山港应该是铁矿石之类的散装吧
asukasmallriver 发表于 2011-12-29 20:16
初中的时候地理老师讲鹿特丹是世界第一大港，十年过去了，鹿特丹也出了前十
同感叹啊
才四分之一啊
新加坡怎么这么高啊？好像哪里也不怎么需要中转啊。
如果这个数据是真的话，md看来真的被金融业掏空身子了。就算路上贸易，md只有加拿大与墨西哥两个路上贸易国家，加国虽是其第一贸易国，但是海外贸易确实萎缩的厉害啊


好像整个铁道部的集装箱呑吐量也赶不上上海港口的集装箱呑吐量， 最高年纪录才七、八百万标箱。

好像整个铁道部的集装箱呑吐量也赶不上上海港口的集装箱呑吐量， 最高年纪录才七、八百万标箱。
上海2011年前11个月集装箱已经3千万箱了。
该用户只能删除 发表于 2011-12-29 20:02
美国第一居然是落山鸡
那也是因为有太平洋集装箱运输发达的惠顾，哪里来的不说了。

中国出口产品适合集装箱运输的很大，但是中国陆上集装箱运输体系严重滞后，
这也影响了中国开发内地/西部的努力，其中公路集装箱运输车辆功率小速度慢，
对交通干扰严重，大型集装箱码头如上海的周边用于集装箱运输集散的道路不配套，
频频阻塞。还有就是铁路，中国铁路的标箱运输始终没有发展起来，铁路特种箱虽能
提高运输效率，但是无法上船，问题的根源是限界，但这对于多山的中国，要解决很难，
美国双层集装箱铁路运输也不能涵盖整个美国，也是限界原因。不过既然有这么大的
需要，应该在限界内想办法。
冰特凉 发表于 2012-1-3 02:52
如果这个数据是真的话，md看来真的被金融业掏空身子了。就算路上贸易，md只有加拿大与墨西哥两个路上贸易国 ...
对于集装箱类货品进口国来说，港口越大是不是越说明掏空了身子？
前几年，大量的空集装箱堆积在美国港口
因为把它们运回中国的成本比中国生产新集装箱还高
不知道现在是不是还有这么多一次性集装箱
不知道现在什么钱情况了，是不是有改变
才13个 太少了 最起码要25个
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