超级军网CRH500出来了，喷子们上啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:19:53
喜闻CRH500出来了，外观中规中矩，虽然是实验车，但是也为了她喝彩一把
转念又想到了今年的动车事故，这次骂动车的喷子们不能放过这次机会啊，300KM/h能让你们喷下250km/h，这次看你们的了，试试能不能喷下马嘛！！加油啊！
另外，特别鄙视你们（日本号称最先进，动车也是死过很多人的，波音的飞机很NB，也是掉过很多次了），严重鄙视。。。。。。来喷吧喜闻CRH500出来了，外观中规中矩，虽然是实验车，但是也为了她喝彩一把
转念又想到了今年的动车事故，这次骂动车的喷子们不能放过这次机会啊，300KM/h能让你们喷下250km/h，这次看你们的了，试试能不能喷下马嘛！！加油啊！
另外，特别鄙视你们（日本号称最先进，动车也是死过很多人的，波音的飞机很NB，也是掉过很多次了），严重鄙视。。。。。。来喷吧
转念又想到了今年的动车事故，这次骂动车的喷子们不能放过这次机会啊，300KM/h能让你们喷下250km/h，这次看你们的了，试试能不能喷下马嘛！！加油啊！
另外，特别鄙视你们（日本号称最先进，动车也是死过很多人的，波音的飞机很NB，也是掉过很多次了），严重鄙视。。。。。。来喷吧喜闻CRH500出来了，外观中规中矩，虽然是实验车，但是也为了她喝彩一把
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转念又想到了今年的动车事故，这次骂动车的喷子们不能放过这次机会啊，300KM/h能让你们喷下250km/h，这次看你们的了，试试能不能喷下马嘛！！加油啊！
另外，特别鄙视你们（日本号称最先进，动车也是死过很多人的，波音的飞机很NB，也是掉过很多次了），严重鄙视。。。。。。来喷吧
这种车头太科幻，不切实际，抛弃了中华民族脚踏实地的优秀传统
我觉得这次高铁停建，是因为有这个东西了，等这个东西出来了再说。喷子们正在开会统一口径，莫急
壳子自己造的，而且看起来壳子的安全系数也不高，里面全是外国货！
这车头上加一对鸭翼。。。是不是可以飞起来
麻烦喷子们喷之前先搞清楚这货是干什么用滴~~~
看图片这个难道可以在现有铁路或者高铁上跑么、、、
500确实速度太快了真不敢想象，不过应该没啥问题，这次动车事件肯定也是因为管理方面出的问题，应该跟车没啥关系。话说报告还没出来吗？
500km/h？
开过去铁轨要剥掉一层皮？
试验用的东西，追求一个世界轮轨最高速度的虚名，没有啥太大的意义！
如果已500的速度运营，那就是脑残的决定！350已经很不经济了，何况这个500！
国内最合适的速度其实是250！
开过去铁轨要剥掉一层皮？
试验用的东西，追求一个世界轮轨最高速度的虚名，没有啥太大的意义！
如果已500的速度运营，那就是脑残的决定！350已经很不经济了，何况这个500！
国内最合适的速度其实是250！
freemailman 发表于 2011-12-26 12:59 ![]()
这车头上加一对鸭翼。。。是不是可以飞起来
漫天飞火车，下个世纪的事还是留给下一代吧:D
这车头上加一对鸭翼。。。是不是可以飞起来
漫天飞火车，下个世纪的事还是留给下一代吧:D
freemailman 发表于 2011-12-26 12:59
这车头上加一对鸭翼。。。是不是可以飞起来
MS是由清华大学和北京航天航空大学联合设计的
MS是第二款，列车名字叫CRH-X Yi （X-翼？ 其实第一款看上去也挺洋气的就是鼻子不够尖）
freemailman 发表于 2011-12-26 12:59
这车头上加一对鸭翼。。。是不是可以飞起来
MS是由清华大学和北京航天航空大学联合设计的
MS是第二款，列车名字叫CRH-X Yi （X-翼？ 其实第一款看上去也挺洋气的就是鼻子不够尖）
500km/h？
开过去铁轨要剥掉一层皮？
250哈哈有讽刺意味。。。。。把列车降速到250，决策者真是，。。。。
开过去铁轨要剥掉一层皮？
250哈哈有讽刺意味。。。。。把列车降速到250，决策者真是，。。。。
那个脑袋让我想起协和客机
liyang0019 发表于 2011-12-26 13:04 ![]()
250哈哈有讽刺意味。。。。。把列车降速到250，决策者真是，。。。。
250，是不好听，但是对于中国国情来说是最合适的！
武广1200公里，也就是5个小时，和350的4个小时左右相比较有本质区别吗？0.35人公里的运价和0.5的运价大家觉得哪个和谐？
250可以搞客货混跑，低客流时段上快速货运，350就不要指望了！
2200公里以上的京广高速，350能7个小时多跑下来就阿弥陀佛了，大家试试看，绝对那种二等座车可以让你坐的毛焦火辣！
商务客流对于坐8个小时动车还是做3个小时飞机的选择很明显的！
刘胡来的跨越已经扯到蛋了，这种事情还是不要继续折腾的好！贻害无穷！
250哈哈有讽刺意味。。。。。把列车降速到250，决策者真是，。。。。
250，是不好听，但是对于中国国情来说是最合适的！
武广1200公里，也就是5个小时，和350的4个小时左右相比较有本质区别吗？0.35人公里的运价和0.5的运价大家觉得哪个和谐？
250可以搞客货混跑，低客流时段上快速货运，350就不要指望了！
2200公里以上的京广高速，350能7个小时多跑下来就阿弥陀佛了，大家试试看，绝对那种二等座车可以让你坐的毛焦火辣！
商务客流对于坐8个小时动车还是做3个小时飞机的选择很明显的！
刘胡来的跨越已经扯到蛋了，这种事情还是不要继续折腾的好！贻害无穷！
日本没有动车 只有高铁 特快 轻轨 地铁
日本高铁没有因为自身问题造成旅客死亡的记录
日本高铁没有因为自身问题造成旅客死亡的记录
另外这个青岛四方是日本川崎重工提供技术的 核心部件国产化率是多少
还有铁路设备有多少是中国企业的
还有铁路设备有多少是中国企业的
liyang0019 发表于 2011-12-26 13:04 ![]()
250哈哈有讽刺意味。。。。。把列车降速到250，决策者真是，。。。。
俺坐的一直是310的
250哈哈有讽刺意味。。。。。把列车降速到250，决策者真是，。。。。
俺坐的一直是310的