俄方官员解释向中国提供二手伊尔-76飞机的缘由

俄方官员解释向中国提供二手伊尔-76飞机的缘由


2011年12月23日 来源：环球网

据俄罗斯《纽带》网12月22日报道，俄罗斯已与中国签署了提供三架伊尔-76军用运输机的合同。俄联邦军事技术合作局副局长维亚切斯拉夫·吉尔卡恩透露，这些运输机将从俄空军装备中抽调并转交中方。此外，俄方还表示愿意再向中方提供数架该型运输机。不过，吉尔卡恩并未透露此次交易涉及的具体金额。

吉尔卡恩在解释向中国出售二手伊尔-76军用运输机的原因时表示：“在遭遇因地震引起的悲剧性事件后，中方向我们提出了提供军用运输机——首先是伊尔-76——的请求。我们已就举行会晤做好了准备。不过，由于生产方面的原因，我们只能在2014年开始交付新机，而中国人则要求在2011—2012年间交货。”

俄媒称，中国曾在2005年订购了34架伊尔-76MD军用运输机和4架伊尔-78MK空中加油机。当时合同的总价值在10－15亿美元。但上述38架重型飞机的销售合同事实上从2006年3月起便已被冻结。当时，负责生产这些飞机的乌兹别克斯坦塔什干契卡洛夫航空生产联合体因不愿接受中国提出的价格而拒绝与俄罗斯国防产品出口公司签署生产合同。该制造厂认为，如果按与中方协议的价格执行合同，将造成约四亿美元的亏损。到2006年底，俄罗斯国防产品出口公司最终决定更换合同的主执行商。

按照俄中两国于2005年签署的合同的约定，俄罗斯应于2007年开始向中方提供首批飞机。整个供货工作应于2012年结束。据媒体此前报道，俄方目前已将伊尔-76的生产线迁往位于乌里扬诺夫斯克的飞机制造厂。据专家们估计，装配一条新的生产线的花费将达到1亿美元。而据乌里扬诺夫斯克飞机制造厂消息人士透露，该厂现在仅刚刚具备伊尔-76和伊尔-78的生产能力。

俄官员曾表示，目前俄方并没有现成的飞机用以交付国外客户，相关的供货必须等到生产厂家完成各项准备工作，到时才能开始履行与中方签署的合同。今年年初曾有报道称，俄中双方已准备签署一项补充协议，以便重新安排上述飞机的交货日期和条件。（柯西）





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_12/23/11524474_0.shtml俄方官员解释向中国提供二手伊尔-76飞机的缘由


2011年12月23日 来源：环球网

据俄罗斯《纽带》网12月22日报道，俄罗斯已与中国签署了提供三架伊尔-76军用运输机的合同。俄联邦军事技术合作局副局长维亚切斯拉夫·吉尔卡恩透露，这些运输机将从俄空军装备中抽调并转交中方。此外，俄方还表示愿意再向中方提供数架该型运输机。不过，吉尔卡恩并未透露此次交易涉及的具体金额。

吉尔卡恩在解释向中国出售二手伊尔-76军用运输机的原因时表示：“在遭遇因地震引起的悲剧性事件后，中方向我们提出了提供军用运输机——首先是伊尔-76——的请求。我们已就举行会晤做好了准备。不过，由于生产方面的原因，我们只能在2014年开始交付新机，而中国人则要求在2011—2012年间交货。”

俄媒称，中国曾在2005年订购了34架伊尔-76MD军用运输机和4架伊尔-78MK空中加油机。当时合同的总价值在10－15亿美元。但上述38架重型飞机的销售合同事实上从2006年3月起便已被冻结。当时，负责生产这些飞机的乌兹别克斯坦塔什干契卡洛夫航空生产联合体因不愿接受中国提出的价格而拒绝与俄罗斯国防产品出口公司签署生产合同。该制造厂认为，如果按与中方协议的价格执行合同，将造成约四亿美元的亏损。到2006年底，俄罗斯国防产品出口公司最终决定更换合同的主执行商。

按照俄中两国于2005年签署的合同的约定，俄罗斯应于2007年开始向中方提供首批飞机。整个供货工作应于2012年结束。据媒体此前报道，俄方目前已将伊尔-76的生产线迁往位于乌里扬诺夫斯克的飞机制造厂。据专家们估计，装配一条新的生产线的花费将达到1亿美元。而据乌里扬诺夫斯克飞机制造厂消息人士透露，该厂现在仅刚刚具备伊尔-76和伊尔-78的生产能力。

俄官员曾表示，目前俄方并没有现成的飞机用以交付国外客户，相关的供货必须等到生产厂家完成各项准备工作，到时才能开始履行与中方签署的合同。今年年初曾有报道称，俄中双方已准备签署一项补充协议，以便重新安排上述飞机的交货日期和条件。（柯西）





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_12/23/11524474_0.shtml