能用98/99的底盘改装成动力前置步兵战斗车吗？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 05:09:34

据说约旦的“鳄鱼”动力/传动前置重型履带式步兵战斗车就是利用现有的动力/传动后置坦克底盘改装的（是用“百人队长”？“酋长”？还是M60？），改装前驾驶室不是和动力室天各一方，这改装后把屁股当头，驾驶室也要跟着改；改装前的后装甲是比较薄弱、前装甲比较厚重，改装后装甲配重也是一个大问题。这种底盘改装难度是不是很大？要是能用ZTZ98/99或者MTB2000的底盘改装成动力/传动前置重型履带式步兵战斗车就好了。

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[此贴子已经被作者于2004-10-25 20:01:47编辑过]

我觉得协同坦克作战的步战车一样要有和坦克同等吨位、防护、机动性

有这潜力

以下是引用杨波在2004-10-25 19:09:00的发言：
我觉得协同坦克作战的步战车一样要有和坦克同等吨位、防护、机动性

这个我同意，步战要搞轻重两种的想法我一直支持。
但99的底盘本身恐怕都不能算很成功，而且个人认为它的装备量应该是会有限（当然，是中国的有限），所以才会有人希望把它的炮塔扣到MBT2000上，但MBT2000的用6TD2的动力舱不是整体吊装，维护方面不符合发展方向。那么，目前来说要改个重步战还不如改96底盘来得更现实。

用96坦克底盘改装我也想过。不过如果改装后的步战车维持96坦克42吨的战斗全重不变，恐怕防护方面很难和51吨的98/99相当。

以下是引用杨波在2004-10-25 20:02:00的发言：
用96坦克底盘改装我也想过。不过如果改装后的步战车维持96坦克42吨的战斗全重不变，恐怕防护方面很难和51吨的98/99相当。

不要忘了96炮塔的重量，换成小炮塔后，省出来的重量可以用于加强防护。

改成重步战后，车体高度也会相应增加（步兵室要求一定的内高，一般装甲输送车/步战的车体都比坦克的高）。这样一来，恐怕增加的重量恐怕会抵消被取消的96炮塔的重量。

绝不可能，人家是用剩余落后的坦克地盘改装，怎么可能用最新的现役坦克底盘来改步战车。

以下是引用冲刺在2004-11-11 18:16:00的发言：
绝不可能，人家是用剩余落后的坦克地盘改装，怎么可能用最新的现役坦克底盘来改步战车。

就是，别人是用T55改装的

梅卡瓦就能改，但他本来就是前致

以下是引用冲刺在2004-11-11 18:16:00的发言：
绝不可能，人家是用剩余落后的坦克地盘改装，怎么可能用最新的现役坦克底盘来改步战车。

俄罗斯和乌克兰现在就是用T72、T84的底盘来改步战车。

T72在俄罗斯也算是老车了，地位和59差不多。拿新的改有，但少。

那59来改着没饿样?

59跑得太慢，至少要达到公路速度60公里/小时以上才可以跟得上96、99坦克。当然用59来改装成步战车协同59坦克作战倒不错。

[此贴子已经被作者于2004-11-16 22:18:46编辑过]

以下是引用杨波在2004-11-11 15:43:00的发言：

改成重步战后，车体高度也会相应增加（步兵室要求一定的内高，一般装甲输送车/步战的车体都比坦克的高）。这样一来，恐怕增加的重量恐怕会抵消被取消的96炮塔的重量。

这个，加高需要多少重量就不是咱能说清楚的吧，我觉得最起码维持96的原重绝对没问题，何况，96还要考虑以后加反应装甲呢，改造后比原来96重个两三吨都应该没问题。
另：老毛子和犹太人改重步战首先为了城市作战，中国要是为了城市作战先改些59也不错，这时候最大速度的制约不是那么严重。[em01]

拿旧的改后勤保障不好办啊,新的看WH的<军事力量>一书.

96的发动机是1000马力（735千瓦）的，全车单位功率17.5千瓦/吨，最大公路行驶速度63公里/小时（17.5米/秒）。

有个车体寿命的问题，最关键是用什么车改。用59改，必须要保证新坦克到位，我们很多退役的老坦克，恐怕底盘已经到寿命了。

以下是引用杨波在2004-11-17 20:49:00的发言：
96的发动机是1000马力（735千瓦）的，全车单位功率17.5千瓦/吨，最大公路行驶速度63公里/小时（17.5米/秒）。

真用上1000马力的了？高兴一下了，呵呵
新坦克96现在在大量造，不过现在还很不够，要用它的底盘发展后勤车辆或者搞咱设想的重步战恐怕还要几年。
老的退役的不少，寿命问题的确要考虑，不过应该还有不少59的寿命还有些年呢，停产是80年代初的事情，这几年还在改成59D就应该能说明问题。
偶的观点很明确了，长期考虑改96，短期应付城市战改59[em07]

早就看98/99那长底盘不爽很久了哈哈

也是，俄罗斯也用T54/55的底盘改装了步战车，不过只能搭载5个步兵，跑得不快，防护也不如一流坦克。

你不觉得拿99来改重战车太浪费了吗。这样的东西应该用59，69这样发挥余热的老廉颇去做

以下是引用二锅头爱好者在2004-11-19 20:01:00的发言：
你不觉得拿99来改重战车太浪费了吗。这样的东西应该用59，69这样发挥余热的老廉颇去做

前面都说了，59、69跑得太慢，跟不上96、99

以下是引用杨波在2004-11-19 22:28:00的发言：
做

前面都说了，59、69跑得太慢，跟不上96、99

理论上正确,但是实战中,99也发挥不出设计最高速度.而59一旦改成重步战,重量能减轻,速度还能提高

以下是引用二锅头爱好者在2004-11-19 22:42:00的发言：
9

理论上正确,但是实战中,99也发挥不出设计最高速度.而59一旦改成重步战,重量能减轻,速度还能提高

前半句是对滴，后半句不一定咯，还有传动系统等等的问题，要明显提高可不见得容易吧，而且本来单位重量功率就不是一个等级的。再说减轻的炮塔重量还要用于加装甲呢，要不以59裸车的车体那防护，作为重步战的价值就大大减小了。
——你不觉得拿99来改重战车太浪费了吗。这样的东西应该用59，69这样发挥余热的老廉颇去做
……69可没几辆滴嘿嘿，99嘛，自己能装备多少都难说啊

——也是，俄罗斯也用T54/55的底盘改装了步战车，不过只能搭载5个步兵，跑得不快，防护也不如一流坦克。
……T54/55底盘的很明显地是受车臣城市作战的影响，首先就是一个相对步兵战车强不少的防护，爆炸反应装甲对付敌人手里的RPG还是有很强的防护能力的（不过有“步兵杀手”之称，伴随步兵可不好受），另外还能提供高射角的武器对付高楼上的目标这是很重要的，原先坦克上的高射机枪火力有限，步战跟高炮又防护不足，很容易被干掉，然后坦克也惨了。所以，T55底盘的出来的时候好像是叫做坦克支援车！和以色列人的想法根本不同。以色列的可以叫重型输送车了！如果国内搞，偶支持老毛子的思想。

以下是引用二锅头爱好者在2004-11-19 22:42:00的发言：
9

理论上正确,但是实战中,99也发挥不出设计最高速度.而59一旦改成重步战,重量能减轻,速度还能提高

那也跟不上，差太多了，我们没必要跟着人家的思路走，99本来就很不成熟，不要拿来说了。

以下是引用ddg167在2004-11-18 0:10:00的发言：
。


真用上1000马力的了？高兴一下了，呵呵
新坦克96现在在大量造，不过现在还很不够，要用它的底盘发展后勤车辆或者搞咱设想的重步战恐怕还要几年。
老的退役的不少，寿命问题的确要考虑，不过应该还有不少59的寿命还有些年呢，停产是80年代初的事情，这几年还在改成59D就应该能说明问题。
偶的观点很明确了，长期考虑改96，短期应付城市战改59[em07]

问题在寿命没到的59又不能改，新装备没到位，老59还得站岗。其实改装的能力我国是有的，问题是编组的问题和费用的问题，首先老59改发动机位置不变，就要从上面进出，如果变发动机位置等于重新设计底盘，这个改动费用相当高。59去掉炮塔还要加高车体，还要安个小炮塔，还要加相关的光电观瞄设备，恐怕反应装甲也要配，用个10年，合不合算，真要算算。现在从台湾步兵装备水平看，他们摧毁59还是比较容易的。我还是主张城市战慎重使用装甲车辆，装甲车辆最好不要当开路先锋。

想来想去，还是“梅卡瓦”这种一开始就搞动力前置底盘的好啊，改步战车、自行火炮什么的都很方便。

99本来就刚刚装备，数量很少，想改装也不可能吧？主战坦克改重步战是发挥余热，拿99这样的坦克来改装，实在是太大材小用

还是用旧车的底盘来改吧，用新的有点浪费哦。不过我有个疑问，我们有用坦克底盘改装的装甲车或步战车吗？

目前好象我们还没有用坦克底盘改装的装甲车或步战车

用坦克底盘改装的装甲车或步战车只有以色列和俄罗斯，但是请注意：以色列拿那东西镇压巴勒斯坦的骚乱，强度是很低的。而俄罗斯的还在实验中并没有正式装备。坦克底盘改装的装甲车或步战车在实战中究竟如何目前还不知道。

原则上是可以的，不过经济上不合算呀再说用99的底盘也不咋的

[此贴子已经被作者于2004-11-22 14:54:49编辑过]

能用98/99的底盘改装成动力前置步兵战斗车吗？美洲狮步兵战车的底盘装甲三旅装备了99A底盘改装的新型综合抢救车。。。能不能用59或者96或者轻坦的底盘发展成中国特色的重型步 ... 求问这款道具坦克是由什么底盘改装的都是动力前置，梅卡瓦车体表面上的窗口怎么比ZBD04的小 ... 基于8*8轮式步兵战车底盘的防空装甲车黑豹坑爹的问题不仅仅出在动力前置一个方面，实际上整个 ... 99G的底盘关于99A2的底盘。关于现有装甲输送车、步兵战车的改装问题 M1底盘改装的工程车~应该是没见过这么清晰的~（转帖）