F35，不是用来圈钱的，也不存在设计失误的问题。一切均 ...

F35不是用来圈钱的。道理很简单：F35虽说价格不菲，但它的买家都是经济已经进入停滞或慢速增长阶段的“发达”国家、军费拨款要经过国会批准的“民主”国家。这些国家的年GDP是一定的，军费占GDP百分比也是一定的，军费中能用来购买先进战机的份额也是一定的。要增加军费，就要砍其他福利，涉及各方利益，岂能那么简单？因此，F35最终无非是薄利多销还是厚利少销的问题。F35若卖得太贵，买家也只能减少采购数量而已。

F35不存在设计失误的问题。道理也很简单。一架飞机，三军通用，难度该有多大？外行都能想到的问题，美国的设计师们能想不到？更何况，他们已经有F111的前车之鉴。F35的设计成功与否，关乎美帝的世界霸权，不是开玩笑的事情，很难想象，美国人会不经论证，在没有任何把握的情况下重蹈覆辙。

F35搞成现在这个样子：隐形尚可，速度与机动性一般，信息能力突出。其实很符合美帝的利益：F35在美军的系统里，或许算是一架好飞机。但对于F35的其他买家们来说就陷入了一种非常尴尬的境地：一旦脱离了美军系统，F35就成为华而不实的鸡肋。因此，只能更加死心塌地做美国的小伙计了。

F35不是用来圈钱的。道理很简单：F35虽说价格不菲，但它的买家都是经济已经进入停滞或慢速增长阶段的“发达”国家、军费拨款要经过国会批准的“民主”国家。这些国家的年GDP是一定的，军费占GDP百分比也是一定的，军费中能用来购买先进战机的份额也是一定的。要增加军费，就要砍其他福利，涉及各方利益，岂能那么简单？因此，F35最终无非是薄利多销还是厚利少销的问题。F35若卖得太贵，买家也只能减少采购数量而已。

F35不存在设计失误的问题。道理也很简单。一架飞机，三军通用，难度该有多大？外行都能想到的问题，美国的设计师们能想不到？更何况，他们已经有F111的前车之鉴。F35的设计成功与否，关乎美帝的世界霸权，不是开玩笑的事情，很难想象，美国人会不经论证，在没有任何把握的情况下重蹈覆辙。

F35搞成现在这个样子：隐形尚可，速度与机动性一般，信息能力突出。其实很符合美帝的利益：F35在美军的系统里，或许算是一架好飞机。但对于F35的其他买家们来说就陷入了一种非常尴尬的境地：一旦脱离了美军系统，F35就成为华而不实的鸡肋。因此，只能更加死心塌地做美国的小伙计了。