四代机强调超巡的一个新解释

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:29:34


有关四代机必须要超巡的必要性和优点已经被网友熟知

但是一个很少被人关注的原因你是否知道？

从网上流传的照片可以看到，

无论F22还是T50在加力起飞的时候(也包括苏27、歼10,11等机型）

后面火焰的颜色都是偏向橘红色的，也就是说加力时红外信号是很强的

这对于飞机的隐身性是很不利的

但是不开加力时火焰就偏向蓝色，红外信号特征弱

因此不开加力时的隐身性能就比较好

做为一款战机，如果需要开加力才能超音速，这就破坏了其隐身性能

但是为了隐身，只能亚音速，这样就使飞机的性能下降太多，

不能超音速的飞机不是连二代战机都不如吗？

可是一超音速，就不隐身，又不是四代机，所以超音速巡航就是四代必须的了


当然超巡的好处很多，比如增大航程、快速接近对方，

个人认为这都不是关键原因！

苏27、30的航程很大，再增大也就是量的变化

快速接近对方，如果加力能实现，效果不一样吗？

其实，关键就在一旦你加力，红外信号大大增强，就不隐身了！

那么我们可以这样想，如果解决了加力后红外信号还不增加的问题

那么超音速使的隐身问题不就解决了吗

顶多我多烧点油，缩短些行程罢了，





有关四代机必须要超巡的必要性和优点已经被网友熟知

但是一个很少被人关注的原因你是否知道？

从网上流传的照片可以看到，

无论F22还是T50在加力起飞的时候(也包括苏27、歼10,11等机型）

后面火焰的颜色都是偏向橘红色的，也就是说加力时红外信号是很强的

这对于飞机的隐身性是很不利的

但是不开加力时火焰就偏向蓝色，红外信号特征弱

因此不开加力时的隐身性能就比较好

做为一款战机，如果需要开加力才能超音速，这就破坏了其隐身性能

但是为了隐身，只能亚音速，这样就使飞机的性能下降太多，

不能超音速的飞机不是连二代战机都不如吗？

可是一超音速，就不隐身，又不是四代机，所以超音速巡航就是四代必须的了


当然超巡的好处很多，比如增大航程、快速接近对方，

个人认为这都不是关键原因！

苏27、30的航程很大，再增大也就是量的变化

快速接近对方，如果加力能实现，效果不一样吗？

其实，关键就在一旦你加力，红外信号大大增强，就不隐身了！

那么我们可以这样想，如果解决了加力后红外信号还不增加的问题

那么超音速使的隐身问题不就解决了吗

顶多我多烧点油，缩短些行程罢了，



。。。神解释。。。以前的很多解释比这个靠谱多了


不开加力超巡是为了省油好吧；
什么是超巡，就是超音速巡航，巡航是什么：飞机在稳定且消耗较少燃油的情况下的持续飞行（百度的定义：当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行）
就是在不以牺牲航程的前提下进行持久的超音速飞行

不开加力超巡是为了省油好吧；
什么是超巡，就是超音速巡航，巡航是什么：飞机在稳定且消耗较少燃油的情况下的持续飞行（百度的定义：当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行）
就是在不以牺牲航程的前提下进行持久的超音速飞行
这个只算是附带效果吧，加力是很耗油的
唉，看在你写了这么多字，回一个吧：好好学习，多看贴，多讨论，少发贴。CD帖子的平均水平靠大家


当然是的，不开加力超音速对于减少红外信号毫无以为有好处。
当然，超巡真正意义还是提高飞机密度，一架飞机在单位时间可以负责的面积扩大到原来的3倍左右，这样就相当于1架变成了3架。

当然是的，不开加力超音速对于减少红外信号毫无以为有好处。
当然，超巡真正意义还是提高飞机密度，一架飞机在单位时间可以负责的面积扩大到原来的3倍左右，这样就相当于1架变成了3架。


四妹已经试飞了很多次

加力起飞的照片和视频也很多

大家可否看到四妹的橘红火焰？没有！

全是偏蓝的火焰！加力时的火焰也是偏蓝的，红外信号特征弱！

这说明四妹的发动机较好的解决了加力时红外信号强的难题

这个极其重要的

也就是说，即使四妹加力超音速，其红外信号特性也很弱，对隐身能力影响也不大

那么做为防御性的机型，即使不超巡飞机的性能也没有下降

特别是在狗斗的时候，都是玩命的加力，如果这个难题不解决

尾焰很强的红外特征会让对方的近程红外导弹马上追踪到

那就死定了。反之，你可以尽情加力狗斗！

假如F22没有解决这个问题，不敢加力狗斗

只能不加力狗斗，那么胜负立判！

即使F22用很牛逼的发动机，其不加力推力也就95KN

而Al-31的加力推力可达125KN

所以解决加力后红外信号不增加的问题绝对是

歼20在飞机结构和隐身设计以及发动机领域的创举

是歼20A匹敌F22的关键和底气所在

四妹已经试飞了很多次

加力起飞的照片和视频也很多

大家可否看到四妹的橘红火焰？没有！

全是偏蓝的火焰！加力时的火焰也是偏蓝的，红外信号特征弱！

这说明四妹的发动机较好的解决了加力时红外信号强的难题

这个极其重要的

也就是说，即使四妹加力超音速，其红外信号特性也很弱，对隐身能力影响也不大

那么做为防御性的机型，即使不超巡飞机的性能也没有下降

特别是在狗斗的时候，都是玩命的加力，如果这个难题不解决

尾焰很强的红外特征会让对方的近程红外导弹马上追踪到

那就死定了。反之，你可以尽情加力狗斗！

假如F22没有解决这个问题，不敢加力狗斗

只能不加力狗斗，那么胜负立判！

即使F22用很牛逼的发动机，其不加力推力也就95KN

而Al-31的加力推力可达125KN

所以解决加力后红外信号不增加的问题绝对是

歼20在飞机结构和隐身设计以及发动机领域的创举

是歼20A匹敌F22的关键和底气所在
这是最近网上风传的一个新闻，里面的信息还是有用的

http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-431250-1-1.html

歼-20采用了中国在某进口飞机发动机基础上改进而来的国产大推力矢量发动机(昆仑？太行？)，该发动机的尾喷口完全不同于苏27和歼 11系列的向后延伸出机体尾部，而是退缩深埋在部分机体内，这样就可以有空间从容布置发动机红外抑制装置，有利于飞机的红外隐身效果进入最佳状态。
chstc007 发表于 2011-12-17 11:15
不开加力超巡是为了省油好吧；
什么是超巡，就是超音速巡航，巡航是什么：飞机在稳定且消耗较少燃油的情况 ...
你真的以为那么四代机这么重要的超巡功能仅仅是为了省点油？

那我们宁可不省这点油！
百臂巨人 发表于 2011-12-17 11:20
当然是的，不开加力超音速对于减少红外信号毫无以为有好处。
当然，超巡真正意义还是提高飞机密度，一架飞 ...
提高飞行密度？，理由太牵强了

用四代是要干什么？

四代是锥子
逍遥子师弟 发表于 2011-12-17 11:28
四妹已经试飞了很多次

加力起飞的照片和视频也很多
你觉得对手的红外探测设备就只覆盖了波长较长的红外部分？？
你觉得飞机红外特征的大小取决于喷焰的颜色？
劝你还是大智若愚吧！
如果我没记错，F22设计初衷就是要不开加力实现超巡，这也是4代机区别于3代的一个主要特征
难道不是不开加力超音速巡航么

我还是吃饭去吧
实际上，若以F-22来看，其实是把二代机的高空高速、三代机的机动敏捷、加上隐形与先进航电综合在一起，而所有这些建筑在技术的巨大进步上...

rock8869 发表于 2011-12-17 11:38
你觉得对手的红外探测设备就只覆盖了波长较长的红外部分？？
你觉得飞机红外特征的大小取决于喷焰的颜色 ...


你不要把红外看的那么神秘

你只要稍有点光谱知识就能知道

橘红火焰肯定比蓝火焰的红外特征要高的多

这是个基本常识

至于蓝火焰中到底有多少红外特征信号，这个还要实测

但是红外特征肯定是比较弱的

可见光光谱在中间，红橙黄绿青蓝紫

一头是红，波长再长就是红外

一头是紫，波长再短就是紫外

红外和紫外我们肉眼看不到

但是如果火焰呈现橘红色，就是含有波长较长的光谱强度高

火焰呈现蓝色，就是含有波长较短的光谱强度高（而波长较长的光谱强度低）

红外跟踪仪主要是对中远红外特征进行追踪

近红外的不多，如果是可见光跟踪，就成了图像合成跟踪

由于飞行器速度快，图像跟踪的难度比红外跟踪大多了

在红外仪上，其实就是一个热点，越大越容易跟踪

越小越不容易跟踪，基本工作原理是这样，只是实现起来不太容易
rock8869 发表于 2011-12-17 11:38
你觉得对手的红外探测设备就只覆盖了波长较长的红外部分？？
你觉得飞机红外特征的大小取决于喷焰的颜色 ...


你不要把红外看的那么神秘

你只要稍有点光谱知识就能知道

橘红火焰肯定比蓝火焰的红外特征要高的多

这是个基本常识

至于蓝火焰中到底有多少红外特征信号，这个还要实测

但是红外特征肯定是比较弱的

可见光光谱在中间，红橙黄绿青蓝紫

一头是红，波长再长就是红外

一头是紫，波长再短就是紫外

红外和紫外我们肉眼看不到

但是如果火焰呈现橘红色，就是含有波长较长的光谱强度高

火焰呈现蓝色，就是含有波长较短的光谱强度高（而波长较长的光谱强度低）

红外跟踪仪主要是对中远红外特征进行追踪

近红外的不多，如果是可见光跟踪，就成了图像合成跟踪

由于飞行器速度快，图像跟踪的难度比红外跟踪大多了

在红外仪上，其实就是一个热点，越大越容易跟踪

越小越不容易跟踪，基本工作原理是这样，只是实现起来不太容易
逍遥子师弟 发表于 2011-12-17 11:34
你真的以为那么四代机这么重要的超巡功能仅仅是为了省点油？

那我们宁可不省这点油！
你以为油耗无足轻重？…………………………

超大最近水平大减呀
红外信号 和火焰是颜色有关  

逍遥子师弟 发表于 2011-12-17 11:34
你真的以为那么四代机这么重要的超巡功能仅仅是为了省点油？

那我们宁可不省这点油！


说的轻巧，你知道开加力油耗是平时的多少倍吗？什么叫省点油，加力不吃油那J7都可以超巡了；
用大油耗顶出超音速，三代机都可以，再次说明在保证航程不减少的情况下的持久超音速才能叫超巡
像上面那位哥们说的，不懂就要学，没事多看看帖子
逍遥子师弟 发表于 2011-12-17 11:34
你真的以为那么四代机这么重要的超巡功能仅仅是为了省点油？

那我们宁可不省这点油！


说的轻巧，你知道开加力油耗是平时的多少倍吗？什么叫省点油，加力不吃油那J7都可以超巡了；
用大油耗顶出超音速，三代机都可以，再次说明在保证航程不减少的情况下的持久超音速才能叫超巡
像上面那位哥们说的，不懂就要学，没事多看看帖子

铁血男儿DKD 发表于 2011-12-17 11:46
你以为油耗无足轻重？…………………………

超大最近水平大减呀


“宁可不省这点油”，这句话让我顿时有种在TX的感觉
水平大减倒不至于，只是小白不肯虚心接受教育
铁血男儿DKD 发表于 2011-12-17 11:46
你以为油耗无足轻重？…………………………

超大最近水平大减呀


“宁可不省这点油”，这句话让我顿时有种在TX的感觉
水平大减倒不至于，只是小白不肯虚心接受教育
笑翻了，神论
chstc007 发表于 2011-12-17 12:11
“宁可不省这点油”，这句话让我顿时有种在TX的感觉
水平大减倒不至于，只是小白不肯虚心接受教育
是呀，关键是现在不接受教育的小白聚众，而许多以前的高手“上浮”（相对于潜水）频率太小，弄得超大被小白占领
逍遥子师弟 发表于 2011-12-17 11:33
这是最近网上风传的一个新闻，里面的信息还是有用的

http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-431250-1 ...
天哪，新浪的新闻你也敢用？
没见过某些图片上写有“新浪军事谢绝转载”吗
本来还想说些什么，但看了15楼的高论，楼主还是再把有关红外信号的知识去向专业人士请教下吧。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjgxMjgwODM2/v.swf歼20加力起飞火焰也还是蓝色
别说是一般的防空导弹，就是肩扛式轻型防空导弹都是在十多年前就普及红外紫外双模引导头了
而且，蓝白火焰温度高于橘红火焰这是一般常识。而战斗机发动机的尾焰颜色倒不是因为温度的问题，而是发动机使用的金属材料不同的缘故。
楼主你的意思是红外特征和尾焰的颜色有关而不是温度咯？
LZ竟然连蓝色火焰温度比红色高都不知道。。。。
lz的高中物理老湿表示泪流满面
铁血男儿DKD 发表于 2011-12-17 11:46
你以为油耗无足轻重？…………………………

超大最近水平大减呀
这句话我赞同，水平确实大减啊。
chstc007 发表于 2011-12-17 12:11
“宁可不省这点油”，这句话让我顿时有种在TX的感觉
水平大减倒不至于，只是小白不肯虚心接受教育
我是小白，我会虚心接受教育的。希望各位大佬耐心指教。
草莓 发表于 2011-12-17 13:02
我是小白，我会虚心接受教育的。希望各位大佬耐心指教。
谁都有小白的地方，互相学习嘛，你头像是？？
红外特征 你还是看光谱吧 另外四代超巡要开加力？ 开加力的情况下还能维持多久。。。 ORZ

69780501 发表于 2011-12-17 12:32
歼20加力起飞火焰也还是蓝色


好响亮的打脸
69780501 发表于 2011-12-17 12:32
歼20加力起飞火焰也还是蓝色


好响亮的打脸
hukehao111 发表于 2011-12-17 12:42
LZ竟然连蓝色火焰温度比红色高都不知道。。。。
楼主人不见了.......他觉得越红红外值越高
  小白虚心学习中。。
那么怎么才能使战斗机具有超音速巡航能力呢？
歼-10B装载太行发动机加力起飞火焰红色
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjk3NDY2NjA0/v.swf

69780501 发表于 2011-12-17 13:10
歼-10B装载太行发动机加力起飞火焰红色


你发错了

应该看看歼20的视频
69780501 发表于 2011-12-17 13:10
歼-10B装载太行发动机加力起飞火焰红色


你发错了

应该看看歼20的视频
chstc007 发表于 2011-12-17 13:04
谁都有小白的地方，互相学习嘛，你头像是？？













恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-17 11:40
如果我没记错，F22设计初衷就是要不开加力实现超巡，这也是4代机区别于3代的一个主要特征


你看看我的解释再说

就是因为F22没有解决开加力时红外隐身的问题

所以才特别强调要不开加力超音速，也就是既要超音速还要隐身

而且超巡不是问题的关键，这个超音速在狗斗时更重要

因为它能在超音速情况下依然隐身！

即使在近程狗斗，对方的近程红外导弹依然无法追踪到F22！

而F22却能以超音速进行狗斗，如果对手想和自己狗斗

必然要开加力，这样红外信号骤然上升，

F22发射近程红外导弹很容易把对手击落

这才是不开加力（红外隐身）就超巡的另一个

也是做为空优机的最重要的优势
恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-17 11:40
如果我没记错，F22设计初衷就是要不开加力实现超巡，这也是4代机区别于3代的一个主要特征


你看看我的解释再说

就是因为F22没有解决开加力时红外隐身的问题

所以才特别强调要不开加力超音速，也就是既要超音速还要隐身

而且超巡不是问题的关键，这个超音速在狗斗时更重要

因为它能在超音速情况下依然隐身！

即使在近程狗斗，对方的近程红外导弹依然无法追踪到F22！

而F22却能以超音速进行狗斗，如果对手想和自己狗斗

必然要开加力，这样红外信号骤然上升，

F22发射近程红外导弹很容易把对手击落

这才是不开加力（红外隐身）就超巡的另一个

也是做为空优机的最重要的优势
百臂巨人 发表于 2011-12-17 11:20
当然是的，不开加力超音速对于减少红外信号毫无以为有好处。
当然，超巡真正意义还是提高飞机密度，一架飞 ...
没那么厉害吧？
如果是防空，一个再牛逼的后卫也挡不住三个二流前锋的同时冲击。防空就是这样的的特点。
进攻的话取决于载弹量。
超巡我觉最大的意义就是狙击手的枪，可以打得更远。是四代的最根本的基础。不能超巡，其他的没多大意义。

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