054将来有没有可能变化为燃气+电力推进？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:23:12
      那样的话需要增大多大的吨位？
    会不会再增加1000-1500吨，发展出全能远洋护卫舰？类似于德国的F125？？？      那样的话需要增大多大的吨位？
    会不会再增加1000-1500吨，发展出全能远洋护卫舰？类似于德国的F125？？？
我想不可能吧，要是换了就不叫054了，英国、法国的大户是因为他们的主力驱太少了原因吧，要是中国主力驱足够多的话，有必要改成6000吨的户么，还是要讲究成本问题吧。
用4台8911KW的PA6BSTC，054A放在到5000吨，最大航速27节左右
不如直接改52X 和冻利
如果接着发福，燃气轮机就有必要了
没什么意义，如果5K的话，和52C级别的都差不多了...

上不上下不下的...

这样的选择最尴尬...
我看054的远航能力还算不错，如果印度洋上有个基地的话在非洲东海岸以及中东这些地区活动一下，，乱的时候能帮个忙撤个侨护个航啥的，平常显示一下海军的存在就可以了


既然TG的驱逐舰和护卫舰是高低搭配
为何一定要把护卫舰的身份抬高，去挤占驱逐舰的地位？
我想TG护卫舰的主题肯定会一直围绕性能适中，造价低廉这个中心。

既然TG的驱逐舰和护卫舰是高低搭配
为何一定要把护卫舰的身份抬高，去挤占驱逐舰的地位？
我想TG护卫舰的主题肯定会一直围绕性能适中，造价低廉这个中心。
傻货满天飞 发表于 2011-12-16 18:24
没什么意义，如果5K的话，和52C级别的都差不多了...

上不上下不下的...
是啊，可以改进一下，改成054B.054系列还是廉价的军舰，054A的升级型号054B是海鹰C配892试验舰上的小盾，去掉去掉4个MR-90，海鹰S/C用于搜索跟踪，双面旋转小盾用于制导HQ16G（主动弹），HQ16G想当于紫菀15，HQ26是带大号的助推器相当于紫菀30，
紫菀15(HQ16G)和紫菀30(HQ26)共架发射。装备052D或者无052D直接上新大区.
064C有可能


F124，F125，地平线，FREMM都叫护卫舰，德国，法国，意大利没建新一代驱逐舰，
那F124，F125，地平线，FREMM实际上是当做驱逐舰使用的，中国的护卫舰可不能跟它们比，

F124，F125，地平线，FREMM都叫护卫舰，德国，法国，意大利没建新一代驱逐舰，
那F124，F125，地平线，FREMM实际上是当做驱逐舰使用的，中国的护卫舰可不能跟它们比，
bizhu886 发表于 2011-12-16 17:39
用4台8911KW的PA6BSTC，054A放在到5000吨，最大航速27节左右
还是四台mtu8000更好
看来是不看好啊?
燃联动力，全电还早。。。美国博客3才上全电。。现在都还没呢。。TG估计要到2020左右了。。。
playfish 发表于 2011-12-16 19:17
还是四台mtu8000更好
PA6BSTC和054A使用的PA6STC是一个系列，维修方便
coffeeatp 发表于 2011-12-16 19:36
燃联动力，全电还早。。。美国博客3才上全电。。现在都还没呢。。TG估计要到2020左右了。。。
MD的伯克III，造DDG10000的那家是27亿美圆，另一家是37亿美圆，换成伯克IIA，可以造2—3艘
您问的好！国内还真有这方面的规划。具体文章您可以参看《舰载武器》08年发表的一篇文章关于054系列系列下一步的改进，作者科普的很到位，深入到燃气轮机、电力推进然后吨位如何增加，上层建筑如何修改，最后小相控阵、蛋蛋如何布置等待。如有兴趣，你可以找来看看。
如果TG哪天真像老美那么有钱了，那么万吨大驱，配5000~6000吨的大护，倒是有可能用燃机+全电，叫054说不定也有可能啊，没准叫个054D啥的。
但这货的造价绝对不便宜，甚至比许多驱逐舰都要贵。按TG现在的风格，不会有这样昂贵的护卫舰的，未来哪天RMB满世界输出了，说不定有可能有。。。
其实我觉得深改后的０５４++和６７００顿的５２c还是有差别的，未来的高端防空应由９０００顿的大驱去完成，远洋护卫还是有市场的，上可加入航母编队，下可独立执行远洋任务。。
５２c还是当作通驱吧!
054A改进为054B接着用很长一段时间，先还是解决大曲的问题吧。。。
柴电燃更实用   
乃说的不就是052C么。。。如果觉得上盾太浪费，你可以用垂发石榴去改装52B啊。。绝对就是你的要求。。
playfish 发表于 2011-12-16 19:17
还是四台mtu8000更好
MTU8000还不图PA6呢。。。
武装河豚 发表于 2011-12-16 23:08
乃说的不就是052C么。。。如果觉得上盾太浪费，你可以用垂发石榴去改装52B啊。。绝对就是你的要求。。
052B/C的舰体还是太过细长。054的长宽比则差不多，在此基础上进行适当放大得到的舰体会比052B/C要更适合远洋作战并且装载新设备的适应性也要好很多。
当然前提是动力要给力。052B/C那细长的舰体某种程度上是心脏不给力逼出来的。。
武装河豚 发表于 2011-12-16 23:09
MTU8000还不图PA6呢。。。
功率上差一点，可是大修期长一倍啊。两台8000两台qc185全电推进，很完美

playfish 发表于 2011-12-16 23:18
功率上差一点，可是大修期长一倍啊。两台8000两台qc185全电推进，很完美


两台185带5000吨的船貌似不给力吧，就算加上两台8000，总功率还没112上的两条老LM2500大呢，如果的全电就更悲剧，俺还是认为两台280不错，就算将来要上什么大型电子设备，也够电用。人家MD伯克3光新雷达耗电量就要1W千瓦了。。电啊电。。。
playfish 发表于 2011-12-16 23:18
功率上差一点，可是大修期长一倍啊。两台8000两台qc185全电推进，很完美


两台185带5000吨的船貌似不给力吧，就算加上两台8000，总功率还没112上的两条老LM2500大呢，如果的全电就更悲剧，俺还是认为两台280不错，就算将来要上什么大型电子设备，也够电用。人家MD伯克3光新雷达耗电量就要1W千瓦了。。电啊电。。。
武装河豚 发表于 2011-12-16 23:23
两台185带5000吨的船貌似不给力吧，就算加上两台8000，总功率还没112上的两条老LM2500大呢，如果的全电 ...
谁说的？
lm2500 18755*2=37510kw
qc185 (17800*2=35600kw)+mtu8000( 8200*2=16400)=52000kw推7000吨的船都够了。
playfish 发表于 2011-12-16 23:32
谁说的？
lm2500 18755*2=37510kw
qc185 (17800*2=35600kw)+mtu8000( 8200*2=16400)=52000kw推7000吨的 ...
不好意思，我把LM2500的马力记成功率了。。
还折腾啥护卫舰啊...
护卫舰考虑成本，大区好刚用在刀刃上。
太空船队 发表于 2011-12-16 17:38
我想不可能吧，要是换了就不叫054了，英国、法国的大户是因为他们的主力驱太少了原因吧，要是中国主力驱足够 ...
倒是可能，毕竟在TG是很难拿到一个项目号的，海军拿钱在一个项目号的名目下造其他船也不是没有先例。
不会继续搞大户了....

以后有钱就会直接进入全区时代...

6K的还算是比较小的区了，或者某种意义上说也是大户了...
九千岁才是核心，精力财力还是省省吧。
054环是有潜力可挖的。
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