超级军网战列舰有没有可能换燃气轮机推进
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:54:17
密苏里战列舰最大功率212,000匹马力，而美制LM2500是4万多匹。四轴最多18万多匹。重油锅炉更换燃气轮机最多减少多少节航速和节油。密苏里战列舰最大功率212,000匹马力，而美制LM2500是4万多匹。四轴最多18万多匹。重油锅炉更换燃气轮机最多减少多少节航速和节油。
都做成木乃伊了，怎么可能再做一个器官移植手术
都做成木乃伊了，怎么可能再做一个器官移植手术
博物馆不是木乃伊吧！
博物馆不是木乃伊吧！
合格的二楼……
简单讲唯一的原因就是战列舰和燃气轮机根本就是不同时代的东东麽。
而且话说，即使有新建战列舰，选择核动力的可能性还是满高的，参见基洛夫……
简单讲唯一的原因就是战列舰和燃气轮机根本就是不同时代的东东麽。
而且话说，即使有新建战列舰，选择核动力的可能性还是满高的，参见基洛夫……
战列舰不是退出历史舞台了吗
你是说DDG-1000吗?取代衣阿华的就是这玩意儿。
合格的二楼…… 简单讲唯一的原因就是战列舰和燃气轮机根本就是不同时代的东东麽。 而且话说，即使有新建 ...
基洛夫核动力＋燃气轮机太奇葩了
基洛夫核动力＋燃气轮机太奇葩了
核动力才是战列舰的最佳配置。
基洛夫核动力＋燃气轮机太奇葩了
是烧锅炉的汽轮机
是烧锅炉的汽轮机
省空间和设备重量，但不省油。这是因为燃气轮机的在低速条件下的油耗和全速时基本相当，而且由于蒸汽轮机可以烧重油，更不省钱。
但80年代，MD重启衣阿华的时候，从节约后勤费用考虑，用的也是柴油。
但80年代，MD重启衣阿华的时候，从节约后勤费用考虑，用的也是柴油。
quweiping 发表于 2014-1-6 13:59
省空间和设备重量，但不省油。这是因为燃气轮机的在低速条件下的油耗和全速时基本相当，而且由于蒸汽轮机可 ...
2燃一轴就行嘛
不过吐槽一下如果阿花这麽搞的话就是8台LM2500……动力从21万涨到35万左右
这速度要逆天了罢
话说大和也才15万……
省空间和设备重量，但不省油。这是因为燃气轮机的在低速条件下的油耗和全速时基本相当，而且由于蒸汽轮机可 ...
2燃一轴就行嘛
不过吐槽一下如果阿花这麽搞的话就是8台LM2500……动力从21万涨到35万左右
这速度要逆天了罢
话说大和也才15万……
军舰也要考虑经济性，特别是大型水面舰艇，重量和空间都不是问题，燃气轮机的优点都没作用了。
二战时期是顶呱呱的，现在已然落伍了
六次魔方 发表于 2014-1-6 11:21
战列舰不是退出历史舞台了吗
宋朝的走马灯不就是燃气轮机吗
战列舰不是退出历史舞台了吗
宋朝的走马灯不就是燃气轮机吗
St_Satan 发表于 2014-1-8 09:57
2燃一轴就行嘛
不过吐槽一下如果阿花这麽搞的话就是8台LM2500……动力从21万涨到35万左右
这速度要逆天 ...
上全电传动，五台LM2500就够了。
2燃一轴就行嘛
不过吐槽一下如果阿花这麽搞的话就是8台LM2500……动力从21万涨到35万左右
这速度要逆天 ...
上全电传动，五台LM2500就够了。
picaroon 发表于 2014-1-8 10:07
军舰也要考虑经济性，特别是大型水面舰艇，重量和空间都不是问题，燃气轮机的优点都没作用了。
对于战列舰而言，动力舱室空间的问题是非常大的，因为关系到装甲盒的大小……
像胡德这样的，如果用燃气轮机，装甲带可以缩短一大半啊，防护差不多能翻倍了……
军舰也要考虑经济性，特别是大型水面舰艇，重量和空间都不是问题，燃气轮机的优点都没作用了。
对于战列舰而言，动力舱室空间的问题是非常大的，因为关系到装甲盒的大小……
像胡德这样的，如果用燃气轮机，装甲带可以缩短一大半啊，防护差不多能翻倍了……
2燃一轴就行嘛 不过吐槽一下如果阿花这麽搞的话就是8台LM2500……动力从21万涨到35万左右 这速度要逆天 ...
在二战时期战列舰用燃气轮机，动力和战力会不会爆表
在二战时期战列舰用燃气轮机，动力和战力会不会爆表
原则上来说，没任何问题。
主要问题就是战列舰太大，太重，厚装甲，费效比不高。
已经退出历史舞台了。
主要问题就是战列舰太大，太重，厚装甲，费效比不高。
已经退出历史舞台了。
对于战列舰而言，动力舱室空间的问题是非常大的，因为关系到装甲盒的大小……
像胡德这样的，如果用燃气 ...
估计能把衣阿华的火力和防护做到蒙大拿的水平……
像胡德这样的，如果用燃气 ...
估计能把衣阿华的火力和防护做到蒙大拿的水平……
莫宏上将 发表于 2014-1-8 16:47
在二战时期战列舰用燃气轮机，动力和战力会不会爆表
正如大部分前无畏都使用三涨往复，大部分无畏舰都使用蒸汽轮机，如果使用燃气轮机的话，个人觉得在相当程度上可以成为一个新纪元了罢……
不过仔细想想，燃气轮机对于战列舰也有不利的地方，那就是进排气道比较大，主装甲甲板防护变得更麻烦了……
在二战时期战列舰用燃气轮机，动力和战力会不会爆表
正如大部分前无畏都使用三涨往复，大部分无畏舰都使用蒸汽轮机，如果使用燃气轮机的话，个人觉得在相当程度上可以成为一个新纪元了罢……
不过仔细想想，燃气轮机对于战列舰也有不利的地方，那就是进排气道比较大，主装甲甲板防护变得更麻烦了……
理论上可以。理论上还可以换成核动力的。但也只是理论上的~~
主要问题是：你为什么非要换？
主要问题是：你为什么非要换？
wmq642469 发表于 2014-1-6 13:39
是烧锅炉的汽轮机
是核动力+锅炉
是烧锅炉的汽轮机
是核动力+锅炉
正如大部分前无畏都使用三涨往复，大部分无畏舰都使用蒸汽轮机，如果使用燃气轮机的话，个人觉得在相当程 ...
进排气管装甲防护麻烦？
进排气管装甲防护麻烦？
St_Satan 发表于 2014-1-8 09:57
2燃一轴就行嘛
不过吐槽一下如果阿花这麽搞的话就是8台LM2500……动力从21万涨到35万左右
这速度要逆天 ...
军舰的线型一定的条件下，航速和功率的立方呈正比。衣阿华的巡航速度假设为18节，此时的推进功率可能不足30000马力，只有一台燃机的功率。
即使只保持一个推进轴，其余3台推进轴螺旋桨顺桨，阻力也增加不少。一轴两台主机更是得不偿失。
2燃一轴就行嘛
不过吐槽一下如果阿花这麽搞的话就是8台LM2500……动力从21万涨到35万左右
这速度要逆天 ...
军舰的线型一定的条件下，航速和功率的立方呈正比。衣阿华的巡航速度假设为18节，此时的推进功率可能不足30000马力，只有一台燃机的功率。
即使只保持一个推进轴，其余3台推进轴螺旋桨顺桨，阻力也增加不少。一轴两台主机更是得不偿失。
在二战时期战列舰用燃气轮机，动力和战力会不会爆表
飞机才不在乎。。。。。。。嗯，都有燃气轮机了，这些恐龙大概要面对喷气式飞机了吧
小霸王学习机连上70寸液晶电视，也变不成电脑
飞机才不在乎。。。。。。。嗯，都有燃气轮机了，这些恐龙大概要面对喷气式飞机了吧
小霸王学习机连上70寸液晶电视，也变不成电脑
军舰的线型一定的条件下，航速和功率的立方呈正比。衣阿华的巡航速度假设为18节，此时的推进功率可能不足 ...
4台两轴巡航不行吗？
4台两轴巡航不行吗？
莫宏上将 发表于 2014-1-8 19:41
进排气管装甲防护麻烦？
嗯，像大和直接在烟囱里搞了一块多孔的装甲板，不过仍然是个防护相对薄弱的地方。
从这个角度讲，使用核动力，主装甲甲板上没有大开口才是最理想的
进排气管装甲防护麻烦？
嗯，像大和直接在烟囱里搞了一块多孔的装甲板，不过仍然是个防护相对薄弱的地方。
从这个角度讲，使用核动力，主装甲甲板上没有大开口才是最理想的
quweiping 发表于 2014-1-8 20:47
军舰的线型一定的条件下，航速和功率的立方呈正比。衣阿华的巡航速度假设为18节，此时的推进功率可能不足 ...
发现了……巡航功率都超过大和最大功率了=.=bbb
这样的话巡航速度直接往二十七八去了的样子……
军舰的线型一定的条件下，航速和功率的立方呈正比。衣阿华的巡航速度假设为18节，此时的推进功率可能不足 ...
发现了……巡航功率都超过大和最大功率了=.=bbb
这样的话巡航速度直接往二十七八去了的样子……
嗯，像大和直接在烟囱里搞了一块多孔的装甲板，不过仍然是个防护相对薄弱的地方。 从这个角度讲，使用核 ...
用核动力被击沉不就小型核爆
用核动力被击沉不就小型核爆
莫宏上将 发表于 2014-1-9 10:31
用核动力被击沉不就小型核爆
反应堆其实爆不了的，大不了萝莉诱拐而已……
用核动力被击沉不就小型核爆
反应堆其实爆不了的，大不了萝莉诱拐而已……
莫宏上将 发表于 2014-1-8 22:41
4台两轴巡航不行吗？
2轴肯定不合适，螺旋桨的推进功率和直径、旋转速度有关，2轴功率太大，要么转速太快，效率低；要么直径太大，造成船尾太大。
用燃机最好采用电力推进，4台燃机，21万马力，电机估计有19～20万马力，由于可以优化尾部线型，估计航速不会降低多少，（即使不改线型，海军部系数计算也只会少0.5～1节）。美国海军的早期战列舰都是电推。
其次，学德国人用三轴，每轴1台燃机，一台柴油机15000马力的柴油机，柴燃联合，效果也不错，但对变速箱要求极高。
4台两轴巡航不行吗？
2轴肯定不合适，螺旋桨的推进功率和直径、旋转速度有关，2轴功率太大，要么转速太快，效率低；要么直径太大，造成船尾太大。
用燃机最好采用电力推进，4台燃机，21万马力，电机估计有19～20万马力，由于可以优化尾部线型，估计航速不会降低多少，（即使不改线型，海军部系数计算也只会少0.5～1节）。美国海军的早期战列舰都是电推。
其次，学德国人用三轴，每轴1台燃机，一台柴油机15000马力的柴油机，柴燃联合，效果也不错，但对变速箱要求极高。
密苏里的轴功率其实还达不到180000莫宏上将 发表于 2014-1-8 19:41
进排气管装甲防护麻烦？
那个气管都快跟房子差不多了
进排气管装甲防护麻烦？
那个气管都快跟房子差不多了
战列舰那种纺锤型的体型我觉得用于破冰不错。好吧我是来歪楼的。