武汉本地新闻报道:幼儿园校车基本全要停了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 02:53:54
      早先看本地的某新闻节目,记着接网上爆料采访本地的教育部门,教育部门相关人士说网上爆料不属实,应该是符合要求的允许继续运营,不符要求的坚决停掉,后面记者从相关部门得到的数据是武汉市大约有近500辆幼儿园校车,符合要求的不到20辆,唉,这下够呛.
       个人突然想起上世纪某年,还在上中学的时候,本地某学校组织春游,过程中租用的大客车出事,有学生伤亡,当年全市学校的春,秋游全部暂停,随后的几年教育部门出台规定就是学校组织春游不能出市,不少学校就压根取消了春秋游,保留春秋游的学校也执行政策到不出市区了,然后..........学生们压根就没有春秋游的概念了(平时家长带者市内玩多了)      早先看本地的某新闻节目,记着接网上爆料采访本地的教育部门,教育部门相关人士说网上爆料不属实,应该是符合要求的允许继续运营,不符要求的坚决停掉,后面记者从相关部门得到的数据是武汉市大约有近500辆幼儿园校车,符合要求的不到20辆,唉,这下够呛.
       个人突然想起上世纪某年,还在上中学的时候,本地某学校组织春游,过程中租用的大客车出事,有学生伤亡,当年全市学校的春,秋游全部暂停,随后的几年教育部门出台规定就是学校组织春游不能出市,不少学校就压根取消了春秋游,保留春秋游的学校也执行政策到不出市区了,然后..........学生们压根就没有春秋游的概念了(平时家长带者市内玩多了)
木有钱你说怎么办? 钱都买公车了,
幼儿园校车停了就停了呗~~~
停了好,反正又不是必备项目,既然现在的舆论风头就是弊大于利,那就索性停掉,等原来那帮叫嚷的人重新开始叫嚷恢复校车的时候再说,各种事情都有一个反复的过程
校车一刀切停掉,第一学校松了一口气,总算没责任了,第二家长苦死了。
因噎废食,得好处的只有官员和学校,家长苦了
rocketxex 发表于 2011-12-15 23:13
因噎废食,得好处的只有官员和学校,家长苦了
zf没有Action的叫不作为,有action的叫因噎废食。。。
真不错的观点

即使现在去买合格的校车,,也是需要时间的。难道让不合格的继续,成为隐患吗?
zf的一切行为都能在这里合理化
weicj 发表于 2011-12-16 00:00
zf的一切行为都能在这里合理化
同理得ZF的一切行为也能在这里不合理化,不是有句话叫不愿做厨子的司机就不是好官员~
不合格当然应该停掉!
学校何必付这种责任?
cwnd 发表于 2011-12-15 23:45
zf没有Action的叫不作为,有action的叫因噎废食。。。
真不错的观点
很多校车事故并不是车的问题,而是行驶问题,行驶不对,再好的车也要挂掉
我也觉得,比不合格校车更可怕的是不合格的驾驶员。
这是在以发达国家的标准要求第三世界国家,太惨无人道了。非洲,你们的校舍不安全,必须停课整改。

解放区办夜校扫盲,是对人民群众的安全不负责任。
西周 发表于 2011-12-16 09:28
我也觉得,比不合格校车更可怕的是不合格的驾驶员。
很多私营的,管理不到位啊。
以后校车也应专门考证。
我就想知道如果买校车的话钱谁出?
幼儿园连义务教育都不是,政府不可能出这笔钱,家长想提高校车服务质量,自己多花点钱就是了
事故跟车子质量关系真不大,我们以前去市区,要么坐退役登陆艇,要么坐东风、解放的斗里,还不屁事没有?那个时候司机多牛?女同志找爱人首选科长、其次司机!
zf没有Action的叫不作为,有action的叫因噎废食。。。
真不错的观点


反正就死那么点人,采购什么校车还不如加强交通管理,严禁超载,限定校车最高行驶时速
一个国民考驾照出来都不敢开车  上车嘲笑别人系安全带的国家  居然讨论到校车该如何造

简直就是乞丐讨论如何管理企业
校车在国内真没那么容易,学校多,学生多,分部广。让校车普及那每个学校要多少校车。
rocketxex 发表于 2011-12-15 23:13
因噎废食,得好处的只有官员和学校,家长苦了
决定是很nc,但你说说禁掉官员能得什么好处?
hykg 发表于 2011-12-16 11:13
决定是很nc,但你说说禁掉官员能得什么好处?
事故发生后,我做事了,采取对策了,对上级能交代了,至少面子上能交代了
把校车停掉,以后还怎么发生校车事故?可以高枕无忧了
养了这么多公务员,居然这种事都办不好,要这么多人干嘛,只要出事就一刀切,做事情还真方便,就像医生看到手指发炎了,来一句“全部截肢,把手砍了”,那就牛X了
又搞一刀切的老把式!
哪里一刀切了?
“符合要求的允许继续运营,不符要求的坚决停掉”嘛
至于为什么符合要求的只有20辆跟切不切的没什么关系

rocketxex 发表于 2011-12-16 11:17
事故发生后,我做事了,采取对策了,对上级能交代了,至少面子上能交代了
把校车停掉,以后还怎么发生校 ...


你能保证校车永远不出事 你能保证所有的驾驶员都不碰到危险情况 你不撞人 别人撞了你的校车呢 。到时候出了事还不是你这种人又出来喷校车不安全。到底怎么做能保证万无一失 别光喷 你给个解决方案好了

再者光知道喷 嚷什么一刀切  新闻明明说的是不合格的校车停掉 难道你的意思不准停 出事了死人了又欢蹦乱跳出来骂街才是好事儿?
rocketxex 发表于 2011-12-16 11:17
事故发生后,我做事了,采取对策了,对上级能交代了,至少面子上能交代了
把校车停掉,以后还怎么发生校 ...


你能保证校车永远不出事 你能保证所有的驾驶员都不碰到危险情况 你不撞人 别人撞了你的校车呢 。到时候出了事还不是你这种人又出来喷校车不安全。到底怎么做能保证万无一失 别光喷 你给个解决方案好了

再者光知道喷 嚷什么一刀切  新闻明明说的是不合格的校车停掉 难道你的意思不准停 出事了死人了又欢蹦乱跳出来骂街才是好事儿?
fatwildcat 发表于 2011-12-16 10:20
幼儿园连义务教育都不是,政府不可能出这笔钱,家长想提高校车服务质量,自己多花点钱就是了
只能说做国家给一个买车补贴。
我对舆论压力的作用从来不看好,因为舆论压力只在乎道德正确,不对现实可行性负责。而官僚机构碰到这种事情,最简单的办法就是罢手不干了。不干就不会犯错误。

所以别指望舆论压力会让世界变得更好,那根本就是做梦。

校车问题上,我认为比较可行的标准是,让校车的事故发生率明显低于普通公交客运的事故率。
上周去同学家时正好遇到同学签着一份小孩拿回来的学校活动同意书——就连去市内的公园组织参观活动都要家长签单同意了。。。-__
大秦猛士 发表于 2011-12-16 12:59
我对舆论压力的作用从来不看好,因为舆论压力只在乎道德正确,不对现实可行性负责。而官僚机构碰到这种事情 ...
比较中肯。。

但校车现在是眼中钉 一点出事概率恐怕都承受不了
superth 发表于 2011-12-16 12:28
只能说做国家给一个买车补贴。
凭什么国家要补贴?
代号狂风 发表于 2011-12-16 12:17
你能保证校车永远不出事 你能保证所有的驾驶员都不碰到危险情况 你不撞人 别人撞了你的校车呢 。到时候 ...
走在街上还会被撞死呢,那就不上街了?难道单纯因为发生概率极低的校车事故就把校车取消掉?那要给孩子家长添多大的麻烦??

rocketxex 发表于 2011-12-16 11:17
事故发生后,我做事了,采取对策了,对上级能交代了,至少面子上能交代了
把校车停掉,以后还怎么发生校 ...


{:soso_e113:}

他们可没有把校车停掉,楼主的文章里面都说了:”符合要求的允许继续运营,不符要求的坚决停掉。“

难道有人认为不符合要求的校车还要继续运营么?私下里肯定会有,公开肯定没有人说,因为这在政治上是不正确的,人们会说,你看,在经历了这几次事故之后,你居然还要继续这种危险的事情,你真是如何如何。有人要解释说你看实际情况是如此如此的时候,指责的人们又纷纷忙自己的事情去了。

这就是我们生活的现实,不出事情,就没有什么人关心,出了事情,人们就一窝蜂的关心,而且很多人是不了解前后,不了解实际困难的关心,之后就又不关心了。

所以对于当事人来说,第一,只要顶过这一波就没有事情了,第二,种种不切实际,办不了的事情怎么办?太好办了。很多时候,指责的人,也就是出主意的人,也就是对情况不了解的人,跟着他们的建议走就行了,事情肯定是解决不了,自己却也少了辛苦,还满足了人们的心理。


rocketxex 发表于 2011-12-16 11:17
事故发生后,我做事了,采取对策了,对上级能交代了,至少面子上能交代了
把校车停掉,以后还怎么发生校 ...


{:soso_e113:}

他们可没有把校车停掉,楼主的文章里面都说了:”符合要求的允许继续运营,不符要求的坚决停掉。“

难道有人认为不符合要求的校车还要继续运营么?私下里肯定会有,公开肯定没有人说,因为这在政治上是不正确的,人们会说,你看,在经历了这几次事故之后,你居然还要继续这种危险的事情,你真是如何如何。有人要解释说你看实际情况是如此如此的时候,指责的人们又纷纷忙自己的事情去了。

这就是我们生活的现实,不出事情,就没有什么人关心,出了事情,人们就一窝蜂的关心,而且很多人是不了解前后,不了解实际困难的关心,之后就又不关心了。

所以对于当事人来说,第一,只要顶过这一波就没有事情了,第二,种种不切实际,办不了的事情怎么办?太好办了。很多时候,指责的人,也就是出主意的人,也就是对情况不了解的人,跟着他们的建议走就行了,事情肯定是解决不了,自己却也少了辛苦,还满足了人们的心理。

大秦猛士 发表于 2011-12-16 12:59
我对舆论压力的作用从来不看好,因为舆论压力只在乎道德正确,不对现实可行性负责。而官僚机构碰到这种事情 ...
这真是大实话,问题之所以会显现,就是因为在过去很多年中,它是慢慢积累起来的,病来如山倒,病去如抽丝,一窝蜂的指责说你怎么生病了,马上给我好起来根本就是不切实际的,能够得到的也只有假装好起来。

举另外一个和教育有关的例子,现在很多家长的权利意识非常强烈,动辄找校长找媒体,但是,老师们到了是在不行的时候,还有一个招数,就是你们家的孩子,我不敢管了,他爱怎么样怎么样,只要那些基本要求做好就成了。

事情不一样,但是道理是一样的。当一个人被逼着做他做不了的事情的时候,他就开始作假。
weicj 发表于 2011-12-16 00:00
zf的一切行为都能在这里合理化
求头像大图 哈哈哈
其实呢,现在很多事情的麻烦之处,就在于“生命是无价的”这种政治正确道德高尚,但是在实际上根本无法落实的说法。实际上,生命是有价的,而且是不同人不同价的。听起来很难听,但是实际上就是这样操作的,否则这个世界根本不能运行的。

所以呢,如果校车造成的死亡代价没有超过改换校车等措施的成本,那在逻辑上就是合理的。如果要取消这种逻辑上的合理,那无非两个结果:花大钱获取小收益;校车消失了。根据官僚机构的惯性,后一种可能较大。
rocketxex 发表于 2011-12-16 14:37
走在街上还会被撞死呢,那就不上街了?难道单纯因为发生概率极低的校车事故就把校车取消掉?那要给孩子家 ...
取消的是不合格的校车 喷之前先看看 你的意思呢 不取消 出了事好再喷?

weicj 发表于 2011-12-16 00:00
zf的一切行为都能在这里合理化


话都让你们这种“一切行为不合理”派说完了,反正怎么都有话说
weicj 发表于 2011-12-16 00:00
zf的一切行为都能在这里合理化


话都让你们这种“一切行为不合理”派说完了,反正怎么都有话说

herclues0505 发表于 2011-12-16 11:25
养了这么多公务员,居然这种事都办不好,要这么多人干嘛,只要出事就一刀切,做事情还真方便,就像医生看到 ...


按照美式校车的标准,中国还真找不出几辆合格的校车。公知说了,不合格的车全部停。于是地方政府真的全部停了,家长郁闷了......
herclues0505 发表于 2011-12-16 11:25
养了这么多公务员,居然这种事都办不好,要这么多人干嘛,只要出事就一刀切,做事情还真方便,就像医生看到 ...


按照美式校车的标准,中国还真找不出几辆合格的校车。公知说了,不合格的车全部停。于是地方政府真的全部停了,家长郁闷了......
大秦猛士 发表于 2011-12-16 12:59
我对舆论压力的作用从来不看好,因为舆论压力只在乎道德正确,不对现实可行性负责。而官僚机构碰到这种事情 ...
关键是所谓舆论压力大多数来自于一群喜欢拍脑袋用屁股想问题的文艺青年,这帮人最喜欢的就是纸上谈兵,各位说这可咋办