关于沈飞民机的一个疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 01:14:18


p_large_4x83_78e5000046b4125c.jpg同学在沈飞工作,今天上传了这样一张照片,没听说过沈飞要搞大飞机啊,这是怎么回事,同学给的描述是第一架飞机对接。望大神解毒。
PS:发这个不算泄密吧

p_large_4x83_78e5000046b4125c.jpg同学在沈飞工作,今天上传了这样一张照片,没听说过沈飞要搞大飞机啊,这是怎么回事,同学给的描述是第一架飞机对接。望大神解毒。
PS:发这个不算泄密吧
似乎是大飞,,,707级别的。
给波音造了多少年尾巴了。
机翼在上面,像运输机;机身又全是窗户,像客机。
这到底是什么飞机??
……Y7那么大的家伙。


这个上单翼的jj到底是神马

这个上单翼的jj到底是神马
飞机不大啊 还是上单翼
冲8?一时真的看不出头绪。

平直上单翼,应该是涡桨发动机。主轮应该在发动机短舱位置,不在机身上
第一架民用机对接鸟~
Q400  
2006年6月,沈飞与加拿大庞巴迪公司签订了Q400飞机机身段转包项目合同,沈飞承担其前机身、后机身和尾段三个工作包的制造。庞巴迪公司总部位于加拿大蒙特利尔,旗下拥有两大业务集团--航空集团(四个飞机工厂)和轨道交通集团,是世界第三大航空企业。1986年与沈飞建立转包生产合作关系,年飞机交付量300多架。庞巴迪公司根据其全球供应链的调整和中国航空市场的重要性,决定与沈阳市和沈飞建立战略合作伙伴关系,将与沈飞洽谈双方未来的合作计划,确定双方在C系列飞机等其它机型上的合作项目。   Q400项目筹备组发展民机是中国一航和沈飞集团公司的战略选择,与加拿大庞巴迪公司合作的Q400飞机项目的实施是沈飞民机业务发展难得的机遇,它将为沈飞集团公司民机的发展壮大搭建一个新的平台,是民机发展壮大的转折点和起点。为此,集团公司决定新建一个由沈飞控股的合资公司,承担Q400飞机转包生产任务及后期与庞巴迪公司合作的C系列飞机的研发等工作。新公司得到沈阳市政府的大力支持,厂房坐落在现在桃仙机场附近的沈阳航空工业园,这里将逐步发展成为世界级的民用飞机大部件设计制造和整机制造基地。   新公司将在2007年年初正式注册成立,性质为股份制有限责任公司。新公司将建立符合现代企业制度的经营体制,实施项目管理模式,组织机构扁平化设置,建立与国际先进航空制造企业协调的生产组织模式,采用ERP等先进的管理软件,实现管理的网络化和信息化;实施造买分离,部分零、组件、工装外购,最大限度地利用社会资源,选择和培养供应商,建立完善的供应商管理体系。   2009年7月1日,中航工业沈飞民机公司在沈阳国家航空高新技术产业基地举行Q400飞机大部件转包项目首架前、后机身交付和中机身装配开工仪式,中机身项目是Q400所有工作包中尺寸最大的一个产品,机加精度要求非常高。沈飞民机公司将力争在今年11月底交付首架Q400中机身,2010年9月达到月产3架。   Q400飞机大部件转包项目,是沈飞民机公司与加拿大庞巴迪公司合作生产的大型民机转包项目。在前期合作中,沈飞民机公司承揽了Q400飞机的前机身、后机身和尾段共三个工作包。目前,Q400项目在沈飞民机公司已经达到批产状态——前机身舱门累计交付72个,后机身舱门累计交付45个,前机身累计交付54架,后机身累计交付35架,尾段累计交付4架。
慈悲为怀 发表于 2011-12-15 18:29
机翼在上面,像运输机;机身又全是窗户,像客机。
这到底是什么飞机??
这是个潜水艇:D


Dash-8-Q400...涡桨支线
沈飞替庞巴迪做前机身(包括前舱门)、后机身(包括后舱门),尾段和中机身工作包+机身对接

Dash-8-Q400...涡桨支线
沈飞替庞巴迪做前机身(包括前舱门)、后机身(包括后舱门),尾段和中机身工作包+机身对接
在浑南吧
听说上午才举行的仪式,这就能看到现场照片了,
庞巴迪不是和中国商飞合作吗?
不算大...
铁血167 发表于 2011-12-15 20:52
不算大...
大的在隔壁。
lizyu 发表于 2011-12-15 18:33
……Y7那么大的家伙。
大哥:单边就有26个乘客窗口,两边应该共有52个吧?

真要是象你说的“……Y7那么大的家伙”,难道每排只有左右各1个座位?
沈飞好像还和塞斯纳有合作?
今天中航工业的微博还提到了呢 Q400