洪都L15飞机发动机自动安装车设计顺利通过评审

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:29:13
近日，中航工业洪都L15飞机脉动生产线重要设备——发动机自动安装车设计方案顺利通过评审。

发动机自动安装车是由洪都公司与合肥工业大学联合设计，主要由自动化运行AGV小车和举升设备联合组成，该设备可以借助自动举升，实现发动机在人为监控环境下的自动安装，即通过自动举升，实现发动机在L15飞机脉动生产线站位之间以及站位与发动机停放区之间的自动运输。投入使用后将会有效保证装配过程安全，并能最大限度的提高发动机安装效率，减轻操作者的劳动强度。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/30/11005478_0.shtml近日，中航工业洪都L15飞机脉动生产线重要设备——发动机自动安装车设计方案顺利通过评审。

发动机自动安装车是由洪都公司与合肥工业大学联合设计，主要由自动化运行AGV小车和举升设备联合组成，该设备可以借助自动举升，实现发动机在人为监控环境下的自动安装，即通过自动举升，实现发动机在L15飞机脉动生产线站位之间以及站位与发动机停放区之间的自动运输。投入使用后将会有效保证装配过程安全，并能最大限度的提高发动机安装效率，减轻操作者的劳动强度。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/30/11005478_0.shtml
   这个可以有。。。。军工们辛苦了。。。。
额 之前是人扛着的么
脉动生产线。。。有没有红牛生产线和尖叫生产线
太先进了，我看过台风和F22装配的时候，装发动机还是人工摇轱辘吊装的。年产36架由这个必要吗？
如果可以改成通用的，那真不错！
工业机器人
也就是一套自动安装线吧  随便一个搞机电一体化的都可搞吧  关键是成本问题了


就是一个遥控的无轨自动运输车

不是安装车

安装还是要人来安装的

自动运输车 是现代多数柔性生产线的一个必须的要素

柔性生产线的最大优势是 生产小批量多规格的产品

而不是大量生产同一种产品

就是一个遥控的无轨自动运输车

不是安装车

安装还是要人来安装的

自动运输车 是现代多数柔性生产线的一个必须的要素

柔性生产线的最大优势是 生产小批量多规格的产品

而不是大量生产同一种产品
太先进了，成本啃腚铛铛铛铛往上涨
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