中国熔盛重工向淡水河谷交付首艘世界最大散货船
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:34:52
中新社上海11月25日电 (记者 于俊)中国最大的民营造船企业熔盛重工25日在沪宣布,先前接受巴西淡水河谷16艘用于运送矿砂的超大型散货船(VLOC)的订单已顺利实现第一单。经过多日的试航,这艘38万吨级的VLOC当天已顺利交付给船东。
据介绍,该艘定名为“VALE CHINA”的VLOC是目前世界上最大的散货船,国际航运界一般将载重吨超过20万吨的矿砂船就称之为超级矿砂船(VLOC),而“VALE CHINA”超过近一倍,总长达360米,船宽65米,型深30.4米。该船主机,为熔盛重工自主建造的发动机,也是中国国内迄今为止自主生产的首台瓦锡兰最大功率的低速柴油机。
2008年8月,中国熔盛重工与巴西淡水河谷签订了建造12艘该类型矿砂船的合同,合同总额高达16亿美元,因其创下了单笔造船订单金额、散货船单船吨位、订单总吨位3项世界纪录而备受关注。2009年,淡水河谷又宣布将租用阿曼航运公司的4艘同类型超大型矿砂船,仍由中国熔盛重工负责建造。今天交付的“VALE CHINA”为这批巨型矿砂船的首艘。
淡水河谷中国造船总经理Marcus Moura曾在先前举行的交船仪式上表示:VALE CHINA专门为淡水河谷的贸易方式和巴西码头的要求量身打造,该艘出色的船舶必定能增加VALE在铁矿石市场的竞争力,有利于公司的铁矿石运输。
熔盛重工董事局主席张志熔表示,VLOC的成功交付,是熔盛重工向着世界一流多元化重工产业集团目标前进的重要突破,对中国造船业的发展也具有非凡意义。希望通过以熔盛重工为代表的一批民族企业的努力,能够重塑中国重工业的世界影响力。(完)
http://www.chinanews.com/cj/2011/11-25/3487939.shtml
中新社上海11月25日电 (记者 于俊)中国最大的民营造船企业熔盛重工25日在沪宣布,先前接受巴西淡水河谷16艘用于运送矿砂的超大型散货船(VLOC)的订单已顺利实现第一单。经过多日的试航,这艘38万吨级的VLOC当天已顺利交付给船东。
据介绍,该艘定名为“VALE CHINA”的VLOC是目前世界上最大的散货船,国际航运界一般将载重吨超过20万吨的矿砂船就称之为超级矿砂船(VLOC),而“VALE CHINA”超过近一倍,总长达360米,船宽65米,型深30.4米。该船主机,为熔盛重工自主建造的发动机,也是中国国内迄今为止自主生产的首台瓦锡兰最大功率的低速柴油机。
2008年8月,中国熔盛重工与巴西淡水河谷签订了建造12艘该类型矿砂船的合同,合同总额高达16亿美元,因其创下了单笔造船订单金额、散货船单船吨位、订单总吨位3项世界纪录而备受关注。2009年,淡水河谷又宣布将租用阿曼航运公司的4艘同类型超大型矿砂船,仍由中国熔盛重工负责建造。今天交付的“VALE CHINA”为这批巨型矿砂船的首艘。
淡水河谷中国造船总经理Marcus Moura曾在先前举行的交船仪式上表示:VALE CHINA专门为淡水河谷的贸易方式和巴西码头的要求量身打造,该艘出色的船舶必定能增加VALE在铁矿石市场的竞争力,有利于公司的铁矿石运输。
熔盛重工董事局主席张志熔表示,VLOC的成功交付,是熔盛重工向着世界一流多元化重工产业集团目标前进的重要突破,对中国造船业的发展也具有非凡意义。希望通过以熔盛重工为代表的一批民族企业的努力,能够重塑中国重工业的世界影响力。(完)
http://www.chinanews.com/cj/2011/11-25/3487939.shtml
忆往昔 一穷二白 筚路蓝缕创开中华
看今朝 四面开花 前途锦绣搞世界
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看今朝 四面开花 前途锦绣大搞世界
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有图就好了
兔子嘛,到处种萝卜 大家懂的。。
期待航娘的突破
能改成航母吗。
有人说这个没有科技含量
楼主上图啊
最大民营造船厂?
最大民营造船厂?
另一个新闻的图
千年游人 发表于 2011-11-25 22:11
最大民营造船厂?
最大的民营造船企业
最大民营造船厂?
最大的民营造船企业
能赚小钱钱的兔子最有爱了
以后没准就是往返巴西和我们之间
主机自产?比以前厉害拉!
38万吨,一艘才1.5亿刀?38万吨钢多少钱哪?
有多少技术含量,这个应该关注。
火烧云20111111 发表于 2011-11-25 22:48
38万吨,一艘才1.5亿刀?38万吨钢多少钱哪?
38万吨是载重吨...空壳少多了...你看那图里的吃水...
38万吨,一艘才1.5亿刀?38万吨钢多少钱哪?
38万吨是载重吨...空壳少多了...你看那图里的吃水...
火烧云20111111 发表于 2011-11-25 22:48
38万吨,一艘才1.5亿刀?38万吨钢多少钱哪?
38万吨是载重量吧
38万吨,一艘才1.5亿刀?38万吨钢多少钱哪?
38万吨是载重量吧
花动机是亮点。。。。
菊花茶 发表于 2011-11-25 22:09
有人说这个没有科技含量
人家卖矿,我们收矿练钢造船再卖回去,这算卖科技附加值吗?哈哈,好象和欧美来中国代工然后再卖到中国差不多呀。
有人说这个没有科技含量
人家卖矿,我们收矿练钢造船再卖回去,这算卖科技附加值吗?哈哈,好象和欧美来中国代工然后再卖到中国差不多呀。
好大。。。。。
淡水河谷可是中国钢厂的敌人
38万吨,一艘才1.5亿刀?38万吨钢多少钱哪?
38万吨是载重吨,不是船重,就是能装38万吨的散货
38万吨是载重吨,不是船重,就是能装38万吨的散货
这船可够宽的了
水线那么高啊
吸奶娃 发表于 2011-11-25 23:07
淡水河谷可是中国钢厂的敌人
人家不卖的时候中国的钢厂又会跳脚
淡水河谷可是中国钢厂的敌人
人家不卖的时候中国的钢厂又会跳脚
能造大船是好事,但08年的合同,现在由于美元贬值(如果以美元结算),利润也没了吧。。。。
08年拿着合同可以干不少事情啦
这么大的船才这么点钱,能不能加点,
38万吨是载重吨,不是船重,就是能装38万吨的散货
船的载重自重比是多少?
船的载重自重比是多少?
TG可以照这个价位做个全跑道的航妈,神马弹射器的不用要了,水上机场,钉在南海两三艘,从东打到西,比嘛岛礁强多了,多加几个水密仓,抗沉杠杠的,性价比比瓦良格强多了
毫无压力
不行啊!定价权啊!主导权啊!
老家江苏如皋的厂子,我们那边的船厂实在是太多了!
造民船与造舰有本质的不同。钢材,船体架构,雷达,电子设备,武器系统,动力系统等等都是天与地的差别。造价更是差了上百倍。而且设备国产化率也只有50%。
这就是小兔子能造出来几十万吨的民船,却连排水量几万吨的航母也造不出来的原因。
这就是小兔子能造出来几十万吨的民船,却连排水量几万吨的航母也造不出来的原因。
弈林天骄 发表于 2011-11-26 09:06
造民船与造舰有本质的不同。钢材,船体架构,雷达,电子设备,武器系统,动力系统等等都是天与地的差别。造 ...
扑哧……
乃华丽丽的把长江口的小船儿给无视了~
造民船与造舰有本质的不同。钢材,船体架构,雷达,电子设备,武器系统,动力系统等等都是天与地的差别。造 ...
扑哧……
乃华丽丽的把长江口的小船儿给无视了~
菊花茶 发表于 2011-11-25 22:09
有人说这个没有科技含量
有技术含量的定义:中国不能造的东西。完毕。
有人说这个没有科技含量
有技术含量的定义:中国不能造的东西。完毕。
虽然化冻机是自己造,但仍然是汉斯的货啊,只是国内组装的,什么时候TG船用主机有曼恩、瓦锡兰之类品牌反销欧罗巴!
巴西铁矿山订购的船,这一艘不到十亿元,但吨单公里运价也低得变态, 为了和比较近的印度, 澳大利亚, 到中国沿海港口同品位矿石价格基本一样,只能是上船离岸价低一些, 还要船大一些, 运费也要低一些,这说形成了从巴西进口的矿石相比国产品位较低的矿石还有优势价格竟争力,铁矿石是水运中吨公里最低的, 这航线更是铁矿石运价最低的,从巴西港口运到大陆沿海港口一吨运费也就两百人民币左右, 吨公里运价才一分人民币有余, 一般包括装卸矿石, 一年才能往返六次,一次运价才六千多万人民币。