各位:这种档位。怎么变档滴?

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有开过这种档位汽车的朋友吗?

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2011-11-23 18:22 上传


有开过这种档位汽车的朋友吗?
怀档。。。。。。

就是档杆在方向盘柱子上而不是地板上罢了,挂档方式是一样的。。好处是省地方了,前排可以坐三个人。。

话说LZ太年轻了,以前很流行的。。
谢谢,现在不流行了?有什么缺点?
以前好多车都是在方向盘上,
别克商用GL8就是这样的,楼主今年才成年么。
属于自动档一类, 现在很多美国本土卖的车上还是这种.
这辆好像是左行车,话说我也是头一次看见这种档位
不要讽刺楼主小朋友鸟
别克GL8  老款CRV都是这个款式   很爽  感觉比放在中间地板上还方便一些  
这个好像是某个妹子的带你游日本..
我也开过。美国现在一些大一点儿的轿车,还有一些皮卡都还是这种档位,其实很简单。就是感觉前排怪怪的。中间还得自己放个靠枕当扶手。
方便坐在旁边的妹子用嘴服务
怀档挂档入位不是很准确。
M14 发表于 2011-11-23 19:26
属于自动档一类, 现在很多美国本土卖的车上还是这种.
手动档也是有怀挡的
小时候坐的面包车是这样子的~
何止GL8,最老款的别克自动档也是这样的
现在这个怀档,一样有手动+-档。。。
如果上海牌轿车复出
一定要有怀档和巨大的扇形指针表盘
奔驰E300L也是怀档啊
湛庐 发表于 2011-11-23 23:26
方便坐在旁边的妹子用嘴服务
你这个坏淫
我国著名的上海760轿车和北京130卡车都是手动怀档的配置!
gogogo. 发表于 2011-11-24 05:36
手动档也是有怀挡的
还真没见过手动怀档的, 和普通手动档一样要踩离合吗?
M14 发表于 2011-11-24 15:57
还真没见过手动怀档的, 和普通手动档一样要踩离合吗?
怀挡和地挡只是排档杆布置方式而已,跟变速箱形式没有关系
gogogo. 发表于 2011-11-24 16:04
怀挡和地挡只是排档杆布置方式而已,跟变速箱形式没有关系
明白了, 以后留意看看
还真没见过手动怀档的, 和普通手动档一样要踩离合吗?
任何的形势的手动挡都是必须踩离合的,不然怎么换挡!
国产的红叶面包那会儿都是怀档

某次追车,档把撅掉,插了把改锥居然还能开
可见车里常备大号改锥是很有必要的
有的商务车就是这样挂的吧
值得学习 谢谢提供,继续努力啊
80年代初我开过40年代的老别克,还有老上海都是手动怀档的,感觉好像拉枪栓。呵呵
美国满大街...中间用来放饮料...
wangcamel 发表于 2011-11-23 18:50
以前好多车都是在方向盘上,
以前的基本上都在方向盘上。
止步一下。。。。。。。。
2011-12-16 17:41 上传


怀档还是用手拨的
这里还有拧的
商务车很多都是这样的
车永学 发表于 2011-12-16 17:41
怀档还是用手拨的
这里还有拧的
高科技啊。。。。这是神马车啊。。。
fkcnn 发表于 2011-12-16 17:56
高科技啊。。。。这是神马车啊。。。
捷豹啊,不算高科技

90年代某双层城市公交车的变速器是按钮式的,把D按下去P跳起来,N按下去D跳起来,但是不踩着刹车按不动R和P,一路开车就一路噼里啪啦按,那才叫高科技


来见过真正让人晕乎的高科技按键式换挡:苏联的海鸥轿车自动挡选档按键,方向盘左侧三个键分别是D/N/R,具体哪个是哪个,不知道

不说的话,还以为是灯光控制呢


来见过真正让人晕乎的高科技按键式换挡:苏联的海鸥轿车自动挡选档按键,方向盘左侧三个键分别是D/N/R,具体哪个是哪个,不知道

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2011-12-16 18:09 上传


不说的话,还以为是灯光控制呢
广本奥德赛不就是怀档么
现在常州的BRT的双节的就是那种按键的自动挡的