超级军网晒晒美军飞机的使用费用－－飞机使用绝不便宜（转贴）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:12:15
根据美国战略网页报道（http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx）：
由于老化和系统升级，美国作战飞机的使用费用正在不断升高。和2001年时相比，几乎所有飞机的每小时费用都上涨了，这包括燃油、弹药、维修、飞行员训练、地勤等。所有费用都按通胀因子调整为现在的币值。
2001年/2011年（单位：美元/小时）
A-10：11000/24000
F-16C：16000/19000
F-15E：25000/29000
F-15C：24000/37000
B-1B：58000/63000
B-2A：86000/135000
B-52H:40000/73000
C-5：38000/49000
C-130J：11000/15000
U-2：34000/28000
A-10在伊拉克和阿富汗战争期间受到几次改装，使用费用也显示了这一点。F-16C在过去10年里基本上就是一直使用，但没有什么改装，费用变化不大。F-15E总体较新，还没有太严重的老化问题，也没有多少改装，所以变化也不大。F-15C老化较严重，作为F-22上岗前的主力，至少阿拉斯加和夏威夷的F-15C改装了AESA，还改装了Link16，这些都在使用费用里显示了出来，涨幅最大。轰炸机里，B-1B基本上进入稳定期，变化不大。B-2A继续为各种问题所困，过去10年里正好是“正常使用”开始期间，暴露的问题和需要的改装最多，费用上也反映出来了。B-52H的老化问题越来越大，一向以使用费用低廉著称的B-52H，现在开始在使用费用上超过B-1B了。美国空军还在继续改装B-52H，可能要一直用到2040年，届时机龄可以高达80年！这也是支持继续改装和使用B-1B的人的最大武器：现在B-52H的使用成本低廉的优势已经不存在了。运输机的使用费用很稳定。倒是U-2，使用费用反而下降了，不知道为什么。
链接：http://zhouf601117.blog.163.com/ ... 066201185114651965/
英文链接：http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx
根据美国战略网页报道（http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx）：
由于老化和系统升级，美国作战飞机的使用费用正在不断升高。和2001年时相比，几乎所有飞机的每小时费用都上涨了，这包括燃油、弹药、维修、飞行员训练、地勤等。所有费用都按通胀因子调整为现在的币值。
2001年/2011年（单位：美元/小时）
A-10：11000/24000
F-16C：16000/19000
F-15E：25000/29000
F-15C：24000/37000
B-1B：58000/63000
B-2A：86000/135000
B-52H:40000/73000
C-5：38000/49000
C-130J：11000/15000
U-2：34000/28000
A-10在伊拉克和阿富汗战争期间受到几次改装，使用费用也显示了这一点。F-16C在过去10年里基本上就是一直使用，但没有什么改装，费用变化不大。F-15E总体较新，还没有太严重的老化问题，也没有多少改装，所以变化也不大。F-15C老化较严重，作为F-22上岗前的主力，至少阿拉斯加和夏威夷的F-15C改装了AESA，还改装了Link16，这些都在使用费用里显示了出来，涨幅最大。轰炸机里，B-1B基本上进入稳定期，变化不大。B-2A继续为各种问题所困，过去10年里正好是“正常使用”开始期间，暴露的问题和需要的改装最多，费用上也反映出来了。B-52H的老化问题越来越大，一向以使用费用低廉著称的B-52H，现在开始在使用费用上超过B-1B了。美国空军还在继续改装B-52H，可能要一直用到2040年，届时机龄可以高达80年！这也是支持继续改装和使用B-1B的人的最大武器：现在B-52H的使用成本低廉的优势已经不存在了。运输机的使用费用很稳定。倒是U-2，使用费用反而下降了，不知道为什么。
链接：http://zhouf601117.blog.163.com/ ... 066201185114651965/
英文链接：http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx
由于老化和系统升级，美国作战飞机的使用费用正在不断升高。和2001年时相比，几乎所有飞机的每小时费用都上涨了，这包括燃油、弹药、维修、飞行员训练、地勤等。所有费用都按通胀因子调整为现在的币值。
2001年/2011年（单位：美元/小时）
A-10：11000/24000
F-16C：16000/19000
F-15E：25000/29000
F-15C：24000/37000
B-1B：58000/63000
B-2A：86000/135000
B-52H:40000/73000
C-5：38000/49000
C-130J：11000/15000
U-2：34000/28000
A-10在伊拉克和阿富汗战争期间受到几次改装，使用费用也显示了这一点。F-16C在过去10年里基本上就是一直使用，但没有什么改装，费用变化不大。F-15E总体较新，还没有太严重的老化问题，也没有多少改装，所以变化也不大。F-15C老化较严重，作为F-22上岗前的主力，至少阿拉斯加和夏威夷的F-15C改装了AESA，还改装了Link16，这些都在使用费用里显示了出来，涨幅最大。轰炸机里，B-1B基本上进入稳定期，变化不大。B-2A继续为各种问题所困，过去10年里正好是“正常使用”开始期间，暴露的问题和需要的改装最多，费用上也反映出来了。B-52H的老化问题越来越大，一向以使用费用低廉著称的B-52H，现在开始在使用费用上超过B-1B了。美国空军还在继续改装B-52H，可能要一直用到2040年，届时机龄可以高达80年！这也是支持继续改装和使用B-1B的人的最大武器：现在B-52H的使用成本低廉的优势已经不存在了。运输机的使用费用很稳定。倒是U-2，使用费用反而下降了，不知道为什么。
链接：http://zhouf601117.blog.163.com/ ... 066201185114651965/
英文链接：http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx
根据美国战略网页报道（http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx）：
由于老化和系统升级，美国作战飞机的使用费用正在不断升高。和2001年时相比，几乎所有飞机的每小时费用都上涨了，这包括燃油、弹药、维修、飞行员训练、地勤等。所有费用都按通胀因子调整为现在的币值。
2001年/2011年（单位：美元/小时）
A-10：11000/24000
F-16C：16000/19000
F-15E：25000/29000
F-15C：24000/37000
B-1B：58000/63000
B-2A：86000/135000
B-52H:40000/73000
C-5：38000/49000
C-130J：11000/15000
U-2：34000/28000
A-10在伊拉克和阿富汗战争期间受到几次改装，使用费用也显示了这一点。F-16C在过去10年里基本上就是一直使用，但没有什么改装，费用变化不大。F-15E总体较新，还没有太严重的老化问题，也没有多少改装，所以变化也不大。F-15C老化较严重，作为F-22上岗前的主力，至少阿拉斯加和夏威夷的F-15C改装了AESA，还改装了Link16，这些都在使用费用里显示了出来，涨幅最大。轰炸机里，B-1B基本上进入稳定期，变化不大。B-2A继续为各种问题所困，过去10年里正好是“正常使用”开始期间，暴露的问题和需要的改装最多，费用上也反映出来了。B-52H的老化问题越来越大，一向以使用费用低廉著称的B-52H，现在开始在使用费用上超过B-1B了。美国空军还在继续改装B-52H，可能要一直用到2040年，届时机龄可以高达80年！这也是支持继续改装和使用B-1B的人的最大武器：现在B-52H的使用成本低廉的优势已经不存在了。运输机的使用费用很稳定。倒是U-2，使用费用反而下降了，不知道为什么。
链接：http://zhouf601117.blog.163.com/ ... 066201185114651965/
英文链接：http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx
所有费用都按通胀因子调整为现在的币值。
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资本家这么肯国防预算的？
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资本家这么肯国防预算的？
飞机的昂贵不仅仅指采购费用的昂贵 也包括使用费用的昂贵
消灭同样的目标 高档飞机会比低档飞机 化得费用高的多。
如果这个目标 是只能高档飞机去消灭的 那只能用高档 这个没有什么好商量的
但问题是 事实上 战场上的大多数目标 只需要低档飞机就可以完成了 而且低档飞机数量可以更多因此 以完成的更快 这就是低档飞机存在的价值之一。
消灭同样的目标 高档飞机会比低档飞机 化得费用高的多。
如果这个目标 是只能高档飞机去消灭的 那只能用高档 这个没有什么好商量的
但问题是 事实上 战场上的大多数目标 只需要低档飞机就可以完成了 而且低档飞机数量可以更多因此 以完成的更快 这就是低档飞机存在的价值之一。
毛子的飞机运行费更高吧，据说30是三十到四十万RMB
神圣的战争 发表于 2011-11-16 12:04 ![]()
毛子的飞机运行费更高吧，据说30是三十到四十万RMB
毛子的折旧高。
毛子的飞机运行费更高吧，据说30是三十到四十万RMB
毛子的折旧高。
看了费用就觉的还是要象民品那样降低使用成本才行，地主家也余粮不多啊！
神圣的战争 发表于 2011-11-16 12:04 ![]()
毛子的飞机运行费更高吧，据说30是三十到四十万RMB
包括折旧在内。
毛子的飞机运行费更高吧，据说30是三十到四十万RMB
包括折旧在内。