超级军网美日联合开发先进沸水反应堆 能够抵御飞机撞击
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:51:26
据核新闻网站2011年11月2日报道，美国的安全监管部门已经认证了一个先进沸水堆（ABWR）的修改版本，为其在南得克萨斯项目（STP）和其他美国场址的建造打开了大门。
ABWR最初由通用电力（GE）和东芝合作开发，之后与日立公司合作在日本建造。该反应堆设计在1997年获取美国核管会（NRC）的设计认证，包括属于GE-日立合资公司的特殊专用工程。
东芝公司后来为现有的STP场址建造3号和4号机组，开发了其自己的基于已批准的ABWR设计的修改版本。该设计于2009年6月提交NRC，它必须满足在当年3月份制定的新的飞机撞击规则。
11月1日通过的认证意味着东芝版的ABWR即使在被一个大型民用飞机撞击后仍将被认为是安全的。在这样的撞击后，为了保持反应堆堆芯冷却，维持乏燃料水池的完整性和冷却，应该证明必需的仅仅是最低限度的操作人员介入。(核信息院 孙晓飞)
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_11/07/10473233_0.shtml据核新闻网站2011年11月2日报道，美国的安全监管部门已经认证了一个先进沸水堆（ABWR）的修改版本，为其在南得克萨斯项目（STP）和其他美国场址的建造打开了大门。
ABWR最初由通用电力（GE）和东芝合作开发，之后与日立公司合作在日本建造。该反应堆设计在1997年获取美国核管会（NRC）的设计认证，包括属于GE-日立合资公司的特殊专用工程。
东芝公司后来为现有的STP场址建造3号和4号机组，开发了其自己的基于已批准的ABWR设计的修改版本。该设计于2009年6月提交NRC，它必须满足在当年3月份制定的新的飞机撞击规则。
11月1日通过的认证意味着东芝版的ABWR即使在被一个大型民用飞机撞击后仍将被认为是安全的。在这样的撞击后，为了保持反应堆堆芯冷却，维持乏燃料水池的完整性和冷却，应该证明必需的仅仅是最低限度的操作人员介入。(核信息院 孙晓飞)
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_11/07/10473233_0.shtml
ABWR最初由通用电力（GE）和东芝合作开发，之后与日立公司合作在日本建造。该反应堆设计在1997年获取美国核管会（NRC）的设计认证，包括属于GE-日立合资公司的特殊专用工程。
东芝公司后来为现有的STP场址建造3号和4号机组，开发了其自己的基于已批准的ABWR设计的修改版本。该设计于2009年6月提交NRC，它必须满足在当年3月份制定的新的飞机撞击规则。
11月1日通过的认证意味着东芝版的ABWR即使在被一个大型民用飞机撞击后仍将被认为是安全的。在这样的撞击后，为了保持反应堆堆芯冷却，维持乏燃料水池的完整性和冷却，应该证明必需的仅仅是最低限度的操作人员介入。(核信息院 孙晓飞)
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_11/07/10473233_0.shtml据核新闻网站2011年11月2日报道，美国的安全监管部门已经认证了一个先进沸水堆（ABWR）的修改版本，为其在南得克萨斯项目（STP）和其他美国场址的建造打开了大门。
ABWR最初由通用电力（GE）和东芝合作开发，之后与日立公司合作在日本建造。该反应堆设计在1997年获取美国核管会（NRC）的设计认证，包括属于GE-日立合资公司的特殊专用工程。
东芝公司后来为现有的STP场址建造3号和4号机组，开发了其自己的基于已批准的ABWR设计的修改版本。该设计于2009年6月提交NRC，它必须满足在当年3月份制定的新的飞机撞击规则。
11月1日通过的认证意味着东芝版的ABWR即使在被一个大型民用飞机撞击后仍将被认为是安全的。在这样的撞击后，为了保持反应堆堆芯冷却，维持乏燃料水池的完整性和冷却，应该证明必需的仅仅是最低限度的操作人员介入。(核信息院 孙晓飞)
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_11/07/10473233_0.shtml
真的假的啊，什么标准认证的
用飞机干嘛，不都是用导弹吗？