超级军网[转帖]三方都有难处：俄输油管道可能取双线走向
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:04:18
<P> 评语：可以看出，三方角力中都是矛盾重重，相互顾忌！</P>
<P>原文如下：
国际石油争夺战硝烟弥漫，其中一场好戏持续了一年多，至今尚未落幕，由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。 </P>
<P> 在双方的竞争中，日本以‘金钱攻势’占据了优势。为了压倒中国，日本投下了局额赌注：承担修建输油管道的50亿美元经费，投资70亿美元开发西伯利亚油田，另外还向俄罗斯‘社会专案’投入20亿美元。这是中俄日三国为了输油管道的走向展开的一场旷日持久的角力。</P>
<P> 日本不惜挖肉补疮 </P>
<P> 香港商报发表李随安的文章指出，表面看来，中日就俄输油管道走向的角力，财大气粗的日本占了上风。其实，日本的这一‘胜利’未见得符合自己的国家利益。众所周知，‘北方四岛’是日俄之间最大的悬案。半个世纪以来，这桩悬案一直给两国关系带来诸多摩擦，导致两国关系长时间的冷漠，以至于两国至今没有缔结和平条约。为了收回这四个岛屿，日本历届政府、几代领导人可谓绞尽脑汁。在漫长的时期里，日本一贯采取这样的策略：向苏联及其继承者俄罗斯‘哗哗哗’地晃动自己的钱袋，以此来刺激和引诱对方，企图以金钱换取对方在‘北方四岛’问题上让步。苏联和俄罗斯当然对日本的钱袋垂涎三尺，但是一涉及到‘北方领土’，就寸步不让。 </P>
<P> 有一幅漫画非常形像：日俄两国领导人互相挥舞彩带，日本领导人手里的彩带上写着‘经济援助’，俄罗斯领导人手里的彩带上写着‘北方领土’。在上个世纪90年代以前，日本一直试图对俄罗斯进行‘捆绑式’谈判：要钱吗？可以。但是必须先解决‘北方领土’问题。俄罗斯则拒绝这个先决条件，主张绕开领土问题，先开展双方的经济合作。日俄双方不知过招了多少次，其间风云变幻，但是最终并无实质突破，两国关系既僵又冷。 </P>
<P> 到了上个世纪90年代，日本在俄罗斯面前渐渐软了下来，不再死死地纠缠‘北方领土’问题。奥妙何在？原来是‘中国因素’起了作用，是中国帮俄罗斯得了分。俄罗斯的学者得意地指出：中国的迅速崛起使日本惶恐不安，它不得不安抚和争取俄罗斯，以牵制中国。 </P>
<P> ‘安大线’风波对于说明日本这一外交动向是再好不过的例子。眼看‘安大线’就要开工、西伯利亚石油将滚滚流向中国，日本急忙跳出来破坏。为了击败中国，日本忍痛把‘北方四岛’搁到一边，并投下血本，来讨好俄罗斯。日本这样做，其实把自己置于两难之中：若要以金钱换取俄罗斯在‘北方领土’问题上让步，就不能轻易把钱交给俄罗斯，如此一来，它与俄罗斯的关系就将始终处于僵化之中，这样，中俄两国势必接近，输油管道就会修往中国；而为了从中国手中抢走‘输油管道’，就必须讨好俄罗斯、送给俄罗斯一大笔钱，如此一来，再与俄罗斯交涉‘北方领土’问题，就失去了金钱这张王牌！ </P>
<P> 权衡再三，日本还是选择中国作为攻击方向，做出类似‘剜肉补疮’的事情。日本采取这一‘损人不利己’的行动极可能受到了美国的唆使。为了遏制中国的迅速崛起，美国为中国设置了好多条‘绊马索’，制造‘石油困境’乃是其中之一；它是绝不希望看到‘安大线’上马的。 </P>
<P> 俄陷三角两难局面 </P>
<P> 一年多来，日本人为‘输油管道’的走向与中国人争得脸红脖子粗，让世人吃惊地感到日本已经忘记了自己的‘北方领土’。可是不久前，日本人还是‘苏醒’过来了。9月2日，小泉首相乘船从海上‘遥望’了‘北方四岛’中的齿舞岛和国后岛。过去，森喜郎、铃木善幸两位首相曾坐飞机从空中‘遥望’过北方四岛。日本方面说，小泉首相这次海上‘视察’‘北方四岛’的目的是‘表明日本解决北方四岛归属问题和缔结和平条约的意愿’。 </P>
<P> 明年2月，俄罗斯总统普京将访问日本，小泉首相此举意在为双方讨论‘北方领土’问题寻找时机。俄罗斯对此大为不满，宣称小泉首相的举动‘可能使两国和平条约的谈判复杂化’。据媒体透露，小泉计划将‘领土问题’作为他今后两年工作的重点。不难预测，将来日本方面‘归还领土’的要求一旦强烈，日俄两国就会陷于新一轮僵局，届时‘输油管道’问题的钟摆又会摆向中国一方。</P>
<P> 俄罗斯在‘输油管道’这场角力中无疑是获利者。‘鹬蚌相争，渔翁得利。’眼见得两个东方大主顾争得不可开交，俄罗斯乐得冷眼旁观，扮演左右逢源、随意要价的角色。但是，俄罗斯在这场角力中也并不完全轻松潇洒。‘输油管道’是否修向中国？这个问题也使它处于两难之中。 </P>
<P> 一方面，为了自身的发展，俄罗斯需要巨大的稳定的国外石油市场，以确保每年获取巨额的石油美元，而中国正是这样的最佳顾客。从这个角度来考虑，无疑应该拉住中国这个大主顾，让‘安大线’早日上马。另一方面，中国的快速崛起又让俄罗斯嫉妒和恐慌，所以必须为中国制造‘石油困境’，以迟滞中国迅速迈进的脚步。从这个角度来考虑，修建‘安大线’、满足中国的石油需求就与自己的利益背道而驰。 </P>
<P> 另外，如果俄罗斯取消‘安大线’，它将面临现实的风险：首先，信誉的丧失会动摇中俄两国的战略协作伙伴关系；其次，将危害自己在中国的经济利益，例如，中国方面也可以随便寻找一个借口中止正在进行合作的核电站专案。 </P>
<P> 中国力破能源困局 </P>
<P> ‘安大线’和‘安纳线’之争凸显出中国的能源困境。但是，困境和危机也是对中国极好的一次挑战和磨练。这场风波迫使中国认识世界能源之战的激烈和无情，深刻地认识能源危机的巨大破坏性。一年多来，中国开展活跃的能源外交，在中东、中亚、非洲、美洲四处出击，以使自己的石油来源多元化。 </P>
<P> 与此同时，中国在国内积极寻求替代能源、开发节能技术。如果中国能在险恶的能源战争中杀出一条血路，练就出应付能源危机的不坏金身，则危机就变成了机遇，坏事变成了好事！从这个意义上说，‘安大线’‘安纳线’之争是对中国人意志、智慧、能力的考验。 </P>
<P> 总理温家宝日前访问了俄罗斯。中俄两国总理在莫斯科举行了第九次定期会晤。在发布的‘联合公报’里，双方宣称：‘双方决心采取切实措施，进一步加强在经济领域的互利合作，保持积极发展势头，力争在一系列重要方向上实现突破。’关于能源合作和输油管道问题，两国总理指出：促进双方在能源领域的合作取得现实进展是中俄进一步加强战略协作伙伴关系的重要因素之一。双方重申，愿继续推动落实中俄在石油天然气领域的合作专案，包括中俄原油管道建设专案。 </P>
<P> 10月，普京总统将对中国进行访问，与胡锦涛主席举行会晤，这是今年双边关系中的大事，对推动中俄关系持续发展将起到重要作用。联合反恐、‘安大线’无疑是双方讨论的重要问题。 </P>
<P> 未来最可能的结局是：俄罗斯将输油管道分叉为两条，分别通向中国的大庆和日本海沿岸的纳霍德卡。这一方案最符合俄罗斯的利益，而且中日两国都能接受。 </P>
<P> 普京访华商建油管 </P>
<P> 香港文汇报认为，从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。 </P>
<P> 据悉，原本计划建设通往中国的输油管「安大线」将长达2,400公里，当中有1,700公里在俄罗斯境内，从俄罗斯位于西伯利亚安加尔斯克城最东边的输油管网络输送到中国大庆，但在日本阻扰下，计划已基本宣告失败。向日本输油的「安纳线」则全长4,130公里，由西伯利亚城市泰舍特至俄罗斯远东港口纳霍德卡。</P>
<P> 过去数年因为俄罗斯官员及原油管理人员对中国及日本作出有冲突的承诺，令两国不明白俄罗斯意向。 </P>
<P> 前俄罗斯能源部长米洛夫曾表示中国输油管就经济效益而言是可行的。他说：「在西伯利亚中部的油田以及伊尔库茨克与托木斯克地区有足够油量可注满输油管。但如输油管只供应予中国，可能令中国要求以较便宜的价格取得原油。</P>
<P> 而其它考虑因素则涉及生态环境等，报道称中国拒绝输油管途经蒙古，而要求改经被联合国教科文组织列为世界文化遗产地的俄罗斯贝加尔湖，俄罗斯表示难以接受。
</P><P> 评语：可以看出，三方角力中都是矛盾重重，相互顾忌！</P>
<P>原文如下：
国际石油争夺战硝烟弥漫，其中一场好戏持续了一年多，至今尚未落幕，由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。 </P>
<P> 在双方的竞争中，日本以‘金钱攻势’占据了优势。为了压倒中国，日本投下了局额赌注：承担修建输油管道的50亿美元经费，投资70亿美元开发西伯利亚油田，另外还向俄罗斯‘社会专案’投入20亿美元。这是中俄日三国为了输油管道的走向展开的一场旷日持久的角力。</P>
<P> 日本不惜挖肉补疮 </P>
<P> 香港商报发表李随安的文章指出，表面看来，中日就俄输油管道走向的角力，财大气粗的日本占了上风。其实，日本的这一‘胜利’未见得符合自己的国家利益。众所周知，‘北方四岛’是日俄之间最大的悬案。半个世纪以来，这桩悬案一直给两国关系带来诸多摩擦，导致两国关系长时间的冷漠，以至于两国至今没有缔结和平条约。为了收回这四个岛屿，日本历届政府、几代领导人可谓绞尽脑汁。在漫长的时期里，日本一贯采取这样的策略：向苏联及其继承者俄罗斯‘哗哗哗’地晃动自己的钱袋，以此来刺激和引诱对方，企图以金钱换取对方在‘北方四岛’问题上让步。苏联和俄罗斯当然对日本的钱袋垂涎三尺，但是一涉及到‘北方领土’，就寸步不让。 </P>
<P> 有一幅漫画非常形像：日俄两国领导人互相挥舞彩带，日本领导人手里的彩带上写着‘经济援助’，俄罗斯领导人手里的彩带上写着‘北方领土’。在上个世纪90年代以前，日本一直试图对俄罗斯进行‘捆绑式’谈判：要钱吗？可以。但是必须先解决‘北方领土’问题。俄罗斯则拒绝这个先决条件，主张绕开领土问题，先开展双方的经济合作。日俄双方不知过招了多少次，其间风云变幻，但是最终并无实质突破，两国关系既僵又冷。 </P>
<P> 到了上个世纪90年代，日本在俄罗斯面前渐渐软了下来，不再死死地纠缠‘北方领土’问题。奥妙何在？原来是‘中国因素’起了作用，是中国帮俄罗斯得了分。俄罗斯的学者得意地指出：中国的迅速崛起使日本惶恐不安，它不得不安抚和争取俄罗斯，以牵制中国。 </P>
<P> ‘安大线’风波对于说明日本这一外交动向是再好不过的例子。眼看‘安大线’就要开工、西伯利亚石油将滚滚流向中国，日本急忙跳出来破坏。为了击败中国，日本忍痛把‘北方四岛’搁到一边，并投下血本，来讨好俄罗斯。日本这样做，其实把自己置于两难之中：若要以金钱换取俄罗斯在‘北方领土’问题上让步，就不能轻易把钱交给俄罗斯，如此一来，它与俄罗斯的关系就将始终处于僵化之中，这样，中俄两国势必接近，输油管道就会修往中国；而为了从中国手中抢走‘输油管道’，就必须讨好俄罗斯、送给俄罗斯一大笔钱，如此一来，再与俄罗斯交涉‘北方领土’问题，就失去了金钱这张王牌！ </P>
<P> 权衡再三，日本还是选择中国作为攻击方向，做出类似‘剜肉补疮’的事情。日本采取这一‘损人不利己’的行动极可能受到了美国的唆使。为了遏制中国的迅速崛起，美国为中国设置了好多条‘绊马索’，制造‘石油困境’乃是其中之一；它是绝不希望看到‘安大线’上马的。 </P>
<P> 俄陷三角两难局面 </P>
<P> 一年多来，日本人为‘输油管道’的走向与中国人争得脸红脖子粗，让世人吃惊地感到日本已经忘记了自己的‘北方领土’。可是不久前，日本人还是‘苏醒’过来了。9月2日，小泉首相乘船从海上‘遥望’了‘北方四岛’中的齿舞岛和国后岛。过去，森喜郎、铃木善幸两位首相曾坐飞机从空中‘遥望’过北方四岛。日本方面说，小泉首相这次海上‘视察’‘北方四岛’的目的是‘表明日本解决北方四岛归属问题和缔结和平条约的意愿’。 </P>
<P> 明年2月，俄罗斯总统普京将访问日本，小泉首相此举意在为双方讨论‘北方领土’问题寻找时机。俄罗斯对此大为不满，宣称小泉首相的举动‘可能使两国和平条约的谈判复杂化’。据媒体透露，小泉计划将‘领土问题’作为他今后两年工作的重点。不难预测，将来日本方面‘归还领土’的要求一旦强烈，日俄两国就会陷于新一轮僵局，届时‘输油管道’问题的钟摆又会摆向中国一方。</P>
<P> 俄罗斯在‘输油管道’这场角力中无疑是获利者。‘鹬蚌相争，渔翁得利。’眼见得两个东方大主顾争得不可开交，俄罗斯乐得冷眼旁观，扮演左右逢源、随意要价的角色。但是，俄罗斯在这场角力中也并不完全轻松潇洒。‘输油管道’是否修向中国？这个问题也使它处于两难之中。 </P>
<P> 一方面，为了自身的发展，俄罗斯需要巨大的稳定的国外石油市场，以确保每年获取巨额的石油美元，而中国正是这样的最佳顾客。从这个角度来考虑，无疑应该拉住中国这个大主顾，让‘安大线’早日上马。另一方面，中国的快速崛起又让俄罗斯嫉妒和恐慌，所以必须为中国制造‘石油困境’，以迟滞中国迅速迈进的脚步。从这个角度来考虑，修建‘安大线’、满足中国的石油需求就与自己的利益背道而驰。 </P>
<P> 另外，如果俄罗斯取消‘安大线’，它将面临现实的风险：首先，信誉的丧失会动摇中俄两国的战略协作伙伴关系；其次，将危害自己在中国的经济利益，例如，中国方面也可以随便寻找一个借口中止正在进行合作的核电站专案。 </P>
<P> 中国力破能源困局 </P>
<P> ‘安大线’和‘安纳线’之争凸显出中国的能源困境。但是，困境和危机也是对中国极好的一次挑战和磨练。这场风波迫使中国认识世界能源之战的激烈和无情，深刻地认识能源危机的巨大破坏性。一年多来，中国开展活跃的能源外交，在中东、中亚、非洲、美洲四处出击，以使自己的石油来源多元化。 </P>
<P> 与此同时，中国在国内积极寻求替代能源、开发节能技术。如果中国能在险恶的能源战争中杀出一条血路，练就出应付能源危机的不坏金身，则危机就变成了机遇，坏事变成了好事！从这个意义上说，‘安大线’‘安纳线’之争是对中国人意志、智慧、能力的考验。 </P>
<P> 总理温家宝日前访问了俄罗斯。中俄两国总理在莫斯科举行了第九次定期会晤。在发布的‘联合公报’里，双方宣称：‘双方决心采取切实措施，进一步加强在经济领域的互利合作，保持积极发展势头，力争在一系列重要方向上实现突破。’关于能源合作和输油管道问题，两国总理指出：促进双方在能源领域的合作取得现实进展是中俄进一步加强战略协作伙伴关系的重要因素之一。双方重申，愿继续推动落实中俄在石油天然气领域的合作专案，包括中俄原油管道建设专案。 </P>
<P> 10月，普京总统将对中国进行访问，与胡锦涛主席举行会晤，这是今年双边关系中的大事，对推动中俄关系持续发展将起到重要作用。联合反恐、‘安大线’无疑是双方讨论的重要问题。 </P>
<P> 未来最可能的结局是：俄罗斯将输油管道分叉为两条，分别通向中国的大庆和日本海沿岸的纳霍德卡。这一方案最符合俄罗斯的利益，而且中日两国都能接受。 </P>
<P> 普京访华商建油管 </P>
<P> 香港文汇报认为，从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。 </P>
<P> 据悉，原本计划建设通往中国的输油管「安大线」将长达2,400公里，当中有1,700公里在俄罗斯境内，从俄罗斯位于西伯利亚安加尔斯克城最东边的输油管网络输送到中国大庆，但在日本阻扰下，计划已基本宣告失败。向日本输油的「安纳线」则全长4,130公里，由西伯利亚城市泰舍特至俄罗斯远东港口纳霍德卡。</P>
<P> 过去数年因为俄罗斯官员及原油管理人员对中国及日本作出有冲突的承诺，令两国不明白俄罗斯意向。 </P>
<P> 前俄罗斯能源部长米洛夫曾表示中国输油管就经济效益而言是可行的。他说：「在西伯利亚中部的油田以及伊尔库茨克与托木斯克地区有足够油量可注满输油管。但如输油管只供应予中国，可能令中国要求以较便宜的价格取得原油。</P>
<P> 而其它考虑因素则涉及生态环境等，报道称中国拒绝输油管途经蒙古，而要求改经被联合国教科文组织列为世界文化遗产地的俄罗斯贝加尔湖，俄罗斯表示难以接受。
</P>
<P>原文如下：
国际石油争夺战硝烟弥漫，其中一场好戏持续了一年多，至今尚未落幕，由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。 </P>
<P> 在双方的竞争中，日本以‘金钱攻势’占据了优势。为了压倒中国，日本投下了局额赌注：承担修建输油管道的50亿美元经费，投资70亿美元开发西伯利亚油田，另外还向俄罗斯‘社会专案’投入20亿美元。这是中俄日三国为了输油管道的走向展开的一场旷日持久的角力。</P>
<P> 日本不惜挖肉补疮 </P>
<P> 香港商报发表李随安的文章指出，表面看来，中日就俄输油管道走向的角力，财大气粗的日本占了上风。其实，日本的这一‘胜利’未见得符合自己的国家利益。众所周知，‘北方四岛’是日俄之间最大的悬案。半个世纪以来，这桩悬案一直给两国关系带来诸多摩擦，导致两国关系长时间的冷漠，以至于两国至今没有缔结和平条约。为了收回这四个岛屿，日本历届政府、几代领导人可谓绞尽脑汁。在漫长的时期里，日本一贯采取这样的策略：向苏联及其继承者俄罗斯‘哗哗哗’地晃动自己的钱袋，以此来刺激和引诱对方，企图以金钱换取对方在‘北方四岛’问题上让步。苏联和俄罗斯当然对日本的钱袋垂涎三尺，但是一涉及到‘北方领土’，就寸步不让。 </P>
<P> 有一幅漫画非常形像：日俄两国领导人互相挥舞彩带，日本领导人手里的彩带上写着‘经济援助’，俄罗斯领导人手里的彩带上写着‘北方领土’。在上个世纪90年代以前，日本一直试图对俄罗斯进行‘捆绑式’谈判：要钱吗？可以。但是必须先解决‘北方领土’问题。俄罗斯则拒绝这个先决条件，主张绕开领土问题，先开展双方的经济合作。日俄双方不知过招了多少次，其间风云变幻，但是最终并无实质突破，两国关系既僵又冷。 </P>
<P> 到了上个世纪90年代，日本在俄罗斯面前渐渐软了下来，不再死死地纠缠‘北方领土’问题。奥妙何在？原来是‘中国因素’起了作用，是中国帮俄罗斯得了分。俄罗斯的学者得意地指出：中国的迅速崛起使日本惶恐不安，它不得不安抚和争取俄罗斯，以牵制中国。 </P>
<P> ‘安大线’风波对于说明日本这一外交动向是再好不过的例子。眼看‘安大线’就要开工、西伯利亚石油将滚滚流向中国，日本急忙跳出来破坏。为了击败中国，日本忍痛把‘北方四岛’搁到一边，并投下血本，来讨好俄罗斯。日本这样做，其实把自己置于两难之中：若要以金钱换取俄罗斯在‘北方领土’问题上让步，就不能轻易把钱交给俄罗斯，如此一来，它与俄罗斯的关系就将始终处于僵化之中，这样，中俄两国势必接近，输油管道就会修往中国；而为了从中国手中抢走‘输油管道’，就必须讨好俄罗斯、送给俄罗斯一大笔钱，如此一来，再与俄罗斯交涉‘北方领土’问题，就失去了金钱这张王牌！ </P>
<P> 权衡再三，日本还是选择中国作为攻击方向，做出类似‘剜肉补疮’的事情。日本采取这一‘损人不利己’的行动极可能受到了美国的唆使。为了遏制中国的迅速崛起，美国为中国设置了好多条‘绊马索’，制造‘石油困境’乃是其中之一；它是绝不希望看到‘安大线’上马的。 </P>
<P> 俄陷三角两难局面 </P>
<P> 一年多来，日本人为‘输油管道’的走向与中国人争得脸红脖子粗，让世人吃惊地感到日本已经忘记了自己的‘北方领土’。可是不久前，日本人还是‘苏醒’过来了。9月2日，小泉首相乘船从海上‘遥望’了‘北方四岛’中的齿舞岛和国后岛。过去，森喜郎、铃木善幸两位首相曾坐飞机从空中‘遥望’过北方四岛。日本方面说，小泉首相这次海上‘视察’‘北方四岛’的目的是‘表明日本解决北方四岛归属问题和缔结和平条约的意愿’。 </P>
<P> 明年2月，俄罗斯总统普京将访问日本，小泉首相此举意在为双方讨论‘北方领土’问题寻找时机。俄罗斯对此大为不满，宣称小泉首相的举动‘可能使两国和平条约的谈判复杂化’。据媒体透露，小泉计划将‘领土问题’作为他今后两年工作的重点。不难预测，将来日本方面‘归还领土’的要求一旦强烈，日俄两国就会陷于新一轮僵局，届时‘输油管道’问题的钟摆又会摆向中国一方。</P>
<P> 俄罗斯在‘输油管道’这场角力中无疑是获利者。‘鹬蚌相争，渔翁得利。’眼见得两个东方大主顾争得不可开交，俄罗斯乐得冷眼旁观，扮演左右逢源、随意要价的角色。但是，俄罗斯在这场角力中也并不完全轻松潇洒。‘输油管道’是否修向中国？这个问题也使它处于两难之中。 </P>
<P> 一方面，为了自身的发展，俄罗斯需要巨大的稳定的国外石油市场，以确保每年获取巨额的石油美元，而中国正是这样的最佳顾客。从这个角度来考虑，无疑应该拉住中国这个大主顾，让‘安大线’早日上马。另一方面，中国的快速崛起又让俄罗斯嫉妒和恐慌，所以必须为中国制造‘石油困境’，以迟滞中国迅速迈进的脚步。从这个角度来考虑，修建‘安大线’、满足中国的石油需求就与自己的利益背道而驰。 </P>
<P> 另外，如果俄罗斯取消‘安大线’，它将面临现实的风险：首先，信誉的丧失会动摇中俄两国的战略协作伙伴关系；其次，将危害自己在中国的经济利益，例如，中国方面也可以随便寻找一个借口中止正在进行合作的核电站专案。 </P>
<P> 中国力破能源困局 </P>
<P> ‘安大线’和‘安纳线’之争凸显出中国的能源困境。但是，困境和危机也是对中国极好的一次挑战和磨练。这场风波迫使中国认识世界能源之战的激烈和无情，深刻地认识能源危机的巨大破坏性。一年多来，中国开展活跃的能源外交，在中东、中亚、非洲、美洲四处出击，以使自己的石油来源多元化。 </P>
<P> 与此同时，中国在国内积极寻求替代能源、开发节能技术。如果中国能在险恶的能源战争中杀出一条血路，练就出应付能源危机的不坏金身，则危机就变成了机遇，坏事变成了好事！从这个意义上说，‘安大线’‘安纳线’之争是对中国人意志、智慧、能力的考验。 </P>
<P> 总理温家宝日前访问了俄罗斯。中俄两国总理在莫斯科举行了第九次定期会晤。在发布的‘联合公报’里，双方宣称：‘双方决心采取切实措施，进一步加强在经济领域的互利合作，保持积极发展势头，力争在一系列重要方向上实现突破。’关于能源合作和输油管道问题，两国总理指出：促进双方在能源领域的合作取得现实进展是中俄进一步加强战略协作伙伴关系的重要因素之一。双方重申，愿继续推动落实中俄在石油天然气领域的合作专案，包括中俄原油管道建设专案。 </P>
<P> 10月，普京总统将对中国进行访问，与胡锦涛主席举行会晤，这是今年双边关系中的大事，对推动中俄关系持续发展将起到重要作用。联合反恐、‘安大线’无疑是双方讨论的重要问题。 </P>
<P> 未来最可能的结局是：俄罗斯将输油管道分叉为两条，分别通向中国的大庆和日本海沿岸的纳霍德卡。这一方案最符合俄罗斯的利益，而且中日两国都能接受。 </P>
<P> 普京访华商建油管 </P>
<P> 香港文汇报认为，从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。 </P>
<P> 据悉，原本计划建设通往中国的输油管「安大线」将长达2,400公里，当中有1,700公里在俄罗斯境内，从俄罗斯位于西伯利亚安加尔斯克城最东边的输油管网络输送到中国大庆，但在日本阻扰下，计划已基本宣告失败。向日本输油的「安纳线」则全长4,130公里，由西伯利亚城市泰舍特至俄罗斯远东港口纳霍德卡。</P>
<P> 过去数年因为俄罗斯官员及原油管理人员对中国及日本作出有冲突的承诺，令两国不明白俄罗斯意向。 </P>
<P> 前俄罗斯能源部长米洛夫曾表示中国输油管就经济效益而言是可行的。他说：「在西伯利亚中部的油田以及伊尔库茨克与托木斯克地区有足够油量可注满输油管。但如输油管只供应予中国，可能令中国要求以较便宜的价格取得原油。</P>
<P> 而其它考虑因素则涉及生态环境等，报道称中国拒绝输油管途经蒙古，而要求改经被联合国教科文组织列为世界文化遗产地的俄罗斯贝加尔湖，俄罗斯表示难以接受。
</P><P> 评语：可以看出，三方角力中都是矛盾重重，相互顾忌！</P>
<P>原文如下：
国际石油争夺战硝烟弥漫，其中一场好戏持续了一年多，至今尚未落幕，由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。 </P>
<P> 在双方的竞争中，日本以‘金钱攻势’占据了优势。为了压倒中国，日本投下了局额赌注：承担修建输油管道的50亿美元经费，投资70亿美元开发西伯利亚油田，另外还向俄罗斯‘社会专案’投入20亿美元。这是中俄日三国为了输油管道的走向展开的一场旷日持久的角力。</P>
<P> 日本不惜挖肉补疮 </P>
<P> 香港商报发表李随安的文章指出，表面看来，中日就俄输油管道走向的角力，财大气粗的日本占了上风。其实，日本的这一‘胜利’未见得符合自己的国家利益。众所周知，‘北方四岛’是日俄之间最大的悬案。半个世纪以来，这桩悬案一直给两国关系带来诸多摩擦，导致两国关系长时间的冷漠，以至于两国至今没有缔结和平条约。为了收回这四个岛屿，日本历届政府、几代领导人可谓绞尽脑汁。在漫长的时期里，日本一贯采取这样的策略：向苏联及其继承者俄罗斯‘哗哗哗’地晃动自己的钱袋，以此来刺激和引诱对方，企图以金钱换取对方在‘北方四岛’问题上让步。苏联和俄罗斯当然对日本的钱袋垂涎三尺，但是一涉及到‘北方领土’，就寸步不让。 </P>
<P> 有一幅漫画非常形像：日俄两国领导人互相挥舞彩带，日本领导人手里的彩带上写着‘经济援助’，俄罗斯领导人手里的彩带上写着‘北方领土’。在上个世纪90年代以前，日本一直试图对俄罗斯进行‘捆绑式’谈判：要钱吗？可以。但是必须先解决‘北方领土’问题。俄罗斯则拒绝这个先决条件，主张绕开领土问题，先开展双方的经济合作。日俄双方不知过招了多少次，其间风云变幻，但是最终并无实质突破，两国关系既僵又冷。 </P>
<P> 到了上个世纪90年代，日本在俄罗斯面前渐渐软了下来，不再死死地纠缠‘北方领土’问题。奥妙何在？原来是‘中国因素’起了作用，是中国帮俄罗斯得了分。俄罗斯的学者得意地指出：中国的迅速崛起使日本惶恐不安，它不得不安抚和争取俄罗斯，以牵制中国。 </P>
<P> ‘安大线’风波对于说明日本这一外交动向是再好不过的例子。眼看‘安大线’就要开工、西伯利亚石油将滚滚流向中国，日本急忙跳出来破坏。为了击败中国，日本忍痛把‘北方四岛’搁到一边，并投下血本，来讨好俄罗斯。日本这样做，其实把自己置于两难之中：若要以金钱换取俄罗斯在‘北方领土’问题上让步，就不能轻易把钱交给俄罗斯，如此一来，它与俄罗斯的关系就将始终处于僵化之中，这样，中俄两国势必接近，输油管道就会修往中国；而为了从中国手中抢走‘输油管道’，就必须讨好俄罗斯、送给俄罗斯一大笔钱，如此一来，再与俄罗斯交涉‘北方领土’问题，就失去了金钱这张王牌！ </P>
<P> 权衡再三，日本还是选择中国作为攻击方向，做出类似‘剜肉补疮’的事情。日本采取这一‘损人不利己’的行动极可能受到了美国的唆使。为了遏制中国的迅速崛起，美国为中国设置了好多条‘绊马索’，制造‘石油困境’乃是其中之一；它是绝不希望看到‘安大线’上马的。 </P>
<P> 俄陷三角两难局面 </P>
<P> 一年多来，日本人为‘输油管道’的走向与中国人争得脸红脖子粗，让世人吃惊地感到日本已经忘记了自己的‘北方领土’。可是不久前，日本人还是‘苏醒’过来了。9月2日，小泉首相乘船从海上‘遥望’了‘北方四岛’中的齿舞岛和国后岛。过去，森喜郎、铃木善幸两位首相曾坐飞机从空中‘遥望’过北方四岛。日本方面说，小泉首相这次海上‘视察’‘北方四岛’的目的是‘表明日本解决北方四岛归属问题和缔结和平条约的意愿’。 </P>
<P> 明年2月，俄罗斯总统普京将访问日本，小泉首相此举意在为双方讨论‘北方领土’问题寻找时机。俄罗斯对此大为不满，宣称小泉首相的举动‘可能使两国和平条约的谈判复杂化’。据媒体透露，小泉计划将‘领土问题’作为他今后两年工作的重点。不难预测，将来日本方面‘归还领土’的要求一旦强烈，日俄两国就会陷于新一轮僵局，届时‘输油管道’问题的钟摆又会摆向中国一方。</P>
<P> 俄罗斯在‘输油管道’这场角力中无疑是获利者。‘鹬蚌相争，渔翁得利。’眼见得两个东方大主顾争得不可开交，俄罗斯乐得冷眼旁观，扮演左右逢源、随意要价的角色。但是，俄罗斯在这场角力中也并不完全轻松潇洒。‘输油管道’是否修向中国？这个问题也使它处于两难之中。 </P>
<P> 一方面，为了自身的发展，俄罗斯需要巨大的稳定的国外石油市场，以确保每年获取巨额的石油美元，而中国正是这样的最佳顾客。从这个角度来考虑，无疑应该拉住中国这个大主顾，让‘安大线’早日上马。另一方面，中国的快速崛起又让俄罗斯嫉妒和恐慌，所以必须为中国制造‘石油困境’，以迟滞中国迅速迈进的脚步。从这个角度来考虑，修建‘安大线’、满足中国的石油需求就与自己的利益背道而驰。 </P>
<P> 另外，如果俄罗斯取消‘安大线’，它将面临现实的风险：首先，信誉的丧失会动摇中俄两国的战略协作伙伴关系；其次，将危害自己在中国的经济利益，例如，中国方面也可以随便寻找一个借口中止正在进行合作的核电站专案。 </P>
<P> 中国力破能源困局 </P>
<P> ‘安大线’和‘安纳线’之争凸显出中国的能源困境。但是，困境和危机也是对中国极好的一次挑战和磨练。这场风波迫使中国认识世界能源之战的激烈和无情，深刻地认识能源危机的巨大破坏性。一年多来，中国开展活跃的能源外交，在中东、中亚、非洲、美洲四处出击，以使自己的石油来源多元化。 </P>
<P> 与此同时，中国在国内积极寻求替代能源、开发节能技术。如果中国能在险恶的能源战争中杀出一条血路，练就出应付能源危机的不坏金身，则危机就变成了机遇，坏事变成了好事！从这个意义上说，‘安大线’‘安纳线’之争是对中国人意志、智慧、能力的考验。 </P>
<P> 总理温家宝日前访问了俄罗斯。中俄两国总理在莫斯科举行了第九次定期会晤。在发布的‘联合公报’里，双方宣称：‘双方决心采取切实措施，进一步加强在经济领域的互利合作，保持积极发展势头，力争在一系列重要方向上实现突破。’关于能源合作和输油管道问题，两国总理指出：促进双方在能源领域的合作取得现实进展是中俄进一步加强战略协作伙伴关系的重要因素之一。双方重申，愿继续推动落实中俄在石油天然气领域的合作专案，包括中俄原油管道建设专案。 </P>
<P> 10月，普京总统将对中国进行访问，与胡锦涛主席举行会晤，这是今年双边关系中的大事，对推动中俄关系持续发展将起到重要作用。联合反恐、‘安大线’无疑是双方讨论的重要问题。 </P>
<P> 未来最可能的结局是：俄罗斯将输油管道分叉为两条，分别通向中国的大庆和日本海沿岸的纳霍德卡。这一方案最符合俄罗斯的利益，而且中日两国都能接受。 </P>
<P> 普京访华商建油管 </P>
<P> 香港文汇报认为，从俄罗斯西伯利亚油田兴建通往中国的输油管道，将是俄罗斯总统普京周四访问中国的最重要议程。由于要在经济收益与外交及生态问题之间取得平衡，俄罗斯数年来一直避免对兴建油管到中国或日本的承诺作出明确表态。 </P>
<P> 据悉，原本计划建设通往中国的输油管「安大线」将长达2,400公里，当中有1,700公里在俄罗斯境内，从俄罗斯位于西伯利亚安加尔斯克城最东边的输油管网络输送到中国大庆，但在日本阻扰下，计划已基本宣告失败。向日本输油的「安纳线」则全长4,130公里，由西伯利亚城市泰舍特至俄罗斯远东港口纳霍德卡。</P>
<P> 过去数年因为俄罗斯官员及原油管理人员对中国及日本作出有冲突的承诺，令两国不明白俄罗斯意向。 </P>
<P> 前俄罗斯能源部长米洛夫曾表示中国输油管就经济效益而言是可行的。他说：「在西伯利亚中部的油田以及伊尔库茨克与托木斯克地区有足够油量可注满输油管。但如输油管只供应予中国，可能令中国要求以较便宜的价格取得原油。</P>
<P> 而其它考虑因素则涉及生态环境等，报道称中国拒绝输油管途经蒙古，而要求改经被联合国教科文组织列为世界文化遗产地的俄罗斯贝加尔湖，俄罗斯表示难以接受。
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