超级军网难道这个就是传说中的涡扇12吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:18:04
直击国产先进中等推力发动机样机组装现场
国产先进中等推力发动机用途广泛，可用于装备FC-1/JF-17“枭龙”战斗机和国产第四代先进隐身战斗机歼31。
原文来自网易 http://war.163.com/photoview/54G ... GQ0001&from=slt
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直击国产先进中等推力发动机样机组装现场
国产先进中等推力发动机用途广泛，可用于装备FC-1/JF-17“枭龙”战斗机和国产第四代先进隐身战斗机歼31。
原文来自网易 http://war.163.com/photoview/54G ... GQ0001&from=slt
只给看风扇部分？624就去了岷山和九寨，旁边还有台小滴。
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快点研制出来制造无人机啊
休闲军迷表示不认识
等待大侠们科普
看着好"简约"。求大神解读
shopping 发表于 2012-11-11 09:09 ![]()
只给看风扇部分？624就去了岷山和九寨，旁边还有台小滴。
的确不认识:')
只给看风扇部分？624就去了岷山和九寨，旁边还有台小滴。
的确不认识:')
显然是中推啊！
自己的中推啊！
难道就是PUPU大爷提到过的FWS-12吗？！
裤衩立马白里透红！
眼眶立马热热的湿湿的！
自己的中推啊！
难道就是PUPU大爷提到过的FWS-12吗？！
裤衩立马白里透红！
眼眶立马热热的湿湿的！
销魂的尖锥形整流罩，销魂的风扇，销魂的菊花瓣！
这个值得关注
确实是推比8的新中推了，HKC啊
中推出来，好消息。但看模型有点小，可能是感觉吧
这是应该是真正的杭白菊，双发中推！！！！
板栗仔 发表于 2012-11-11 09:51 ![]()
网易上说是“样机”，应该是真机了。工程样机不是模型。 当年J20带了个白色的套套，有人发过“杭白菊”的 ...
真机和模型都没什么，就算真机。我只是说了我的感觉，觉得有点小，可能只是感觉吧
网易上说是“样机”，应该是真机了。工程样机不是模型。 当年J20带了个白色的套套，有人发过“杭白菊”的 ...
真机和模型都没什么，就算真机。我只是说了我的感觉，觉得有点小，可能只是感觉吧
htl 发表于 2012-11-11 10:06 ![]()
真机和模型都没什么，就算真机。我只是说了我的感觉，觉得有点小，可能只是感觉吧
我也觉得有点小
，不知道单发推力多大。
真机和模型都没什么，就算真机。我只是说了我的感觉，觉得有点小，可能只是感觉吧
我也觉得有点小
，不知道单发推力多大。呵呵 关注一下 
如果是1:1的话应该是小腿
如果是1:1模型，目测不到3米，不可能是中推。可能和L15差不多的发动机。
如果是1:1.2~1.5，才可能是。
如果是1:1.2~1.5，才可能是。
2012-11-11 10:37 上传
能用的上的才是好鸡鸡.
外观工艺党表示各种有爱！
发动机要给力呀！好多飞机等着中国芯呀！
应该就是“岷山”，L15用的小推级发动机，相对于给导弹用的小推，大概“被”称为“中推”了吧，4000KG推力级别的，尺寸明显比RD93小。
真是中推，不过还穿BKC。
工藝真心不錯喔～{:soso_e179:}
菊花和AL-31FN很像的说！
我擦 这个不像是成品啊 那个焊接位
不相信这是中推，还是感觉有点小
有个透明的窗。搞半天是个模型，离实机还远哦
板栗仔 发表于 2012-11-11 10:37
这个是EJ2000，长度和这个差不多。涡扇直径也差不多。
EJ200 长度3.556米。
根据二楼图片和你提供的图片，通过图中人身材和发动机，可以估测这个比EJ200还要短（如果是1:1模型），TG的发动机水平按照这个长度达不到中推水平，而L15那个级别发动机尺寸刚好。
EJ200 百度数据
最大加力推力(daN) 9000 中间推力(daN) 6000
加力耗油率(kg/daN/h) 1.66～1.73 耗油率(kg/daN/h) 0.74～0.81
推重比 10
空气流量(kg/s) 75～77 涵道比 0.40 总增压比 26.0 涡轮进口温度(℃) 1477
最大直径(mm) 863 长度(mm) 3556 质量(kg) 900
板栗仔 发表于 2012-11-11 10:37
这个是EJ2000，长度和这个差不多。涡扇直径也差不多。
EJ200 长度3.556米。
根据二楼图片和你提供的图片，通过图中人身材和发动机，可以估测这个比EJ200还要短（如果是1:1模型），TG的发动机水平按照这个长度达不到中推水平，而L15那个级别发动机尺寸刚好。
EJ200 百度数据
最大加力推力(daN) 9000 中间推力(daN) 6000
加力耗油率(kg/daN/h) 1.66～1.73 耗油率(kg/daN/h) 0.74～0.81
推重比 10
空气流量(kg/s) 75～77 涵道比 0.40 总增压比 26.0 涡轮进口温度(℃) 1477
最大直径(mm) 863 长度(mm) 3556 质量(kg) 900
头锥不应是简单的半圆型或者尖锥形，剖面应该是个抛物线型。需知发动机的性能是一点一点一个细节一个细节提高上去的。就像安全系数，是个乘法关系。一个部位不细心就会导致性能大降啊
国发爆发了吗？？？
板栗仔 发表于 2012-11-11 10:37 ![]()
这个是EJ2000，长度和这个差不多。涡扇直径也差不多。
对照风扇所占人身高的比例，新国发明显小一号，尺寸决定流量、推力，所以不可能达到EJ200的推力等级，而RD33的风扇直径更大，综合推测新发倾向于是小推，和F124、AI222-25F相近，没准推力更大点
这个是EJ2000，长度和这个差不多。涡扇直径也差不多。
对照风扇所占人身高的比例，新国发明显小一号，尺寸决定流量、推力，所以不可能达到EJ200的推力等级，而RD33的风扇直径更大，综合推测新发倾向于是小推，和F124、AI222-25F相近，没准推力更大点
MD爱打仗00 发表于 2012-11-11 10:57 ![]()
有个透明的窗。搞半天是个模型，离实机还远哦
不是模型，这个是PS的，假的
有个透明的窗。搞半天是个模型，离实机还远哦
不是模型，这个是PS的，假的
显然是中推啊！
自己的中推啊！
难道就是PUPU大爷提到过的FWS-12吗？！
也就是f404山寨版。。。
自己的中推啊！
难道就是PUPU大爷提到过的FWS-12吗？！
也就是f404山寨版。。。
尺寸上感觉像小推啊，而且发动机展品没必要用缩比模型吧，一般都是1比1的。
中推出来，好消息。但看模型有点小，可能是感觉吧
没说1：1啊。。。
没说1：1啊。。。
vce 发表于 2012-11-11 11:06 ![]()
对照风扇所占人身高的比例，新国发明显小一号，尺寸决定流量、推力，所以不可能达到EJ200的推力等级，而R ...
去航空港看MAYA的评论在说 这个东东明显是中推级的东西。
对照风扇所占人身高的比例，新国发明显小一号，尺寸决定流量、推力，所以不可能达到EJ200的推力等级，而R ...
去航空港看MAYA的评论在说 这个东东明显是中推级的东西。
板栗仔 发表于 2012-11-11 10:08
我也觉得有点小，不知道单发推力多大。
据maya说，这玩意看起来推力就不低.....
板栗仔 发表于 2012-11-11 10:08
我也觉得有点小，不知道单发推力多大。
据maya说，这玩意看起来推力就不低.....