伊丹: 菲, 越在南海玩两面手法体现实用主义策略 - 没有 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 22:53:16
分析称菲越在南海玩两面手法体现实用主义策略

  长期以来,世界的地缘政治节点都位于欧洲,在苏联解体后的20年时间里,世界的地缘政治节点是中东。如今,可以肯定地说,南海已经成为新的世界地缘政治节点。

  俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所的专家特宾博士最近在《亚洲时报》撰写文章,分析了为什么南海会成为世界关注的焦点,为什么那么多国家在这片海域产生利益纠葛,以及未来南海对世界政治格局的影响。

  各方利益错综复杂

  如今,南海已成为主要世界大国的利益交错区:美国、日本,正在崛起中的亚洲巨人——中国和印度。在南海附近还有着许多发展迅速的国家——越南、马来西亚、印度尼西亚、新加坡。

  不久前,中国和越南刚刚签署了一项有关解决南海领土争端的协议。但令人意想不到的是,菲律宾总统阿基诺三世突然就此提出抗议,声称这一地区的领土争端涉及多个国家,应通过东盟的多边协商来解决,中越的双边协议没有“全面解决纠纷”。

  特宾博士认为,针对南海争端,中国和越南日前达成协议,建立热线电话以应对可能发生的海上冲突,并展开一年两次的谈判。不过,这样的协议却被视为是没有顾及菲律宾、文莱、马来西亚在这一地区的所谓主权诉求。菲律宾在美国公开呼吁各国要尊重南海航行自由后,对南海争端日趋积极,正试图寻求在东盟内,就南海议题取得共识,以便集合东盟的力量一致对外,和中国对抗。但由于部分东盟国家和中国交往密切,在南海的利益也各不相同,菲律宾的提议尚未获得东盟各国一致的支持。

  其实,菲律宾和越南一样,在南海问题上大玩两面手法。阿基诺三世9月3日结束访华,为菲律宾带回130亿美元的投资和2000万元人民币的无偿技术援助。然而同一天,菲律宾政府就宣布将从美国购买巡逻舰部署在南海;9月7日,又决定将花费7.5亿人民币用于购买直升机、军舰等,加强“保卫”南海海域油气资源。

  与此同时,越共中央总书记阮富仲10月11号访华,大谈南海和平解决,双方还签订了关于南海争端通过谈判和友好协商的方式解决危机的相关文件。但第二天,越南就和印度签署了关于南海油气合作开发的协议。越南国防部长冯光清10月24日还将与日本防卫大臣一川保夫会面,讨论的也是如何合作应对中国在南海扩张权益的动向。这是实用主义外交策略的一种直接体现。

  三大因素令南海“变乱”

  《亚洲时报》的文章认为,海洋贸易是全球经济的基础。南海这片海域上的海上交通线的繁忙程度堪称世界第二。与此同时,许多该地区和地区之外国家的安全面临的威胁,也与这片海域相关联。这些威胁可以分成三类。

  第一类是社会经济威胁。尽管经济发展迅速,但东南亚仍是世界最贫穷的地区之一。有一半以上的人口,每天的生活开支在1美元之下。这里依旧有很多人是文盲,而且有很大一部分人仍面临着食品、饮用水和医疗问题。由于经常发生自然灾害,这种状况正变得糟糕起来。

  这种令人堪忧的社会经济现状产生了第二类威胁——违法事件频发。南海是世界上第二个海盗现象最为猖獗的危险海域,仅次于索马里海域和非洲的合恩。国际恐怖主义威胁也日渐令人担忧,特别是对菲律宾、马来西亚和泰国而言。东南亚金三角,与阿富汗及中亚(金新月)和拉美一起,成为世界上最重要的非法毒品交易的中心。其他类型的非法活动也非常猖獗。所有这些现实,都导致了东南亚国家内部越来越不稳定。几乎每一个国家都潜藏着政治、宗教和种族冲突。 2006年的政变引发的泰国国内政局动荡,只是许多例证之一。

  第三类可能是南海地区最重要的威胁,就是国家间的传统矛盾的威胁,包括中国与菲律宾、越南、马来西亚、文莱之间未解决的领海主权争议。中国主张对南海大部分及西沙和南沙群岛拥有主权。但中国政府关于南海的主权声明,遭到了越南以及菲律宾的质疑。

  中国的《环球时报》最近刊登文章称,“南海是中国最有可能爆发战争的地方。那里有一千多个海上石油钻井平台,但没有一个属于中国;在南沙群岛上,有四个飞机场,但没有一个属于中国。”中国人民解放军海军司令吴胜利将军曾表示,“如果我砍掉你的手脚,你将有怎样的感觉?这就是中国对南海的感受。”

  大国博弈日趋激烈

  正是由于海上交通线在当今世界对经济的巨大作用,各国都开始重视保护自己的海上生命线。中国海权专家倪乐雄说:“随着我们的海上生命线获得绝对的安全,这也暗示着对日本海上生命线的绝对控制。同样,如果美国人在南海的海上交通线获得绝对安全,那么也就意味着中国在南海的海上交通线捏在别人的手里。”

  此外,在南海地区的博弈中,最重要的是中国与印度之间存在冲突的可能性。两个亚洲巨人之间的关系一直不太稳定,未来十年这种紧张关系可能会逐渐升级。

  解放军海军部署着大约200多艘战舰,包括辅助舰艇和鱼雷快艇部队。根据美国国防部的资料,解放军海军舰艇中,55%的潜艇和25%的水面战舰属于现代化舰艇,具备较高的作战能力。中国第一艘航空母舰“瓦良格”号和反舰弹道导弹东风-21D的作用都被夸大了,不过中国的常规动力潜艇、驱逐舰和小型攻击快艇却往往被人们低估了。

  印度也正在提升自己的海洋能力。新德里发展了自己的造船工业,并积极从国外购买舰艇和其他海军技术。据美国海军专家鲍勃·努根特的统计,未来20年里,亚太地区将成为继美国之后的第二大海军武器市场。

  美国虽然仍旧保持着军事超级大国和海军超级霸主的地位,但五角大楼也面临着在亚太地区的潜在的力量削弱。这主要是因为美国防务预算的削减。据前参谋长联席会议主席麦克·马伦上将表示,当前,奥巴马政府面临的首要问题是,国债已经成为美国的最大安全威胁。中国是美国国债的最大持有者,也是美国最大的贸易伙伴。

  所有这些挑战和威胁,将很大程度上决定未来数十年的世界政治走向。

http://www.81ren.com/html/jsyw/2011/1024/25038.html
分析称菲越在南海玩两面手法体现实用主义策略

  长期以来,世界的地缘政治节点都位于欧洲,在苏联解体后的20年时间里,世界的地缘政治节点是中东。如今,可以肯定地说,南海已经成为新的世界地缘政治节点。

  俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所的专家特宾博士最近在《亚洲时报》撰写文章,分析了为什么南海会成为世界关注的焦点,为什么那么多国家在这片海域产生利益纠葛,以及未来南海对世界政治格局的影响。

  各方利益错综复杂

  如今,南海已成为主要世界大国的利益交错区:美国、日本,正在崛起中的亚洲巨人——中国和印度。在南海附近还有着许多发展迅速的国家——越南、马来西亚、印度尼西亚、新加坡。

  不久前,中国和越南刚刚签署了一项有关解决南海领土争端的协议。但令人意想不到的是,菲律宾总统阿基诺三世突然就此提出抗议,声称这一地区的领土争端涉及多个国家,应通过东盟的多边协商来解决,中越的双边协议没有“全面解决纠纷”。

  特宾博士认为,针对南海争端,中国和越南日前达成协议,建立热线电话以应对可能发生的海上冲突,并展开一年两次的谈判。不过,这样的协议却被视为是没有顾及菲律宾、文莱、马来西亚在这一地区的所谓主权诉求。菲律宾在美国公开呼吁各国要尊重南海航行自由后,对南海争端日趋积极,正试图寻求在东盟内,就南海议题取得共识,以便集合东盟的力量一致对外,和中国对抗。但由于部分东盟国家和中国交往密切,在南海的利益也各不相同,菲律宾的提议尚未获得东盟各国一致的支持。

  其实,菲律宾和越南一样,在南海问题上大玩两面手法。阿基诺三世9月3日结束访华,为菲律宾带回130亿美元的投资和2000万元人民币的无偿技术援助。然而同一天,菲律宾政府就宣布将从美国购买巡逻舰部署在南海;9月7日,又决定将花费7.5亿人民币用于购买直升机、军舰等,加强“保卫”南海海域油气资源。

  与此同时,越共中央总书记阮富仲10月11号访华,大谈南海和平解决,双方还签订了关于南海争端通过谈判和友好协商的方式解决危机的相关文件。但第二天,越南就和印度签署了关于南海油气合作开发的协议。越南国防部长冯光清10月24日还将与日本防卫大臣一川保夫会面,讨论的也是如何合作应对中国在南海扩张权益的动向。这是实用主义外交策略的一种直接体现。

  三大因素令南海“变乱”

  《亚洲时报》的文章认为,海洋贸易是全球经济的基础。南海这片海域上的海上交通线的繁忙程度堪称世界第二。与此同时,许多该地区和地区之外国家的安全面临的威胁,也与这片海域相关联。这些威胁可以分成三类。

  第一类是社会经济威胁。尽管经济发展迅速,但东南亚仍是世界最贫穷的地区之一。有一半以上的人口,每天的生活开支在1美元之下。这里依旧有很多人是文盲,而且有很大一部分人仍面临着食品、饮用水和医疗问题。由于经常发生自然灾害,这种状况正变得糟糕起来。

  这种令人堪忧的社会经济现状产生了第二类威胁——违法事件频发。南海是世界上第二个海盗现象最为猖獗的危险海域,仅次于索马里海域和非洲的合恩。国际恐怖主义威胁也日渐令人担忧,特别是对菲律宾、马来西亚和泰国而言。东南亚金三角,与阿富汗及中亚(金新月)和拉美一起,成为世界上最重要的非法毒品交易的中心。其他类型的非法活动也非常猖獗。所有这些现实,都导致了东南亚国家内部越来越不稳定。几乎每一个国家都潜藏着政治、宗教和种族冲突。 2006年的政变引发的泰国国内政局动荡,只是许多例证之一。

  第三类可能是南海地区最重要的威胁,就是国家间的传统矛盾的威胁,包括中国与菲律宾、越南、马来西亚、文莱之间未解决的领海主权争议。中国主张对南海大部分及西沙和南沙群岛拥有主权。但中国政府关于南海的主权声明,遭到了越南以及菲律宾的质疑。

  中国的《环球时报》最近刊登文章称,“南海是中国最有可能爆发战争的地方。那里有一千多个海上石油钻井平台,但没有一个属于中国;在南沙群岛上,有四个飞机场,但没有一个属于中国。”中国人民解放军海军司令吴胜利将军曾表示,“如果我砍掉你的手脚,你将有怎样的感觉?这就是中国对南海的感受。”

  大国博弈日趋激烈

  正是由于海上交通线在当今世界对经济的巨大作用,各国都开始重视保护自己的海上生命线。中国海权专家倪乐雄说:“随着我们的海上生命线获得绝对的安全,这也暗示着对日本海上生命线的绝对控制。同样,如果美国人在南海的海上交通线获得绝对安全,那么也就意味着中国在南海的海上交通线捏在别人的手里。”

  此外,在南海地区的博弈中,最重要的是中国与印度之间存在冲突的可能性。两个亚洲巨人之间的关系一直不太稳定,未来十年这种紧张关系可能会逐渐升级。

  解放军海军部署着大约200多艘战舰,包括辅助舰艇和鱼雷快艇部队。根据美国国防部的资料,解放军海军舰艇中,55%的潜艇和25%的水面战舰属于现代化舰艇,具备较高的作战能力。中国第一艘航空母舰“瓦良格”号和反舰弹道导弹东风-21D的作用都被夸大了,不过中国的常规动力潜艇、驱逐舰和小型攻击快艇却往往被人们低估了。

  印度也正在提升自己的海洋能力。新德里发展了自己的造船工业,并积极从国外购买舰艇和其他海军技术。据美国海军专家鲍勃·努根特的统计,未来20年里,亚太地区将成为继美国之后的第二大海军武器市场。

  美国虽然仍旧保持着军事超级大国和海军超级霸主的地位,但五角大楼也面临着在亚太地区的潜在的力量削弱。这主要是因为美国防务预算的削减。据前参谋长联席会议主席麦克·马伦上将表示,当前,奥巴马政府面临的首要问题是,国债已经成为美国的最大安全威胁。中国是美国国债的最大持有者,也是美国最大的贸易伙伴。

  所有这些挑战和威胁,将很大程度上决定未来数十年的世界政治走向。

http://www.81ren.com/html/jsyw/2011/1024/25038.html
中国要的,并不仅是南海,更重要的是东南亚那些国家的政治经济全面围绕中国运转。到时候,整个南海就相当于中国的内海,根本就没有国界的划分了。而那些听话的国家,自然也可以在南海活动,获得相当的利益。中国并不是要在南海经济利益上吃独食,而是要通过南海整合这些沿海国家的经济,让他们成为中国的卫星国,从而把美国势力排挤出这个区域。

所以,“美国未来衰败完全退出亚洲”其本身就是中国的目的。美国走了之后,中国并不会把南海圈起来吃独食,而是更愿意建立类似古代的那种朝贡体系。那些小国只要听话(所谓尊王道),中国不但不会抢他们的利益,而是更愿意合作双赢,甚至很多情况下反而还会给他们输送利益。

如果中国把南海九段线画清楚,说这是我的,用武力抢过来,那并不是中国的值得夸耀的成功,而更应该算是某种程度的失败。

天下为公和大人 发表于 2011-10-25 23:42
中国要的,并不仅是南海,更重要的是东南亚那些国家的政治经济全面围绕中国运转。到时候,整个南海就相当于 ...
不同意。“如果中国把南海九段线画清楚,说这是我的,用武力抢过来,那并不是中国的值得夸耀的成功,而更应该算是某种程度的失败。”这句话可否解释为出卖领海?总该知道领土领海没得商量的道理吧
这句话要结合前面的联系起来看,单拿出来没有意义。
莽撞者 发表于 2011-10-25 23:50
不同意。“如果中国把南海九段线画清楚,说这是我的,用武力抢过来,那并不是中国的值得夸耀的成功,而更 ...
你应该看到前面,南海划线其实是次等,成为内海才是首要目标
儒家那套在国际上行不通。
南海必须实控。
原来是白虹教主,好久不见{:soso_e120:}