L-15“猎鹰”必将首先装备我国空军,成为空军的力量倍增 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 02:35:27


2003年2月国防科工委批准L15高级教练机军贸立项和飞机主要技术指标,2005年3月15日开铆,8月15日开始进入总装,9月30日完成01架机总装,猎鹰(L15)高教机2006年3月13日成功首飞。


2008年5月10日,洪都公司参与研制的L15(猎鹰)高级教练机03架科研机在洪都航空集团自用机场首飞成功。


2009年6月8日10:20分,中国自主研制的猎鹰L15高级教练机05架在江西省南昌市青云谱机场首飞成功,这标志着由中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)承担的猎鹰L15飞机研制工作即将转入鉴定试飞阶段。中国航空工业集团公司党组书记、总经理林左鸣亲临首飞仪式并下达放飞命令


2010年10月26号L15“猎鹰”高级教练机06架(战斗入门/LIFT型)首飞成功!并且参加了2010年11月的珠海航空展,进行了精彩的飞行表演。


让我们拭目以待吧,是金子总会发光的!!!

2003年2月国防科工委批准L15高级教练机军贸立项和飞机主要技术指标,2005年3月15日开铆,8月15日开始进入总装,9月30日完成01架机总装,猎鹰(L15)高教机2006年3月13日成功首飞。


2008年5月10日,洪都公司参与研制的L15(猎鹰)高级教练机03架科研机在洪都航空集团自用机场首飞成功。


2009年6月8日10:20分,中国自主研制的猎鹰L15高级教练机05架在江西省南昌市青云谱机场首飞成功,这标志着由中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)承担的猎鹰L15飞机研制工作即将转入鉴定试飞阶段。中国航空工业集团公司党组书记、总经理林左鸣亲临首飞仪式并下达放飞命令


2010年10月26号L15“猎鹰”高级教练机06架(战斗入门/LIFT型)首飞成功!并且参加了2010年11月的珠海航空展,进行了精彩的飞行表演。


让我们拭目以待吧,是金子总会发光的!!!


谈谈对山鹰JL9和猎鹰L15发展思路的看法
解析:中国性能超强的L-15猎鹰战机被冷落

也许,最可能是海航首先装备猎鹰,并组建海之蓝飞行表演队

谈谈对山鹰JL9和猎鹰L15发展思路的看法
解析:中国性能超强的L-15猎鹰战机被冷落

也许,最可能是海航首先装备猎鹰,并组建海之蓝飞行表演队
力量倍增器,现在好像只有预警机敢戴这样的帽子吧,呵呵,性能超强,10b,11b,你们都可以散去了。其实大家都认为L15是个好飞机,可是,他现在的问题是他的价钱和定位,他的雅可血统大家都是可以忍受的,但是你在这里不管人家愿不愿意,强买强卖就不好了。
力量倍增器,现在好像只有预警机敢戴这样的帽子吧,呵呵,性能超强,10b,11b,你们都可以散去了。其实大家 ...
可以培训出优秀的飞行员,战机是靠人驾驶的,所以说是空军的力量倍增器
我希望进度在快一点。
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 19:14
可以培训出优秀的飞行员,战机是靠人驾驶的,所以说是空军的力量倍增器
那我们以前的飞行员是怎么培训出来的呢?我们以前没有优秀的飞行员吗?
臣不敢…
发动机搞好没有
那我们以前的飞行员是怎么培训出来的呢?我们以前没有优秀的飞行员吗?
更低的培训费用,更低的淘汰率,更好的飞行技术
发动机搞好没有
猎鹰06#带加力的已经在航展上献艺了
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 18:54
谈谈对山鹰JL9和猎鹰L15发展思路的看法

解析:中国性能超强的L-15猎鹰战机被冷落
L15的原型YAK130性能更好,还能改成对地攻击机,空军为什么不买呢?
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 19:33
猎鹰06#带加力的已经在航展上献艺了
那个是不是tg造的
南昌的顶一哈!
L-15飞机如何且不论,项目管理过几年是要作为反面教材大写反思文章的;
任何不切实际的盲目崇拜都是徒劳无益的。
东西是好 问题在于没法和TC的体系思路配合 悲剧了呀
这……L15的AI水平真高啊。。居然自己跑来CD发帖了。。如此利器怎能不重视。。
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 19:32
更低的培训费用,更低的淘汰率,更好的飞行技术
更低的培训费用不知从何说起,同时,他那个亚音速飞机改来的外形,飞超音速是很悲剧的,只能在跨音速区域溜达溜达,飞超音速的油耗会很高,淘汰率这就更不好说了,低的淘汰率可能会换来飞作战飞机时更高的坠机率,更好的飞行技术,这个也不一定吧,你说飞好飞的飞机飞行技术高呢还是飞难飞的飞机飞行技术高?当然,洪都会这样宣传的。
笑脸男人 发表于 2011-10-19 19:33
L15的原型YAK130性能更好,还能改成对地攻击机,空军为什么不买呢?
不要贪大求全,做好一个高级教练机的本职工作,把研发成本降下来,或许空军会考虑。
红色卫士 发表于 2011-10-19 19:50
不要贪大求全,做好一个高级教练机的本职工作,把研发成本降下来,或许空军会考虑。
要是用进口的发动机,成本肯定降不下来
发动机搞好没有
那个是不是tg造的
最中,会是国产的
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 18:54
谈谈对山鹰JL9和猎鹰L15发展思路的看法

解析:中国性能超强的L-15猎鹰战机被冷落
除了性能还有研发速度,时间不等人啊
海版022,空版L15,必火!
f22 发表于 2011-10-19 21:34
海版022,空版L15,必火!
轻武器版88狙。
绿林奸汉 发表于 2011-10-19 21:36
轻武器版88狙。
茶馆非处的纠结:victory:
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 19:14
可以培训出优秀的飞行员,战机是靠人驾驶的,所以说是空军的力量倍增器
这个说法也就只有列兵才能创造了
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 19:32
更低的培训费用,更低的淘汰率,更好的飞行技术
前两点是怎么出来的?求解释
一架l15的对外报价都赶上一架j10的国内定货价了,怎么可能便宜。
红色卫士 发表于 2011-10-19 19:27
那我们以前的飞行员是怎么培训出来的呢?我们以前没有优秀的飞行员吗?
性能跟不上的JJ-6和性能严重悲剧的JJ7严重制约了航校学员到部队后战斗力形成的速度,三代机部队尤为严重,这又不是什么秘密。。。。。。。。。。。
drakan 发表于 2011-10-19 21:21
除了性能还有研发速度,时间不等人啊
最终会上L15的,JL9毕竟是米格21的老底子,再改达到三代的平均水准已经逆天了。。。TG总不能以后上了丝带系列以后还拿一款基于MIG21的教练机开练吧。。。
笑脸男人 发表于 2011-10-19 19:33
L15的原型YAK130性能更好,还能改成对地攻击机,空军为什么不买呢?
关键是价格问题 进口发动机一台300万美元  寿命只有600小时 发动机不国产 L15就没戏
用L-15是趋势,目前来看没有替代的,未来20年是15的黄金时代。
感觉没啥前途,高不成低不就
凤凰竹 发表于 2011-10-19 22:11
感觉没啥前途,高不成低不就
高是蛮高了,价格也很高,还有发动机的问题。。。。。。
L-15“猎鹰” 发表于 2011-10-19 18:54
谈谈对山鹰JL9和猎鹰L15发展思路的看法

解析:中国性能超强的L-15猎鹰战机被冷落
你以为空军不懂行?还是认为空军是缺钱才迟迟不买的?L15这玩意要不是后来某飞帮其改进,早就死得不能再死了,洪都总以为老毛子牛逼,送那么多钱给毛子克隆个雅克130回来还看不起国内同行。
海航先装备也可以……
10年后装备叫装备,100年后装备也叫装备
10年后装备叫装备,100年后装备也叫装备
2013年加力型服役
当初是以国防科技引进技术项目在国防科工委以科技研发立项的。看八股现在总装备部还没通过立项吧,听说有几点论证通不过,不会是发动机以及效费比吧?
TG有发动机情节