超级军网意义重大，L-15“猎鹰”首飞不俗！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:50:59
<p>据称性能堪比世界先进水准，大迎角性能不俗，但就是涂装不算好看，对不对建设和进军军火市场意义不小！<strong>大家看看官方视频：</strong><a href="http://www.zg-v.com/news/ShowArticle.asp?ArticleID=1059">http://www.zg-v.com/news/ShowArticle.asp?ArticleID=1059</a></p><p> </p><p>
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[此贴子已经被作者于2006-4-5 9:18:50编辑过]
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<p>据称性能堪比世界先进水准，大迎角性能不俗，但就是涂装不算好看，对不对建设和进军军火市场意义不小！<strong>大家看看官方视频：</strong><a href="http://www.zg-v.com/news/ShowArticle.asp?ArticleID=1059">http://www.zg-v.com/news/ShowArticle.asp?ArticleID=1059</a></p><p> </p><p></p><p> </p><p><br/> </p>[此贴子已经被作者于2006-4-5 9:18:50编辑过]
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</p><p>座舱特写。</p><p> </p><p><br/> </p>
</p><p>座舱特写。</p><p> </p><p><br/> </p><p>虽然发动机仍然是问题，但是意义还不错</p>[em05][em05]
按陈忠言的说法，L15不会作为主力战机进入装备的，最终的结果就是外贸机
<p>就那个大嘴，2年前还在喊7-mf今年要投产。</p>
发动机永远在拖后腿啊[em03]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>huizhidao2005</i>在2006-4-5 11:42:00的发言：</b><br/>发动机永远在拖后腿啊[em03]</div><p></p>
不过看它在媒体中的高调反应，应该不会很倚重它
载弹量多少？飞机好像很小啊
<p>一架教练机会有多大的载弹量????~~~~~</p><p> </p>[em01][em01]
<font color="#ff0000"><strong>向伟大的洪都航空人致敬！</strong></font>
<p>zui最近不时研制出一种祸扇:太行"吗??</p><p>发动机应该不回在是问题了把???</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>weapon000</i>在2006-4-5 13:10:00的发言：</b><br/><p>zui最近不时研制出一种祸扇:太行"吗??</p><p>发动机应该不回在是问题了把???</p></div><p>"太行"是大推,为筷子.棍子准备的.不能用在这个上面~~~~~~~ </p><p> </p>[em01][em01][em06]
发动机和雷达用别人的我们就造蒙皮，不过别小看着蒙皮，全世界也就那么几个国家能造。[em04]
这次空军对L-15非常重视，就看洪都自己是不是再争一口气了！
吾等老菜，听楼上的……[em01]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>pupu</i>在2006-4-5 14:25:00的发言：</b><br/>这次空军对L-15非常重视，就看洪都自己是不是再争一口气了！</div><p>空军会把宝押在这个上??~~~~~~~</p>[em06][em06]
就是一教练机,不要想太多了.好东西是不会这么宣传的.
我看应该算好东西，但只不过用途上看是教练机，不属于核心机密，再者要进军国际教练机市场需要造势，所以就泄了[em07]
央视都大彰其鼓地宣传了,肯定是外贸为主.
“筷子“ 又是什么啊？
<div class="quote"><b>以下是引用<i>axiuluo</i>在2006-4-5 9:23:00的发言：</b><br/><p>虽然发动机仍然是问题，但是意义还不错</p>[em05][em05]</div><p></p>但今天它已经是制约我们的最大因素了。如果我们还不能正确认识，那么以后我们依然没有前途可言。
国家对发动机还是很重视滴，你看什么昆仑、泰行像下蛋一样[em07]
<p>我军的每种教练机都是这样大张旗鼓宣传的，远的歼教-7，L-8，近的山鹰。</p>
我估计可能J10以后的宣传政策有所改变了，j10是最后一代没正式公开的战机
<p><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;">L15</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";">对空军的意义只在于是一款不错的教练机</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;">,</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";">它更大的意义在于对国内军工企业自身的发展</span></p>
晕了,越看越象迷你版18
呵呵，说起来却是有点像，大边条翼。
<br/>鹰机好啊！[em17]
<p>这年头还有信陈P言的？</p><p>L15设计之初就不是按纯粹的教练机设计的，改进的余地很大，改进方案甚多。空军也对其寄予厚望。我把话撂这儿，L15会是中国具有划时代意义的一种飞机</p>
这玩意的发动机应该和发财同一码，这玩意是否有前途就看发财接下来的表现了
这东西如果用两台RD93，那就成变态了！而且尺寸整个就变了
<strong><font face="Verdana" color="#da2549">二锅头斑竹的意思是这东西不在陆地上起飞（划时代意义）？</font></strong>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>二锅头爱好者</i>在2006-4-6 22:10:00的发言：</b><br/><p>L15设计之初就不是按纯粹的教练机设计的，改进的余地很大，改进方案甚多。空军也对其寄予厚望。我把话撂这儿，L15会是中国具有划时代意义的一种飞机</p></div><p>此话不妥。 </p><p>要说“寄予厚望和具有划时代意义”，恐怕实际更应该是海军。。。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>Battery</i>在2006-4-7 0:12:00的发言：</b><br/>这玩意的发动机应该和发财同一码，这玩意是否有前途就看发财接下来的表现了</div><p>这玩意的发动机和发财不是同一码的.故发动机不解决俺不看好它~~~~~~~~</p>[em05][em09]
千龙军事记者：对于L-15的三大竞争对手，欧洲MAKO、韩美T-50、俄罗斯雅克-130，您能不能做一个简要的评价，L-15对他们的竞争优势在那里？ <br/><br/> 张弘总师：从性能上最简单评价，T-50超音速但是是单发，雅克-130双发但是是亚音速，欧洲MAKO确实很先进，但是也太先进了，除了欧洲几国，最多加上中东的石油富国，其他国家很难买得起，而且现在MAKO的进展还很艰难呢，欧洲那几个参研国的协调，确实很麻烦。 <br/><br/>……从定价来看，MAKO估计2500-3000万美元，T-50估计2200-2500万美元，雅克-130大约1500万美元，L-15以前的宣传也是1500万美元。
肯定是太行造的"