日本航空自卫队拦截中国大陆军机次数创新高纪录

日本航空自卫队拦截中国大陆军机次数创新高纪录

日本“朝日新闻”今天报导，今年4至9月，日本航空自卫队因应中国大陆军机而紧急升空次数为去年同期的3倍，达83次，直逼去年1整年的96次。半年间的次数创新高纪录。

日本防卫省统计今年上半年度（4至9月）航空自卫队紧急升空次数指出，整体的紧急升空次数为203次，比去年同期增加17次。按照国籍别统计依次是，以针对俄罗斯军机最多，有106次，但这部分比去年同期减少43次。

反观，对中国大陆军机发动紧急升空的次数为83次，比去年同期的24次大幅增加，也超过去年下半年度中日关系恶化时期的次数。是日本航空自卫队自2003年以来，以半年为期实施统计，次数最多的一次。

按年度的次数来看，2007年度为43次、2008年度31次、2009年度38次。但都没有出现日本领空遭侵犯的情况。

防卫省指出，中国正加强情搜及电子战的能力。在东海，日方所发动的紧急升空的对象、也就是情搜机跨越防空识别圈，到中日中间线附近飞航的情况明显增加。这些情搜机主要目的是要拦截电波。

9月8日，中国大陆的Y8情搜机跨越中日中间线，进入钓鱼台群岛附近上空。同一天，在太平洋方面进行大规模演习的俄罗斯轰炸机在日本列岛周边绕行14个小时。

报导指出，P3C反潜机从日本海上自卫队那霸基地起飞后约1小时，看得到钓鱼台群岛北端的黄尾屿（日本称久场岛）。这一带也是去年9月，日本海上保安厅与中国渔船相撞的海域。

P3C的雷达上浮现船影，机上人员从高度150至200公尺低空以望远镜望海面上观察后表示那是货船。

巡视东海的日本海上自卫队第5航空群司令部人员指出，中国大陆的动向趋于频繁，但仍是友好国，因此无须升高紧张，只需密切注意其动向。



日本航空自卫队拦截中国大陆军机次数创新高纪录

日本“朝日新闻”今天报导，今年4至9月，日本航空自卫队因应中国大陆军机而紧急升空次数为去年同期的3倍，达83次，直逼去年1整年的96次。半年间的次数创新高纪录。

日本防卫省统计今年上半年度（4至9月）航空自卫队紧急升空次数指出，整体的紧急升空次数为203次，比去年同期增加17次。按照国籍别统计依次是，以针对俄罗斯军机最多，有106次，但这部分比去年同期减少43次。

反观，对中国大陆军机发动紧急升空的次数为83次，比去年同期的24次大幅增加，也超过去年下半年度中日关系恶化时期的次数。是日本航空自卫队自2003年以来，以半年为期实施统计，次数最多的一次。

按年度的次数来看，2007年度为43次、2008年度31次、2009年度38次。但都没有出现日本领空遭侵犯的情况。

防卫省指出，中国正加强情搜及电子战的能力。在东海，日方所发动的紧急升空的对象、也就是情搜机跨越防空识别圈，到中日中间线附近飞航的情况明显增加。这些情搜机主要目的是要拦截电波。

9月8日，中国大陆的Y8情搜机跨越中日中间线，进入钓鱼台群岛附近上空。同一天，在太平洋方面进行大规模演习的俄罗斯轰炸机在日本列岛周边绕行14个小时。

报导指出，P3C反潜机从日本海上自卫队那霸基地起飞后约1小时，看得到钓鱼台群岛北端的黄尾屿（日本称久场岛）。这一带也是去年9月，日本海上保安厅与中国渔船相撞的海域。

P3C的雷达上浮现船影，机上人员从高度150至200公尺低空以望远镜望海面上观察后表示那是货船。

巡视东海的日本海上自卫队第5航空群司令部人员指出，中国大陆的动向趋于频繁，但仍是友好国，因此无须升高紧张，只需密切注意其动向。