---------------来交通版逛的,有没有飞友?(3L补图了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 21:21:27


交通版基本都是说的铁道部的事了,这里有麻油飞友啊?
是飞友进来报道撒,聊聊拍民航灰机和国内的机场。

交通版基本都是说的铁道部的事了,这里有麻油飞友啊?
是飞友进来报道撒,聊聊拍民航灰机和国内的机场。
飘过,今年预计可以从月球飞回来(by flightmemory)
10月4号,CSX打到的部分图,海航的那架738有点来头噢



10月4号,CSX打到的部分图。
嘿嘿。第一次在CSX看到333。进近的时候,远远就看出来了,然后支好镜头等着。进近速度感觉比320和737系列要慢。



10月4号,CSX打到的部分图。
嘿嘿。第一次在CSX看到333。进近的时候,远远就看出来了,然后支好镜头等着。进近速度感觉比320和737系列要慢。



10月4号,CSX打到的部分图,落地,擦烟了擦烟了。{:soso_e182:}

10月4号,CSX打到的部分图,落地,擦烟了擦烟了。{:soso_e182:}


10月4号,CSX打到的部分图。
很奇怪那天跑道上突然上去车了,或许是检查跑道有无异物。
看看333起飞的那张,跑道东边全部都是支防鸟网的竹竿,拍摄环境恶劣啊!

10月4号,CSX打到的部分图。
很奇怪那天跑道上突然上去车了,或许是检查跑道有无异物。
看看333起飞的那张,跑道东边全部都是支防鸟网的竹竿,拍摄环境恶劣啊!
10月4号,CSX打到的部分图,海航的那架738有点来头噢。

黄色建筑是CSX新航站楼南边的消防队,边上的空地就是深圳航空的登机处,坐摆渡车过来。深航为毛这惨,连登机桥都没得靠?下次再仔细留意看看
10月4号,CSX打到的部分图——36跑道头进近灯光,这个底下都是菜地
交通版一如既往的支持多元化发展嘛,并不仅仅是谈铁路和铁道部那点事
重庆雄起 发表于 2011-10-8 23:25
交通版一如既往的支持多元化发展嘛,并不仅仅是谈铁路和铁道部那点事
CDer里头应该有不少啊。搞搞飞友聚会也不错哈


继续回到轨道交通,不过是美国机场很常见的轨道交通,用来连接不同的航站楼,一般只有2节车厢,没有司机

开出航站楼


即将进入下一航站楼


车辆内部


两车交会


“车站”


机场787舱内演示



继续回到轨道交通,不过是美国机场很常见的轨道交通,用来连接不同的航站楼,一般只有2节车厢,没有司机

开出航站楼


即将进入下一航站楼


车辆内部


两车交会


“车站”


机场787舱内演示

奏是APM么。。
明镜亦无台 发表于 2011-10-8 22:51
飘过,今年预计可以从月球飞回来(by flightmemory)
FF咩?希望是啊
奥巴牛 发表于 2011-10-8 10:36
FF咩?希望是啊
FF这点航程太少了。。。那个"好消息"是FF,俺只是FY(飞友)

明镜亦无台 发表于 2011-10-8 23:40
FF这点航程太少了。。。那个"好消息"是FF,俺只是FY(飞友)


噢,收到:lol貌似国外拍机环境比天朝好
明镜亦无台 发表于 2011-10-8 23:40
FF这点航程太少了。。。那个"好消息"是FF,俺只是FY(飞友)


噢,收到:lol貌似国外拍机环境比天朝好
奥巴牛 发表于 2011-10-8 10:46
噢,收到貌似国外拍机环境比天朝好
拍飞机本身还是国内比较方便,老美的航空公司一般是星状分布,有若干个枢纽机场,转机啥的基本都在这些枢纽。其他小机场就可以把你郁闷死。而枢纽机场在内部不太容易拍到飞机。

接你这个帖子整理一下俺最近几年在飞行中拍的一些照片吧。
拍飞机本身还是国内比较方便,老美的航空公司一般是星状分布,有若干个枢纽机场,转机啥的基本都在这些枢 ...
大好!坐等图片!
P.S:在候机楼里头隔着玻璃拍飞机是很蛋疼的事情。
奥巴牛 发表于 2011-10-8 23:21
10月4号,CSX打到的部分图,海航的那架738有点来头噢。

黄色建筑是CSX新航站楼南边的消防队,边上的空地 ...
估计深航欠机场的钱,所以才会这么惨。
xhhhz 发表于 2011-10-9 11:21
估计深航欠机场的钱,所以才会这么惨。
呃,这个就布吉岛了。
下次去再留意下深航的停靠,是某些航班还是部分航班。