印度航天梦

    如果不是2010年12月25日的火箭爆炸声，印度这个南亚大国迄今仍会沉浸在五个联合国常任理事国领导人到访带来的极大满足感之中。

    《印度时报》报道，印度一颗通信卫星2010年12月25日发射失败，火箭升空不久后爆炸。这枚运载火箭之所以颇受关注，是因为其搭载有两台印度国产低温发动机。低温发动机以低温液态氢与液态氧为燃料和助燃料，相比传统发动机可运送更大重量的卫星进入轨道。现阶段，全球掌握低温发动机制造技术的国家只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本。

    作为大国梦的一部分，印度一直将航天技术作为重点发展领域之一，其较劲的对手正是中国。中国在航天技术的强劲势头，特别是神舟系列载人航天工程以及嫦娥探月工程的巨大成功大大刺激了印度的敏感神经。

    印度媒体在报道印度航天成就时从来不讳言“压倒中国”的目标，而在航天计划上，印度一直雄心勃勃地要在中国之前实现登月、登上火星，特别是在载人航天上落后中国后，曾誓言要在该领域领先中国的印度无疑又有了另一层紧迫感。

    美联社、法新社、德新社等西方媒体分析，作为进军商业卫星发射市场的重要技术支柱，低温发动机技术是此次印度向外界展示的关键，但“发射的失败，无疑顿挫了印度在这一方面的野心”。也使印度的航天大国梦再受挫折。


    如果不是2010年12月25日的火箭爆炸声，印度这个南亚大国迄今仍会沉浸在五个联合国常任理事国领导人到访带来的极大满足感之中。

    《印度时报》报道，印度一颗通信卫星2010年12月25日发射失败，火箭升空不久后爆炸。这枚运载火箭之所以颇受关注，是因为其搭载有两台印度国产低温发动机。低温发动机以低温液态氢与液态氧为燃料和助燃料，相比传统发动机可运送更大重量的卫星进入轨道。现阶段，全球掌握低温发动机制造技术的国家只有美国、俄罗斯、中国、法国和日本。

    作为大国梦的一部分，印度一直将航天技术作为重点发展领域之一，其较劲的对手正是中国。中国在航天技术的强劲势头，特别是神舟系列载人航天工程以及嫦娥探月工程的巨大成功大大刺激了印度的敏感神经。

    印度媒体在报道印度航天成就时从来不讳言“压倒中国”的目标，而在航天计划上，印度一直雄心勃勃地要在中国之前实现登月、登上火星，特别是在载人航天上落后中国后，曾誓言要在该领域领先中国的印度无疑又有了另一层紧迫感。

    美联社、法新社、德新社等西方媒体分析，作为进军商业卫星发射市场的重要技术支柱，低温发动机技术是此次印度向外界展示的关键，但“发射的失败，无疑顿挫了印度在这一方面的野心”。也使印度的航天大国梦再受挫折。