日本 副驾驶按错键 航班空中翻肚

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:08:10
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霓虹不是皿煮国家吗?出了这么大的事情,航空公司能遮这么久。
民主的翻肚远好过专治的平安,真的,必须德。
免煮尸油的国家不会出现这样的事情滴!看链接网址就知道是TG资助的喉舌在造谣!
太欢乐了!!!
客机横滚啊
那次航班是在夜间飞行,而且翻肚速度比较慢,所以乘客甚至基本没有感觉到翻。以为是乱流而已。
广告无处不在,看看这飞机质量,刚刚的。快买吧,亲
翻肚再怎么慢也不可能感觉不到啊!我坐民航时飞机在机场上空做大角度转弯不看窗户也能明显感觉的到!7楼有没有坐过飞机啊!
有多少人头上撞了包?


副機師按錯鍵 全日空班機「翻肚」


【聯合報╱東京特派員陳世昌/28日電】        2011.09.29 04:11 am



日本全日空航空公司本月6日曾發生一起幾乎墜機的事故,運輸安全委員委員會調查發現,飛機突然俯衝下墜時,一度翻轉、機腹朝天,這項報告出爐,讓人嚇出冷汗。

日本運輸安全委員會主席後藤昇弘28日說,6日在濱松市附近海域發生俯衝的全日空140次航班,曾一度於1萬公尺高空,以近乎上下翻轉、肚皮朝上的狀態飛行,機頭俯衝角度也達35度。

這項全日空的事故,當時調查據說是機長離開座位去廁所,由副機師操控,但副機師竟然按錯鍵,讓飛機出現急速下墜,幸好機長即時回到駕駛艙,才讓失去平衡的飛機又恢復正常,但有兩名空服人員受傷。

全日空副社長長瀨真28日在國土交通省舉行記者會道歉說,給乘客們帶來了巨大的麻煩與不安,深表歉意。全日空與112名乘客中的102人取得了聯繫,其中6人自訴有脖頸疼痛等不適症狀。

140班次由全日空旗下的Air Nippon負責運行,機型為波音737-700。事故發生在6日晚間,當時正由那霸飛往羽田,當機長從洗手間返回駕駛艙時,副駕駛員錯將方向舵調整按鈕當作艙門解鎖按鈕按下,致機體發生傾斜,從約1萬2500公尺的高空,約30秒內就急速下墜了1900公尺。據了解,被誤認的兩個按鈕,相隔十幾公分。

運輸安全委員會調查飛行記錄儀器數據後發現,機體最初略向右傾,後開始左傾並俯衝,隨後左傾角度繼續增大,最大時曾達131.7度,幾近翻轉飛行。

【2011/09/29 聯合報】
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/6620085.shtml


----本月6日到大前天,才瞒了20天+,倭国的保密工作太差了点吧{:soso_e113:}

副機師按錯鍵 全日空班機「翻肚」


【聯合報╱東京特派員陳世昌/28日電】        2011.09.29 04:11 am



日本全日空航空公司本月6日曾發生一起幾乎墜機的事故,運輸安全委員委員會調查發現,飛機突然俯衝下墜時,一度翻轉、機腹朝天,這項報告出爐,讓人嚇出冷汗。

日本運輸安全委員會主席後藤昇弘28日說,6日在濱松市附近海域發生俯衝的全日空140次航班,曾一度於1萬公尺高空,以近乎上下翻轉、肚皮朝上的狀態飛行,機頭俯衝角度也達35度。

這項全日空的事故,當時調查據說是機長離開座位去廁所,由副機師操控,但副機師竟然按錯鍵,讓飛機出現急速下墜,幸好機長即時回到駕駛艙,才讓失去平衡的飛機又恢復正常,但有兩名空服人員受傷。

全日空副社長長瀨真28日在國土交通省舉行記者會道歉說,給乘客們帶來了巨大的麻煩與不安,深表歉意。全日空與112名乘客中的102人取得了聯繫,其中6人自訴有脖頸疼痛等不適症狀。

140班次由全日空旗下的Air Nippon負責運行,機型為波音737-700。事故發生在6日晚間,當時正由那霸飛往羽田,當機長從洗手間返回駕駛艙時,副駕駛員錯將方向舵調整按鈕當作艙門解鎖按鈕按下,致機體發生傾斜,從約1萬2500公尺的高空,約30秒內就急速下墜了1900公尺。據了解,被誤認的兩個按鈕,相隔十幾公分。

運輸安全委員會調查飛行記錄儀器數據後發現,機體最初略向右傾,後開始左傾並俯衝,隨後左傾角度繼續增大,最大時曾達131.7度,幾近翻轉飛行。

【2011/09/29 聯合報】
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/6620085.shtml


----本月6日到大前天,才瞒了20天+,倭国的保密工作太差了点吧{:soso_e113:}
乘客吓出一身冷汗
字数补丁.exe
昨天在翡翠台新闻看到了,那个模拟动画吓得我胆战心惊
{:soso__16764697258771833866_2:}我还以为准备来个“眼镜蛇”机动
红色俱乐部 发表于 2011-10-1 10:46
那次航班是在夜间飞行,而且翻肚速度比较慢,所以乘客甚至基本没有感觉到翻。以为是乱流而已。
...............
你以为会失重吗?翻过来水什么的全撒了。。。
没系安全带的就杯具勒
难道一直系着安全带吗?在翻滚时,机长正在卫生间,他怎么回到自己的驾驶座上去的,话说他没被屎扣了一脸吗??!!越想越恶心!!!
cwnd 发表于 2011-10-1 11:22
...............
你以为会失重吗?翻过来水什么的全撒了。。。
人在黑夜中没有参照物,所以很难判断的。比如电梯爬升中,到了指定楼层,减速然后停止。就会有一种似乎电梯掉下去的错觉(我以前甚至以为电梯是爬上去然后再倒回去的)但是你去做纯透明的电梯就不会有这种感觉。
从过载上,飞机倒飞和掉高度的是类似的。
红色俱乐部 发表于 2011-10-1 11:38
人在黑夜中没有参照物,所以很难判断的。比如电梯爬升中,到了指定楼层,减速然后停止。就会有一种似乎电 ...
可惜俺的内置陀螺仪比你灵敏,每次飞机转弯俺都能感觉到,倒飞重力是向下的,俺不觉得跟吊高度有什么相似。
民主的飞机随便翻,没事的
红色俱乐部 发表于 2011-10-1 11:38
人在黑夜中没有参照物,所以很难判断的。比如电梯爬升中,到了指定楼层,减速然后停止。就会有一种似乎电 ...
你确定你摘除了耳蜗里面那玩意儿之后去的电梯?
这里真的是军坛吗?这是娱乐坛吧?看这贴都一天多了,都是这欢乐跟贴,唉,没落啊,客机可以空中翻肚,你们以为大家平时坐的是战斗机还是宇宙飞船呢?
日本的打飞机技术不熟练啊
我很好奇那个上厕所的机长是大便还是小便,之后又是怎么回驾驶舱的
乃敢肯定霓虹飞行员不是在看横屏的显示器上看av?当时肯定是拍摄角度转换,飞行员急中生智让飞机倒过来看。
民煮的翻,没事的
机长上厕所,不可能没受伤啊

果然民煮的机长有光环???
什么民航这么nb,还能倒飞!!
liuwanchen 发表于 2011-10-1 12:38
乃敢肯定霓虹飞行员不是在看横屏的显示器上看av?当时肯定是拍摄角度转换,飞行员急中生智让飞机倒过来看。
哈哈,太jian了
有翻滚动作做急了空中解体的民航飞机啊。

Flanker.Z 发表于 2011-10-1 11:57
你确定你摘除了耳蜗里面那玩意儿之后去的电梯?
人在封闭环境中确实会有这种错误,有了耳蜗人才能对过载产生感觉。
但是向上运动减速的过载和掉落的过载是一个方向的。
飞机倾斜都让人难受,更不用说倒飞。。。
这......, 130度, 机舱里面应该神马都在乱飞了吧

这是赤果果的霓虹军用民间化的象征!我擦,客机拿来给机师做横滚训练
看天宫一号上太空急了?
红色俱乐部 发表于 2011-10-1 13:14
人在封闭环境中确实会有这种错误,有了耳蜗人才能对过载产生感觉。
但是向上运动减速的过载和掉落的过载 ...
好吧,其实我回你那贴应该这样:黑夜中没参照物的情况应该和你乘坐密封电梯的情况类似,而区别于你乘坐透明电梯。
扯淡吧,民航机翻转飞行,可能吗?
Flanker.Z 发表于 2011-10-1 13:38
好吧,其实我回你那贴应该这样:黑夜中没参照物的情况应该和你乘坐密封电梯的情况类似,而区别于你乘坐透 ...
我本意也是如此,透明电梯有参照物,当然不会产生这样的错误,但是黑夜和封闭电梯下,没有参照物,只能通过过载来感知,但是减速过载和下降过载方向一样,所以产生错误是很自然的事情。
这条新闻偶也看到了,不好依稀,偶又要比烂了