节前广州再现交通拥堵 武广高铁今明车票卖光

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:08:52
武广高铁今明车票卖完了

“啊！今天的票都没有了？”记者昨天在广州南站看到，不少没有提前买票的旅客惊呼。由于出行客流庞大，昨天的车票很早已经售罄，连今天和明天的车票都已经基本售完。而提前网络购票的旅客则能轻松拿到车票。

南站售票厅的显示屏上显示，9月30日、10月1日的车票已经全部售罄，10月2日还有少量一等座票。这让很多到了车站才买票的旅客不知所措。“以前可以即到即走的，最多也是推迟几个小时出发。”从海珠区赶来的林先生告诉记者，9月30日和10月1日一整天都没有票了。像林先生这样的旅客还有很多，有人最后买到10月2日下午的车票，只好提上行李坐地铁先回家。

昨天有大概两成旅客都是通过网络先买好票，然后再来车站取票的，其中以年轻人居多。买了中午12时车票的黄小姐昨天高兴地对记者说，“网络购票太方便了。”据介绍，昨天南站约有7万多客流，今天预计还将更高。

http://gd.qq.com/a/20111001/000001_1.htm武广高铁今明车票卖完了

“啊！今天的票都没有了？”记者昨天在广州南站看到，不少没有提前买票的旅客惊呼。由于出行客流庞大，昨天的车票很早已经售罄，连今天和明天的车票都已经基本售完。而提前网络购票的旅客则能轻松拿到车票。

南站售票厅的显示屏上显示，9月30日、10月1日的车票已经全部售罄，10月2日还有少量一等座票。这让很多到了车站才买票的旅客不知所措。“以前可以即到即走的，最多也是推迟几个小时出发。”从海珠区赶来的林先生告诉记者，9月30日和10月1日一整天都没有票了。像林先生这样的旅客还有很多，有人最后买到10月2日下午的车票，只好提上行李坐地铁先回家。

昨天有大概两成旅客都是通过网络先买好票，然后再来车站取票的，其中以年轻人居多。买了中午12时车票的黄小姐昨天高兴地对记者说，“网络购票太方便了。”据介绍，昨天南站约有7万多客流，今天预计还将更高。

http://gd.qq.com/a/20111001/000001_1.htm
武广高铁有没有因为减速而减少了很多班次？
车次应该没少，人多是真的。
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
赠送相应的数据库。
CACA,,,,30号去买8号武汉到济南的都没了。。


CACA.
2011年
中新社广州10月7日电 (曾勇)今年国庆黄金周，武广高铁受到粤、湘、琼三省出行旅客的青睐，10月1日至6日6天运客高达70.2万人次，其中，10月1日运客逼近14万人次。

据广州铁路部门统计，武广高铁今年元旦、清明、“五·一”、端午以及中秋小长假发送客流呈现递增趋势，其影响力持续扩大，越来越多的旅客在选择节假日出行的交通方式上偏爱武广高铁。据悉，武广高铁开通运营快两年，节假日探亲访友和旅游观光客流目前已成为其主要客流之一，比重分别占4成和3成。

临近国庆，武广高铁沿线各车站客流持续上扬，9月20日至27日武广高铁发送人数达62.1万人次，日均约7.8万人次。10月1日、2日和3日，武广高铁每日发送客流均突破11万人次。
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2010年的
刚刚过去的国庆黄金周，武广高速铁路可谓风靡鄂湘粤，其 “高速、高密、小编组”公交化运输组织模式，吸引着假日出行的旅客。有信息显示，黄金周运输期间，有1043897名旅客乘坐武广高铁出游、探亲、度假，日均高达10.4万人，这个数据比武广高铁今年五一期间创造的日均7.8万人多出2.6万人，相当于45列动车组列车的载客量

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大家看出什么嘛？
apirlshide 发表于 2011-10-8 23:10
2011年
中新社广州10月7日电 (曾勇)今年国庆黄金周，武广高铁受到粤、湘、琼三省出行旅客的青睐，10月1日至 ...
没看出什么啊？今天和去年差不多，黄金周每天10万多人次，略有增长。
停高铁等“人民”
壮东风 发表于 2011-10-8 23:53
没看出什么啊？今天和去年差不多，黄金周每天10万多人次，略有增长。
说明，降速后运量没有下降，也许再不提速速，武广线在几年里将拥堵不堪
残山梦飞 发表于 2011-10-9 01:19
说明，降速后运量没有下降，也许再不提速速，武广线在几年里将拥堵不堪
看来要加车、重联了，提速可能比较犯忌。
中国铁路 是世界铁路负担最重的
黄金周运输期间，有1043897名旅客乘坐武广高铁出游、探亲、度假，日均高达10.4万人

对这个数据存疑啊，104万人在黄金周出行，日均不是104/7=14.8万咩，还是说黄金周是按10天算的？求普及
isdily 发表于 2011-10-9 20:58
黄金周运输期间，有1043897名旅客乘坐武广高铁出游、探亲、度假，日均高达10.4万人

对这个数据存疑啊，1 ...
我29号坐得G1100，候车时车站反复广播：本日、9月30日及10月1日高铁车票已经售完，请广大旅客选择其他交通工具出行
可能包含了28、29、30吧。
按个人理解，去年平均10万，今年突破11万。这还是减速的前途。
很快站票、重联、加速就出现了
还说明一个情况，目前的车次提供的运力饱和了，没多少潜力可挖。
朋友到武汉去玩, 4号从广州出发, 没买回程票, 结果在那边多玩了两天, 昨天才回到广州.
感觉上之前猜测高阻会给十一的客流搞死的想法有点激进了，客流在降速后没能达到这个地步

还是看春节吧
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