小白不懂,继续发问,寝食难安啊,干嘛啊这是

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:54:13
英国,没错,就是英国,想不明白了,你好好的军舰,本来舰面就整洁了,搞不懂那群海洋帝国思想的淫民怎么就搞出这样的设计。45前甲板如果光滑细嫩,你这搞坨棺材在前面不知道干嘛,莫非是怕进水?好吧,如果要说开口影响甲板强度,你这都开了48个孔了,在上层搞墙有毛用啊。还有23,你那海狼就两米,也搞那么大个坑,看起来也没见你里面填高多少,同样要穿过甲板,人家南非的勇敢用个矛和你差不多,那布置就好看多了。小白不懂,这样设计有什么好处?对隐身应该有影响吧,为何英国人对此乐此不疲……求大大们给答案,让我睡个好觉
  对了,新加坡的东东也有这装置,更晕了英国,没错,就是英国,想不明白了,你好好的军舰,本来舰面就整洁了,搞不懂那群海洋帝国思想的淫民怎么就搞出这样的设计。45前甲板如果光滑细嫩,你这搞坨棺材在前面不知道干嘛,莫非是怕进水?好吧,如果要说开口影响甲板强度,你这都开了48个孔了,在上层搞墙有毛用啊

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2011-9-8 23:18 上传

。还有23,你那海狼就两米,也搞那么大个坑,看起来也没见你里面填高多少,同样要穿过甲板,人家南非的勇敢用个矛和你差不多,那布置就好看多了。

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2011-9-8 23:14 上传

小白不懂,这样设计有什么好处?对隐身应该有影响吧,为何英国人对此乐此不疲……求大大们给答案,让我睡个好觉
  对了,新加坡的东东也有这装置,更晕了

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2011-9-8 23:19 上传

2011-9-8 23:21 上传

图挂了张
同问。。。。
等待解读 ~48啊……HHHH
我也一直没搞明白为啥设计成这样。可能是没能很好解决发射时候喷焰排放的问题,加个罩子挡一下
高海况的时候挡海水用。
suntos 发表于 2011-9-8 23:46
高海况的时候挡海水用。
把发射台抬高的舰不少,可是总感觉英国的设计很突兀
可能是大西洋海况比较差,弄高点挡铛?
Timotheus 发表于 2011-9-8 23:38
我也一直没搞明白为啥设计成这样。可能是没能很好解决发射时候喷焰排放的问题,加个罩子挡一下
感觉应该有些联系,可是45前期,地平线,还有威武级采用的都是席尔瓦,都用了这个围墙,但是戴高乐上的席尔瓦却没有用,又说不过去了
据说北海的风浪不是一般的猛
所以英国设计的舰船基本都是加固的
戴高乐的船舷多高啊....................
我就奇怪如果说海浪高
美国海军的一水博克怎么没有加固
mil-spec 发表于 2011-9-9 00:27
我就奇怪如果说海浪高
美国海军的一水博克怎么没有加固
太平洋估计比北海风浪小一些,
多核反击 发表于 2011-9-9 00:06
感觉应该有些联系,可是45前期,地平线,还有威武级采用的都是席尔瓦,都用了这个围墙,但是戴高乐上的席 ...
这倒是,和导弹本身没关系,而是牛牛的特色,而且没见有谁模仿这种设计的
额,这个,当掩体用,打海盗时,士兵躲在掩体后面,与海盗激情对射
红色俱乐部 发表于 2011-9-9 00:37
太平洋估计比北海风浪小一些,
难道伯克就不能去大西洋了?那MD造60多伯克就只在太平洋用?所以还是设计问题、审美问题、体制问题。呵呵。
三硝基甲苯 发表于 2011-9-9 01:54
难道伯克就不能去大西洋了?那MD造60多伯克就只在太平洋用?所以还是设计问题、审美问题、体制问题。呵呵 ...
去的几率的问题,,。去了北大西洋大不了就是多上几次浪而已。
就跟你出门拿报纸可以不锁门,但是准备出去旅游就一定会锁的好好的一样。
英国佬出门就是北大西洋啊。
海上淡水少,接雨水用的,环保节能!
红色俱乐部 发表于 2011-9-9 01:57
去的几率的问题,,。去了北大西洋大不了就是多上几次浪而已。
就跟你出门拿报纸可以不锁门,但是准备出 ...
MD两洋舰队啊谁说只在太平洋
夜月松涛 发表于 2011-9-9 04:55
MD两洋舰队啊谁说只在太平洋
英国人呆在北大西洋的几率大还是美国人呆在北大西洋的几率大?知道这个问题问题就成了
美国人为啥要为了一个不大的几率而对全船做出改进。
kklyd 发表于 2011-9-9 01:15
额,这个,当掩体用,打海盗时,士兵躲在掩体后面,与海盗激情对射
你“基情四溢”
小舰,下层甲板留出来作别的。
1. 为了舰体的整体平滑,可以减少雷达反射?
2. 挡焰?
红色俱乐部 发表于 2011-9-9 09:23
英国人呆在北大西洋的几率大还是美国人呆在北大西洋的几率大?知道这个问题问题就成了
美国人为啥要为了 ...
此言恐怕不妥,现役的美军舰船大多是在冷战时代设计的,而华约在大西洋方向的实力明显更强,美军舰艇必须兼顾两洋作战,英国人就不说了。
   英国海军一向重视舰艇的适航性,战前那一堆高干舷巡洋舰就是典型,而凸出的导弹发射井就可以起到前甲板室的破浪作用,改善舰桥在高海况时的视野,同时还可以节省部分甲板下空间。另外,分析一下可以发现,世界上大多数近程弹VLS发射器都带有一个甲板室,特例有11540,前面提到的MEKO A200,吕尔森62等。
   这些弹体积小,重量轻,靠上布置不会过多影响舰艇重心,多出一个甲板室也是可以容忍的
米帝家门口也是大西洋吧···
应该是甲板下高度不够,导弹筒有一截在甲板上,需要有围墙来挡海浪.另外这种导弹筒上面这个不是美国和TG那种盖子,应该是发射时被导弹击穿的,强度比较小吧,需要保护不被海浪直接冲击.(工作后都没怎么买三大知识研究了,说错别拍我.
挡海水用
楼主可参看《兵器知识》2007年某期文章。

红色俱乐部 发表于 2011-9-9 01:57
去的几率的问题,,。去了北大西洋大不了就是多上几次浪而已。
就跟你出门拿报纸可以不锁门,但是准备出 ...


什么叫去的几率, 美国大西洋舰队就是以大西洋为家的, 美国海军传统的也是规模最大的老巢诺福克,一出家门就是北大西洋。
难道有人认为大西洋的伯克舰每年要去太平洋躲风浪?
红色俱乐部 发表于 2011-9-9 01:57
去的几率的问题,,。去了北大西洋大不了就是多上几次浪而已。
就跟你出门拿报纸可以不锁门,但是准备出 ...


什么叫去的几率, 美国大西洋舰队就是以大西洋为家的, 美国海军传统的也是规模最大的老巢诺福克,一出家门就是北大西洋。
难道有人认为大西洋的伯克舰每年要去太平洋躲风浪?
tomcat650093 发表于 2011-9-9 11:32
应该是甲板下高度不够,导弹筒有一截在甲板上,需要有围墙来挡海浪.另外这种导弹筒上面这个不是美国和TG那种盖 ...
有道理,顶
舰艏不同,美国、日本是飞剪型,艏有上弧,这型平,23型也平,有利于前炮射击界,但易上浪。其此其一。二是可少穿一层甲板,有利于结构强度。
直接点火加易碎盖
少穿一层甲板
呵呵 英国佬的设计无论是海陆空都是令人蛋疼!
白云居士 发表于 2011-9-9 13:53
什么叫去的几率, 美国大西洋舰队就是以大西洋为家的, 美国海军传统的也是规模最大的老巢诺福克,一出 ...
为了大西洋设计的构造到了太平洋岂不是浪费,计算总体几率而言,本来就比英国要少。

红色俱乐部 发表于 2011-9-9 17:15
为了大西洋设计的构造到了太平洋岂不是浪费,计算总体几率而言,本来就比英国要少。


哪里存在浪费不浪费的,
第一,美国两洋舰队,其主力舰艇必然要满足对各种海况的要求,这难道还有疑问?

第二,你有什么证据证明大西洋的海况比太平洋恶劣?

PS:  中国气象局专家称:资料统计,在北半球有四个海区最容易产生热带气旋。每年在西太平洋海面产生的热带气旋占全球总数的36%,而在东太平洋和大西洋海面产生的热带气旋占27%。由此看来,飓风不如台风来得频繁。
也就是说,就台风和热带风暴而言,东太平洋和大西洋加起来都没有西太平洋多, 当然,如果把东太平洋和西太平洋加起来,那是远远超过大西洋的
红色俱乐部 发表于 2011-9-9 17:15
为了大西洋设计的构造到了太平洋岂不是浪费,计算总体几率而言,本来就比英国要少。


哪里存在浪费不浪费的,
第一,美国两洋舰队,其主力舰艇必然要满足对各种海况的要求,这难道还有疑问?

第二,你有什么证据证明大西洋的海况比太平洋恶劣?

PS:  中国气象局专家称:资料统计,在北半球有四个海区最容易产生热带气旋。每年在西太平洋海面产生的热带气旋占全球总数的36%,而在东太平洋和大西洋海面产生的热带气旋占27%。由此看来,飓风不如台风来得频繁。
也就是说,就台风和热带风暴而言,东太平洋和大西洋加起来都没有西太平洋多, 当然,如果把东太平洋和西太平洋加起来,那是远远超过大西洋的
原来如此,受教了
白云居士 发表于 2011-9-9 19:04
哪里存在浪费不浪费的,
第一,美国两洋舰队,其主力舰艇必然要满足对各种海况的要求,这难道还有疑问 ...
靠台风就能判断海浪?
一般都是用平均浪高指数来衡量海浪的凶狠程度的。
红色俱乐部 发表于 2011-9-9 19:51
靠台风就能判断海浪?
一般都是用平均浪高指数来衡量海浪的凶狠程度的。
我就猜你会这么说,至少西太平洋几倍于大西洋的台风和热带风暴不能说这里更温柔吧,处于风暴中的海区浪高不会比没有风暴的低吧, 而且如果我们把海况作为一种正态分布的规律的话,那么也很难认为太平洋就更太平。
你既然坚持北大西洋的平均浪高指数高于太平洋,可否把你的证据拿出来?
难道是泡菜坛子?