睡前贴：漫谈心神战机，不要太壮，要多，不要太猛，要灵 ...

仅代表个人想法，勿喷。

心神战机的1比1模型很久以前就已经曝光了，根据目前为止掌握的情况来看，它在尺寸上更像是一款被缩减为米格-29级别的中型隐形版F-15。客观来讲，在个人印象当中，日本并不缺乏足够优秀的机体设计创意，采用多年来掌握和使用成熟的F-15的部分设计应该是【研发机构与军方】平衡了诸多利弊之后一种较为保险的方案。除了避免在外型上完全重新设计而导致在选材、试验、重新了解气动性等诸多方面造成的不便与客观上的成本上升，也多少在系统整合的内外布局上可以更加得心应手一些。

其实综合来看，如果心神号真的是以为日本本土防空专用的次时代战斗机为目标研发为目的设计的机体。那么它的设计实际上可以说非常合理而有针对性。日本领土相对狭小，兼之【美日之间国防策略的协调】缘故，空军战机在单机航程上并不需要负担达到如美、俄、中等国家空军强、远、重的战术性能要求。因此它的作战侧重面客观上被限制在保障本土防御的中近程作战优势上或在对某指定地域对手担当同盟国战术支援协同军这两个主要目的的范围内。因此，以目前的战机航程和载弹量的区分标准来审视的话，最适合日本目前作战需要的【本土化战机】，应该是一款介乎于中型与重型机之间的机型。

心神机从目前披露的信息来看，具有以下几个特点：

—— ——在回避美系机体风格、保证研发自主的前提下，选用以多年应用吃透外形系数的F-15外形为蓝本进行修改确保研发新机体的基本可靠性，自产发动机、自研部分武器（同时也保持和北约武器的通用挂载性）、自研雷达确保了技术核心始终由本国掌握不必继续耽于技术来源国的诸多避讳和限制（也有为未来量产成本上的考虑），机型本身的各种设计也是充分从本国实际需要上出发考量而不必去被动适应外来武器设计风格和原本用途，介于F-2和F-15之间的体积确保了内置系统和武器整合、空战灵活性、机体操作便宜度以及应隐形需要而要求外形简约性这四者之间的比例。某种程度上、可能与现役F-15机队之间的装具、武器、模块化对接设备的通用性上也被考虑在内了。

大胆地总结和推测一下，心神机的目标，是以一款适宜大量生产、具有技术和品牌自主性、性能可靠且成本、功能、航程适应岛国国土防空需要、在实力上能够做到对世界上多数同世代及上一世代战机达到对等作战或确保在占有数量以及本土地面、空中的雷达、数据支援的情况下达到90%以上成功拦截或击落（参考F-15在系统协同下达到的制空优势）而设计的机型。单就这种理念来讲，心神机的试做型很好的把这种思路体现了出来。

—— ——简而言之，这是一款日本为自我量身定做的战机。

说过了理想的部分，再来说说缺憾的部分。

作为一款基本可以视为原创机体的战机，心神的体积在同时代战机当中较小。但从机体外形来看，又要贯彻四代战机武器内置的标准配置，再加上新一代雷达数据和观瞄等等诸多换代系统，内部整合工作的苛刻性可见一斑。虽然从本土防空和截击的需求来讲低雷达可测性的重要程度并不如中俄美三国四代机作为主战机体的需要那样具有强制性，但是较小的机体本身所能够携带的燃料有限的实际情况下，添加保形油箱以确保巡航范围和留空时间势在必行，但以机体本身的体积而言，气动形和灵活性又会因此而打上折扣。更加关键的问题是，因此带来的最为直接的后果，是它无法实现超巡。对于本土截击机来说，在具有超巡状态下较高机动能力的敌机无法以同等或相近速度与之对抗的情况下，其拦截效果无论怎样也是会打上一个有分量的折扣的。

... ...因为具有这种循环式的矛盾，我谨在此做出一个不成熟的假设：如果估计不错的话，以这样特定的体积和气动外形而言，心神机本身最初的设计理念当中，一部分很有可能在一开始是作为舰载机来考虑的。在一艘可以搭载和停靠中/小型固定翼飞机的大型舰艇上作为战机的停靠和补给基点的话，以上的这些问题便都迎刃而解了。也只有这种可能性能够让这款战机真正完全而彻底地达到它设计思想中所附带的那种希望。尽管美日同盟关系至今仍然如此贴近彼此，但是美国的航空母舰显然不会在常规状态下承担日本战机的起降和补给。因此，能够作为心神机的补给和停靠舰只的，也只有日本自己的载机舰艇了。日本的两艘直升机攻击舰的排水量和机库规格，都是可以容纳和承载F-35B战机的。那么，制造一艘可以容纳尺寸与F-35相差并不算悬殊、同时也具有次时代机型【短距起降】能力的心神机的大型攻击舰，也并不算是一件非常困难的事情。而这样一来，在获得了F-35之后，两相组合之下，日本可以在相当短的时间内获得最多三支具有第四代战斗机为主要战力的准航母力量。也许这才是心神机最关键也是最具有战略可塑性的一项设计吧。

从二次世界大战结束之后，直到本世纪初为止，由于冷战态势下势力划分和国际形式的作用外加技术因素导致的结果，使得多数国家都只能作为美式或俄式装备的被动采纳国。但是到了现在，随着国际形势的重新生成，随着本国经济技术和国家意识（这个词的意义很多，并不纯指精神和思想方面）增强，在作战武器的设计和生产上，正逐渐从上世纪的两葩竞彩之后呈现出一种百花齐放的态势来。

（未完待续吧... ...看还有没有精神）


仅代表个人想法，勿喷。

心神战机的1比1模型很久以前就已经曝光了，根据目前为止掌握的情况来看，它在尺寸上更像是一款被缩减为米格-29级别的中型隐形版F-15。客观来讲，在个人印象当中，日本并不缺乏足够优秀的机体设计创意，采用多年来掌握和使用成熟的F-15的部分设计应该是【研发机构与军方】平衡了诸多利弊之后一种较为保险的方案。除了避免在外型上完全重新设计而导致在选材、试验、重新了解气动性等诸多方面造成的不便与客观上的成本上升，也多少在系统整合的内外布局上可以更加得心应手一些。

其实综合来看，如果心神号真的是以为日本本土防空专用的次时代战斗机为目标研发为目的设计的机体。那么它的设计实际上可以说非常合理而有针对性。日本领土相对狭小，兼之【美日之间国防策略的协调】缘故，空军战机在单机航程上并不需要负担达到如美、俄、中等国家空军强、远、重的战术性能要求。因此它的作战侧重面客观上被限制在保障本土防御的中近程作战优势上或在对某指定地域对手担当同盟国战术支援协同军这两个主要目的的范围内。因此，以目前的战机航程和载弹量的区分标准来审视的话，最适合日本目前作战需要的【本土化战机】，应该是一款介乎于中型与重型机之间的机型。

心神机从目前披露的信息来看，具有以下几个特点：

—— ——在回避美系机体风格、保证研发自主的前提下，选用以多年应用吃透外形系数的F-15外形为蓝本进行修改确保研发新机体的基本可靠性，自产发动机、自研部分武器（同时也保持和北约武器的通用挂载性）、自研雷达确保了技术核心始终由本国掌握不必继续耽于技术来源国的诸多避讳和限制（也有为未来量产成本上的考虑），机型本身的各种设计也是充分从本国实际需要上出发考量而不必去被动适应外来武器设计风格和原本用途，介于F-2和F-15之间的体积确保了内置系统和武器整合、空战灵活性、机体操作便宜度以及应隐形需要而要求外形简约性这四者之间的比例。某种程度上、可能与现役F-15机队之间的装具、武器、模块化对接设备的通用性上也被考虑在内了。

大胆地总结和推测一下，心神机的目标，是以一款适宜大量生产、具有技术和品牌自主性、性能可靠且成本、功能、航程适应岛国国土防空需要、在实力上能够做到对世界上多数同世代及上一世代战机达到对等作战或确保在占有数量以及本土地面、空中的雷达、数据支援的情况下达到90%以上成功拦截或击落（参考F-15在系统协同下达到的制空优势）而设计的机型。单就这种理念来讲，心神机的试做型很好的把这种思路体现了出来。

—— ——简而言之，这是一款日本为自我量身定做的战机。

说过了理想的部分，再来说说缺憾的部分。

作为一款基本可以视为原创机体的战机，心神的体积在同时代战机当中较小。但从机体外形来看，又要贯彻四代战机武器内置的标准配置，再加上新一代雷达数据和观瞄等等诸多换代系统，内部整合工作的苛刻性可见一斑。虽然从本土防空和截击的需求来讲低雷达可测性的重要程度并不如中俄美三国四代机作为主战机体的需要那样具有强制性，但是较小的机体本身所能够携带的燃料有限的实际情况下，添加保形油箱以确保巡航范围和留空时间势在必行，但以机体本身的体积而言，气动形和灵活性又会因此而打上折扣。更加关键的问题是，因此带来的最为直接的后果，是它无法实现超巡。对于本土截击机来说，在具有超巡状态下较高机动能力的敌机无法以同等或相近速度与之对抗的情况下，其拦截效果无论怎样也是会打上一个有分量的折扣的。

... ...因为具有这种循环式的矛盾，我谨在此做出一个不成熟的假设：如果估计不错的话，以这样特定的体积和气动外形而言，心神机本身最初的设计理念当中，一部分很有可能在一开始是作为舰载机来考虑的。在一艘可以搭载和停靠中/小型固定翼飞机的大型舰艇上作为战机的停靠和补给基点的话，以上的这些问题便都迎刃而解了。也只有这种可能性能够让这款战机真正完全而彻底地达到它设计思想中所附带的那种希望。尽管美日同盟关系至今仍然如此贴近彼此，但是美国的航空母舰显然不会在常规状态下承担日本战机的起降和补给。因此，能够作为心神机的补给和停靠舰只的，也只有日本自己的载机舰艇了。日本的两艘直升机攻击舰的排水量和机库规格，都是可以容纳和承载F-35B战机的。那么，制造一艘可以容纳尺寸与F-35相差并不算悬殊、同时也具有次时代机型【短距起降】能力的心神机的大型攻击舰，也并不算是一件非常困难的事情。而这样一来，在获得了F-35之后，两相组合之下，日本可以在相当短的时间内获得最多三支具有第四代战斗机为主要战力的准航母力量。也许这才是心神机最关键也是最具有战略可塑性的一项设计吧。

从二次世界大战结束之后，直到本世纪初为止，由于冷战态势下势力划分和国际形式的作用外加技术因素导致的结果，使得多数国家都只能作为美式或俄式装备的被动采纳国。但是到了现在，随着国际形势的重新生成，随着本国经济技术和国家意识（这个词的意义很多，并不纯指精神和思想方面）增强，在作战武器的设计和生产上，正逐渐从上世纪的两葩竞彩之后呈现出一种百花齐放的态势来。

（未完待续吧... ...看还有没有精神）