我的乌克兰之旅-超级军网

　如今，出国留学的浪潮一浪高过一浪，留学的目的也不尽一致：有的只是为了拿个国外名牌大学的文凭，镀一层金，有的是出于对外面世界的向往，还有的是真正想去学东西…… 这时，有人可能要问我，“那你是出于什么目的呢？”说实话，对每一个刚走出校园的学生，无不对外面世界充满了美好的憧憬，想在外面的世界走出属于自己的一片天地，这个对于我也不例外；但是在欣喜之余，我也不乏理智。
　　因为在我去之前，我审视过乌克兰这个国家，它给我的印象是一个正在转型的中等发达国家。当时正值库奇马时代，政局很稳定，而其中最为吸引我的是乌克兰继承了前苏联40%的教育资源，尤其是航空航天业的底子相当厚。我国航天业很大程度上受益于前苏联那些国家，乌克兰就是其中之一。左思右想，我终于在2004年10月10日踏上了飞往乌克兰的求学之路。　　
　　经过9个小时的飞行，我们终于抵达了东欧平原。透过玻璃窗放眼看去，辽阔无垠的绿地上，零零星星地散落着一些有红色屋顶的小屋，再近点就可以看见那些连接小屋的林间小路了。随着飞机颤颤巍巍地着落，我悬着的心也放下来了。
http://news.nchu.edu.cn/NewsDetail.aspx?id=7416

　如今，出国留学的浪潮一浪高过一浪，留学的目的也不尽一致：有的只是为了拿个国外名牌大学的文凭，镀一层金，有的是出于对外面世界的向往，还有的是真正想去学东西…… 这时，有人可能要问我，“那你是出于什么目的呢？”说实话，对每一个刚走出校园的学生，无不对外面世界充满了美好的憧憬，想在外面的世界走出属于自己的一片天地，这个对于我也不例外；但是在欣喜之余，我也不乏理智。
　　因为在我去之前，我审视过乌克兰这个国家，它给我的印象是一个正在转型的中等发达国家。当时正值库奇马时代，政局很稳定，而其中最为吸引我的是乌克兰继承了前苏联40%的教育资源，尤其是航空航天业的底子相当厚。我国航天业很大程度上受益于前苏联那些国家，乌克兰就是其中之一。左思右想，我终于在2004年10月10日踏上了飞往乌克兰的求学之路。　　
　　经过9个小时的飞行，我们终于抵达了东欧平原。透过玻璃窗放眼看去，辽阔无垠的绿地上，零零星星地散落着一些有红色屋顶的小屋，再近点就可以看见那些连接小屋的林间小路了。随着飞机颤颤巍巍地着落，我悬着的心也放下来了。
http://news.nchu.edu.cn/NewsDetail.aspx?id=7416

我们第一站是去第聂伯市，因为第聂伯这个城市是个没有对外开放多久的城市，外国人少，所以我们选择了到这个城市来读预科，这样可以迅速提高自己的语言水平。
　　来到这里后，我才知道什么叫“历史的沉淀”。这个城市的每幢建筑给人的感觉都有几十年的历史，显出古朴，根本不像在中国，崭新的高楼天天拔地而起。其实只要是去过欧洲的人，大多数都会有相同的感受。和略显古朴的房子形成对比的则是一个个非常美丽感性的女孩，不管是在严冬还是酷暑，超短裙、丝袜、高跟皮靴都是她们必备的，能和这些美丽的女孩相处在一起，也的确令人赏心悦目。
　　风景无限好，然而我们来此的主要目的不能忘。我们来到第聂伯的第三天就开始了语言学习。我们的老师是位48岁的名叫“内利”的乌克兰女老师。说实话，学语言向来是我的强项，加上这个好老师，教学有方，3个月后，我们大部分留学生就能和当地的居民进行基本交流。时间转眼即逝，9个月的预科学习在满怀激情和勤奋中很快就结束了。在这期间，我曾代表过第聂伯留学生进行了演讲比赛，并喜获第一名，我们这批赴乌留学的学生也获得了优秀集体称号，第聂伯市副市长亲自为我们颁发奖状。那时的我们，心中无限欣喜，因为我们为自己，为学校，为祖国争光了。　
语言上的问题解决好以后，我就开始积极地去配合这里的教学特点。与国内教学不同，这里的教学重点不在理论，而在于实践，着重于对实物的动手操作。在国立民航大学的各种教室里都有与上课内容相匹配的全尺寸实物，老师讲解起来非常方便，也便于学生学习，就连我这个外国人学起来都不是很吃力。另外，我们很多维修课程都是在伊儿-76飞机上完成的。这样的课程，呈现给我们的是通过研究得到现成的科技产品，至于实际操作中用到了什么理论、什么方法和怎么运用，老师没有说，只是给了少量提示，其余的都得靠自己去找，去摸索，所以，那时侯图书馆便成了我们的第二个寝室。这样的教学体制，对于老师以及部分不想学习的留学生（俗称“留学垃圾”）而言比较轻松，但对于想学习的学生们而言，学习任务和工作量也就相当繁重，尤其是我们外国留学生，更是压力极大。当然，对于理论和实践教学之间的差别，很多文章也已经提到过，孰优孰劣也作过一翻讨论，我这里就不再赘述。
　　忙忙碌碌中，时间在指缝中溜走，我便要选择导师了。可能是运气使然吧，我选到了自己最喜欢的导师，他的名字叫Гвоздецкий И.И。他是航空发动机教研室的功勋教授，对发动机结构、强度有比较深的造诣。在他和我第一次谈话时，我觉得他对中国学生有些偏见，但经过多次交流与谈话，才知道，他以前教过有中国人的英文授课班，班里有几个年纪很小的中国留学生很不务正业，学习成绩差，因而令Гвоздецкий И.И对中国留学生有所偏见。尽管他一开始拒绝当我的导师，我却依然勤奋努力。精诚所致，金石为开，我的执着还是让我争取到了机会。在他的教导下，经过近一年的时间，我终于完成了自己的论文，而且还获得了优异的成绩，这多少也让Гвоздецкий И.И对中国学生的看法有所好转。　　
　　经历过，思索过，我依然忧心忡忡：选择走出国门求学的我们，应该怎么去直面所遇到的所有困难，怎么去学会交流，怎么去展现中国人的风范？
　　准备出国深造的学子们，努力、奋进、拼搏吧！只有树立中国人良好的形象，才能更好地为自己营造一个舒适而不被歧视的学习环境，才能在异国他乡，让他们记住每一张中国人的脸，对中国留学生竖起骄傲的大拇指。
　　时光如梭，两年半的留学生涯随着回国的班机渐渐远去。如今的我，选择回母校从教，因为我渴望将自己的所学传授给更多的人。同时，我期望自己能给学校注入新鲜的血液，为学校的教学和学院的学科建设贡献自己的力量。

我们第一站是去第聂伯市，因为第聂伯这个城市是个没有对外开放多久的城市，外国人少，所以我们选择了到这个城市来读预科，这样可以迅速提高自己的语言水平。
　　来到这里后，我才知道什么叫“历史的沉淀”。这个城市的每幢建筑给人的感觉都有几十年的历史，显出古朴，根本不像在中国，崭新的高楼天天拔地而起。其实只要是去过欧洲的人，大多数都会有相同的感受。和略显古朴的房子形成对比的则是一个个非常美丽感性的女孩，不管是在严冬还是酷暑，超短裙、丝袜、高跟皮靴都是她们必备的，能和这些美丽的女孩相处在一起，也的确令人赏心悦目。
　　风景无限好，然而我们来此的主要目的不能忘。我们来到第聂伯的第三天就开始了语言学习。我们的老师是位48岁的名叫“内利”的乌克兰女老师。说实话，学语言向来是我的强项，加上这个好老师，教学有方，3个月后，我们大部分留学生就能和当地的居民进行基本交流。时间转眼即逝，9个月的预科学习在满怀激情和勤奋中很快就结束了。在这期间，我曾代表过第聂伯留学生进行了演讲比赛，并喜获第一名，我们这批赴乌留学的学生也获得了优秀集体称号，第聂伯市副市长亲自为我们颁发奖状。那时的我们，心中无限欣喜，因为我们为自己，为学校，为祖国争光了。　
语言上的问题解决好以后，我就开始积极地去配合这里的教学特点。与国内教学不同，这里的教学重点不在理论，而在于实践，着重于对实物的动手操作。在国立民航大学的各种教室里都有与上课内容相匹配的全尺寸实物，老师讲解起来非常方便，也便于学生学习，就连我这个外国人学起来都不是很吃力。另外，我们很多维修课程都是在伊儿-76飞机上完成的。这样的课程，呈现给我们的是通过研究得到现成的科技产品，至于实际操作中用到了什么理论、什么方法和怎么运用，老师没有说，只是给了少量提示，其余的都得靠自己去找，去摸索，所以，那时侯图书馆便成了我们的第二个寝室。这样的教学体制，对于老师以及部分不想学习的留学生（俗称“留学垃圾”）而言比较轻松，但对于想学习的学生们而言，学习任务和工作量也就相当繁重，尤其是我们外国留学生，更是压力极大。当然，对于理论和实践教学之间的差别，很多文章也已经提到过，孰优孰劣也作过一翻讨论，我这里就不再赘述。
　　忙忙碌碌中，时间在指缝中溜走，我便要选择导师了。可能是运气使然吧，我选到了自己最喜欢的导师，他的名字叫Гвоздецкий И.И。他是航空发动机教研室的功勋教授，对发动机结构、强度有比较深的造诣。在他和我第一次谈话时，我觉得他对中国学生有些偏见，但经过多次交流与谈话，才知道，他以前教过有中国人的英文授课班，班里有几个年纪很小的中国留学生很不务正业，学习成绩差，因而令Гвоздецкий И.И对中国留学生有所偏见。尽管他一开始拒绝当我的导师，我却依然勤奋努力。精诚所致，金石为开，我的执着还是让我争取到了机会。在他的教导下，经过近一年的时间，我终于完成了自己的论文，而且还获得了优异的成绩，这多少也让Гвоздецкий И.И对中国学生的看法有所好转。　　
　　经历过，思索过，我依然忧心忡忡：选择走出国门求学的我们，应该怎么去直面所遇到的所有困难，怎么去学会交流，怎么去展现中国人的风范？
　　准备出国深造的学子们，努力、奋进、拼搏吧！只有树立中国人良好的形象，才能更好地为自己营造一个舒适而不被歧视的学习环境，才能在异国他乡，让他们记住每一张中国人的脸，对中国留学生竖起骄傲的大拇指。
　　时光如梭，两年半的留学生涯随着回国的班机渐渐远去。如今的我，选择回母校从教，因为我渴望将自己的所学传授给更多的人。同时，我期望自己能给学校注入新鲜的血液，为学校的教学和学院的学科建设贡献自己的力量。

时光荏苒，我们一行六人在顺利取得了预科毕业证后，便选择了乌克兰国立航空大学继续深造。这所学校在航空方面有着非常完备的学科体系，在整个欧洲航空界有着一定的地位。正因为如此，我们来到了基辅——乌克兰的首都，走进了国立航空大学。这所大学可以说是名副其实的国际大学，外国留学生主要来自中国、突尼斯、摩洛哥、伊朗、土耳其、韩国、朝鲜、蒙古、越南、中亚五国等。除了极少量的日本人之外，还有一些则来自非洲国家。　　
　　我们是在国内读的本科，所以到了国立航空大学，算是插班生了。在那里上的第一堂课，我的印象深刻：一个瘦小的中年老师教授的飞机维修与维护课程，没有国内老师一样字字讲解的板书，也没有精美的powerpoint课件，甚至我们学生手上都还没有教材，一口流利的俄语教学，这些都令我头疼万分而深感压力巨大。当然，我的第一堂课就在紧张和无奈中度过去了。
　　一个名叫安东的俄罗斯人，是我们在国立航空大学所在班级的班长。从他那里得知，和国内不同的是，上课的时候老师很少板书，多半是口头解释与实际操作；教材也只能去图书馆借阅或复印；当然，语言是最大的难关，就我个人而言感觉挺吃力。虽然在预科时打下的基础不错，但这里的专业学习涉及了大量的专业术语，理解起来相对困难。上第一堂课时，我也只听懂了60%的内容，笔记当然更是没有。就这样，在新鲜感过后是无限的压力。我们在班长和其他一些外国同学的帮助下，慢慢适应了这里的教学方式和节奏。在经过大概4个月的努力，我已经能独自把上课时的笔记全记下来了，质的飞跃给我带来的是压力过后的自信。当然，和数理化不同，语言的学习只靠突击是没有用的，只有持之以恒的学习加上科学的学习方法，才能将语言水平提升至更高的阶段，这也就是所谓的事半功倍。　
语言上的问题解决好以后，我就开始积极地去配合这里的教学特点。与国内教学不同，这里的教学重点不在理论，而在于实践，着重于对实物的动手操作。在国立民航大学的各种教室里都有与上课内容相匹配的全尺寸实物，老师讲解起来非常方便，也便于学生学习，就连我这个外国人学起来都不是很吃力。另外，我们很多维修课程都是在伊儿-76飞机上完成的。这样的课程，呈现给我们的是通过研究得到现成的科技产品，至于实际操作中用到了什么理论、什么方法和怎么运用，老师没有说，只是给了少量提示，其余的都得靠自己去找，去摸索，所以，那时侯图书馆便成了我们的第二个寝室。这样的教学体制，对于老师以及部分不想学习的留学生（俗称“留学垃圾”）而言比较轻松，但对于想学习的学生们而言，学习任务和工作量也就相当繁重，尤其是我们外国留学生，更是压力极大。当然，对于理论和实践教学之间的差别，很多文章也已经提到过，孰优孰劣也作过一翻讨论，我这里就不再赘述。
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　　时光如梭，两年半的留学生涯随着回国的班机渐渐远去。如今的我，选择回母校从教，因为我渴望将自己的所学传授给更多的人。同时，我期望自己能给学校注入新鲜的血液，为学校的教学和学院的学科建设贡献自己的力量。多少也让Гвоздецкий И.И对中国学生的看法有所好转。　　

时光荏苒，我们一行六人在顺利取得了预科毕业证后，便选择了乌克兰国立航空大学继续深造。这所学校在航空方面有着非常完备的学科体系，在整个欧洲航空界有着一定的地位。正因为如此，我们来到了基辅——乌克兰的首都，走进了国立航空大学。这所大学可以说是名副其实的国际大学，外国留学生主要来自中国、突尼斯、摩洛哥、伊朗、土耳其、韩国、朝鲜、蒙古、越南、中亚五国等。除了极少量的日本人之外，还有一些则来自非洲国家。　　
　　我们是在国内读的本科，所以到了国立航空大学，算是插班生了。在那里上的第一堂课，我的印象深刻：一个瘦小的中年老师教授的飞机维修与维护课程，没有国内老师一样字字讲解的板书，也没有精美的powerpoint课件，甚至我们学生手上都还没有教材，一口流利的俄语教学，这些都令我头疼万分而深感压力巨大。当然，我的第一堂课就在紧张和无奈中度过去了。
　　一个名叫安东的俄罗斯人，是我们在国立航空大学所在班级的班长。从他那里得知，和国内不同的是，上课的时候老师很少板书，多半是口头解释与实际操作；教材也只能去图书馆借阅或复印；当然，语言是最大的难关，就我个人而言感觉挺吃力。虽然在预科时打下的基础不错，但这里的专业学习涉及了大量的专业术语，理解起来相对困难。上第一堂课时，我也只听懂了60%的内容，笔记当然更是没有。就这样，在新鲜感过后是无限的压力。我们在班长和其他一些外国同学的帮助下，慢慢适应了这里的教学方式和节奏。在经过大概4个月的努力，我已经能独自把上课时的笔记全记下来了，质的飞跃给我带来的是压力过后的自信。当然，和数理化不同，语言的学习只靠突击是没有用的，只有持之以恒的学习加上科学的学习方法，才能将语言水平提升至更高的阶段，这也就是所谓的事半功倍。　
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上妹子照片

楼主继续，最好上些照片

继续发阿

手机看不到图，悲剧

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语言上的问题解决好以后，我就开始积极地去配合这里的教学特点。与国内教学不同，这里的教学重点不在理论，而在于实践，着重于对实物的动手操作。在国立民航大学的各种教室里都有与上课内容相匹配的全尺寸实物，老师讲解起来非常方便，也便于学生学习，就连我这个外国人学起来都不是很吃力。另外，我们很多维修课程都是在伊儿-76飞机上完成的。这样的课程，呈现给我们的是通过研究得到现成的科技产品，至于实际操作中用到了什么理论、什么方法和怎么运用，老师没有说，只是给了少量提示，其余的都得靠自己去找，去摸索，所以，那时侯图书馆便成了我们的第二个寝室。这样的教学体制，对于老师以及部分不想学习的留学生（俗称“留学垃圾”）而言比较轻松，但对于想学习的学生们而言，学习任务和工作量也就相当繁重，尤其是我们外国留学生，更是压力极大。当然，对于理论和实践教学之间的差别，很多文章也已经提到过，孰优孰劣也作过一翻讨论，我这里就不再赘述。
　　忙忙碌碌中，时间在指缝中溜走，我便要选择导师了。可能是运气使然吧，我选到了自己最喜欢的导师，他的名字叫Гвоздецкий И.И。他是航空发动机教研室的功勋教授，对发动机结构、强度有比较深的造诣。在他和我第一次谈话时，我觉得他对中国学生有些偏见，但经过多次交流与谈话，才知道，他以前教过有中国人的英文授课班，班里有几个年纪很小的中国留学生很不务正业，学习成绩差，因而令Гвоздецкий И.И对中国留学生有所偏见。尽管他一开始拒绝当我的导师，我却依然勤奋努力。精诚所致，金石为开，我的执着还是让我争取到了机会。在他的教导下，经过近一年的时间，我终于完成了自己的论文，而且还获得了优异的成绩，这多少也让Гвоздецкий И.И对中国学生的看法有所好转。　　
　　经历过，思索过，我依然忧心忡忡：选择走出国门求学的我们，应该怎么去直面所遇到的所有困难，怎么去学会交流，怎么去展现中国人的风范？
　　准备出国深造的学子们，努力、奋进、拼搏吧！只有树立中国人良好的形象，才能更好地为自己营造一个舒适而不被歧视的学习环境，才能在异国他乡，让他们记住每一张中国人的脸，对中国留学生竖起骄傲的大拇指。
　　时光如梭，两年半的留学生涯随着回国的班机渐渐远去。如今的我，选择回母校从教，因为我渴望将自己的所学传授给更多的人。同时，我期望自己能给学校注入新鲜的血液，为学校的教学和学院的学科建设贡献自己的力量。

thirty 发表于 2011-9-3 22:20